公共自行车调查问卷
关于出行使用的交通工具问卷调查
关于出行使用的交通工具问卷调查1、您的性别?☐男☐女2、您的实际年龄?☐17岁一下☐17-20岁☐21-30岁☐30岁以上3、您平时出行的主要方式?☐公交车☐地铁☐出租车☐自行车☐私家车☐步行4、您通常采用该种交通工具出行的目的是?☐上下班☐上学☐回家☐游玩或者购物☐外出办事☐其他5、请问您选择该交通工具的原因?☐省时☐便宜☐舒适☐环保☐安全☐其他6、您出行总是会使用交通工具吗?☐几乎不会☐偶尔☐经常☐总是7、您使用交通工具一般耗费时间?☐半个小时以内☐半个小时-2个小时☐2小时-3小时☐3小时以上8、请问您在使用交通工具候车一般耗费时间？☐半个小时以内☐半个小时-2个小时☐2小时-3小时☐3小时以上9、请问您每月用于交通的费用是?☐50元以下☐50-100元☐100-200元☐200以上10、近距离的路程（15分钟以内）会选择何种交通工具？☐步行☐自行车☐公交车☐出租车☐地铁☐其他11、请问您认为衡山县的交通压力怎么样?☐非常大☐一般☐较小☐没有☐不清楚12、您认为交通拥堵的原因主要是？☐乱停车☐车多路窄☐停车位少☐公共交通不方便☐城市道路设计不合理☐其他13、您认为要改善公共交通问题应该做那些工作？☐合理优化公交线路、适当增加线路☐增加对出行交通工具的监管力度☐合理增设，改善公交铁路等公共基础设施☐实行上下班制度，缓解高峰时段交通压力☐其他14、对于乘坐公交车、地铁你最大的顾虑是什么？☐人太多，拥挤☐太慢☐空气不流通☐候车时间长☐其他15.为了更好的推广节能减排，你会如何改变你的交通方式? ☐选择便宜方便型☐节能减排型☐私家车☐其他。
公共自行车调研报告
公共自行车调研报告调研背景近年来，随着城市化进程的加快和环境问题的日益突出，公共自行车作为一种绿色出行方式受到了越来越多人的关注。
为了更好地了解公共自行车的使用情况和意见，本次调研旨在收集对公共自行车的态度、需求以及使用体验等方面的数据。
调研方法本次调研采用问卷调查的方式进行。
共发放了500份问卷，涵盖了不同年龄、职业和居住区域的受访者。
问卷包括了关于公共自行车的一系列问题，例如使用频率、原因和障碍、改善建议等。
调研结果1. 使用频率：超过70%的受访者表示每周至少使用公共自行车一次，其中30%的受访者每周使用频率高于三次。
2. 使用原因：大部分受访者选择使用公共自行车的原因主要是环保和经济性，其次是便捷性和健康性。
少数受访者认为公共自行车能够缓解交通拥堵问题。
3. 使用障碍：大部分受访者认为没有发现明显的使用障碍，但约有20%的人表示担心车辆维护不及时以及车辆短缺的问题。
4. 改善建议：受访者普遍希望增加公共自行车站点的数量和覆盖范围，提高车辆的质量和维护水平，并引入更多智能化的系统，如刷卡、手机支付等。
5. 其他意见：少部分受访者提到希望加大宣传，提升公众对公共自行车的认知度；还有一些受访者认为公共自行车系统与其他交通工具（如地铁、公交等）的衔接可以更加便利和无缝。
结论和建议通过本次调研，我们可以看出公共自行车已经在广大市民中得到了广泛的认可和使用。
为了进一步提高公共自行车系统的服务水平和用户满意度，建议政府和运营方从以下方面入手进行改进：1. 增加站点数量和覆盖范围，特别是在交通繁忙的区域，以满足更多人的出行需求。
2. 提高车辆的质量和维护水平，确保车辆的安全性和可靠性。
3. 引入智能化系统，方便用户使用和管理。
4. 加大宣传力度，提高公众对公共自行车的认知度，推广其环保和健康的特点。
5. 加强与其他交通工具的衔接，提供便利的换乘服务。
总之，公共自行车作为一种便捷、环保的出行方式，受到了广大市民的欢迎和认可。
城市公共交通使用情况调查问卷
城市公共交通使用情况调查问卷感谢您的提供的题目——城市公共交通使用情况调查问卷。
以下是您要求的1000字文章，按照调查问卷的格式呈现：调查问卷：城市公共交通使用情况调查尊敬的受访者：感谢您抽出宝贵的时间填写本次城市公共交通使用情况调查问卷。
本次调查旨在了解您对城市公共交通的使用情况与看法。
请您密切配合，如实填写以下问题。
部分问题可能需要您选择最符合的选项，请在选项前勾选。
如有个别问题需要您提供文本回答，请在相应空白处写下您的回答。
请详细填写您的个人情况与意见，保证问卷的真实性和可参考性。
谢谢！个人信息（请如实填写）：1. 性别：（）男（）女2. 年龄：（）18以下（）18-24岁（）25-34岁（）35-44岁（）45-54岁（）55岁以上3. 职业：____________________城市公共交通使用情况：请从以下选项中选择您在日常生活中使用城市公共交通工具的频率、原因和满意度等相关问题。
4. 您通常使用城市公共交通的频率是？（）每天（）每周几次（）偶尔（）从不使用5. 您选择城市公共交通的主要原因是？（可多选）（）节省交通成本（）减少交通拥堵（）环保理念（）无其他交通方式可选择（）习惯性选择6. 您目前使用的主要公共交通工具是？（）公交车（）地铁/轻轨（）出租车/网约车（）电动自行车（）其他（请注明）____________________7. 在您使用城市公共交通的过程中，最常遇到的问题是什么？请提供详细回答。
____________________城市公共交通改善建议：8. 您认为城市公共交通还存在哪些改善的空间？请提出建议。
____________________9. 您希望在城市公共交通方面增加哪些服务或设施？请提供详细回答。
____________________10. 对于您日常使用的城市公共交通工具，您对其满意度如何评价？（请打分，1代表极不满意，5代表非常满意）（）1 （）2 （）3 （）4 （）511. 最后，请留下您对城市公共交通的衷心期望或其他建议。
自行车调查问卷
自行车调查问卷您好，非常感谢您花费宝贵的时间参与此次调查，祝您学习进步，工作顺利，身体健康！1、您的性别：（A）A.男B.女2、您的年龄是（C）A.20岁以下B.21~25岁C.26~30岁D.31~35岁E.36以上3、您的工作是（D）A.学生B.政府、国企公职人员C.普通企业中层以上管理 D.普通企业员工4、您的月收入（B）A.2000元以下B.2000~3000元C.3000~5000元D.5000元以上5、您购买自行车时最注重BA.外观B.性能C.价格D.品牌E.其他6、您骑自行车的主要目的（A）A.代步B.健身C.爱好D.其他7、您选择自行车的颜色（F）A.红色B.银色C.蓝色D.绿色E.黑色F.其他8、您喜欢什么材料的自行车（B）A.钢材质B.合金材质C.其他9、您会去哪儿购买自行车（D）A.自行车市场B.大型百货商场C.超市D.其他10、您最希望自行车有哪一项功能（BCDE）A.载人B.减震C.调档D.折叠E.拆装F.其他11、您多久更换一次自行车（B）A.款式过久B.已经破损C.被偷D.其他12、您比较喜欢什么牌子的自行车（B）A.凤凰B.捷安特C.永久D.阿米尼E.其他（请注明：）13、您主要的代步工具（E）A.自行车B.公交车C.摩托车D.电动车E.其他14、您给自行车打气的频率（C）A.每月两三次以上B.每月一两次C.两三个月一次D.半年以上15、您自行车用多久会生锈（C）A.3个月以下B.3~6个月C.6~12个月D.一年以上16、您的自行车最容易生锈的部位（E）A.车轮B.支架C.车后座D.车把E.脚蹬F.链条G.其他（）17、您平时通过什么途径了解自行车（A）A.论坛B.同学、邻里C.自学D.车行E.自行车社团或俱乐部F.其他（）18、崭新的自行车和二手自行车您首选那种？（B）A.崭新的B.二手的19、请将下列因素依照您购买自行车时的考虑降序排列（DEABC）A.价格B.款式C.材料D.性能E.品牌F.其他20、您可接受的自行车的价格是（C）A.300元以下B.300~500元C.500~1000元D.1000~3000元E.3000元以上21、您希望您自行车的款式是（C）A.轻便系列B.异型系列C.山地系列D.跑车系列E.折叠系列F.童车系列22、在未来的几年里，您认为会更换（或购买自行车的可能性）：（B）A.非常可能B.有可能C.可能性不大D.不可能23、您喜欢自行车运动吗？（A）A.喜欢B.不喜欢24、您周围有自行车俱乐部或社团吗？（B）A.有B.没有25、您曾经参加过自行车俱乐部/社团吗？（A）A.是B.否答题结束后，请将表格名称更改为您所在的城市+性别+年龄的形式，如：广州+男+25。
公共自行车租赁调查问卷
北京公共自行车租赁调查研究尊敬的受访者：您好！我们是北京城市学院交通工程的学生，您现在看到的是一份关于北京公共自行车租赁及使用情况的调查问卷。
希望可以占用您五分钟的宝贵时间，帮我们完成这份调查问卷。
问卷匿名制，其数据只用于课程的统计分析，请您放心填写。
题目选项只需按照自身情况填写，无对错之分，谢谢您的帮助。
1.您的性别:A.男B.女2.您的年龄:A. 18岁以下B. 18-25岁C. 25-40岁D. 40-60岁E. 60岁以上3.您的文化程度:A.本科及以上B.大专C.高中或中专D.初中及以下4.您在北京的身份:A.本市居民B.外来创业者C.市外游客D.市内游客E. 其他___________5.您的职业:A.农民B.外来务工人员C.党政机关、事业单位工作人员D.服务业人员E.无业人员F.离退休人员G.工人H.学生I. 其他___________6.请问您的月收入:A.1000-2000元B.2000-3000元C.3000-4000元D.4000-5000元E.5000元以上7.您通勤出行（上下班或上放学）的单程距离为A.0—3公里B.3—5公里C.5—10公里D.10公里以上8.您日常的出行方式（多选）A.公共汽车B.地铁C.自行车D.步行E.自驾车F.出租车G.其它__________（请注明）9.您每个月花在交通上的费用占您当月生活费的比重大概是多少？A.5 %B.10%C.15%D.__%10.您觉得当今市场上自行车的价位如何:A.太贵B.偏贵C.能接受D.比较合适11.如果您有自行车，是否担心自行车停放安全:A.是B.否12.对于自行车的使用，您更青睐于哪些方面？（多项选择）A.外观B.价格C.速度D.刹车系统E.灵活便利13.您了解北京的公共自行车租赁吗：A.非常了解B.基本了解C.一般了解D.只是知道E.不知道14.您是否在北京租赁过自行车：A.有B.没有15.如果您没有使用过或很少使用，原因是什么：A.公共自行车系统设点少，密度不够，租还不方便B.换乘站点距离较近，因此不需要骑自行车C.对现有的出行方式比较满意，没有必要改变D.办卡麻烦，使用门槛高E.不愿意骑或不会使用自行车，还是机动车乘坐舒服G.没有听说过有自行车租赁H.其他________（请填写）16.如果您使用过，您使用的原因是什么：A.使用方便，离租赁点近B.保护环境，低碳生活C.节省时间，避免堵车D.价格便宜17.您每月使用北京公共自行车的频率是？A.每天使用B.隔天使用C.周末使用D.偶尔使用E.没用过18.您使用公共自行车的目的是？（多选）A.上下班B.日常使用C.休闲游乐D.健身E.其他________（请填写）19.您使用公共自行车时间(可多选) ：A.6:30-9:00B.9:00-12:00C.12:00-16:30D.16:30-18:30E.18:30-21:00F.其他________（请填写）20.公共自行车的出现替代了您原来的何种出行方式：A.步行B.私人自行车C.电动自行车D.公交车E.出租车F .私家车G.无替代21.您通常使用公共自行车的形式是：A.与公交车搭配使用到达目的地B.单独使用公共自行车到达目的C.与步行搭配D.与其他交通工具搭配使用（私家车、电瓶车等）22.您在北京使用公共自行车时遇到过的问题：（多选）A.网点的设置不合理B.车位已满C.无车可借D.租车系统故障E.看不明白使用指示F. 车零件故障G.借还车困难H.服务时间不够理想I.办卡，借卡手续烦躁J.其他________（请填写）23.您对于公共自行车的站点熟悉程度：A.基本知道全部站点分布B.只知道经常去的站点C.经常找不到站点D.不知道哪里有站点E.其他________（请填写）24.您觉得您所接触的出租行服务如何：A.非常好B.一般C.差D.很差25.您觉得出租行所提供的自行车质量如何：A.非常好B.一般C.差D.很差26.您同意出租行向顾客收取一定的押金吗：A.同意B.不同意27.您能接受的押金形式是：A.按车子的价格B.抵押有效证件C.A、B两者结合D.双方商议28.您对公共自行车的建议：A.增加更多自行车B.增加更多站点C.提供明确站点指示D.增加办卡网点E.租车卡与公交卡集为一体F.其他________（请填写）29.您能接受的租车过程中花费的时间能控制在多长时间为：A.5分钟内B.5-10分钟C.10-15分钟D.15-20分钟30.您能接受的租车价格为：A.2-5元/时B.5-10元/时C.20-30元/天D.30-50元/天E.其它__________（请注明）31.请问您认为应多在哪些地方建立公共自行车租赁点（多选）：A.大型超市旁B.地铁站C.公交车站D.社区E.旅游景点F.院校内及周围G.其它__________（请注明）32.如果租车系统完善后，您是否愿意为了北京的交通环境采用租赁公共自行车的方式出行：A.是B.否再次感谢您的参与帮助，衷心祝您生活愉快，合家欢乐！绿色北京，低碳出行！。
调查问卷共享单车模板
尊敬的市民朋友们：为了更好地了解共享单车在城市交通中的使用情况，以及市民对共享单车运营管理的意见和建议，我们特此开展本次问卷调查。
您的宝贵意见将有助于我们优化共享单车服务，提升城市交通环境。
请您认真填写以下问卷，感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：（1）男（2）女（3）其他2. 您的年龄段：（1）18岁以下（2）18-25岁（3）26-35岁（4）36-45岁（5）46-55岁（6）56岁以上3. 您所在的城市：__________________________二、共享单车使用情况4. 您是否使用过共享单车？（1）经常使用（2）偶尔使用（3）从未使用5. 您使用共享单车的主要目的：（1）上下班通勤（2）短途出行（3）旅游观光（4）其他（请说明）：__________________________6. 您对共享单车的整体满意度如何？（1）非常满意（2）满意（3）一般（4）不满意（5）非常不满意7. 您认为共享单车的骑行体验如何？（1）非常好（2）好（3）一般（4）差（5）非常差8. 您在骑行共享单车时，是否遇到过以下问题？（可多选）（1）车辆损坏（2）车辆停放不规范（3）车辆数量不足（4）车辆维护不及时（5）其他（请说明）：__________________________三、共享单车运营管理9. 您认为共享单车企业应承担哪些责任？（1）车辆维护（2）车辆停放管理（3）用户信用体系建立（4）数据安全保护（5）其他（请说明）：__________________________10. 您认为政府应如何加强对共享单车的监管？（1）规范车辆投放数量和区域（2）加强车辆停放管理（3）提高违规停放行为的处罚力度（4）鼓励企业建立用户信用体系（5）其他（请说明）：__________________________11. 您认为共享单车在以下方面还有哪些需要改进的地方？（可多选）（1）车辆性能（2）价格（3）用户服务（4）运营管理（5）其他（请说明）：__________________________四、其他建议12. 您对共享单车发展还有什么其他意见和建议？__________________________感谢您参与本次问卷调查！您的意见对我们非常重要，我们将认真研究并加以改进。
大学生对共享单车使用情况及现存问题的调查
大学生对共享单车使用情况及现存问题的调查大学生使用共享单车调查问卷1.您的年级是？[单选题] ○大一○大二○大三○大四2.您是否使用过共享单车？[单选题]○是○否3.您未使用共享单车的原因? [多选题]□不了解□收费押金过高□租用程序过于麻烦□不信任共享单车APP□其他4.您身边使用共享单车的情况多吗？[单选题]○很多○一般○很少看到○没有在意5.您什么时候会使用共享单车？[多选题]□外出游玩□以车代步□换乘公交□想锻炼身体□其他6.是什么原因使您使用共享单车? [多选题]□外观□便捷性□环保性□舒适度□其他7.您使用共享单车的使用频率？[单选题]○经常○偶尔○从未8.您每次使用共享单车的时间？[单选题]○0-15分钟○15-30分钟○30-60分钟○60分钟以上9.您在使用共享单车中遇到的问题？[多选题]□车辆损坏□APP漏洞□网络不通畅□使用时收费过高□车辆被私自上锁□二维码损坏□车辆未上锁□其他10.如果开始记录使用历史和违约情况，是否还愿意使用？[单选题] ○愿意○不愿意11.您是否接受通过缴纳罚款的方式处理不良信息记录？[单选题] ○接受○不接受12.您认为共享单车的优势在于？[单选题]○节能环保，绿色出行○使用方便，随时停放○数量多，分布广○节约出行时间○可锻炼身体○其他13.您认为共享单车的不足之处在于？[多选题]□无后座□无框放东西□质量不好□车型高低不合适□损坏车辆不能及时维修□其他14.您所看见的使用共享单车过程中的不文明现象？[多选题]□占道，扰乱交通□上私锁，据为己有□恶意损坏严重□乱停乱放，缺乏管理□骑行后，不上锁□乱贴错误二维码□其他15.您认为共享单车的意义在于？[多选题]□提高城市发展水平□倡导绿色出行□增加出行便捷度□为市民提供娱乐方式□缓解交通压力16.您认为是否应该专门规划停放区域来停放自行车？[单选题] ○很有必要○没必要○无所谓17.当您看到不文明使用共享单车的现象时，您是否会举报？[单选题]○会○不会○看情况18.您认为是否应该出台专门用于管理条例或法案来管理共享单车？[单选题] ○是○否○无所谓19.您认为应怎样减少共享单车使用过程中的不文明现象？[多选题]□加强监督管理□出台相关政策□提供举报奖励□加强群众道德意识□其他。
公共交通调查问卷模板
尊敬的市民朋友：您好！为了解我国城市公共交通的现状与需求，提高公共交通服务质量，更好地满足广大市民的出行需求，我们特开展本次调查。
您的宝贵意见将对我们改进公共交通服务具有重要的参考价值。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：（1）男（2）女2. 您的年龄：（1）18岁以下（2）18-30岁（3）31-45岁（4）46-60岁（5）60岁以上3. 您所在的城市：_____________________二、公共交通出行习惯4. 您主要出行方式：（1）私家车（2）公共交通（3）自行车（4）步行（5）其他5. 您每天乘坐公共交通的次数：（1）1次（2）2-3次（3）4-5次（4）5次以上6. 您最常乘坐的公共交通工具：（1）公交车（2）轨道交通（地铁、轻轨等）（3）出租车（4）其他三、公共交通服务质量评价7. 您对以下公共交通服务质量方面的评价：（1）车辆清洁程度（2）车辆准点率（3）车辆座位舒适度（4）票价合理性（5）乘车环境（6）工作人员服务态度（7）线路规划合理性（8）发车间隔（9）信息公示（10）安全措施请在以下选项中选择您认为合适的评分（1-5分，1分为非常不满意，5分为非常满意）：车辆清洁程度：（______）车辆准点率：（______）车辆座位舒适度：（______）票价合理性：（______）乘车环境：（______）工作人员服务态度：（______）线路规划合理性：（______）发车间隔：（______）信息公示：（______）安全措施：（______）8. 您对以下公共交通服务方面的改进建议：_____________________四、公共交通出行需求9. 您希望增加或调整哪些公交线路？_____________________10. 您希望提高哪些公共交通设施（如候车亭、座椅、洗手间等）？_____________________11. 您对公共交通运营时间有何建议？_____________________12. 您对公共交通票价有何建议？_____________________五、其他13. 您认为影响公共交通出行的因素有哪些？_____________________14. 您认为如何提高公共交通出行的便利性？_____________________15. 您对我国城市公共交通的发展有何期待？_____________________再次感谢您参与本次调查！祝您生活愉快！【问卷结束】。
调查报告城市居民对共享单车的使用情况与满意度
调查报告城市居民对共享单车的使用情况与满意度调查报告：城市居民对共享单车的使用情况与满意度概述：本调查旨在了解城市居民对共享单车的使用情况以及对共享单车的满意度进行评估。
调查采用问卷形式，共收集了500份有效回应，并通过统计数据进行分析和总结。
以下是我们对调查结果的汇报。
一、调查结果概览共享单车的使用情况：根据调查结果显示，共享单车的使用率在城市居民中非常高。
超过80%的受访者表示曾经使用过共享单车，其中有45%的受访者将共享单车作为日常出行的主要交通方式。
此外，共享单车的使用频率也很高，超过60%的受访者表示每周使用共享单车的次数超过3次。
共享单车的满意度：对于共享单车的满意度调查结果显示，超过70%的受访者表示对共享单车的使用体验感到满意。
其中，骑行便利性、车辆品质和价格公正性被认为是用户最看重的三个因素。
然而，也有一部分受访者对共享单车的车况和车辆数量表达了不满意见。
二、使用情况分析1. 使用频率与次数：根据调查数据，60%的受访者每周使用共享单车的次数超过3次，显示出共享单车在城市居民中的广泛应用。
另外，30%的受访者将共享单车作为短途出行的首选交通方式，说明共享单车满足了人们对于短途出行的需求。
2. 使用时间与时段：调查发现，超过50%的受访者倾向于在工作日的早晚高峰期使用共享单车。
此外，在周末的出行中，共享单车也得到了大量的使用。
这表明共享单车在满足工作日通勤需求的同时，也为城市居民提供了休闲和娱乐出行的选择。
3. 使用目的与距离：据调查结果显示，绝大多数的受访者使用共享单车主要是出于短途出行的目的，如购物、就餐或者与朋友会面。
对于出行距离，超过70%的受访者表示单次骑行距离在3公里以内。
三、满意度评估1. 骑行便利性：超过80%的受访者认为骑行共享单车非常便利。
他们认为共享单车提供了便捷的借车、还车方式，并且可以轻松应对交通堵塞问题，提高了出行效率。
2. 车辆品质：调查结果显示，60%的受访者对共享单车的车辆品质持满意态度。
关于非机动车道上的违规现象的调查问卷
关于非机动车道上的违规现象的调查问卷欢迎参加本次答题，一份只提供给帅的人、做得完作业的人的问卷！1、请选择您的性别【单选题】○ 男○ 女2、请选择您的年龄【单选题】○ 15岁以下○ 15~17岁○ 18~22岁○ 23~35岁○ 36~55岁○ 55岁以上3、请问您是否经常看见有人驾驶非机动车在非机动车道上逆行？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 很少○ 从不4、请问您是否经常看见有人在非机动车道上驾驶或停靠机动车？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 很少○ 从不5、请问您是否经常看见有行人在非机动车道上行走？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 很少○ 从不6、请问您是否经常看见有人在非机动车道上堆放杂物？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 很少○ 从不7、请问您有无上述四种违规行为？【单选题】○ 有○ 无8、请问您有哪一种违规行为？（若您上一题选无就请无视此题）【多选题】（选填）□ 驾驶非机动车逆行□ 在非机动车道上驾驶或停靠机动车□ 在非机动车道上行走□ 在非机动车道上堆放杂物9、请问您驾驶非机动车逆行的频率？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 很少○ 从不10、请问您在非机动车道上驾驶或停靠机动车的频率？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 很少○ 从不11、请问您在非机动车道上行走的频率？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 很少○ 从不12、请问您在非机动车道上堆放杂物的频率？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 很少○ 从不13、请问您驾驶非机动车逆行的原因？（若无此行为，请无视此题）【多选题】（选填）□ 图方便□ 觉得马路宽，不要紧□ 自己小心一点，不会出事的□ 别人总会注意的□ 其他14、请问您在非机动车道上驾驶或停靠机动车的原因？（若无此行为，请无视此题）【多选题】（选填）□ 图方便□ 觉得马路宽，不要紧□ 快车道过于拥堵□ 别人总会注意的□ 临时停一下，几分钟而已□ 其他15、请问您在非机动车道上行走的原因？（若无此行为，请无视此题）【多选题】（选填）□ 人行道被占用□ 人行道上太挤□ 要过马路或上车□ 觉得马路宽，不要紧□ 自己小心一点，不会出事的□ 别人总会注意的□ 其他16、请问您在非机动车道上堆放杂物的原因？（若无此行为，请无视此题）【多选题】（选填）□ 图方便□ 觉得马路宽，不要紧□ 总会有人打扫的□ 别人总会注意的□ 其他17、请问当您驾驶非机动车逆行时，您会【多选题】□ 靠右行驶□ 靠左行驶□ 在中间行驶□ 随便走□ 其他18、请问您对上述四种对非机动车道的占用行为的态度？【单选题】○ 十分痛恨○ 比较讨厌○ 无所谓○ 觉得这样蛮好○ 其他19、请问您驾驶非机动车遇到上述行为对您的影响？【单选题】○ 不使用非机动车○ 影响极大○ 有一定干扰○ 不太要紧○ 完全没关系○ 其他20、请问您认为如何治理这种现象比较好？【多选题】□ 一旦发现，立即重罚□ 进行大量宣传□ 一旦发现，对其进行教育疏导□ 不用治理□ 其他。
交通调查的基本要求
竭诚为您提供优质文档/双击可除交通调查的基本要求篇一：交通问卷调查公共自行车出行调查问卷日期：时间：地点：您好！我们是西安建筑科技大学的学生，正在进行一项有关自行车出行的问卷调查，希望得到您的支持，以便自行车出行更方便你我。
1.您的性别是a.≦20岁b.20~40岁c.40~60d.≧60岁2.您目前的工作是；（属性）a.上班族b.个体户c.学生d.其他（具体）3.您使用自行车出行的目的是；（主要使用地点起点？终点？）(3.4.7.8.9归为一类：)a.上班b.购物c.锻炼身体d.观光旅游e.临时办事F.其他（具体）4.您出行的时段是；（时间段的设定目的？）a.≦6:30b.6:30~9:30c.9:30~12:30d.12:30~15:30e.15:30~18:30F.≧18:305.您在使用自行车之前需要步行多远？自行车点的服务距离a.0b.0~50mc.50~100md.≧100m6.您从借自行车到还自行车多长时间；（可以和问题7结合起来问，应该是短距离短时间的用户居多）（时间分析租：租车时间+还车时间+骑车时间，可能的话比例明确）b.≦20分钟b.20~40分钟c.40~60分钟d.≧60分钟7.您骑自行车行驶多远；5.7也可以联系起来（出行距离）起点（）终点（）a.≦500米b.500~2000米c.2000~3000米d.≧3000米8.您多久会骑一次自行车；（租车频率明确后，确定软件用户，对那类人群更有益）a.一天多次b.一天一次c.每周2至4次d.很少9.您为什么选择公共自行车出行？（根据调查的时间段不同目的不同，和问题4的备选答案合起来问会比较容易统计）a.方便b.环保c.快捷d.灵活e.价格低廉10.您觉得自行车停放点的车位能否满足需求；（具体的地点）a.多b.合适c.少11.您到达目的地后，发现没有空的停车位会怎么办；（什么地点，什么时间，频率发生这样的问题）a.就地等待停放b.寻找下一个停放点c.交给他人负责d.其他（具体填写）12.如果有一款软件在您到达自行车停靠点之前就告诉您是否有车子或车位，您会使用吗？a.会b.不会（明确如何使用，如果使用不便，被调查人并没有认识到这种问题的存在，盲目回答“会”对调查结果无益）13.您对自行车的收费管理是否满意；（目前的计价方式？在明确的基础上询问，如果答案是否定的，继续询问原因，尽可能明确问题所在，看看对于增设软件功能是否有益）a.特别满意（对应分值）b.比较满意c.一般d.不满意e 非常不满意（量化上述选项，比较容易量化评价结果）（可能的话，将选项的评价依据写出来，根据依据来判断满意度更加准确，此处要求尽可能的将模糊的满意度变的明确）14.您觉得自行车管理（主要包括那些内容？是需要完善现有内容？还是需要增加新设服务内容？这里的问题必须对软件功能的开发有所帮助）有哪些需要改进的地方最后衷心感谢您的配合，祝您出行愉快！篇二：交通工程学实验试题评分标准安徽三联学院20xx—20xx学年度第一学期《交通工程学实验》课程期末考试卷参考答案及评分标准该试卷使用范围：20xx级交通工程（本）专业1.交通工程学学科特性是什么？答：系统性、综合性（6e）、交叉性、社会性、超前性、动态性。
公共自行车使用情况调查报告
公共自行车使用情况调查报告篇一：关于杭州市公共自行车使用情况的调查报告关于杭州公共自行车问题的调查报告调查时间：2012年4月-2012年5月6日调查地点：下沙居民区和高校调查方法：小组讨论、调查问卷调查对象：大学生、居民、外来人员调查人：蒋水权韩培良冯孝林刘琦东指导老师：王丹老师目录1.调查内容2.数据分析（1）使用者分析（2）计费方式（3）自行车及服务质量（4）网点布局及车辆配置问题3.结论总结4．调查问卷（附）调查内容曾几何时，自行车是落后城市的代名词，然而时过境迁，在城市高度发达的今天，自行车也有可能成为绿色健康生活的代言人。
相信无论是游客还是我们这些外地学子，在杭州给我们留下深刻印象的诸多景物中，路旁那一排排身着橙红色靓丽外衣的公共自行车便是最吸引眼球的一例。
资料显示，杭州市政府与市公交公司于2008年5月1日，即五一黄金周推出这项公共自行车出租试验，旨在规范西湖景区服务设施，解决当时西湖边上许多私人自行车租赁点服务质量差的问题。
最初只设立61个服务点（31个固定标准式租用服务点，30个只能在原租车点还车的移动便捷式租用服务点），2800辆自行车，利用智能化管理系统和自行车锁止装置，供16周岁到70周岁具有熟练自行车骑行能力的持有公交IC卡及开通了公交功能的杭州市民卡的居民、游客使用，服务时间为6∶30～20∶30，地点主要集中在西湖景区及上城湖滨地域。
公共自行车实行60分钟内免费租用，60分钟以上至120分钟（含），收取1元租车服务费，120分钟以上至180分钟（含），收取2元租车服务费，超过180分钟以上的时间，按每小时3元计费（不足一小时的按一小时计）。
最初繁琐的租赁手续和高发的故障率，使租用成功率不到50%。
此后，公共自行车公司迅速升级了租车系统。
比如，之前租车，需要在租赁点的POS机上刷卡交纳押金，而升级后POS机内置在自行车架上，无论还车取车，都只要在车架上刷卡。
到2009年国庆前，租赁点已扩充到1600个，单日使用人次已突破15万。
公路骑行调查问卷模板
尊敬的骑行爱好者：您好！为了更好地了解公路骑行爱好者的骑行习惯、需求和满意度，我们特此设计了这份调查问卷。
您的宝贵意见将有助于我们优化骑行服务，提升骑行体验。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：□ 男□ 女□ 其他2. 您的年龄：□ 18岁以下□ 18-25岁□ 26-35岁□ 36-45岁□ 46-55岁□ 56岁以上3. 您的居住地：□ 城市□ 县城□ 乡村二、骑行习惯4. 您骑行的频率是：□ 每天□ 每周1-3次□ 每月1-3次□ 不定期5. 您骑行的主要目的是：□ 健身锻炼□ 休闲旅游□ 交通出行□ 竞技比赛□ 其他（请说明：__________）6. 您平均每次骑行的时间大约是：□ 1小时以内□ 1-2小时□ 2-3小时□ 3小时以上7. 您骑行的主要路线类型是：□ 城市道路□ 乡村道路□ 公园绿地□ 山地丘陵□ 沿海公路□ 其他（请说明：__________）三、骑行需求8. 您认为以下哪些骑行设施对您很重要？（可多选）□ 沿途休息点□ 饮用水供应□ 骑行道□ 维修服务□ 信号指示牌□ 其他（请说明：__________）9. 您认为以下哪些骑行安全保障措施对您很重要？（可多选）□ 交通法规宣传□ 交通信号监控□ 骑行者安全培训□ 骑行者保险□ 其他（请说明：__________）10. 您对以下哪些骑行服务有需求？（可多选）□ 骑行路线规划□ 骑行装备租赁□ 骑行团队组织□ 骑行赛事组织□ 其他（请说明：__________）四、满意度评价11. 您对目前公路骑行服务的整体满意度如何？□ 非常满意□ 满意□ 一般□ 不满意□ 非常不满意12. 您认为以下哪些方面需要改进？（可多选）□ 骑行道建设□ 骑行设施完善□ 安全保障措施□ 骑行服务□ 其他（请说明：__________）五、其他建议13. 您对公路骑行有哪些建议或意见？（请简要说明）感谢您参与本次调查！祝您骑行愉快！。
自行车安全调查问卷模板
尊敬的参与者：您好！为了提高自行车使用者的安全意识，预防和减少自行车事故的发生，我们特此开展此次自行车安全调查。
本问卷旨在了解自行车用户在骑行过程中的安全状况、习惯以及对安全设施的认知。
您的宝贵意见将有助于我们更好地改进自行车安全措施。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：- 男- 女- 其他2. 您的年龄：- 18岁以下- 18~30岁- 30~60岁- 60岁以上3. 您所在的城市：- 一线城市- 二线城市- 三线城市- 县镇- 农村地区4. 您骑行的自行车类型：- 电动自行车- 普通自行车- 山地自行车- 其他二、骑行习惯与安全意识5. 您平均每周骑行自行车的次数：- 每天- 3-5次- 1-2次- 1次以下6. 您在骑行过程中，是否佩戴头盔？- 总是佩戴- 经常佩戴- 有时佩戴- 很少佩戴- 从不佩戴7. 您在骑行过程中，是否使用自行车专用车道？ - 总是使用- 经常使用- 有时使用- 很少使用- 从不使用8. 您在骑行过程中，是否遵守交通规则？- 总是遵守- 经常遵守- 有时遵守- 很少遵守- 从不遵守9. 您认为以下哪些因素是导致自行车事故的主要原因？（可多选） - 自行车本身存在安全隐患- 驾驶员安全意识不足- 交通环境复杂- 其他（请注明）10. 您是否了解以下自行车安全知识？（可多选）- 如何正确佩戴头盔- 如何检查自行车的安全性能- 如何应对紧急情况- 其他（请注明）三、自行车安全设施认知与使用11. 您是否了解以下自行车安全设施？（可多选）- 车灯- 反光镜- 制动系统- 其他（请注明）12. 您在骑行过程中，是否使用以下自行车安全设施？（可多选） - 车灯- 反光镜- 制动系统- 其他（请注明）13. 您认为以下自行车安全设施对骑行安全有多重要？（可多选）- 车灯：非常重要、重要、一般、不重要、非常不重要- 反光镜：非常重要、重要、一般、不重要、非常不重要- 制动系统：非常重要、重要、一般、不重要、非常不重要- 其他（请注明）四、对自行车安全管理的建议14. 您认为以下哪些措施可以有效提高自行车骑行安全？（可多选）- 加强交通安全宣传教育- 完善自行车专用车道- 加大对违规行为的处罚力度- 提高自行车安全性能标准- 其他（请注明）15. 您对自行车安全管理还有什么其他建议？请您在填写问卷时，务必认真阅读每个问题，并根据自己的实际情况和看法进行选择。
校园共享单车调查报告
校园共享单车调查报告一、调查目的随着共享经济的兴起，校园共享单车近年来在中国大学校园中得到广泛应用。
本次调查旨在了解校园共享单车的使用情况、对校园生活的影响以及存在的问题，并提出相关建议，以便为校园共享单车的发展提供参考。
二、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，在本校校园范围内进行实地调查。
共发放问卷200份，回收有效问卷180份，有效回收率为90%。
三、调查结果与分析1. 校园共享单车的使用情况根据调查结果显示，有80%的学生在校园中使用过共享单车。
其中，42%的人表示每天使用共享单车，36%的人表示每周使用1-3次，22%的人表示每月使用2次及以下。
这表明校园共享单车已经成为大部分学生通勤的便捷工具。
2. 校园共享单车的优势调查结果显示，学生对校园共享单车的主要优势包括便捷性（48%）、节省时间（30%）和低价位（22%）。
共享单车的大规模布局使学生可以随时方便地找到车辆，解决了出行的困扰，同时也使得通勤时间得到了有效利用。
3. 校园共享单车的不足之处虽然校园共享单车给我们的生活带来了便利，但也存在一些问题。
首先，有30%的受访者表示校园共享单车数量不足，尤其在高峰期很难找到可用车辆。
其次，25%的受访者对共享单车的维护状况持有不满意的态度，如刹车不灵、车轮磨损等。
另外，20%的受访者认为共享单车存在安全隐患。
4. 校园共享单车的管理建议为了改进校园共享单车的管理，调查结果表明有75%的受访者认为应该增加校园共享单车的数量。
此外，44%的受访者表示应加强维修、保养工作，确保共享单车的正常运转。
另外，32%的受访者建议加强对共享单车的安全措施，提供安全提示和教育，减少安全事故的发生。
四、结论与建议校园共享单车在学生中的普及率较高，优势明显。
然而，共享单车数量不足、维护状况不佳以及安全问题仍然存在。
因此，校园应加强对共享单车的管理和维护，增加车辆数量，改善维修保养工作，加强安全措施。
同时，提倡学生文明骑车，遵守交通规则，共同维护校园共享单车的良好环境。
共享单车使用者现状调查分析
共享单车使用者现状调查分析作者：吴仰婷冼梓欣邱金连陈燕婷杨勇来源：《管理观察》2018年第23期摘要：本文利用统计方法对投放的调查问卷进行分析，结果表明共享单车使用者遍布各个年龄段，比较倾向于短途骑行和普遍追求好品牌。
使用者多在人流量较大、交通负担较重区域使用共享单车，且认为目前收费相对合理。
骑行路程的长短与性别无关，但与身份有关，相对于学生，非学生人群更倾向于短距离骑行。
这些结果表明对共享单车地看待和选择，使用者都比较理性。
关键词：共享经济共享单车问卷调查 logistic回归中图分类号：F713.52 文献标识码：A引言共享单车属于公共交通的创新模式，有效解决了人们“走路累、公交挤、开车堵、打车贵”的苦恼[1]。
共享单车模式，指通过App寻找车辆，利用扫码的智能方式一键解锁单车，后台远程实时监控车辆健康和运营状态的单车智能出行新形式。
2016年底共享单车开始在国内火爆起来，开启了一种灵活、低碳的出行模式，给人们带来了极大的便利[2]。
相比于有桩式的公共自行车，使用共享单车无需办卡，从借车到还车都在手机端完成，结束后可以在任意地点还车[3]。
最初由车站主营的共享单车业，现已变成群雄割据的热门产业[4]。
但是，共享单车在自身管理、发展模式等方面都存在不足，各方面有待继续完善。
阐明共享单车使用者的现状，可为管理者解决共享单车发展过程中遇到的问题提供帮助。
本文对投放的调查问卷进行了统计分析，结果表明共享单车使用者遍布不同年龄段，倾向于短距离骑行，普遍追求好品牌和多在人流量较大、交通负担较重区域使用，认为目前收费相对合理。
这说明在看待和选择共享单车上，使用者都比较理性。
1 研究步骤先查阅相关文献，并设计出问卷，在网上和实地进行投放，然后对数据进行统计分析，撰写论文。
在调查问卷部分，以广州和佛山两个城市人群为调查对象，2017年8月发放700份问卷，实际回收587份，其中网上问卷回收419份，纸质问卷回收168份。
南京市公共自行车用户问卷调查
南京市公共自行车用户问卷调查作者：周若兰郑琰来源：《科学大众·教师版》2021年第10期摘要：随着居民生活水平的不断提升及机动化水平的飞速发展，私家车的数量越来越多，随之而来的是一系列城市交通问题。
南京市政府大力推行的公共自行车有效的缓解了这些问题，并且公共自行车很好的解决了人们日常出行“最后一公里的问题”，成为短途出行的最佳选择。
通过采用线下和线上相结合的问卷调查方式，对公共自行车的总体使用情况和存在的问题进行了解和分析，最终为南京市公共自行车系统提出合理的建议。
关键词：公共自行车; 满意度; 建议中图分类号：F572 文献标识码：A 文章编号：1006-3315（2021）10-172-002在我国经济迅速增长的过程中，交通运输行业也会呈现增长趋势，经济的增长与交通运输业紧密相连，交通运输行业增长的过程中也带来了一系列问题，如交通拥堵、尾气污染、能源高耗、全球变暖等问题。
随着政府出台相关规定，深入贯彻可持续发展的前提促进经济增长，交通运输部在推进交通运输生态文明建设实施方案中提出落实城市公共交通优先发展战略，倡导大家绿色低碳出行。
因此，城市公共自行车作为一种低碳出行公共交通方式，通过自行车+公交车或地铁等公共交通工具，在解决“城市最后一公里”问题上有着显著效果，不仅有助于缓解城市交通拥堵，也提高了城市居民生活的绿色健康水平。
1.公共自行车概述1.1公共自行车的概念公共自行车系统（简称“公共自行车”）一般是由政府投资，方便城市居民出行，具有一定公益性质的城市公共交通系统子系统。
其站点主要分布在居民区、商业区、旅游景区、交通汇集区、行政办公区等人流量大的地方，为短途出行用户提供便利，为解决公共交通接驳和“最后一公里”等问题提供新思路。
1.2公共自行车接驳特点分析公共自行车接驳其他交通方式的形式有两种，以地铁为例：一种是公共自行车-地铁的接入方式、另一种是在地铁-公共自行车的输出方式。
（1）公共自行车-地铁先从出发地通过骑行公共自行车到达地铁站点附近公共自行车停车位，再换乘地铁。
学校共享单车调查问卷模板
尊敬的同学：您好！为了更好地了解同学们对校园共享单车的使用情况，以及对于共享单车服务的意见和建议，我们特开展此次问卷调查。
您的宝贵意见将有助于我们改进和优化校园共享单车服务，提高同学们的出行体验。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的年级是：（）大一（）大二（）大三（）大四（）研究生2. 您的性别是：（）男（）女3. 您的居住范围：（）校内（）校外二、共享单车使用情况4. 您对校园共享单车是否存在需求？（）经常需要用到（）偶尔需要用到（）可不用5. 您通常使用共享单车的频率是？（）每天（）每周（）每月（）偶尔6. 您认为共享单车在校园内的分布是否合理？（）非常合理（）比较合理（）一般（）不合理7. 您在寻找共享单车时，遇到以下哪种情况较多？（）找不到合适的车辆（）车辆距离太远（）投放点不合理（）其他（请说明）8. 您认为共享单车的使用价格是否合理？（）非常合理（）比较合理（）一般（）不合理三、共享单车服务与管理9. 您认为共享单车的解锁方式哪种更方便？（）面部解锁（）校园卡解锁（）手机扫码解锁（）其他（请说明）10. 您对共享单车的停放管理有何意见？（）停放秩序良好（）存在乱停乱放现象（）停放点不合理（）其他（请说明）11. 您认为共享单车进校园有哪些弊端？（）乱停乱放（）骑车人不爱骑单车（）破坏校园秩序（）有安全隐患（）其他（请说明）12. 您希望校园共享单车的管理由以下哪个部门负责？（）保卫处（）后勤部门（）志愿者（）其他（请说明）四、其他意见与建议13. 您认为共享单车在校园内还应增加哪些服务？（）增设更多停放点（）提供更多车型选择（）延长使用时间（）提供维修服务（）其他（请说明）14. 您对共享单车在校园内的推广有何建议？（）加大宣传力度（）举办相关活动（）加强安全教育（）其他（请说明）15. 您对校园共享单车服务还有什么其他意见或建议？（请在此处填写）感谢您的参与！祝您生活愉快！[学校名称][调查时间][调查人员]。
共享单车调查问卷英语作文
共享单车调查问卷英语作文1. I think shared bikes are a convenient and environmentally friendly way to get around the city. It's great to have the option to hop on a bike whenever you need to without worrying about parking or traffic.2. One thing that bothers me about shared bikes is the issue of maintenance. Sometimes you'll come across a bike that's broken or in need of repair, which can befrustrating when you're in a hurry.3. I've noticed that shared bikes are becoming more popular in my city, which is a good thing in terms of reducing traffic congestion and promoting a healthier lifestyle. It's nice to see more people choosing to bike instead of drive.4. The pricing of shared bikes can vary depending on the company and location. Some places offer very affordable rates, while others can be quite expensive. It would begreat to see more uniform pricing across different providers.5. Safety is always a concern when it comes to biking, especially in a busy city. I think it's important for riders to wear helmets and follow traffic rules to avoid accidents. It would be helpful if shared bike companies provided safety tips to their users.6. Overall, I think shared bikes are a positive addition to urban transportation options. They offer a convenient and eco-friendly way to get around, and I hope to see more improvements in the future to make them even better.。
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公共自行车出行特性调查问卷
您好！我是扬州大学交通工程系的一名学生，正在做扬州市公共自行车出行特性的研究，故作此调查以获得相关数据，此问卷调查只用于科学研究，绝不会透漏您的相关信息，谢谢！
调查员时间：年月日点星期站名：
1、您的性别？
A男 B女
2、您的年龄？
A.小于25岁
B.26-35岁
C.36-45岁
D.46-55岁
E.55岁以上
3、您是否经常使用公共自行车？
A 几乎天天使用
B 经常使用
C 偶尔使用
4、您是否拥有小汽车？
A 有 B没有
5、您使用公共自行车的出行目的为：
A 上班 B上学 C 公务 D 购物、休闲娱乐 E探亲访友 F 回程 G 其他
6、您使用公共自行车的出行时间为：
A 小于20分钟
B 20-30分钟
C 30-40分钟
D 40分钟以上
7、您遇到过无车可借或无位还车的情况吗？
A 经常遇到
B 偶尔遇到
C 很少遇到
8、您是否有过先使用公共自行车后换乘公交车（或先乘坐公交车后换骑公共自行车）的出行经历？
A 经常有
B 偶尔有 C几乎没有
9、您觉得公共自行车的使用方便吗？
A 很方便
B 一般 C不太方便 D很不方便
再次感谢您对我们研究人员工作的配合！祝您身体健康！。