柴油发电机组调试

用手油泵泵油到放气螺丝处喷油，再拧上放气螺丝。
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开机前准备工作
4、冷却液位 以刚好在填口盖下5cm内为宜。确保散热器外部没有阻塞 5、检查空气滤清器 检查空气滤清器阻塞指示器，如指示器为红色，则更换空气滤清
油压应在机组正常着车后大约10秒内进入正常范围 6.从控制屏检查输出电压和频率
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机组启动
8100控制屏（手动）
下列步骤可用于调试/初次启动配置了8100控制屏的柴油发电机组， 或者机组因故障维修停用了一段时间后的初次启动。有关8100控 制屏的详细资料可参考《8100机组控制屏说明书》。
器。 重要！禁止柴油机无空气滤清器工作。 6、检查电池电量 看是否足够，达不到启动要求时，应重新充电到满。 重要！只使用本手册所推荐使用的燃油、机油。
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1.电力电缆安装
开机前准备工作
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8.2燃油系统排空气
开机前准备工作
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机组启动
1. 手动启动机组 2. 检查机组是否有不正常的噪音或振动 3.检查三液是否有泄漏现象 4.检查排烟系统是否有泄漏现象 5.检查控制系统仪表有无异常的指示，尤其是高水温或低油压，
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机组启动
启动机组 – 完成开机前检查的全部工作； – 连接电池到机组，先接正极，再接负极； – 机组润滑系统预润滑。方法是先断开油门开关的电源，然后将
钥匙转向“START”启动位置，使启动马达转动，并带动机组运转。 直至机油压力表显示油压上升到正常范围； 如果指示仪表没有油压显示，切勿把机组启动超过5~7秒。将锁匙 转到“STOP”关机位置，让机组静止10秒左右，再尝试下次启动。 如此连续尝试3次启动后， 如仍未有油压，则应彻底检查没有油
压的原因，并排除。
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机组启动
重要！在一个未能正常工作的系统中连续启动，将会引起未燃烧 气体积聚在排气系统中，有潜在爆炸危险。
警告！机组必须由取得资格及有经验的技术人员进行负载接驳和 使用操作。
重要！禁止机组带载启动
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机组启动
用手动输油泵连续地泵油，直感到有泵油阻力、喷油器发出清脆 的吱吱声，且放出困在燃油过滤系统中的空气；
启动：把锁匙从“S百度文库OP”转到“RUN” 位置，再经此位置转到 “START”位，可启动机组，当机组正常着车后，应立即松手，让 锁匙自动回复到“RUN”位。
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7.连接蓄电池
开机前准备工作
先连接电池正极,再连接电池负极(拆除时相反)
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8.1燃油系统排空气
开机前准备工作
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开机前准备工作
2.控制线连接
如果接有充电机或加热器，则必须接市电进端子排 如果配有ATS，则必须接上三相市电感应信号线及启动，带载命令
信号线 如果配置远程监控系统，则除了接上上述控制线外，还需引一条
电话线进控制屏，控制室端接上MODEM，连上另一条电话线并安装 监控软件
便、可靠，检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况 清洁机组表面，检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏
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开机前准备工作
2、检查机油位 检查确保机油油位在最高和最低标记之间，并尽可能靠近上限而
不要超出 3、检查燃油位 检查燃油箱内的燃油量，必要时添加 警告！任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油。 检查确保燃油中无空气，如有空气，旋松高压油泵上的放气螺丝，
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3.加蓄电池原液
开机前准备工作
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4.加注燃油
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5.加注冷却液
开机前准备工作
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6.1检查润滑油量
开机前准备工作
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6.2加注润滑油
开机前准备工作
检查发动机内机油油面高度， 确保机油油面在两刻线之间。 机油品质： ACEA，E3，E2，API CD，CE，CF， CF-4，CG-4，ADS，ADS2。 机油油面也可在发动机运行时检查， 见量油尺上有OPERATING” 的那一面
如果机组不能实现正常着车，则启动时间不要超过5~7秒。保持每 次间隔10秒左右，钥匙要完全复位到“STOP”。如果连续启动了3 次仍未能实现正常着车，则要停下来检查机组未能正常着车的原 因，或可查看《柴油机手册》。在确保机组故障已经排除后，把 钥匙重新转到启动位置，启动柴油发电机组。
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机组调试
科泰电源设备（上海）有限公司 ——销售服务中心
版本编号：VO.0801-08
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开机前准备工作
1、全面检查 重要！在检查前应把控制屏的开关关掉。 重新清扫并检查机房，确保无易燃易爆物品在机组周围，确保机
房进出风顺畅，无阻碍 全面检查并确保电气、控制部分连接正确、可靠、无老化现象 危险！不要把电池输出电极短路。 检查紧固件和油门调节系统的可靠性，确认各操纵机构灵活、轻