二类轮机长船舶动力装置

（对）1．气缸套在柴油机上的安装状态是上端固定，下端可以自由膨胀。

（对）2．柴油机气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力、受燃气和冷却水的腐蚀。（对）3．柴油机中，气缸盖封闭气缸套顶部，与活塞、气缸套共同组成气缸工作空间。（对）4．柴油机气缸盖螺栓预紧力不足或严重不均会造成缸盖与缸套贴合面发生泄漏。

（错）5．柴油机轴承间隙过大会产生冲击，导致白合金疲劳脱落，因此轴承间隙越小越好。

（对）6．柴油机活塞环气密性好坏与搭口间隙和天地间隙的大小有关。

（错）7．柴油机同一活塞上的一组气环的开口间隙大小要一样。

（对）8．柴油机活塞环刮油环的作用是上行布油，下行刮油，安装时不能装反。

（对）9．柴油机活塞拆出后的清洁工作中，若环槽下平面上存有硬质碳渣不清除，可能会导致活塞环工作中弯曲断裂。

（对）10．柴油机运转中若机油油位逐渐上升，最大的可能是有水漏入曲轴箱。

（错）11．滑油滤器进、出口无压力差表明滤网脏堵严重。

（对）12．决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是滑油进、出滤器的压力差变化。

（对）13．柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是滤器进、出口的压力差变小。

（对）14．齿轮泵具有自吸能力，但第一次起动前仍需注油。

（对）15．在拆检齿轮泵时，应仔细检查齿轮、泵体及端盖的工作表面有无擦伤、划痕。

（错）16．齿轮泵虽有自吸能力，但不能空泵起动，因此起动时应先关闭排出阀，在泵内充满油后，再逐步开启排出阀供油。

（对）17．泵吸入空气后，在工作中会产生噪声和振动。

（对）18．吸入阀未开足可能会使离心泵产生汽蚀现象。

（错）19．空压机在运转中，若发现其缺水时，应立即供水，加强冷却。

（对）20．空压机气阀检修后，还需要进行气密性、牢固性和灵活性检查后，才能装机使用。

（对）21．根据《钢质内河船舶建造规范》规定，船舶必须具有转换迅速、可靠和互不影响的一套主操舵装置和一套辅操舵装置，或主操舵装置配备有两套以上的动力设备。

（对）22．内河船舶规定：蓄电池组的容量必须保证主电源失效时，足以向应急动力和照明负载同时供电至少1小时。

（对）23．根据《钢质内河船舶建造规范》规定：采用电动液压舵机时，应设两套电动液压泵组，以备交换使用，两套转换时间不超过10秒；对于急流航段船舶，还应设应急能源。

（错）24．根据《钢质内河船舶建造规范》规定，舵机采用液压或机械操纵方式时，滞舵时间不大于2秒。

（对）25．根据《钢质内河船舶建造规范》规定，用舵轮操纵者，舵轮的空转应不大于半圈，舵角指示误差，电舵角指示器应不大于1°，其它舵角指示器不大于1.5°。

（对）26．根据《钢质内河船舶建造规范》规定，对转舵角度为±35°的舵机，舵从一舷35°转至另一舷30°所需时间，内河非急流航段船舶不超过20秒。

（对）27．电动锚机按驱动轴的布置方式可分为立式和卧式。

（对）28．立式电动起锚，人力起锚应脱开主甲板下面的牙嵌离合器。

（错）29．电动锚机在进行起锚作业时，链轮处啮合器处于脱开状态。

（错）30．三相对称负载不论作星形连接，还是三角形连接，相电流都等于线电流。

（对）31．额定相电压为220V的三相异步电动机，接入线电压为380V的电网，需接成星形运行。

（错）32．在三相电路中，鼠笼式电动机是对称负载，每相绕组的额定电压为220伏，在三相电源线电压为380伏时，电动机应接成三角形。

（对）33．没有剩磁的交流同步发电机起动后不能建立起空载电压。

（对）34．交流同步发电机长期过载会过热。

（错）35．接触器银质主触头烧成凸凹不平，有黑色斑点时应使用细锉刀修平。

（对）36．保护接地是将电气设备在正常情况下不带电的金属壳罩或构架等接地。

（对）37．电气设备的罩壳等与系统的零线连接，即保护接零。

（对）38．电器设备着火，对可能带电的设备要使用CO<下标>2灭火器进行灭火。

（对）39．船用电气设备必须符合船用环境技术条件。

（C）1．四冲程柴油机的膨胀冲程进行到_____为止。

A.进气阀开

B.进气阀关

C.排气阀开

D.排气阀关

（B）2．柴油机进气阀开启的时刻为______。

A.上止点

B.上止点前

C.上止点后

D.下止点前

（A）3．柴油机进气阀关闭的时刻为______。

A.下止点后

B.下止点前

C.下止点

D.上止点

（A）4．柴油机排气阀开启的时刻为______。

A.下止点前

B.下止点后

C.下止点

D.上止点

（A）5．四冲程柴油机一个工作循环中的四个冲程中，对外做功的冲程数有______。A.一个 B.二个 C.三个 D.四个

（C）6．柴油机对外作功的行程是______。

A.进气行程

B.压缩行程

C.膨胀行程

D.排气行程

（A）7．四冲程柴油机气阀重叠角位置是在______。

A.上止点前后

B.下止点前后

C.上止点前

D.下止点后

（B）8．四冲程柴油机进、排气阀定时规律为______。

A.早开，早关

B.早开，晚关

C.晚开，早开

D.晚开，晚关

（A）9．柴油机进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲柄夹角称______。

A.进气提前角

B.进气持续角

C.进气延时角

D.气阀重叠角

（B）10．四冲程柴油机的排气定时为______。

A.下止点后开，上止点后关

B.下止点前开，上止点后关

C.下止点后开，上止点前关

D.下止点前开，上止点前关

（B）11．在柴油机的各种定时中，喷油器开启时刻称为________。

A.配气定时

B.喷油定时

C.启动定时

D.供油定时

（D）12．以下关于机座的作用的说法中，不正确的是_____。

A.承受柴油机的全部重量

B.安装主轴承

C.收集并贮存润滑油

D.承受曲轴工作中的扭转应力

（B）13．中型柴油机的主轴承安装在_____。

A.机体上

B.机座上

C.机架上

D.油底壳上

（D）14．下列______是柴油机的固定部件之一。

A.曲轴

B.连杆

C.活塞

D.机座

（B）15．对机座的描述错误的是______。

A.机座是柴油机安装的基础

B.机座属固定部件，不易出现故障，所以无需定期检查

C.机座安装在船舶基座上时应保证支承面紧密配合

D.机座密封不良会导致滑油漏入舱底

（B）16．柴油机机座的安装要求是______。

A.确保上平面结合紧密、牢固，下平面水平

B.确保下平面结合紧密、牢固，上平面水平