安徽理工大学807机械设计 2015年真题

安徽理工大学 2015攻读硕士学位入学考试命题纸（A 卷）

考试科目： 807机械设计

（注：答案必须写在答题纸上，写在试题上无效）

一、单项选择题（每小题2分，共20分）

1. 对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（ ）；其表面接触疲劳强度主要取决于（ ）。

A. 中心距和齿宽

B. 中心距和模数

C. 中心距和齿数

D. 模数和齿宽。

2．对于向心滑动轴承，（ ）轴承具有结构简单，成本低廉的特点；（ ）轴承必须成对使用。

A ．整体式 B. 剖分式 C. 调心式 D. 调隙式

3. 对于平面连杆机构，当( )时，机构处于死点位置。

A ．传动角 0=γ B. 传动角

90=γ C. 压力角 0=α D. 压力角 45=α 4. 当两个被联接件不太厚时，宜采用( )。

A.紧定螺钉联接

B.螺钉联接

C.双头螺柱联接

D.螺栓联接

5. 当从动件的运动规律已定时，凸轮的基圆半径b r 与压力角α的关系为：( )

A.b r 越大，α越大

B.b r 越大，α越小

C.b r 与α无关

6.

( )为机架，将得到双曲柄机构。 A.最短杆 B.与最短杆相对的构件 C.最长杆 D. 与最短杆相邻的构件

7. 平带、V 带传动主要依靠（ ）传递运动和动力。

A. 带的紧边拉力

B.带和带轮接触面间的摩擦力

C. 带的预紧力

8. 链传动中，链节数最好取为（ ）

A 奇数

B 偶数 C. 质数 D. 链轮齿数的整数倍

9. 在蜗杆传动中，通常（ ）为主动件。

A 蜗杆

B 蜗轮 C. 蜗杆蜗轮都可以

10. 轴环的用途是（ ）

A 作为轴加工时的定位面 B. 提高轴的强度

C. 提高轴的刚度

D. 是轴上零件获得轴向定位

二、填空题（每题2分，共20分）

1.螺纹的公称直径是指螺纹的径，螺纹的升角是指螺纹径处的升角。螺旋的自锁条件为。

2、三角形螺纹的牙型角α＝，适用于，而梯形螺纹的牙型角α＝，适用于。

3、螺纹联接防松，按其防松原理可分为防松、防松

和防松。

4、选择普通平键时，键的截面尺寸(b×h)是根据查标准来确定的,普通平键的工作面是。

5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使，从而使带的有效拉力值减小。

6、链传动瞬时传动比是，其平均传动比是。

7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力，材料的许用接触应力，工作中产生的齿根弯曲应力，材料的许用弯曲应力。

8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取处的接触应力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。

9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核，为防止轴承温升过高产生胶合,应校核。

10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为挠性联轴器和挠性联轴器两大类。

三、简答题（每题5分，共20分）

1、齿轮传动的主要失效形式？开闭式传动的失效形式有什么不同？设计准则是按那些失效形式预定？

2、联轴器和离合器功用有何相同点和不同点

3、固定式联轴器与可移动联轴器区别，适用的工作条件

4、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是什么？它和带传动中的打滑有什么区别？

四、计算题（共50分）

1.（10分）某轴用一对同型号角接触球轴承支承，受力情况如图所示。已知：内部轴向力S F ＝0.68R F ，e ＝0.68。当R A F F ≤e 时，X ＝1，Y ＝0；当R A F F ＞e 时，X ＝0.41，Y ＝0.87。问哪个轴承的寿命低？

2、 （20分）如图所示的螺栓组联接，已知外载荷F ＝5KN ，各有关几何尺寸如图所示。试计算受力最大螺栓所受的横向工作载荷F smax 。

3、（20分）已知某材料的力学性能为：1-σ＝350MPa ，m ＝9，0N ＝5×6

10，对此材料进行对称循环疲劳试验，依次加载应力为：（1）1σ＝550MPa ，循环次数n 1＝5×410；（2）2σ＝450 MPa ，循环次数n 2＝2×510；（3）3σ=400 MPa 。求：发生疲劳破坏时，3σ的循环次数n 3＝？

五、分析题（共20分）

1．设计一偏置曲柄滑块机构，已知滑块C 的冲程H=50 mm ， 导路的偏距

e=10mm ，当曲柄AB 为原动件时，滑块C 工作行程的平均速度为vc1 = 0.05m/ s ，空 回行程的平均速度为vc1 = 0.075m/ s 。试用作图法求：

（1）曲柄和连杆长度AB l 、BC l ；

（2）在图上标出该机构的最小传动角γmin 。

六、结构题（20分）

图3中为一对圆锥滚子轴承支承的轴系，齿轮油润滑，轴承脂润滑，轴端装有联轴器。试指出图中的结构错误（在图中错误处写出序号并在下半部改正，按序号简要说明错误的内容）

①键的位置应与齿轮处在同一直线上，而且结构不正确；

②轴承盖孔径应大于轴径，避免接触；

③此处不应有键联接；

④轴长应短于轮毂长度，保证轴套压紧齿轮；

⑤轴应有轴环，使齿轮定位；

⑥轴承应正装；

⑦轴不应与轴承盖相碰，且不需这么长；

⑧左右两轴承盖与箱体间应有调整垫片；

⑨两轴承内侧应加封油环；

⑩箱体加工面与非加工面未分开