浅埋式结构- 附建式建筑

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6.4.2 混凝土保护层
• 混凝土保护层最小厚度 表6-1
构件名称 径 钢筋直径 (mm) 保护层厚度 (mm) 15~20 20~25 25~30 30~35 d +(5~10) 35 70
墙板及环形结构
d ≤ 10 12 ≤ d ≤ 14 1 16 ≤ d ≤ 20 2 d < 32 d ≥ 32
Ni = N p
由特载引起的设计轴力按下式计算: 按 式计算
N it = N tp × ξ
ξ为折减系数;对于顶板 于 取0.3,对于底板 和侧墙取0.6。
6.2.3 抗浮验算
K= Q重 5~1.10 ≥ 1.05 Q浮
• 施工期抗浮 • 措施
6.3 截面设计
• 地下矩形闭合框架结构的构件 件(顶板、侧墙、底板)均按偏 心受压构件进行截面验算。 • 截面选择和强度计算,除特殊要求外,一般以混凝土规范 (GB50010-2002)为准。 • 在设有支托的框架结构中,进行构件截面验算时,杆件两 端的截面计算高度采用 h+S/3 < h1
比萨斜塔
S
抚顺石油一厂办公楼 纠倾扶正前情况(倾斜77c cm)
6.4.7 变形缝的设置及 及构造
为防止结构由于不均匀沉降、温度变化和混凝土收缩等 引起破坏,沿结构纵向,每隔一 隔 定距离需设置变形缝。 变形缝的间距为30m左右。 变形缝分为两种:
• 一种是防止由于温度变化或混凝土收缩而引起结构破坏 所设置的缝,称为伸缩缝, • 另一种是防止由于不同的结构类型(或结构相邻部分具 有不同荷载),或不同地基承载力而引起结构不均匀沉 陷所设置的缝,称为沉降缝。
6.4.7 变形缝的设置及 及构造
变形缝为满足伸缩和沉 降需要,缝宽一般为 20~30mm,缝中填充富 有弹性的材料。 变形缝的构造方式主要 要 分三类 :嵌缝式、贴附式、 埋入式。
(一)嵌缝式
可用沥青砂板、沥青板等。为了 了防止板与结构物间有缝隙, 在结构内部槽中填以沥青胶或环煤涂 环 料(即环氧树脂和煤焦 油涂料)等以减少渗水可能。也 也可在结构外部贴一层防水层。 嵌缝式的优点是造价低,施工易 易。但在有压水中防水效能不 良,仅适于地下水较少地区,或 或防水要求不高工程中。
箍筋的最大间距(mm)
项次 1 2 3 4
板和墙厚(mm)
V > 0.7 f t bh0
V ≤ 0.7 f t bh0
150
150 < h ≤ 300 300 < h ≤ 500 500 < h ≤ 800 h > 800
200 300 350 400
200 250 300
6.4.6 刚性节点构造
预制拱
预制砌块
(二)双跨和多跨的矩形闭 闭合框架
• 当结构的跨度较大,或由 由于使用和工艺的要求, 结构可设计成单跨或多跨 跨。为了改善通风条件和 节约材料,中间隔墙还可 可开设孔洞,不但可改善 通风,节约材料,而且也 也使结构轻巧、美观。 • 中间隔墙还可用梁、柱代 代替。孔洞开设较大时, 隔墙的作用即变成梁、柱 柱的传力体系。
! 斜托垂直/水平长度之比1:3为宜,大小视框架跨度而定。 ! 框架节点处钢筋的布置 (一)沿节点内侧应沿斜托另配直线钢筋。 (二)框架转角外侧的钢筋弯曲半径R必须为l0d以上。 (三)为避免转角内侧受拉力时,内侧与外侧钢筋无联系,表 面混凝土容易剥落,在角部最 最好配置足够数量的箍筋。
a)
b)
R
ld
(二)截面选择 先 以往的经验(参照已 • 在进行内力计算之前,先根据 有的类似的结构)或近似计算 计 方法假定各个杆件的 截面尺寸,经内力计算 经内力计算后,再来验算所设截面是 否合适。否则,重复上述过 述 程,直至所设截面合 适为止。
(三)计算方法 • 当不考虑线位移影响时,可按力矩分配法进行手算。 的闭合框架一般按弹性地基 • 而静荷载作用下地层中的 上的框架进行计算,弹性 性地基可按文克尔地基考虑, 也可将地基视作弹性半无限平 无 面。
′ + bij δ ij = δ ij
∆ ij = ∆′ iP + biq
′ δ ij
′ = ∑∫ δ ij
MiM j EJ
ds
——框架基本结构在单位力作用下产 产生的位移(不包括底板); ——底板按弹性地基梁在单位力xi作用下算出的切口处方向的位移; 作 ——框架基本结构在外荷载作用下产 产生的位移(不包括底板;) ——底板按弹性地基梁在外荷裁q作用 用下算出的切口处方向的位移。
支拖
S
图 6-17
6 浅埋式结构
公共地下停车场 JR北新地站 剪票口 大阪愛的商店街 人行道 大阪火车站前地下停车场
机房 共同沟 站台
6.4 构造要求
6.4.1 配筋型式
• 一般在角部设置支托,并配支托钢筋。当荷载较大时,需 验算抗剪强度,并配置钢箍和弯起筋 • 对于考虑动载作用的地下结构物,为提高构件的抗冲击动 力性能,构件断面上宜配置双筋。
a)
b)
a)
b)

顶板

底板
(三)多层多跨的矩形闭合 合框架
• 地下厂房(例如地下热电站 站)由于工艺要求必须做成 多层多跨的结构。 到换乘的目的,局部也做 • 地铁车站部分,为了达到 成双层多跨的结构。
6.2.3 梁板式结构
顶、底板做成现浇钢筋混 混凝土梁板式结构,而 围墙和隔墙则为砖墙; 等级要求较高的工程中, 在地下水位较高或防护等 一般除内部隔墙外,均做成箱 箱形闭合框架钢筋混凝 土结构。 • 对于一些大跨度的建 筑物,如地下礼堂、 地下仓库等还可以采 用壳体结构或折板结 构。

图6-12

弹性地基上闭合框架的 的计算方法
q0
J J J J
a)
h
e
e
h
l
b)
x2 x1
x3
e
e
l
h
h
力法计算内力典型方程
x1δ11 + x2δ12 + x3δ13 + ∆1P = 0 x1δ 21 + x2δ 22 + x3δ 23 + ∆ 2 P = 0 x δ + x δ + x δ + ∆ = 0 3P 1 31 2 32 3 33
t q顶 = q土 + q水 + q自 + q顶 +q
(二)底板上的荷载
• 作用于底板上的荷载 可按下式计算
q底 = q顶 +
∑P
L
q底 = q顶 +
∑P t + q顶 L
(三)侧墙上的荷载
• 土层侧向压力 • 侧向水压力 • 作用于侧墙上的荷载为
ϕ e = (∑ γ i hi ) tan 2 45ο − 2 i
6.2 矩形闭合框架的计 计算
• 荷载计算,内力计算,截面验算。
1m
6.2.1 荷载计算
• 地下结构所受的荷载,可分为 为静载、活载、特载以及地震 等偶然荷载三类。 的不变荷裁,如结构自重、土 • 静载是指长期作用在结构上的 压力及地下水压力等; 施工期间可能存在的变动荷载, • 活载是指结构物使用期间或施 如人群、车辆、设备或施工设 设备以及施工期间堆放的材料、 机器等荷载; 作 核武器爆炸形成的荷载。 • 特载则指常规武器(炮、炸弹)作用或 处于地震区的地下结构,还受 受到地震荷载的作用。关于特 载的大小是按照不同的防护等 等级采用的,它在人防工程的 有关规范中有明确的规定。
ew = ψγ wLeabharlann Baiduh
t q侧 = e + ew + q 顶
• 由于温度变化、沉陷不匀、材 材料收缩、地震荷载等因素也会 使结构产生内力,在构造上采 采取适当措施,加配一些构造钢 筋,设置伸缩缝和沉降缝等。
6.2.2 内力计算
(一)计算简图
当不考虑结构纵向不均 均匀变形时,结构可看作 平面应变问题。计算时可沿纵 沿 向截取单位长度 (例如 一米长)的截条当做闭合框架来计算。
混凝土路面 地下水位
q顶
e1 Q1 H
l
1
e1 Q1
l
Q2
e2 L
图 6-9
q底
e2
荷载列表
序号 1 2 3 4 5 荷 载 类 型 自重 水土压力、结构自 地面超载 特殊荷载 车辆爆炸荷载 地震荷载 类别 恒载 活载 偶然荷载 偶然荷载 偶然荷载
(一)顶板上的荷载
• 作用于顶板上的荷载,包括 包 有顶板以上的覆土压 力、水压力、顶板自重、路面活荷载以及特载。 1.覆土压力 q土 = ∑ γ i hi ( kN m 2 ) i 2.水压力 q水 = ∑ γ w hw ( kN m 2 ) 3.顶板自重 i 4. 顶板所受的特载 5.地面超载
有垫层 无垫层
梁柱
基础
6.4.3 横向受力钢筋
受弯构件及大偏心受压构件受拉主筋 筋的配筋率,一般应不大于1.2%, 最大不得超过1.5%。 配置受力钢筋要求细而密,间距70~ ~200mm。为便于施工,同一结构中 选用的钢筋直径和型号不宜过多。通 通常,受力钢筋直径d≯32mm,对于 以受弯为主的构件d≮10~14mm;对于以受压为主的构件d≮12~ 16mm。 钢筋的最小配筋百分率(%)
6 浅埋式结构
6.1 概述
• 浅埋式结构 不满足压力拱成拱条件 (H土< 是指其覆盖土层较薄,不 (2~2.5)h1,h1为压力拱高)或软土地层中覆盖层厚度小于结 构尺寸的地下结构。 采用深或浅埋式的因素包 包括 建筑物的使用要求,环境 包括:建筑物的使用要求,环境 条件,地质条件,防护等级,以及施工能力等。 • 常采用明挖法施工,比较经济。但在地面环境条件要求苛刻 箱涵顶进法等暗挖法施工。 的地段,也可采用管幕法、箱 • 结构形式:直墙拱、矩形框架 架和梁板式结构,或者是上述型 式的组合。
受力类型 受压 构件 全部纵向钢筋 一侧纵向钢筋
最小配筋百分率(%) 0.6 0.2 0.2 和 45ft/fy 中的较大值
受弯构件、偏心受拉、轴心受拉构件一侧的受拉钢 钢筋
6.4.4 分布钢筋
由于考虑混凝土的收缩、温差影 影响、不均匀的沉陷等因素的作 用,必须配置一定数量的构造钢 钢筋。 纵向分布钢筋的截面面积,一般 般应不小于受力钢筋截面积的l0 %,同时,纵向分布钢筋的配筋 筋率:对顶、底板不宜小于0.15 %;对侧墙不宜小于0.20%。 纵向分布钢筋应沿框架周边各构 构件的内、外两侧布置,其间距 可采用100~300。
6.1.1 直墙拱
• 在小型地下通道以及早期 期的人防工程中比较普遍, 一般多用在跨度1.5~4m m左右的结构中。 • 墙体:砖或块石砌筑,拱 拱体部分视其跨度大小, 采用砖砌拱、预制钢筋混 混凝土拱或现浇钢筋混凝 土拱。 土拱 压力,其中弯矩和剪力都 • 拱型结构主要承受轴向压 较小。 状又可分为:半圆拱、割 • 拱顶部分按照其轴线形状 圆拱、抛物线拱等多种形 形式。
∆′ iP
bij
biq
(四)设计弯矩、剪力及 及轴力的计算 1.设计弯矩
b qb M i = M p − Qp × + 2 22
2
M i = M p - Qp × b
2.设计剪力
a)
q Qi =Q p - × b 2
b)
Mp
Np
q
Mi
计算剪力 设计剪力
Qi
图 6-16
Qp
3.设计轴力
ld
图 6-20
ld
ld
图 6-22
6.4.7 变形缝的设置及构造
地基产生的不均匀沉降 造成的建筑物倾斜
比萨斜塔是比萨大教堂的钟楼,塔 八层,高53.3m 。塔的砖石地基的直径 为19.6m,最大深度5.5m。塔基向南倾 斜,与地面成5.5°第七层在南面突出 4.5m 。 比萨斜塔基础底面倾斜值,经计算为 0.093,即9.3%,我国国家标准《建筑地 基基础设计规范》GBJ 7-89中规定: 高耸结构基础的倾斜,当建筑物高度Hg 为:50m<Hg≤100m时,其允许值为 0.005,即0.5%。比萨斜塔基础实际倾 斜值已等于我国国家标准允许值的18倍。
框架角部分布钢筋应适当加强(如加粗或加密),其直径不小于 12~14
6.4.5 箍筋
地下结构断面厚度较大,一般可 可不配置箍筋。
框架结构的箍筋间距在绑扎骨架中不 架 应大于15d,在焊接骨 架中不应大于20d(d为受力钢筋中的最小直径),同时不应大 于400mm。 在受力钢筋非焊接接头长度内,搭接钢筋为受拉筋时,箍 筋间距不应大于5d,为受压筋时 时,箍筋间距不应大于10d。 框架结构的箍筋一般采用[_]形直钩槽 直 形箍筋,这种钢筋多 用于顶、底板,其弯钩必须配置 置在断面受压一侧。ι形箍筋 多用于侧墙。
a)
砖石砌体
钢筋混凝土
预制拱
b)
R
砖石砌体
6.1.2 矩形闭合框架
• 具有空间利用率高,挖 挖掘断面经济,且易 于施工的优点。 • 特别是车行立交地道、地铁通道、车站等 最为适用。 • 单跨、双跨或多跨;有 单跨 双跨或多跨 有时在车站部分还需 有 做成多层多跨的型式。
(一)单跨矩形闭合框架 • 当跨度较小时(一般小于6m),可采用单 跨矩形闭合框架。
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