川海大桥挂篮施工监理实施细则
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青海民和川垣至甘肃海石湾大桥工程(CHDQ-JL1标段)
专项监理实施细则(挂篮浇筑预应力连续梁)
监理单位:青海路翔工程监理咨询有限公司
专业监理工程师:郭中华
总监理工程师:马晓良
日期:二O 一七年四月
目录
第一部分编制依据 (2)
第二部分工程概况 (2)
第三部分监理工作流程 (5)
第四部分监理工作控制目标及要点 (6)
1、监理工作控制目标 (6)
2、监理控制要点 (6)
2.1、临时锁定施工 (6)
2.2、支座安装 (6)
2.3、0#块施工 (7)
2.4、挂篮设计与试验 (17)
2.5、1#~17#块悬浇段施工 (19)
2.6、边跨现浇段施工 (23)
2.7、箱梁体系转换及合拢 (23)
2.8、施工监控 (26)
2.9、施工安全控制 (26)
第五部分监理工作方法及措施 (29)
1、监理方法 (29)
1.1、质量监理 (29)
1.2、进度监理 (30)
1.3、安全监理 (32)
2、监理措施 (36)
2.1、组织措施 (37)
2.2、技术措施 (38)
2.3、经济措施 (39)
2.4、合同措施 (39)
第一部分编制依据
1、施工图设计
2、《监理规划》
3、《施工组织设计》
4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
5、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012
6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005
7、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008
8、《混凝土强度检验检验评定标准》GBJ 107
9、《后张预应力施工规程》(DGJ 08-235-2012)
10、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ 85-2010)
11、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T 10-2011)
12、经专家论证的专项施工方案
第二部分工程概况
一、工程概况
本项目起点位于民和县东垣北路与川垣五路交叉路口,终点与红古区规划中的碳素厂路与红山路交叉口相接,路线建设长度1656.7m,其中桥梁长度832.8m,桥梁跨径组合为1-45m现浇箱梁+(80m+140m+80m)连续刚构+12-40m预制T梁,路基宽度31m。工作内容包括道路、桥梁、排水、照明、绿化及其他附属工程部分。
二、主桥特点
主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,工艺复杂,施工难度较大;施工过程中温度变化、施工临时荷载、砼收缩徐变、容重等计算参数和实测值的不一致以及预应力束张拉误差等因素往往对主梁线形和内力的影响较大,因此施工控制难度较大。
三、施工方法及步骤
1)完成主桥桩基、承台及墩身结构施工,墩顶安装支座;
2)搭设主墩0#块临时支撑柱和托架,立模浇筑墩顶0#块,张拉预应力;
3)完成临时支撑柱与0#块的临时锚固;建立0#块箱梁的纵向、横向及竖向预应力体系;4)在墩顶梁段上安装挂篮、立模;
5)沿主墩中心线对称平衡悬臂逐段浇筑节段混凝土;依次张拉锚固各段中的预应力钢束;6)移动挂蓝至下一个节段,重复上述过程,依次两侧对称悬浇2#~17#节段;
7)同时进行边跨现浇段支架基础处理,搭设边孔现浇段支架及模板,浇筑边孔混凝土;8)拆除主桥悬臂施工挂篮,安装边跨合拢段支架及模板;
9)浇筑边跨合拢段混凝土,张拉边跨预应力,边跨合拢;
10)拆除边跨支架;
11)在主跨跨中两悬臂端调整安装挂篮吊架;锁定合拢连接构造;
12)立模浇筑主跨跨中合拢段混凝土,对称张拉跨中钢束;
13)拆除挂篮吊架,主跨合拢。
14)完成桥面铺装,防撞墙、伸缩缝等桥面附属设施施工。
四、设计要点
川海大桥采用80+140+80m渐变高度预应力混凝土连续箱梁,单箱单室截面组成,箱梁底宽8.0m,两侧悬臂3.5m,全宽15.0m。箱梁横桥向底板保持水平,顶面设1.5%单向横坡。0号顶、底板厚度分别为50cm和140cm,腹板厚95cm其他块件顶板厚度为30cm,底板厚度从根部的100cm按1.8次抛物线变化至跨中的32cm,1-10号块腹板厚75cm,13-19号块腹板厚55cm,11号块、12号块为过渡段。全桥除在梁端及0号块设置横隔梁外,其余位置均不设置横隔板,其厚度分别为150cm、50cm。边跨现浇段长8.88m,采用支架现浇法施工。边跨合拢段及中跨合拢段长度均为2m,采用支架或吊架施工。主梁采用三向预应力混凝土结构,设纵向、横向、竖向预应力。纵向预应力采用15Φ15.2、20Φ15.2钢束,群锚锚固体系,设计张拉应力为1339.2Mpa。横向预应力采用3Φ15.2钢束,扁锚锚固体系,单根钢绞线设计张拉吨位分别为54.3t。竖向预应力采用JL32精轧螺纹粗钢筋,设计张拉吨位为63.6t。
第三部分监理工作流程
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁监理工作流程图
第四部分监理工作控制目标及要点1、监理工作控制目标
严格控制强制性条文的执行,确保检验批、分项工程、分部(子分部)工程质量验收合格,并符合合同规定,其工程质量目标如下:
1、主控项目和一般项目的质量经抽样检验合格。
2、分项工程所含的检验批均符合合格质量的规定。
3、分部(子分部)工程所含分项工程的质量均验收合格。
4、质量控制资料完整。
5、确保工程质量验收符合合同规定。
2监理控制要点
2.1临时锁定施工
在梁体悬臂浇筑施工过程中,为保证整个施工期间的稳定,在墩梁或者墩旁联结部设置临时锁定结构,此结构作为挂篮悬浇过程中承担箱梁自重、挂篮自重、风荷载及施工荷载等以及由各种荷载产生的不平衡弯矩的支点。根据设计要求,在中跨合拢段施工前必须将所有临时锁定解除,以恢复设计计算图式。
临时锁定的结构形式、布置及施工要求应按施工方案执行。
临时锁定的施工与墩身同步实施,各道工序的操作方法和要求与立柱施工相同。在中跨合拢段施工前必须将所有临时锁定解除。
2.2 0#块施工
0#号块结构复杂,预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错,梁面有纵横坡,端面与待浇段密切相连,0#块施工时必须注意。
2.3.1 0#块支架
0#块脚手架采用墩柱和临时支墩进行搭设,支架搭设按编制《专项方案》进行,该方案已经过专家论证。方案如下:
(1)0#块支架采用以主墩和钢管混凝土临时支墩作为上部梁体支撑结构。
(2)支架施工前,应根据桥跨结构的特点对支架进行设计验算,使其具有足够的刚度和强度,以满足结构受力、变形及线形要求,确保浇筑质量。
2.3.2 模板安装施工
模板施工顺序:在已完成的支架上搭设方木→铺设底模→修正临时锁定柱顶部,并铺设隔离层→放样→安装外模→扎钢筋布置预应力束道→安装内模。在布置底模时一定要注意模板的拆除,特别在端部,一定要做好模板的拼接工作。模板的配置加工和安装的其它要求按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011)中规定执行。