电源测试标准

1、目的

通过测试以便能够及时反馈出设计研发、生产过程产品的质量信息，从而做出相应改善措施，致力于满足客户要求与相关的法律法规。

2、适用范围

适用于本公司100AH单体电池测试。

3、职责

3.1 测试室负责测试的操作过程、并将测试结果以书面报告形式反馈给送检单位；

3.2 相关部门根据需求，提出测试申请，并需填写《送检电池申请单》与测试样品；

3.4 品质部负责生产过程的例行检查、客退分析与品质异常问题有需要情况下提出测试申请，并需

填写《送检电池申请单》与测试样品；

4、定义、术语

4.1 蓄电池：用于电动汽车的锂离子动力电池；

4.2 室温：本公司测试定义为15℃-25℃；

4.3 起火：蓄电池测试中壳体中冒火；

4.4 爆炸：蓄电池外壳破裂，内部有固体物质从蓄电池中冲出，并发出声音；

4.5 漏液：电池内部有电解液溢出壳体表面。

5、测试内容

编号测试项目作业方法符合标准

1 室温放电性能蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，搁置1H，以0.33C恒流放电，直

到放电终止电压2.5V。

放电容量不低于额定容量，

同时不高于额定容量的

110%。

2 -20℃放电性能蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，放入-20℃±2℃下贮存20H，同

温度下以0.33C放电终止电压2.0V。

放电容量不低于额定容量的

70%。

3 55℃放电性能蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，在55℃±2℃下贮存5H，同温度

下以0.33C放电至终止电压2.5V

放电容量不低于额定容量的

95%

4 20℃倍率放电性能

（能量型蓄电池）蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，再以2C恒流放电至2.5V。

放电容量不低于额定容量的

90%

5 常温荷电保持与容

量恢复能力测试蓄电池室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，室温贮存28天,以0.33C恒流放

电至2.5V。

室温下以0.5C充电至3.65V，以0.33C

放电至2.5V。

储存28天后放电容量不低

于额定容量的80%。容量恢

复能力应不低于额定值的

90%。

6 高温荷电保持与容

量恢复能力测试

蓄电池室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，然后在55℃±2℃条件下贮存7

天,取出在室温下放置5H后，以0.33C

放电至2.5V。在室温下再以0.5C充电至

3.65V后，以0.33C放电至2.5V。

储存28天后放电容量不低

于额定容量的80%。容量恢

复能力应不低于额定值的

90%。

7 储存测试蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，以0.33C恒流放电2H，室温下存

储90天，以0.5C恒流充电至3.65V，再

以0.33C放电至2.5V。

容量恢复应不低于额定值的

95%。

8 循环寿命测试蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，以0.33C放电，直到放电容量达

到额定容量的80%，再以0.5C恒流恒压

充电至3.65V，如此重复循环24次，放

电至2.5V，容量低于额定容量的80%，停

止测试，高于80%，根据需求继续按上面

步骤进行循环测试。

100次循环容量不低于额定

容量的98%。

300-500次循环容量不低于

额定容量的95%

1000次循环容量不低于额定

容量的90%

2000次循环容量不低于额定

容量的80%

9 过放电测试蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，搁置1H，以0.33C放电至0V。

不爆炸、不起火、不漏液

10 过充电测试蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，搁置1H，以1C电流充电至5V或

充电时间达到90分钟，其中一个条件优

先达到即停止试验，或3C电流充电至10V

即停止试验。

不爆炸、不起火

11 短路测试蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，将蓄电池外部短路10分钟，（外

部线路电阻小于5毫欧。

不爆炸、不起火

12 跌落测试蓄电池在室温下以0.5C充电至3.65V，

在室温下从1.5M高度处自由跌落到厚度

为20mm的硬木板上，每个面1次。

不爆炸、不起火、不漏液

13 加热测试蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，将蓄电池置于85℃±2℃恒温箱

内存放2H。

不爆炸、不起火

14 挤压测试蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，向蓄电池极板面施压，挤压头面

积不小于20cm2,直至蓄电池壳体破裂或

内部短路。

不爆炸、不起火

15 针刺测试蓄电池在室温下以0.5C恒流恒压充电至

3.65V，用Φ3mm-Φ8mm的耐高温钢针以

10mm/s-40mm/s的速度，从垂直于蓄电池

极板的方向贯穿（钢针停留在蓄电池中）

不爆炸、不起火