商用车动力总成技术的发展趋势

商用车动力总成技术的发展趋势

□文／范明强

当前，环境保护、交通限行禁令、柴油价格上

涨及道路使用费用提高等问题严重困扰着交通运输

业。商用车制造商及其合作伙伴以满足当今欧洲最

严格的商用车和大型客车废气排放标准为目的，开

发强化环境友好型车辆作为对这些挑战的回应。

（存储在同一个燃料罐

中的氢-甲烷）。市政

车辆使用压缩天然气的优点是发动机和汽车运行

时声音明显更轻（没有

柴油机那样高的爆发压力，但应用压缩天然气

运行需要配备辅助设备）。尽管压缩天然气汽车总价要贵些，维护保养频率也高些（例如火花塞），但与不熟悉的燃料相比却更现实（爆炸危险性）。此

发动机缩缸强化也是当今商用车发动机的发展趋势，同时重型商用车发动机缩缸强化仍必须具有较高的发动机比功率。为此，必须有针对性地

图1 Daf XF105商用车的动力传动系统

图2 欧洲和美国商用车采取的减排技术措施

在实施欧Ⅳ和欧Ⅴ废气排放标准时，大多数商用车制造商

图3 Mercedes-Benz纯电动客货车

Iveco公司的E-Daily纯电动车和Eurocargr混合动力车在