施工升降机基础知识11

施工升降机基础知识

施工升降机培训内容

1.施工升降机概述

1.1 定义：施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。

1.2施工升降机的分类

施工升降机按其传动形式分为齿轮齿条式，钢丝绳式和混合式三种。

1.2.2钢丝绳式升降机：

采用钢丝绳提升的升降机。

1.2.3混合式升降机：一个吊笼采用齿轮齿条传动，另一吊笼采用钢丝绳提升的升降机。

1.4名词术语

导轨架：用以支撑和引导吊笼等装置运行的金属构架。

标准节：组成导轨架的可以互换的金属结构件。

附着架：按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结的构件。

层站：供吊笼停靠和人货出入的地点。

吊笼：用来运载人员或物料的笼形金属结构件。

层门：层站上通往吊笼的可封闭的门。

额定工作载荷：工作工况下吊笼等装置允许的最大安全载荷。

额定乘员人数：包括司机在内的吊笼限乘人数。

额定提升速度：吊笼装载额定载荷，在额定功率下稳定上升的名义速度。

提升高度：吊笼运行至最高上限位位置时，吊笼或平台内底平面与底座底平面间的垂直距离。

2.施工升降机结构

2.1 底笼

2.2 导轨架及附墙架

2.3 吊笼

2.4 对重

2.5 吊杆

2.6 基础

2.1底笼

主要用于支撑施工升降机导轨架，防止无关人员进入施工升降机工作区域。

主要由底架、基础节和防护围栏组成，底笼入口处装有门，吊笼运行时不能开启以保证人员安全。

在吊笼与底架接触区域装有缓冲弹簧，防止两者之间刚性冲击。

防护围栏由片式结构组成更方便运输，还可以根据不同需要组成不同形式的底笼。

2.2导轨架及附墙架

2.2.1导轨架

底部与底笼连接并通过附墙架与建筑物固定，作为吊笼上下运行的导轨架，由每节1508毫米的标准节通过螺栓联结而成，标准节主要由钢管和型钢焊接而成，其截面一般呈矩形（正方形），各标准节之间可以任意互换。

(传动齿条通过螺栓联结在导轨架一侧（单笼升降机）或两侧（双笼升降机）。)

导轨架主弦杆承受的压应力自上而下越来越大，导轨架的架设总高度应有限制，底部基础节的压应力最大。

2.2.2附墙架

按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结，以保证导轨架不断架设升高的稳定性，并可

以通过其来调整导轨架的垂直度，附墙架的间隔一般为3~10米，导轨架顶部悬臂自由高度要严格控制在允许范围内。

根据实际附墙要求不同，可以选择的附墙形式（图组）。

附墙架与建筑物连接（示意图）。

导轨架接高。

2.3吊笼

吊笼是施工升降机的核心部分，是运输物料和人员的承载结构，通过传动系统使之沿轨道上下运行。

吊笼为焊接结构体，四周为钢丝网或钢板网组成封闭式结构，由笼架、笼门、天窗盖、安全防护栏、吊杆安装孔、导向滚轮等组成。

吊笼与导轨架的主弦杆一般有四组导向滚轮联结。导向轮保证吊笼不脱离导轨及沿导轨架平稳升降。前后导向轮和两侧导向轮承受吊笼自重及载荷重力，对导轨架产生偏心弯矩。导向轮槽与导轨架主弦杆相匹配。

2.4对重

具有一定质量，悬挂在绕过天轮的钢丝绳上，沿导轨架运行，对吊笼起平衡作用的重物。

在齿轮齿条传动的施工升降机中，一般设计有对重，用来平衡吊笼的重量，以减少主电机输出功率节省能源。同时改善了导轨架的受力状态，提高了升降机的运行平稳性。

对重须沿在导轨架上设置的专用导轨运行，不可悬浮放置。

对重与吊笼两者通过钢丝绳悬挂在天轮两侧，两者重量的一部分可以得到平衡，天轮载荷可通过导轨架传递到升降机底架和基础。

2.5吊杆

吊杆的作用是安装和拆卸导轨架时用来起吊标准节及附墙架使用。当进行作业时将其安装在吊笼顶部的专用安装孔内。

2.6基础

基础承受升降机自重载荷，载重，风载荷。基础设置应满足使用说明书各项要求，其距建筑物的距离应满足所选附墙架型号。（升降机基础图）

3.施工升降机的机构

SC型施工升降机的传动装置

3.1传动形式

（1）电动机——蜗轮蜗杆减速器

（2）电动机——两级齿轮减速器

（3）原动机——液压传动方式随着液压技术的不断发展，在施工升降机上也出现了这种传动装置。

3.2 布置方式

根据传动副的不同，传动装置的布置方式在吊笼上的布置，分为内布置式、侧布置式、顶布置式和顶布置内布置混合式四种。

采用蜗杆传动副减速器的传动装置，由于体积较小占空间少，为维修方便大都布置在吊笼内部。

采用斜齿传动副因受其结构限制一般采用侧置式。侧置式可降低吊笼净高，但维修不方便。

有的升降机将传动装置布置在吊笼顶部，可增加吊笼内部空间，但占据了吊笼顶部部分空间，使升降机拆卸不便。液压传动装置一般均采用顶部布置方式。

3.3蜗杆传动装置的工作原理

蜗轮蜗杆传动副传动的施工升降机，由主电机产生驱动力矩，经连轴器、蜗杆、蜗轮、齿轮，传递到齿条上，由于齿条用螺栓固定在导轨架上，导轨架固定在升降机的底架和基础上，因而齿条不能上下移动，转动的齿轮即沿着齿轮齿条啮合传动节圆的公切线方向上下移动，使吊笼上下运动。

3.3蜗杆传动装置的工作原理

蜗轮蜗杆传动副传动的施工升降机，由主电机产生驱动力矩，经连轴器、蜗杆、蜗轮、齿轮，传递到齿条上，由于齿条用螺栓固定在导轨架上，导轨架固定在升降机的底架和基础上，因而齿条不能上下移动，转动的齿轮即沿着齿轮齿条啮合传动节圆的公切线方向上下移动，使吊笼上下运动。