第6章-运输管理.
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第六章 运输管理
1
6.1 概述
汽车 飞机 船舶 列车 管道 车站 物流中心 港口 机场 货场 运输方式 公路 水路 管网 运输路径 铁路 航空线路 运输途径
车站 物流中心 港口 机场 货场
运输连接点
运输连接点
运输 图5-1 运输网络示意图
2
6.2 运输方式
五大运输方式：
铁路运输
公路运输
航空运输
24
目前，国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有： 1.外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜（内径：898*2352*2390mm）；
2.40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）； 及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。 为11.8x2.34x2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方米.
水路运输
管道运输
3
6.2.1 基本运输方式及其运营特点
1．铁路运输——设备、站点、铁轨等固定成本较高，可变成本较低 优点
（1）承运能力大，适合大批量低值物品及长距离运输； （2）铁路运输不大受气候和自然条件影响，在运输的准时性方面有优势； （3）铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。
29
6.4.2 运输服务的选择
基于物流总成本比较的运输方式选择
一种运费最低的运输方式，并不一定使总运输成本最低。运输的速 度和可靠性会影响托运人和买方的库存水平（订货库存和安全库存） 以及他们之间的在途库存水平。运输对库存的影响有以下几点：
（1）较慢的运输模式会引起较大的中转或运输库存；
（2）较大运量的运输方式会出现订单批量超过需求量的情况，从而 增加库存；
缺点：
速度慢，船舶平均航速较低，不能快速将货物运达目的地
水路运输受自然条件影响大，特别是受气候条件影响较大， 比如断流、台风影响等，因而呈现较大的波动性。
11
Maersk Triple-E Class Container Ship
18000TEU集装箱船
此船的总长将达到400米，从船首走到船尾相当于绕标准田径场跑道一圈，近 59米的型宽意味着该船可以在甲板上堆放23排集装箱。 一个冰球场、一个橄榄球场，外加一个NBA篮球馆，统统可以塞进船体。 实际上，这条船的甲板差不多可以摆下4个足球场了
但是汽车运输也存在一些问题，主要是装载量少，运 输成本高，燃料消耗大，环境污染比其它运输方式严重得 多。
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8
3．航空运输——固定成本较低（飞机、物料处理和货运系统） 可变成本较高（燃料费、劳动力成本、保养维修 费等） 航空运输与其他运输方式相比较，有以下几个特征： 优点：
速度快：距离越长，越显著
安全性高 包装要求低
缺点
受气候条件限制 可达性差
9
10
4．水路运输 ——固定成本适中（船只和设备） 可变成本较低（能够运送大吨位货物） 水路运输按航行区域，大体上可以划分为海洋运输和内河运输 两种类型。 优点：
与其他运输方式相比，水运造成的货物灭失和损坏成本较低。
水路运输的重要特点是利用天然水道，进行大吨位、长距离的 运输，由于运量大、成本低，非常适合于运输大宗货。
4
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6
2．公路运输——固定成本较低（公路由公众出资建筑）， 可变成本适中（燃料费、维修费等）
由于汽车已经成为公路运输的主要运载工具，因此，现 代公路运输主要指汽车运输。 优点 速度 可达性 运输的平稳性 灵活性 由于汽车运输具有上述优点，更由于高速公路网的不 断延伸，在世界范围内汽车运输迅速发展，并超过铁路和 其他运输方式。
集装箱平板车
集装箱车
集装箱吊车
6.4 运输最优化
6.4.1 运输合理化
影响物流运输合理化的因素很多，起决定作用的有五个方面， 称作合理运输的“五要素”。 1．运输距离 2．运输环节 3．运输工具 4．运输时间 6.运输费用
28
不合理的运输主要有以下几种表现形式：
1．对流运输； 2．迂回运输； 3．过远运输； 4．重复运输； 6.无效运输； 6．运力选择不当
（3）不可靠的运输模式会引起安全库存的提高。
缺点
（1）固定成本高，项目投资大，建设周期较长； （2）运输时间较长，在运输过程中需要有列车编组、解体和中转改编等作 业环节，占用时间较长，因而增加了货物的运输时间。 （3）铁路运输中的货损率比较高。由于装卸次数较多，货物毁损或灭失事 故通常比其它运输方式多。 （4）不能实现“门到门”运输。如果托运人和收货人都有专用线，可以提 供协助完成。
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西气东输
表6-1 运作特点 铁路 公路 空运 水运 管道 速度 3 2 1 4 5
不同运输方式的运作特点 可得性 2 1 3 4 5 可靠性 3 2 5 4 1 运输能力 2 3 4 1 5
22
6.2.2 运输服务
将各种运输方式的实际运输能力有机地结合起来，就形成了运输 服务。
传统承运人 指仅仅使用5种基本运输方式中的一种来提供运输服务的运输公司。
包裹服务 解决了小批量货物运输的可得性。 包裹配送服务一般通过铁路、公路和空运服务来完成，可以分为 普通型服务和加急型服务两种。 （1）地面包裹服务 （2）空运包裹服务
23
多式联运 多式联运是将两种或两种以上的运输方式结合在一起，它利 用每种运输方式的优势，以较低的总成本提供了一种综合性的 运输服务。 （1）驮背式运输：铁路+公路 （2）集装箱船舶运输：大陆桥——铁路+海运 （3）空运和陆运之间的协调：空运+公路
来自百度文库
该型船的横剖面更接近“U”型，可以容纳更多的集装箱
该船巨大的船腹外加甲板上的空间，共能放下18000个20英尺标准 集装箱
6.管道运输 ——固定成本最高（通行权、建设费用、设置控 制点、泵送能力） 可变成本最低（不存在大量的劳动力成本） 管道是很独特的运输方式，它所能运送的货物种类很有限， 4种主要通过管道运输的货物是：石油及成品油、天然气、煤、 化学制品。 优点： 费用低、运输效率很高、货损、货差率低、可靠性、免费仓 库存储。 缺点： 管道运输也有相对劣势。首先，管道线路是相对固定的，因 此有地域灵活性或可达性的限制。其次，管道运输的产品有局 限性，并且只能提供单向服务。
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6.1 概述
汽车 飞机 船舶 列车 管道 车站 物流中心 港口 机场 货场 运输方式 公路 水路 管网 运输路径 铁路 航空线路 运输途径
车站 物流中心 港口 机场 货场
运输连接点
运输连接点
运输 图5-1 运输网络示意图
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6.2 运输方式
五大运输方式：
铁路运输
公路运输
航空运输
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目前，国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有： 1.外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜（内径：898*2352*2390mm）；
2.40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）； 及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。 为11.8x2.34x2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方米.
水路运输
管道运输
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6.2.1 基本运输方式及其运营特点
1．铁路运输——设备、站点、铁轨等固定成本较高，可变成本较低 优点
（1）承运能力大，适合大批量低值物品及长距离运输； （2）铁路运输不大受气候和自然条件影响，在运输的准时性方面有优势； （3）铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。
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6.4.2 运输服务的选择
基于物流总成本比较的运输方式选择
一种运费最低的运输方式，并不一定使总运输成本最低。运输的速 度和可靠性会影响托运人和买方的库存水平（订货库存和安全库存） 以及他们之间的在途库存水平。运输对库存的影响有以下几点：
（1）较慢的运输模式会引起较大的中转或运输库存；
（2）较大运量的运输方式会出现订单批量超过需求量的情况，从而 增加库存；
缺点：
速度慢，船舶平均航速较低，不能快速将货物运达目的地
水路运输受自然条件影响大，特别是受气候条件影响较大， 比如断流、台风影响等，因而呈现较大的波动性。
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Maersk Triple-E Class Container Ship
18000TEU集装箱船
此船的总长将达到400米，从船首走到船尾相当于绕标准田径场跑道一圈，近 59米的型宽意味着该船可以在甲板上堆放23排集装箱。 一个冰球场、一个橄榄球场，外加一个NBA篮球馆，统统可以塞进船体。 实际上，这条船的甲板差不多可以摆下4个足球场了
但是汽车运输也存在一些问题，主要是装载量少，运 输成本高，燃料消耗大，环境污染比其它运输方式严重得 多。
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3．航空运输——固定成本较低（飞机、物料处理和货运系统） 可变成本较高（燃料费、劳动力成本、保养维修 费等） 航空运输与其他运输方式相比较，有以下几个特征： 优点：
速度快：距离越长，越显著
安全性高 包装要求低
缺点
受气候条件限制 可达性差
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4．水路运输 ——固定成本适中（船只和设备） 可变成本较低（能够运送大吨位货物） 水路运输按航行区域，大体上可以划分为海洋运输和内河运输 两种类型。 优点：
与其他运输方式相比，水运造成的货物灭失和损坏成本较低。
水路运输的重要特点是利用天然水道，进行大吨位、长距离的 运输，由于运量大、成本低，非常适合于运输大宗货。
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2．公路运输——固定成本较低（公路由公众出资建筑）， 可变成本适中（燃料费、维修费等）
由于汽车已经成为公路运输的主要运载工具，因此，现 代公路运输主要指汽车运输。 优点 速度 可达性 运输的平稳性 灵活性 由于汽车运输具有上述优点，更由于高速公路网的不 断延伸，在世界范围内汽车运输迅速发展，并超过铁路和 其他运输方式。
集装箱平板车
集装箱车
集装箱吊车
6.4 运输最优化
6.4.1 运输合理化
影响物流运输合理化的因素很多，起决定作用的有五个方面， 称作合理运输的“五要素”。 1．运输距离 2．运输环节 3．运输工具 4．运输时间 6.运输费用
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不合理的运输主要有以下几种表现形式：
1．对流运输； 2．迂回运输； 3．过远运输； 4．重复运输； 6.无效运输； 6．运力选择不当
（3）不可靠的运输模式会引起安全库存的提高。
缺点
（1）固定成本高，项目投资大，建设周期较长； （2）运输时间较长，在运输过程中需要有列车编组、解体和中转改编等作 业环节，占用时间较长，因而增加了货物的运输时间。 （3）铁路运输中的货损率比较高。由于装卸次数较多，货物毁损或灭失事 故通常比其它运输方式多。 （4）不能实现“门到门”运输。如果托运人和收货人都有专用线，可以提 供协助完成。
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西气东输
表6-1 运作特点 铁路 公路 空运 水运 管道 速度 3 2 1 4 5
不同运输方式的运作特点 可得性 2 1 3 4 5 可靠性 3 2 5 4 1 运输能力 2 3 4 1 5
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6.2.2 运输服务
将各种运输方式的实际运输能力有机地结合起来，就形成了运输 服务。
传统承运人 指仅仅使用5种基本运输方式中的一种来提供运输服务的运输公司。
包裹服务 解决了小批量货物运输的可得性。 包裹配送服务一般通过铁路、公路和空运服务来完成，可以分为 普通型服务和加急型服务两种。 （1）地面包裹服务 （2）空运包裹服务
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多式联运 多式联运是将两种或两种以上的运输方式结合在一起，它利 用每种运输方式的优势，以较低的总成本提供了一种综合性的 运输服务。 （1）驮背式运输：铁路+公路 （2）集装箱船舶运输：大陆桥——铁路+海运 （3）空运和陆运之间的协调：空运+公路
来自百度文库
该型船的横剖面更接近“U”型，可以容纳更多的集装箱
该船巨大的船腹外加甲板上的空间，共能放下18000个20英尺标准 集装箱
6.管道运输 ——固定成本最高（通行权、建设费用、设置控 制点、泵送能力） 可变成本最低（不存在大量的劳动力成本） 管道是很独特的运输方式，它所能运送的货物种类很有限， 4种主要通过管道运输的货物是：石油及成品油、天然气、煤、 化学制品。 优点： 费用低、运输效率很高、货损、货差率低、可靠性、免费仓 库存储。 缺点： 管道运输也有相对劣势。首先，管道线路是相对固定的，因 此有地域灵活性或可达性的限制。其次，管道运输的产品有局 限性，并且只能提供单向服务。