大华智能交通全系列产品介绍

国内领先产品，并 且取得了近2亿元
市场，将大华智能 交通带入更高、更 远、更加广阔的智 能交通领域
的实力，实现了提 之一
的销售业绩
交通进入高帧率时 代。通过不断的深 入行业应用，全面 完成大交通的产业 布局。
供雷达、线圈多种
触发方式的解决方
案
产品线概述｜人员储备
大华股份智能交通线拥有近百人的高素质研发团队，在全国各地拥有200人左 右的专业销售及服务团队，是目前国内拥有智能交通监管系统核心技术（车辆 视频检测技术、车牌识别技术、摄像系统)自主研发能力的供应商之一。
系统技术优势｜一体化设计-终端管理设备
智能交通终端管理设备——前端工业级管理设备
网络存储器
交机
大华智能终端管理设备
终端管理器
大华智能终端管理设备=交换机+网络存储器+终端服务器 前端系统的“大管家”，集成存储、数据通信、网络传输、视频监控及图片处理等功
能。
系统技术优势｜一体化设计-测速仪
追寻 • 创新
成就•梦想
大华股份智能交通产品介绍
产品市场部-智能交通
产品线概况介绍 系统技术优势 产品介绍 方案介绍 案例分享
产品线概述｜发展历程
以市场需求为驱动力，引领嵌入式技术发展
2010
2011
2012
2007
2006年开始进入智 能交通行业， 07年 底正式推出卡口、 测速仪产品，国内 首家推出嵌入式一 体化高清摄像机
车型识别：基于3D模型的车型识别， 能准确识别大客车、中巴、小轿车等
车标识别：基于大华自主开发的纹理 +模型识别算法，车标定位准确，能够准 确捕获车标细部特征信息，并做精细识 别和处理，从而达到较高的识别率
车标: 起亚
系统技术优势｜智能化技术（2）
交通行为检测
视频触发抓拍检测 视频测速 信号灯状态检测 压线、逆行、变道检测 安全带识别，准确率≥70% 遮阳板检测识别，准确率≥70% 摩托车抓拍识别 行人、非机动车抓拍
摄像机介绍 | 高帧率
目标行为跟踪分析更准确 抓拍位置更精确 视频更流畅
9帧/秒
15帧/秒 25帧/秒 50帧/秒
电子警察系统车辆跟踪距离一般为50米，假设车速180km/h
举例1： 相机帧率为9帧时，可分析帧数为9帧； 相机帧率为50帧时，可识别车牌的帧数为50帧； 举例2： 相机帧率为9帧时，抓拍延迟最大5.55米； 相机帧率为50时，抓拍最大延迟1米。
摄像机介绍 | 图像预处理技术（ISP）
同一时间、同一地点，由于二代相机采用高性能ISP处理技术，对于强 光的抑制效果更佳
一代500万相机图像效果
二代500万相机图像效果
摄像机介绍 | 图像预处理技术（ISP）
同一时间、同一地点，由于二代相机采用高性能ISP处理技术，夜间图 片亮度更高
一代500万相机图像效果
智能交通摄像机——不只是相机，更是独立的业务单元
一体化智能高清摄像机
传统设计
视频采集摄像机
工控机
大华摄像机= 传统摄像机 + 工控机
多核处理器设计：图像质量更优、兼容性和扩展性更强
内置功能举例：卡口/电警抓拍、车牌/车身颜色/车型识别、违章检测（逆行、压线、违 章变道、禁左、禁右、不按车道行驶、非法占道、拥堵检测等）
产品线概述｜目标市场
提供城市智能交通系统整体解决方案，推动“智慧城市”交通信息化进程
城市道路监管
城际道路监管
停车场监管
小区出入口监管
产品线概述｜技术路线
大型诱导综合管理系统
综合管理平台
信号控制系统
车牌识别算法 视频分析技术
摄像系统 视频评价技术
车辆检测系统 补光辅助系统
产品线概述｜现有系统概述
• 机动车测速仪（motor vehicle speed detector ）：
用于测定在道路上行驶机动车速度的装置，包括利用雷 达、激光测速原理由人工操作仅测定机动车速度的单一 功能测速仪和利用雷达、激光、线圈感应、视频分析等 测速原理测定机动车速度，同时采集、处理图像的复合 功能测速仪。
• 公路车辆智能监测记录系统 (intelligent
monitoring and recording system of vehicles on
highways，简称卡口）：能够对受监控路面的车辆信
息进行自动采集和处理的设备。
• 闯红灯自动记录系统（automatic detecting and recording system for violation of traffic signal，简 称电警）：可安装在信号控制的交叉路口和路段上并
10% 34%
33%
23%
研发人员 100人左右 市场营销 70人左右 需求响应与服务 100人左右 市场规划与拓展 30人左右
产品线概述｜嵌入式技术领导者
国内首家推出全嵌 入式一体化摄像机
国内首家推出 窄波平板雷达
国内首家推出 一体化测速仪
国内首家推出一体 化智能摄像机
国内首家推出50帧 高帧率摄像机
最佳效果图片
50HZ
5ms
系统技术优势｜检测方式丰富
检测方式多样化：线圈IO、线圈485、雷达、视频，线圈\雷达+视频自动切换 方式，检测方式多样化，满足各种应用需求
可靠性高：线圈\雷达+视频自动切换方式，检测设备故障时，自动切换到视频 检测方式，系统全天候24小时不间断工作，可靠性非常好
线圈检测（IO\485）：
系统技术优势｜智能化技术（3）
交通事件检测
事件行为分析：
交通流量检测：车流量、平均速度、平 均占有率、平均车头时距、平均车间距 交通事件检测：拥堵、逆行事件、停车事 件、行人事件、抛洒物事件、超速检测、 车辆异常行为检测 通用功能：动态区域设置、事件录象功能、 交通事件报警功能、交通事件统计功能、 视频异常检测、交通事件自动跟踪
大华测速仪----使用方便、可靠性高
测速雷达
嵌入式一体化测速仪 工控式测速仪结构
高清摄像机
工控机 其大他华厂测家速测仪速是仪嵌一入般式是一工体控化机结组构合，式由结高构清，摄各像工机作、单窄元波组雷合达而、成显示屏、处理模块组成
系统技术优势｜智能化技术（1）
车辆信息识别
车牌识别：纹理+模型算法，全局搜 索、定位准确、识别速度快、识别精度 高
视频数据分析评价: 视频丢失、视频去抖动、智能去雾、 智能搜索…
系统技术优势｜智能化技术（4）
信号灯相位同步技术(1)
红灯无颜色
红灯泛黄
系统技术优势｜智能化技术（4）
信号灯相位同步技术(2)
交流信号灯供电示意图
最佳抓拍点
红灯无颜色
最佳效果
红灯泛黄
系统技术优势｜智能化技术（4）
信号灯相位同步技术(3)
产品线概况介绍 系统技术优势 产品介绍 方案介绍 案例分享
系统技术优势｜四大核心技术优势
一体化 设计
智能化 技术
车辆检测 系统
补光 系统
系统技术优势｜由产品衍伸的架构变革
优势&突破：
• 简化系统，经济实用 • 功能前置，易于扩展 • 安全稳定，风险可控
先行业之需而“想”，应客户所需而“变”
系统技术优势｜一体化设计-摄像机
高测清速摄仪像机
ITSE0800
智能终端 管理设备
HWS200+、HWS600
测速仪
ITALE080BA、ITALF300AA、 ITALF300AB
补光灯
ITARD024SA
窄波雷达
ITACD004A、ITACD004B
车检器
ITASD012B、ITASD016RA ITAFS003A
信号检测器
闪光灯分路 器
摄像机介绍 | 整体性能优势
智能交通相机——不只是相机，更是独立的业务单元
系统性能
TI多核处理器 系统性能全面提升
接口能力
数据接口 通讯接口 信号接口
ISP性能
双快门 2A(自动曝光、自动白平衡)
多通道融合 Smear抑制
同步控制
闪光灯同步控制 LED灯同步控制
电源同步 外部频率源同步
双码流输出：视频、图片双码流输出，满足抓拍同时高清实时录像的需求 内置业务功能：相机内置智能交通卡口系统、电警系统业务功能
电警项目
• 梧州电警项目 • 百色电警项目 • 上海电警项目 • 嘉兴电警项目 • 宁波电警项目 • 石狮电警项目 • 德惠电警项目 •. . . . . .
测速抓拍
• 萧山便携式测速系统 • 宜兴测速抓拍系统 • 江阴测速抓拍系统 • 慈溪测速抓拍系统 • 南通便携式测速系统 • 石狮测速抓拍系统 • 衢州无人值守抓拍系统 •. . . . . .
应用举例：
具有频闪+爆闪功能。视频检测及平时常亮， 待有车经过爆闪补光获取最佳图片效果。
大华LED补光灯（水平距离25米）
国内某品牌LED补光灯（水平距离25米）
产品线概况介绍 系统技术优势 产品介绍 方案介绍 案例分享
产品介绍｜一体化产品展示
智能交通高清摄像机 智能交通终端管理
140万高清摄像机 200万高清摄像机 300万高清摄像机 500万高清摄像机 800万高清摄像机
特殊字段：
产品系列字段：
G=通用型线圈或雷达触发用摄像机 V=视频检测 R=前端识别 GV=线圈或雷达+视频检测 GR=线圈或雷达+前端识别 GVR=线圈或雷达+视频检测+前端识别 C= 卡口用抓拍摄像机 CVR=卡口用抓拍摄像机+前端识别+视频检测 CE=卡口型电警抓拍摄像机 CER=卡口型电警抓拍摄像机+前端识别 CEV=卡口型电警抓拍摄像机+视频检测 CEVR=卡口型电警抓拍摄像机+前端识别+视频 检测
产品线概述｜业绩展示
业务遍及全国各省及海外区域，以产品及解决方案提供商参与众多千万级项目。 提供整体系统、项目特定需求开发、施工指导及技术支持的一体化服务。
卡口项目
• 杭州”三道环”卡口 • 云南省公安厅视频卡口 • 义乌市公安局监控系统 • 江苏320（徐州、太仓
等众多地市）项目 • 九江天网工程卡口项目 • 浙江省国道卡口项目 • 湘乡平安城市卡口项目 •. . . . . .
视频/图片存储 存储+数通+图片合成
智能交通测速仪 200万测速仪 800万测速仪
智能交通辅助设备
雷达 车检器 补光灯
摄像机介绍｜命名规范
➢规范：DH - ITC 14 2 – GVR B3A
大华品牌标志
智能交通产品类型
ITC代表智能交通高清摄像机
产品分辨率：
14：140 万像素，分辨率为1408*1024 20：200 万像素，分辨率为1600*1200 21 : 200 万像素，分辨率为1920*1080 30：300 万像素，分辨率为2048*1536 50：500 万像素，分辨率为3744*1407 51：500 万像素，分辨率为2432*2048 52 : 500 万像素，分辨率为2592*2112 60：600 万像素，分辨率为3296*1854 80：800 万像素，分辨率为3296*2472
对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和 记录的系统。
产品线概述｜全系列自主开发
实现卡口、电警及测速系统等全系列产品的自主研发，掌控“嵌入式开发、 图像处理、识别算法、视频分析、车检系统及补光系统”核心技术。
产品线目前包含4大系列、45款产品。提供端到端整体解决方案。
ITC142、ITC203、ITC213、ITC523、 ITC302、ITC803
二代500万相机图像效果
摄像机介绍 | 双快门技术，一机两用
摄像机介绍 | 图像预处理技术（ISP）
智能交通相机采用大华自主开发的智能交通专有ISP技术，保证图片和 视频都具有较好的效果，用户体验更佳。
双快门
Smear抑制
自动曝光 自动白平衡
边缘增强 坏点校正
多通道融合
自动降噪(3D降噪)
双快门技术（Double Shutter) 针对智能交通抓拍图像和视频录像图像效果需求不同，实现了双快门技术，抓拍和视 频可采用独立的快门和增益控制，以及独立的图像预处理技术。
优势：技术门槛低、应用广泛 劣势：施工、维护不便
雷达检测：
优势：精度高、测速范围广 劣势：技术门槛高，成本高
视频检测：
优势：不需要检测设备，功 能丰富
劣势：技术不够成熟
系统技术优势｜补光系统
补光系统
采用进口LED光源，发光效率更高， 补光效果出众。 提供多种补光方案——爆闪、频闪及 频闪+爆闪，满足多样化需求。 提供红外补光方案，节能环保，减少 光污染。
2009
2012年业内首推50
2008
帧智能交通高帧率 2011年进军国际市 摄像机，引领智能
2010年实现了系统 场，大力推进国内
主要产品全部自主
2009年销售网络遍 研发，先后推出了
布全国，成为中国 200万、500万等
2008年底收购无锡 波希公司，增强了 测速仪研发、销售
智能交通产品及解 决方案主要提供商