公路路基边坡稳定性的影响因素分析

公路路基边坡稳定性的影响因素分析
摘要：路基是公路的基础，是确保公路路面质量的重要因素之一。

在进行公路
建设的环节中，为了避免自然因素破坏公路路基，需要加强路基排水。

伴随公路
工程建设的持续开展，路基边坡防护施工也得到了很多人的关注，相关防护施工
方法压在陆陆续续完善当中。

关键词：公路路基；边坡失稳；存在因素；改进措施
引言
为了不断提高公路路基边坡施工水平，要科学的进行病害防护与治理工作，从而才能保
证建设质量，下面通过实践研究，从多方面进行具体分析，提出几点有效的防护与治理措施，希望分析能够进一步为公路建设工作可持续发展奠定良好基础。

1造成公路工程路基边坡失稳的主要原因
1.1自然因素影响路基边坡失稳
由于不同路段的地理环境不同，所以会对路基边坡的施工有所影响。

在施工的时候，如
果遇到不良的地质条件，可能会造成边坡施工失稳，尤其是在大雨的天气，容易造成滑坡。

在不同的季节里，地表的表现会不同，在雨水量较大的季节里，降水会影响土壤中土颗粒之
间的摩擦力，并且还会加重坡体的重量，从而出现断裂的情况，严重时可能会出现滑坡，一
些地质较差的区域，可能容易出现泥石流等自然灾害，从而对公路路基边坡的稳定性有所损害。

公路工程在施工的时候，一些路基高边坡的岩石在长时间的裸露状况下，其受风化的程
度较大，从而相对轻微的滑坡出现。

1.2路基边坡的组成成分影响其稳定性
我国路基的边坡一般是土质结构的，除了之间的摩擦力，能够体现其强度参数。

路基边
坡的稳定性受到其组成成分的影响，土层中土颗粒的大小能够影响边坡的抗剪强度。

在实际
的施工中，不能过于削边坡的坡度，不然会容易造成边坡失稳。

边坡的稳定性受其季节的影
响也很大，在经过长时间的雨水冲洗之后，会让缝隙之间的泥沙流失，改变其受力的状态，
造成边坡失稳的现象，地层一些软弱的颗粒受到地表水和地下水的影响较大，在边坡的自身
重力下容易出现失稳滑坡。

1.3人为因素影响路基边坡的稳定性
由于我国经济的迅速发展，公路的建设也十分迅速，可社会中的建筑活动经常出现一些
问题，一些建筑工程不符合标准，不重视边坡的承受度，肆意的挖路基边坡，对路基边坡有
着很大的伤害，若是在并不旁有着大型的建筑工程，就会给边坡有侧压力，从而导致边坡出
现下滑的现象。

建筑工程的随意操作，不定向爆破都会给边坡带来很大的伤害，并且削弱边
坡的抗滑能力，多事设计人员不太了解当地的土质结构，并且忽视一些不确定的原因，就会
造成边坡的承载力下降，从而为以后的交通安全留下隐患。

2应对公路工程路基边坡失稳的策略
2.1边坡工程防护技术及路基压实
公路工程的压实环节是整个工程推进过程中不可缺少的部分，将零碎的石块放置于路面上，使路面达到满载状态，之后进行压实处理，从而提高路面基础的坚硬度。

压实后，便可利用锚杆、挡堵墙等进行后续的加固处理。

这种处理方式主要适用对象为岩石边坡，能够起到降低风化速度、加固土壤等作用。

对于大面积斜坡，则需适用石灰等建筑原料均匀涂抹于坡面上，从而发挥防护效果。

适用锚杆参与的防护手段主要针对斜坡角落或呈现裂缝的部分进行支撑性的防护。

挡堵墙等措施是运用地表的稳固作用形成对斜坡的加固力度，在对路面进行压实处理后，随之根据需要使用上述技术进行防护，可有效增强路面的稳固性。

需要注意的是，工程建设对意外状况采取防御措施固然重要，但还需做好前期的预防工作，尽量减少风险发生的可能，确保工程质量达到理想的标准。

2.2三维网垫技术
此类网垫的原材料为树脂，运用科学技术经过拉伸、焊接等多个制作环节形成的两层或多层带孔隙的网垫，其材质柔软而有韧性，对酸碱等化学腐蚀抵抗能力较强，且弹性和强度较大。

孔隙较大的网垫能够承载较大面积的植被，对自然侵袭的抵御能力较强，且能够对斜度较大的边坡发挥有效的防护作用，能够降低土壤流失的速度。

这种人工制造的绿植面积，能够将自身网状结构与植被的根系连缠在一起，形成较为繁密的保护层，对植被下的土壤具有较好的巩固作用。

网垫本身具有多个孔隙，能够为土壤和绿植提供良好的透气性，能够将雨水等水源渗透到植被根部，满足植物的生长条件，并降低对坡面的冲刷力度，从而形成双向的防护效果。

2.3浆砌片石护坡
在公路路基边坡防护工程中，浆砌片石护坡是一种应用较为广泛的手段。

针对这种方式来说，可以分为两种形式，包括:片石护坡和片石护面墙。

其中，片石护坡比较是适合应用在坡度缓于1∶1的易风化岩石，也可以应用在土质路堑边坡。

而针对片石护面墙，其比较适合应用在容易风化的软质岩石等边坡。

但是，在具体防护阶段，无论是对哪一种手段进行选择，都可以有效的对雨水冲刷坡面情况进行规避，可以对边坡崩塌现象进行防止。

2.4喷播植草防护
如果倘使路堤边坡防护H不超出4.5且等于4.5，路堑为一级边坡的过程中，边坡坡面通常采取的防护施工方法就是喷播草及其灌籽施工方法。

在对公路路基边坡开展喷播草，还有进行灌籽施工的环节，必须要统一其配合比。

施工关键点就是：1.开展路基边坡修整施工工作，要明确边坡坡面为顺直且平滑的，除去那些不稳定的石块，而且填石路堤边坡回填厚度必须要是超出10厘米的改良性客土。

2.开展液压种子喷播施工工作，这一环节中，工作人员利用液压喷播，需要注意浆料应当为木纤维与草籽、粘合剂与保水剂等构成，喷播步骤应当从高到低，喷洒的幅宽与幅高分别是5到6米、1米，接茬过程中，压茬40厘米，保证种子泥浆附着性均衡。

3.将无纺布加以覆盖，当喷播结束以后，需要在当日及时从上往下进行无纺布覆盖作业，草生长到6厘米左右，就需要把无纺布揭开，同时进行补水。

4.进行养护施工，喷播2d以后进行养护施工，初期养护的时间为50到60d，每日早上与晚上进行浇水；当草生长到10厘米左右时，依托自然降雨加以养护就行，假设是持续高温干旱超出5d，必须要及时进行浇水。

2.5边坡综合防护治理
为了有效降低病害对护坡工程的危害，施工人员需综合考虑多种因素，合理选择适当的绿植品种进行种植，从而达到防护边坡的目的。

植被的作用主要为增强土壤的稳固程度，防止由于洪涝等灾害造成的土壤流失。

在具体选择植被品种时，要考虑到植被与土壤环境的适应度，在实施种植时，可将植物的种子配合砂粒拌匀，在气候适宜且湿度较高的自然条件下实施种植。

除了采取植被护坡方式，还可发挥护面墙的作用，增强抗冲刷能力。

结束语
综上所述，公路路基边坡防护施工方法的有效运用，不但可以提升路基边坡的稳定性，与此同时还可以防止路基边坡出现溜方与滑坡等现象，降低后期养护施工成本，对行车安全发挥着重要作用，同时还可以促使公路环保意识获得充分体现。

所以，边坡防护施工方法在公路路基施工中运用甚广。

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