纯电动客车操作安全系统要求规范

纯电动客车操作安全规范

一、驾驶操作规范

1.启动操作规范：

1.1准备启动

按顺序依次打开各开关，首先打开机械式手拨开关并停留2秒，其次打开电源总开关，最后将点火钥匙旋转至ON档后等待片刻，至仪表完全启动。

1.2检查以下仪表参数是否正常

1.2.1.气压表指示应大于6；

1.2.2.检查档位是否处于N档，N档指示灯是否点亮，仪表是否显示N档字样；

1.2.3.检查仪表是否有故障报警；

1.3车辆启动

首先将点火钥匙从ON档旋转至START档，停留2秒后松开，仪表盘显示READY字样；其次踩下制动踏板后将档位调整至D档；然后松开手刹开关，将其置于“行车”位置，确定车辆前方无行驶障碍后松开制动踏板后车辆便可缓慢行驶。（起步时应缓慢踩下油门，切严禁起步猛踩油门）

1.4换挡操作

踩下制动踏板至车辆停止后进行换挡，严禁车辆行驶中换挡。

1.5停车/收车

停车时踩下制动踏板，将车辆停稳后置档位于N档。拉起断气刹

手柄，将其置于“停车”位置后逆时针关掉点火钥匙，并拔出。然后依次关闭电源总开关、手拨开关。最后关好车门车窗。

二、道路行驶规范

由于新车型采用无极变速，行驶中无需换挡，车辆根据驾驶员给油大小变换车速。所以，控制好油门是车辆平稳行驶的关键。另外，该车型使用的是按键式档位控制器，D表示前进档，R表示倒挡，N 表示空档。档位控制器最上方有档位数字显示，驾驶员可根据具体情况选择档位，操作中必须掌握各档位显示意义。

三、经济驾驶规范

不同驾驶员的操作习惯，可能造成大约20%的能耗差别。所以，客车驾驶员要养成良好的驾驶习惯。主要包括在各种使用条件下油门、制动踏板的配合操纵等。以下便是经济驾驶规范：

1.柔和起步：车辆起步时应平稳柔和的操作加速踏板，实现车辆柔和起步。

2.柔和加速：车辆在加速过程中应平稳柔和的操作加速踏板，实现车辆柔和加速。

3.避免高速行驶：电能的消耗是随着车速的上升而上升，因此在车辆行驶中要将车速尽量控制在40km/h。

4.保持匀速行驶：保持匀速行驶是车辆最节能的行驶状态。

5.预见性减速、减少制动：尽量减少制动次数和制动幅度，避免因减速再进行加速而造成过多的电能消耗。

6.保持轮胎正常充气压力：定期检查胎压是降低电能消耗的重要

手段。

7.随时监控冷却液温度

8.科学合理的使用空调

9.不要时关闭用电设备

四、车辆保养维护规范

1.新车走合保养

新车行驶至2500公里时应及时进行走合保养。以下为保养项目明细

（1）磨合期结束，必须更换驱动桥和转向器润滑油，更换时在热状态下将旧油放掉，并进行磨合期后的保养作业。

（2）更换转向助力系统用油和油罐滤芯；

（3）全车加润滑脂；

（4）检查蓄电池液面和电液的比重；

（5）检查蓄电池极柱接线及固定情况；

（6）检查和调整车轮前束；

（7）检查和紧固全车连接件，尤其注意检查转向系、制动、前后悬架等重要部分，按规定力矩检查紧固。

（8）检查制动间隙

（9）检查整车各部有无漏油、漏水；

2.日常维护保养

日常例行保养即每日行车前、行车中、行车后的检查保养，是定期保养的基础。主要以观察、清洁为重点，中心内容是清洁、补给和

安全检查。

日常例行保养分为日保养和周保养，见下表

2.1每日检查高压电器及插件

打开点火钥匙，检查仪表显示是否正常、助力转向泵与空气压缩机是否工作；检查电机控制器、高压配电箱及集成电源接插件是否松动；定期检查高压线缆是否有破损现象。

2.2每日检查轮胎气压及螺母的紧固情况

每日出车前应按规定检查轮胎状况及轮胎气压状况。查看轮胎是否存在机械损伤，同时应认真检查车轮落幕的紧固情况。

2.3每周检查动力转向油罐液面，不足时添加

动力转向系统是一个灵敏度极高液压随动系统，在使用中必须按照规定严格进行保养，以保持其完好的技术状况。

加油：第一次加油或换油时，现将油加满储油罐。启动助力油泵电机，短时间低速运转驱动油泵进油，使油迅速充满整个动力转向系统。

排气：再加油过程中会吸进一些空气，因此必须多次转动方向盘至两极限位置（时间不能超过10秒），使气泡从储油罐中排出（排气前应先将前轴顶起）。

排油：跟换液压油时，应先将前轴顶起，打开油罐盖，将转向器回油下部的放油螺栓打开，短时间启动助力油泵电机，连续左右转动方向盘至两个极限位置，时间不能超过10秒，经过几次就可以把动力转向系统中的油液全部排出。

2.4每日检查电机冷却液面，不足应及时添加相同规格的冷却液。

五、充电规范

1.纯电动客车充电操作使用规范；

（1）车辆充电时，必须有后台监控或人员值守，及时处理充电异常情况；否则，充电过程中发生异常，可能会造成人员触电、火灾等安全事故。

（2）充电站（桩）必须制定充电操作规范，充电式必须采用BMS 智能充电模式进行充电；否则，可能会造成电池过充起火等安全事故。

（3）充电操作人员必须进行严格的培训，并严格按充电说明书和充电设备操作规程正确操作，正确操作流程：车辆停止打开充插上充电枪关闭充电设备

事故或设备损坏等财产损失。

（4）雨雪天气，车辆必须在有防雨（雪）棚等遮挡物的地方充电，且车辆的充电接口必须在遮挡物的防护范围内；否则，会存在车辆或充电设备漏电隐患，造成人员触电等安全事故。

（5）暴雨（雪）、台风、雷暴等恶劣天气，严禁给车辆充电。

（6）充点前必须检查仪表，确认仪表无绝缘故障报警；充电过程中出现绝缘故障、充电异常报警、高压系统异常等故障应立即停止充电，排除异常故障后再继续进行充电，严禁带故障充电；否则，可能会造成充电设备损坏或充电安全事故。

（7）对于能量型满充电池，车辆每天的充电次数不得多于3次，每次充电间隔不小于3小时，否则，会影响电池寿命。

2.低温环境车辆充电规范

（1）若设施条件允许，车辆应尽量在室内或有保温措施的环境