负弯矩张拉记录表 - 360文档中心

张拉记录表新

连
续灌注日
初始应力阶段
Байду номын сангаас
40%应力阶段
60%应力阶段
张拉序号
钢绞线编号
油表读数（Mpa)
活塞伸长量（mm）
工具夹片外露量（mm）
油表读数（Mpa)
活塞伸长量（mm）
工具夹片外露量（mm）
油表读数（Mpa)
1
T4a(4748)
2
T4b(4748)
3
T4a(4950)
4
T4b(4950)
5
B4a
6
B4b
备注：20%张拉控制应力为初始应力；锚固回缩量：限位板槽深-工作夹片外露量；
从内侧到
千斤顶号：
油表号：
操作司机：
班长：
质检员：
技术负责人：
60%应力阶段
100%应力阶段
活塞伸长量（mm）
工具夹片外露量（mm）
油表读数（Mpa)
活塞伸长量（mm）
工具夹片外露量（mm）
本端伸长值（mm）
另端伸长值（mm）
总伸长值（mm）
理论伸长值（mm）
露量；机：责人：
从内侧到外侧依次为a，b，c，d 测量：
日期：
锚固时钢绞线回缩量（mm）

T梁负弯矩张拉技术交底记录大全

厦成高速公路路基桥涵工程A3合同段T梁负弯矩施工作业指导书编制复核批准中铁十四局集团第三工程有限公司厦成高速A3标项目经理部二О一一年十二月负弯矩张拉作业指导书一、施工方案（一）桥面铺装施工技术方案一）总体方案在进行负弯矩张拉施工前，先做好充分的准备工作，按要求合理配置进行该项工程的施工人员、设备及材料。

每一道工序都严格按照设计规范要求合理地安排施工，并报监理工程师抽检，经检验合格后方进行下一道工序。

二）工艺流程[1]、负弯矩钢束张拉、压浆考虑本项工程连续施工性，负弯矩钢绞线张拉及孔道压浆施工在现浇段浇注完，砼强度达到设计值的85%方能张拉。

Ⅰ、张拉前准备工作：①孔道检查——检查时，一般用大小不一的两种直径通孔器（相差10㎜左右），先用大直径通孔器的试通，若通不过，再用小直径的，并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。

对仅能通过小直径的孔道可采用螺旋纹钢筋在空内通捣（或来回拉孔），若发现孔道堵塞，应清除孔道内杂物，为钢束穿孔创造条件。

②穿束——穿束前应全面检查锚垫和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道；穿束工作采用人工直接穿束，或者借助一根细钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。

穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行，将钢绞线端头位置合拢，并用胶带纸缠紧，以利于穿束通过，通过后检查钢绞线是否有交叉现象，并理顺，防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。

③钢筋束保护——对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。

不同暴露条件下，未采取防腐措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下：在钢筋束安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入；任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。

大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案

施工方案一、张拉施工方案箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100％时方可进行张拉, 张拉前需做砼强度试验。

（1）、预应力张拉程序与顺序①.张拉程序为: 0→初应力（0.1δk）→1.03δk持荷5min回油至δk锚固（其中δk―控制应力）。

②.张拉顺序根据设计要求, 确定其张拉顺序, 先张拉中间束然后张拉两边束；先张拉长束, 然后张拉短束。

（2）、预应力钢绞线的张拉施工①、张拉与锚固预制箱梁钢束均采用两端张拉, 且应在横桥向对称均匀张拉, 顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉, 并采取逐根对称均匀张拉。

位置应仔细核对。

预应力工艺完成后用C50水泥浆进行预应力孔道压浆。

为防止预应力钢束锈蚀及松弛, 压浆工作应在张拉工作结束后尽早进行, 最长不超过24小时。

②、初张拉: 主梁两端同时先对千斤顶主缸充油, 使钢丝束略为拉紧, 同时调整锚圈及千斤顶位置, 使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合, 注意使每根钢丝受力均匀,当钢丝达初应力0.1σcon时作伸长量标记, 并借以观察有无滑丝情况发生。

③、张拉: 采用两端同时逐级加压的方法进行, 两端千斤顶的升压速度应接近相等, 当两端达到1.03σcon时, 维持张拉力不变, 持荷5分钟, 然后两端回油至σcon (不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力, 这两项摩阻力都应根椐实验确定, 总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力, 钢束与锚具的摩阻力之和), 同时测量实际伸长量是否与计算值相符。

④、锚固: 打开高压油泵截止阀, 张拉缸油压缓慢降至零, 活塞回程, 锚具夹片即自动跟进锚固。

锚具外多余之钢绞线可采用砂轮切割机切除, 不准用电焊焊割。

⑤、压浆：压浆应在钢束张拉后24小时内进行, 水泥浆的水灰比宜为0.4～0.45, 为减少收缩, 可掺入0.0001水泥用量的铝粉, 管道压浆的顺序宜先下层后上层, 压浆时注意防止相邻孔的串浆而阻塞未压浆孔道。

压浆后要继续进行养生。

负弯矩张拉自动生成表格教案资料

张拉阶段 20% 9.8 46.5 9.1 37.7 9.1 42.2 9.6 39.2 9.3 28.9 9.3 31.9 10.0 35.9 9.2 31.5 9.1 42.7 9.2 42.8
100% 45.0 51.3 45.2 46.7 45.1 48 45.2 46.8 44.8 50.9 45.1 46.3 44.7 48.5 45.4 51.3 44.8 50.1 45.8 48.8
张拉阶段 20% 9.2 82.9 9.7 66.1 9.9 74 9.7 67.9 9.2 66.9 9.9 85.8 9.3 61.7 9.3 87.9 9.3 76.7 9.4 79.6
100% 45.5 98.9 45.5 95.9 44.8 98.8 45.1 97.7 44.6 97.9 45.8
负弯矩张拉
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箱梁规格钢束编号记录项目
油表读数
伸长量 T1-1
油表读数
伸长量
油表读数
伸长量 T1-2
油表读数
伸长量
油表读数
25m
伸长量 T1-3
油表读数
伸长量
油表读数
伸长量 T1-4
油表读数
伸长量
油表读数
T1-5
伸长量油表读数
伸长量
10% 4.5 35.9 5.9 30.2 4.5 33.1 5.7 30.5 4.4 27.4 5.6 26.1 4.4 30.2 5.4 29.4 4.7 34.4 5.4 33.3
94 44.5 92.9 45.4 98.7 44.8 103.7 45.5
99
单侧伸长量（mm）
50 46 60 34 41 63 42 55 50 51

负弯矩张拉

• 其它四种处理的方法为： • ①孔道摩阻损失 • 在张拉锚固前先不上夹片，反复单张拉数次都可以有效的降低孔道摩阻系数。 • ②锚具回缩损失 • 减小锚具回缩损失—是选用机械顶锚的锚具及张拉机具，二是当采用自锚 • 体系时，适当减小锚环与限位板之间的间距（用与钢铰线直径的配套限位板）， • 但调整时不能调整过大，否则锚具回缩损失虽然减小，但锚口损失增加，得不偿失。
• <3>预应力张拉采用双控，以张拉力进行控制， • 以伸长量进行校核，实际伸长量值与理论伸长值之差若超过规范要求应暂停张拉， • 查明原因并采取措施加以调整后，再继续张拉。 • 张拉时，必须使孔道、锚具与千斤顶三者对中，以便张拉工作能够顺利进行，并且不致增加孔道摩阻和锚口摩阻的损失。
• • • • •
• 预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以伸长量进行校核，实际伸长量 • 与理论伸长量之差应在±6%之内。 • 然后张拉千斤顶回油，锚具自锚，卸顶； • 预应力张拉过程中认真填写详细的张拉记录。
• <7>在预应力施加过程中会遇到断丝、滑丝、预应力损失等问题， • 解决好这些问题也就保证了预应力的施加效果。处理预应力损失的方法 • 在预应力的六种损失中，混凝土干缩损失、徐变损失两种不易控制，但其损 • 失值与其它四种相比也较小。
• <4>张拉设备校核：张拉机具与锚具配套使用，在进场使用前进行检查与校核， • 每台千斤顶与压力表、测力计及其他装置，应具有±1% 的读数精度。 • <5>张拉筋制作：每根预应力钢筋应标签以编号及盘号或使用钢材的号码， • 钢绞线不得扭折、绞旋，不得松散，且每根钢绞线在构件每端要易于识别。 • <6>钢铰线张拉操作程序为：10%σ终→20%σ终→100%度达到设计强度100%后，方可进行张拉。 • 预应力钢束张拉严格按照设计图纸提供的张拉顺序和张拉控制应力进行。 • 张拉设备在使用前须进行检查和校核。 • <2>本桥负弯矩预应力钢束采用后张法，预应力筋为低松弛预应力钢铰线， • 张拉工艺根据设计图纸要求采用一端单束对称张拉即：先张拉T2，再拉T3，最后张拉T1，且隔跨张拉。

11、监理旁站记录(桥面负弯矩压浆样表 )

3、压浆过程监理检查情况：压浆剂为现场配制的浆液，拌合材料计量准确，压浆过程中共拌制浆液5盘，初始稠度检测3次，分别为17S，15S，15S；压浆时压力读数为0.6MPA，冒浆端口冒浓浆后，稳压3分钟。
主要数据记录
1、压浆液配合比（1M3）：水泥（亚东P·O42.5）：水：压浆剂=1440：432计23孔。
发现问题及
处理结果
无
2、用水洗孔，管道通畅。
3、现场采用一端压浆形式。
4、压浆时间顺序：左幅第17联33#，34#墩为8：48~11：00。
监理工作简述
1、前道工序监理检查情况：本分项开工报及施工方案均已审批；压浆时张拉工序完成2天，具备压浆条件。
2、压浆前监理检查情况：压浆设备、浆液拌和设备完好，压力表、管接头等符合要求；压浆剂、水泥检测合格；质检员张三，安全员李四，施工员王五现场值班，压浆操作人员专职、固定、熟练。
旁站记录
编号：JK-012-□□-□□□□
施工单位
中建六局
合同号
J01
旁站监理
田为
日期
2017．5．24．
到场时间
8：30
离场时间
11：00
质检人员
贺小刚
部位或桩号
工业一路至京广线高架桥
天气
晴（15~28度）
旁站工序或主
要工作内容
左幅第17联33#，34#墩负弯矩压浆。
施工过程简述
1、现场有1套压浆设备，制浆设备1套，设备性通完好。

预应力单端张拉(后张法)记录表(负弯矩)

页码共页
预应力单端张拉(后张法)记录表(负弯矩)
JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范编号:项目名称施工单位Fra bibliotek施工日期
合同段
监理单位
单位工程
检验单位
检测日期
分部工程
工程部位
分项工程
桩号范围
千斤顶编号
油表编号
构件名称
构件编号
浇筑日期
张拉日期
张拉时天气
张拉时气温
(℃)
张拉时砼强度(MPa)
理论上拱度
实测上拱度
钢绞线切割方法
油表读数MPa
油/顶表号
初应力(10%)
张拉力(20%)
张拉力(100%)
油/顶表号
初应力(10%)
张拉力(20%)
张拉力(100%)
钢束编号
记录项目
初应力
%
张拉力
%
张拉力100%
锚固
工作端伸长量(mm)
伸长量(mm)
总伸长量(mm)
理论伸长量(mm)
伸长率误差(%)
回缩量(mm)
滑、断丝情况
张拉断面
伸长量
伸长量
自检意见
监理意见
原始记录本
表号
册号
页码
序号
施工员:桥梁工程师:质检工程师:监理工程师:

预应力双端张拉(后张法)记录表(负弯矩)(QLB13 JTG_T F50-2011)

(100%)
张拉力(100%) 回缩滑、
量断丝 (mm) 情况
张拉断面
自检意见
监理意见施工员: 桥梁工程师: 质检工程师: 监理工程师:
原表号
始记
册号
录页码
序号
张拉气时砼强度
张拉日期
张拉时气温理论上拱
油表
(MPa) 油/顶表号
读数
MPa 油/顶表号
度初应力(
初应力(
钢束编号
记录项目
初应力初应力张拉力
%
% 100%
锚固
伸长量读数mm
(℃)
实测上拱
钢绞线切割方
工伸(%%m作长))m端量)度伸(m长m量张(张() 拉拉(总长m力力伸量m)
法 %)
%) 理论伸长量 (mm)
QLB13
项目名称合同段
预应力双端张拉(后张法)记录表(负弯矩)
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范
编号： ____________________
施工单位监理单位
施工日期
单位工程
检验单位
检测日期
分部工程
工程部位
分项工程千斤顶编
号构件名称
油表编号构件编号
桩号范围
浇筑日期张拉时天

桥面系负弯矩张拉伸长值及压力表读数计算书

桥面系负弯矩张拉伸长值及压力表读数计算书1、钢铰线标准强度：f pk=1860MpaΦs15.24钢线标准截面面积：A=139mm2钢铰线标准弹性模量：E p =195000N/mm22、钢绞线张拉控制应力：0.75f pk=1395Mpa单股控制张拉力：P p=0.75f pk×A p=1395×139=193905N 3、预应力钢绞线张拉时理论伸长值△L∆L=Pp×L Ap×Ep其中：L为预应力钢绞线长度（mm）E p为弹性模量N/mm2A p为钢绞线截面面积mm2P p为预应力钢绞线平均张拉力N4、35m箱梁顶板负弯矩张拉计算：T1 单股钢绞线长:8600mm△L=（P p×L）/(A p×E p）=（193905×8600）/（139×195000）=62mmT2 单股钢绞线长:11600mm△L=（P p×L）/(A p×E p）=（193905×11600）/（139×195000）=83mmT3/T4 单股钢绞线长:16600mm△L=（P p×L）/(A p×E p）=（193905×16600）/（139×195000）=119mm5、30m箱梁顶板负弯矩张拉计算：T1 单股钢绞线长:7600mm△L=（P p×L）/(A p×E p）=（193905×7600）/（139×195000）=54mmT2 单股钢绞线长:10600mm△L=（P p×L）/(A p×E p） =（193905×10600）/（139×195000）=76mmT3 单股钢绞线长:15600mm△L=（P p×L）/(A p×E p）=（193905×15600）/（139×195000）=112mm6、压力表读数计算张拉采用两端张拉，张拉程序：0 10%σcon 20%σcon 100%σcon (持荷5min锚固)σcon为张拉时的控制应力，σcon= P p张拉顺序：35m箱梁T4 T3 T2 T130m箱梁T3 T2 T11)QYC270型千斤顶，顶编号2716，压力表编号884直线回归方程：P(MPa)=0.246538F(KN)+0.120432故压力表读数：10%σcon时：0.246538×10%×193.905+0.120432=4.9 MPa 20%σcon时：0.246538×20%×193.905+0.120432=9.7 MPa 100%σcon时：0.246538×100%×193.905+0.120432=47.9 MPa 2)QYC270型千斤顶，顶编号2716，压力表编号930直线回归方程：P(MPa)=0.2432829 F(KN)+0.175059故压力表读数：10%σcon时：0.2432829×10%×193.905+0.175059=4.9 MPa 20%σcon时：0.2432829×20%×193.905+0.175059=9.6 MPa 100%σcon时：0.2432829×100%×193.905+0.175059=47.3 MPa 3)QYC270型千斤顶，顶编号2717，压力表编号774直线回归方程：P(MPa)0.2406259F(KN) +0.358945故压力表读数：10%σcon时：0.2406259×10%×193.905+0.358945=5.0 MPa 20%σcon时：0.2406259×20%×193.905+0.358945=9.7 MPa 100%σcon时：0.2406259×100%×193.905+0.358945=47.0 MPa 4)QYC270型千斤顶，顶编号2717，压力表编号780直线回归方程：P(MPa)0.2364972F(KN) +0.434404故压力表读数：10%σcon时：0.2364972×10%×193.905+0.434404=5.0 MPa 20%σcon时：0.2364972×20%×193.905+0.434404=9.6 MPa 100%σcon时：0.2364972×100%×193.905+0.434404=46.3 MPa。

负弯矩张拉使用数据

T3
T1
T2
T2
T3
T1 T4
T1
T3
T2
25m-35m、35m-35m箱梁钢束布置示意
T2
T3
T1 T3
T3
T1
T2
T2
T3
T1 T3
T1
T3
T2
30m-30m箱梁钢束布置示意
0.0 10.8 21.8 43.9 50.5
211.7 222.3
0.0 10.8 21.7 43.5 50.1
适用于25m 、35m的T1
、T2
张拉千斤顶输出力与油表读数对应表(3根）
φs15.20控制应力75%fpk=193.9KN 千斤顶编号：01 230KN
10.10.175线性回归方程：F=4.526881P+1.327071
10.10.175线性回归方程：F=4.526881P+1.327071
10.10.176线性回归方程：F=4.576872P+0.760969
张拉阶张拉应力
油表编号及读数P
段
F
10.10.175 10.10.176
备注
10%
77.6
16.8
16.8
20%
155.1
34.0
33.7
50%
387.8
序号箱梁型号钢束编号
T1
1 25m箱梁
T2 T3
T4
T1
2 35m箱梁
T2 T3
T4
T1
3 30m箱梁 T2
T3
箱梁顶板负弯矩张拉伸长量表
束数
钢绞线钢束长理论伸股数度长值
2
5
8000 57

T梁负弯矩张拉技术交底记录大全

专业资料分享厦成高速公路路基桥涵工程A3 合同段T梁负弯矩施工作业指导书编制复核批准中铁十四局集团第三工程有限公司厦成高速A3 标项目经理部二О一一年十二月负弯矩张拉作业指导书一、施工方案（一）桥面铺装施工技术方案一）总体方案在进行负弯矩张拉施工前，先做好充分的准备工作，按要求合理配置进行该项工程的施工人员、设备及材料。

每一道工序都严格按照设计规范要求合理地安排施工，并报监理工程师抽检，经检验合格后方进行下一道工序。

二）工艺流程[1]、负弯矩钢束张拉、压浆考虑本项工程连续施工性，负弯矩钢绞线张拉及孔道压浆施工在现浇段浇注完，砼强度达到设计值的85%方能张拉。

Ⅰ、张拉前准备工作：①孔道检查——检查时，一般用大小不一的两种直径通孔器（相差 10 ㎜左右），先用大直径通孔器的试通，若通不过，再用小直径的，并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。

对仅能通过小直径的孔道可采用螺旋纹钢筋在空内通捣（或来回拉孔），若发现孔道堵塞，应清除孔道内杂物，为钢束穿孔创造条件。

② 穿束——穿束前应全面检查锚垫和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道；穿束工作采用人工直接穿束，或者借助一根细钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。

穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行，将钢绞线端头位置合拢，并用胶带纸缠紧，以利于穿束通过，通过后检查钢绞线是否有交叉现象，并理顺，防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。

③ 钢筋束保护——对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。

不同暴露条件下，未采取防腐措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下：空气湿度大于 70%或盐分过大时7d空气湿度 40%~70%时15d空气湿度小于 4%时20d在钢筋束安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入；任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。

张拉记录

锚杆张拉施工记录
GD2301031 单位(子单位)工程名称总承包施工单位张拉日期
项目负责人
专业承包施工单位
项目负责人
张拉设备张锚杆编号张拉荷载（kN) 油压表读数（MPa) 拉锁定荷载(KN) 记录
测量工具
锚具型号
观测时间（min)
Байду номын сангаас
锚头位移读数（μ m) 始中终
锚头位移增量（μ m)
记录员：专业工长(施工员)(签名) 专业承包施工单位检查评定结果项目专业质量检查员(签名):
年施工班组长(签名)
月
日
年
月
日
监理(建设) 单位验收结论
专业监理工程师(签名): (建设单位项目专业技术负责人签名):
年
月
日

负弯矩张拉计算书

负弯矩张拉计算书负弯矩张拉计算书一、张拉力的计算负弯矩钢绞线采用φs15.2mm高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值为f pk=1860Mpa，张拉控制应力为σcon=0.75f pk=1395Mpa，单股张拉控制力P=193.9KN。

则负弯矩预应力筋的张拉力为P4=P×4=193.9×4=775.6KN，负弯矩钢绞线截面面积为A=139×4=556 mm2,。

二、张拉顺序按照设计要求：预应力钢束应两端对称、均匀张拉，采用张拉力和引伸量双控。

负弯矩张拉程序：T1、T 2、T 3张拉程序为0 →0.1 P→0.2 P→P（持荷5min）→锚固。

或T1、T 2、T 3张拉程序为0 →0.1 P4→0.2 P4→P4（持荷5min）→锚固。

三、实际预应力张拉计算1.单股张拉控制力P=193.9KN，整束张拉控制力P4=775.6KN2.张拉程序T1、T 2、T 3张拉程序为0 →0.1 P→0.2 P→P（持荷5min）→锚固。

或T1、T 2、T 3张拉程序为0 →0.1 P4→0.2 P4→P4（持荷5min）→锚固。

3.单股张拉对应油表读数①千斤顶编号：303，压力表编号：1224线性回归方程：P=4.5238D-3.5375②千斤顶编号：304，压力表编号：1256线性回归方程：P=4.5060D-1.82144.整束张拉对应油表读数①千斤顶编号：301，压力表编号：1276线性回归方程：P=21.3155D+1.1071②千斤顶编号：302，压力表编号：1238线性回归方程：P=20.9742D+13.57145.实测伸长量的计算对称张拉，保康、宜昌端量测值分别用x、y表示：T1、T 2、T 3对应10%P、20%P、100%P为x10、y10；x20、y20；x100、y100。

实测伸长量ΔL实=（x100+y100）-（x10+y10）+（x20+y20）-（x10+y10）=（x100+y100）+（x20+y20）-2（x10+y10）复核：|ΔL实-ΔL设|≤±6%ΔL设6.设计伸长量（一端）T1设计伸长量：78/0.9=86.7mmT 2设计伸长量：53/0.9=58.9mmT 3设计伸长量：36/0.9=40.0mm四、负弯矩预应力施工要求1. 负弯矩预应力锚具采用M15-4，张拉采用无线张拉仪，管道压浆采用C50水泥浆。

负弯矩压浆)

构件编号及长度（m）
掺膨胀剂量
压浆温度
水温
泌水率
梁板编号
钢束编号
T1左 T1中 T1右 T2左 T2右 T1左 T1中 T1右 T2左 T2右 T1左 T1中 T1右 T2左 T2右 T1左 T1中 T1右 T2左 T2右
压浆方向
小-大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里小-程大里
非正常情况记载
Hale Waihona Puke 监理意见：记录人：年月日
复核人：
旁站监理：
日期：
年月日
程
起止时间
压力（Mpa）
通过
顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅顺畅
冒浆情况
稳压情况
压力停留时间（Mpa）（min）
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
浓浆
水泥浆拌制时间（h min）
预应力孔道压浆现场旁站记录表
施工单位：山东省公路建设（集团）有限公司
监理单位：
分项工程名称
合同号：WJTJ-2
桥面负弯矩孔道压浆
张拉日期和时间
压浆施工日期
年月日
桥梁名称
腰口隔堤特大桥
施工部位

负弯矩张拉计算书

负弯矩张拉计算书一、张拉力的计算负弯矩钢绞线采用φs15.2mm高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值为f pk=1860Mpa，张拉控制应力为σcon=0.75f pk=1395Mpa，单股张拉控制力P=193.9KN。

则负弯矩预应力筋的张拉力为P4=P×4=193.9×4=775.6KN，负弯矩钢绞线截面面积为A=139×4=556 mm2,。

二、张拉顺序按照设计要求：预应力钢束应两端对称、均匀张拉，采用张拉力和引伸量双控。

负弯矩张拉程序：T1、T 2、T 3张拉程序为0 →0.1 P→0.2 P→P（持荷5min）→锚固。

或T1、T 2、T 3张拉程序为0 →0.1 P4→0.2 P4→P4（持荷5min）→锚固。

三、实际预应力张拉计算1.单股张拉控制力P=193.9KN，整束张拉控制力P4=775.6KN2.张拉程序T1、T 2、T 3张拉程序为0 →0.1 P→0.2 P→P（持荷5min）→锚固。

或T1、T 2、T 3张拉程序为0 →0.1 P4→0.2 P4→P4（持荷5min）→锚固。

3.单股张拉对应油表读数①千斤顶编号：303，压力表编号：1224线性回归方程：P=4.5238D-3.5375②千斤顶编号：304，压力表编号：1256线性回归方程：P=4.5060D-1.82144.整束张拉对应油表读数①千斤顶编号：301，压力表编号：1276线性回归方程：P=21.3155D+1.1071②千斤顶编号：302，压力表编号：1238线性回归方程：P=20.9742D+13.57145.实测伸长量的计算对称张拉，保康、宜昌端量测值分别用x、y表示：T1、T 2、T 3对应10%P、20%P、100%P为x10、y10；x20、y20；x100、y100。

实测伸长量ΔL实=（x100+y100）-（x10+y10）+（x20+y20）-（x10+y10）=（x100+y100）+（x20+y20）-2（x10+y10）复核：|ΔL实-ΔL设|≤±6%ΔL设6.设计伸长量（一端）T1设计伸长量：78/0.9=86.7mmT 2设计伸长量：53/0.9=58.9mmT 3设计伸长量：36/0.9=40.0mm四、负弯矩预应力施工要求1. 负弯矩预应力锚具采用M15-4，张拉采用无线张拉仪，管道压浆采用C50水泥浆。