临界老化时间及最佳再生剂用量的确定

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厂拌热再生沥青混合料配合比设计

厂拌热再生沥青混合料配合比设计

厂拌热再生沥青混合料配合比设计徐培华1 陈梁2高文娟21、长安大学公路学院,陕西西安,7100642、西安公路材料再生工程技术研究中心陕西西安710065摘要:阐述厂拌热再生沥青混合料配合比设计问题,依次从配合比设计任务和具体步骤进行了全面的介绍,并提出主要控制点和配合比设计过程中需要继续研究和探讨的问题。

关键词:厂拌热再生混合料配合比设计1.概述所谓厂拌热再生技术,是将旧的沥青路面混合料切削回收,集中到再生拌和厂,再根据旧混合料技术性能的变化,掺入不同的添加材料,然后拌和成符合路面技术性能要求的再生混合料,运入施工现场,摊铺并碾压成为新的沥青路面。

厂拌再生技术在国内外应用非常普遍,其施工机械为多台功能单一的再生设备如路面铣削机(或冲击镐)、破碎筛分机、再生拌和机、运输厂拌设备、路面摊铺机及压路机等共同配合,完成全部再生作业。

厂拌再生通常均采用热拌再生技术,再生混合料的级配、新旧料的掺配比例、温度及拌和均匀程度等,均由再生拌和设备进行控制。

因此,沥青路面厂拌再生混合料的质量主要由再生拌和设备来实现和控制。

再生沥青混合料,因用了一定数量的旧路面材料,而使得在混合料的组成设计方法上,有别于新沥青混合料。

在进行再生混合料组成设计之前,首先须确定再生沥青混合料的类型,对于高等级公路路面补修,一般来说,再生混合料类型要与原路面一致。

当然,有时要根据路面病害的形成原因、摊铺厚度的限制、原材料的不同对矿料级配范围可作适当调整,但须实验论证。

2.配合比设计的任务与要求沥青混合料的组成设计,要合理地确定旧料的掺配率(利用率);要根据旧料的老化程度确定是否要掺加再生剂,并确定其掺加的数量;要确定旧沥青和新沥青的配合比,使调配而成的再生沥青具有适合的粘度,并在性能上能获得某种程度的改善,以满足路用要求;要根据再生路面结构类型和旧料级配情况调整再生混合料的集料级配,以满足混合料在强度、抗滑、防渗、稳定等方面的要求。

2.1厂拌热再生混合料配合比设计的主要任务①确定旧路面材料的掺配比例;②选择再生剂和新沥青材料,并确定其用量;③选择集料,确定新旧集料的配合比例;④检验再生沥青品质,并确定再生混合料最佳油石比;⑤根据路用要求,检验再生混合料的物理力学性质。

废旧沥青路面再生利用研究现状与进展

废旧沥青路面再生利用研究现状与进展

废旧沥青路面再生利用研究现状与进展李清富; 裴俊杰; 吕小永; 陈渊召【期刊名称】《《河南科技》》【年(卷),期】2019(000)020【总页数】4页(P108-111)【关键词】沥青路面; 沥青混合料; 回收沥青路面材料; 再生剂; 再生沥青【作者】李清富; 裴俊杰; 吕小永; 陈渊召【作者单位】郑州大学水利科学与工程学院河南郑州 450001; 济源市公路管理局河南济源 454650; 华北水利水电大学河南郑州 450045【正文语种】中文【中图分类】U416.2沥青路面在世界各国均占有相当大的比例,特别是高等级公路路面,沥青路面的占比甚至超过90%。

随着世界各地沥青路面道路的老化,每年的养护改造等作业产生了大量的废旧沥青路面材料(RAP),若将其废弃,不但占用土地,而且会导致较严重的环境问题。

研究发现,在新沥青混合料中掺入RAP可以显著节省成本[1,2],所以将其掺入新的混合料中再生利用显现出巨大的经济和环境效益。

旧沥青混合料不仅可以用于生产再生沥青路面,节约成本,还可降低运输产生的碳排放量,显著减少道路建设的碳足迹。

多年来积累的经验表明,沥青路面回收是一种技术上可行的施工和修复技术。

合理设计的添加回收材料的混合料在许多情况下与传统路面的性能表现类似,甚至优于传统的路面结构层[3]。

废旧沥青路面再生技术具有环境友好、资源浪费较低、经济社会效益明显等优点,现已被世界各国广泛研究和推广应用。

美国、德国以及日本等发达国家很早就开始发展沥青路面再生利用技术,如今已经形成了比较规范的再生利用技术体系[4]。

2012年,我国交通运输部明确指出:到2020年,全国公路路面旧料循环利用率要达到90%,基本实现路面旧料的回收与循环利用。

随着我国沥青道路大规模进入维修养护阶段,对于旧沥青路面再生技术的进一步研究显得非常迫切。

1 沥青路面的老化与再生沥青的老化主要有短期老化和长期老化。

沥青短期老化(即硬化)的主要原因是在高温(160~180℃)环境下,较轻的芳香烃、环烷烃等在沥青储存过程中发生挥发和混合转化,而长期老化主要是由道路运营期间的氧化作用导致的,另外可能造成老化的因素是紫外线(UV)辐射[5,6]。

热拌再生沥青路面

热拌再生沥青路面

中华人民共和国行业标准热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程CJJ 43-91主编单位:上海市市政工程研究所批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:1992年2月1日关于发布行业标准《热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程》的通知建标[1991]431号各省、自治区、直辖市建委(建设厅),计划单列市建委,国务院有关部、委:根据原城乡建设环境保护部(84)城科字第153号文的要求,由上海市市政工程研究所负责主编的《热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程》,业经审查,现批准为行业标准,编号CJJ43—91,自1992年2月1日起施行。

本标准由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口管理,其具体解释等工作由上海市市政工程研究所负责。

本标准由建设部标准定额研究所组织出版。

中华人民共和国建设部1991年6月27日目次第一章总则第二章对基层的要求第三章原材料第一节沥青旧料第二节再生剂第三节沥青第四节矿料第四章沥青旧路翻挖第五章再生沥青混合料配比设计第一节再生剂用量的确定第二节再生沥青混合料的配比设计第六章再生沥青混合料的制备第一节再生沥青旧料的制备第二节分拌式拌和工艺第三节连续式拌和工艺第四节运输第七章路面施工第八章质量标准和检查验收附录一本规程术语解释附录二沥青混合料抽提试验方法——回流加热法附录三沥青回收试验方法(改良阿伯逊法)附录四沥青混合料物理、力学指标测定方法附录五饱水率测定方法附录六再生沥青混合料配比设计实例附录七本规程用词说明附加说明第一章总则第1.0.1条为推广利用再生沥青混合料,节约原材料和能源,保证再生沥青路面工程质量,特制定本规程。

第1.0.2条本规程适用于热拌粗粒式、中粒式再生石油沥青混合料(以下简称再生沥青混合料)的制备与路面施工。

再生沥青混合料的路用性能与普通热拌石油沥青混合料(以下简称普通沥青混合料)相同,在路面结构中可同等使用。

质量低于普通沥青混合料的旧沥青再生成品,不属于本规程的适用范围。

旧沥青路面的再生方法主要分为以下几种

旧沥青路面的再生方法主要分为以下几种

旧沥青路面的再生方法主要分为以下几种:现场热再生、厂拌热再生、现场冷再生、厂拌冷再生、全厚式再生。

由于我国幅员辽阔,南北、东西气候条件以及经济条件差异较大,各地都结合当地的施工条件选择了不同的再生方法。

据了解目前国内现在正在使用的再生方法多种多样,基本涵盖了上面提到的所有再生方法。

这些再生方法中,国内应用实例较多的是厂拌热再生和现场热再生。

本内容仅对国内目前应用较多较常见的以上两种热再生方法进行比较并对厂拌热再生设备做概要介绍。

一、现场热再生法现场热再生法就是在旧路面现场利用移动式的现场热再生设备将旧沥青路面加热、耙送、经过翻挖后加入再生剂、新沥青、新骨料送进搅拌缸拌和,从而获得优良的再生沥青混凝土,铺筑成再生沥青路面。

此过程是一个动态连续的过程。

在此过程中必须根据路面材料配方的不同以及工程质量要求,进行配比设计,确定旧沥青混合料中再生剂、新沥青材料、新集料的比例。

现场热再生方法的优点:1.施工周期短。

再生列车对旧路面再生过后经压路机压实后数小时就可恢复交通。

2.施工成本低。

再生料无需再运输到固定场地,材料现场再生现场使用。

3.设备转场快。

现场热再生方法和厂拌热再生法相比,存在以下几点缺点:1.设备投资较大,一套再生列车动辄几千万。

2.现场施工质量控制较难,因为现场热再生过程是一个连续的动态过程,所以要控制好质量需要对路面进行实时检验。

3.由于现场现场热再生生产过程要根据需要添加一定量的新料,所以维修后的路面标高会增加。

4.生产过程中热料释放出来的有毒蓝烟目前还无法集中处理。

5.一个工地的再生料无法摊铺到其他工地,也就是高等级路面的再生料无法使用到低等级的路面上。

二、厂拌热再生法厂拌热再生法就是将旧沥青路面经过翻挖后运回拌和厂,再集中破碎,根据路面不同层次的质量要求,进行配比设计,确定旧沥青混合料的添加比例,再生剂、新沥青材料、新集料等在拌和机中按一定比例重新拌和成新的混合料,从而获得优良的再生沥青混凝土,铺筑成再生沥青路面。

沥青老化临界状态与极限状态的确定

沥青老化临界状态与极限状态的确定

沥青老化临界状态与极限状态的确定张海涛;何佳轩【摘要】在室内对盘锦AH-90沥青进行不同时间的老化试验,测试不同时间老化沥青及其混合料性能指标的变化,针入度(25℃)变化范围在13~78(0.1 mm),通过分析各项指标变化规律,建立了老化指数与老化时间之间的关系,提出了以老化指数及残留针入度比为主的沥青老化分级概念,将沥青老化分为5个等级,在此基础上,确定了沥青老化的临界状态和极限状态.%Through the Panjin asphalt (AH -90) aging test by different aging time in Lab, the performance data of the agingrnasphalt and mix of different time have been tested, the varied range of the main test data of the penetration (25 ℃) is 13 - 78rn(0. 1 mm) , the relationship between the aging index and the aging time has been established, and the grades of asphalt agingrnbased on the aging index and the ratio of remaining penetration has been put forward, the aging asphalt has been classified as 5rngrades, based on the asphalt aging grades, the critical state and limit state of the aging asphalt has been defined .【期刊名称】《石油化工高等学校学报》【年(卷),期】2012(025)004【总页数】5页(P1-5)【关键词】沥青老化;分级;临界状态;极限状态【作者】张海涛;何佳轩【作者单位】东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040;东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040【正文语种】中文【中图分类】TE626.8+6;U416.216自20世纪60年代以来,道路沥青的老化研究受到国内外道路界的普遍关注,并针对沥青的短期老化、长期老化以及性能改善进行了相关研究,国内对沥青老化性能评价仅仅是用5h(163℃)的薄膜加热试验,只能反映沥青拌和铺筑时的沥青路面条件,对于沥青长期使用过程中性能指标随着老化的变化规律没有系统的研究,因此,通过对不同时间老化沥青性能指标的测试,研究沥青在长期使用过程中的老化规律具有重要意义。

沥青路面再生利用技术

沥青路面再生利用技术

沥青路面再生利用技术摘要:如何处置在沥青路面养护、维修和改造过程中产生的大量废弃材料,通过再生加以利用是当代公路建设中一项具有战略意义的问题。

由于沥青价格连年上涨,养护经费增长有限,因此加强沥青路面再生利用,对降低沥青路面养护成本具有一定的现实意义。

本文分析了沥青路面再生原理,并简述了沥青再生利用的效益以及施工工艺,仅供参考。

关键词:沥青再生,施工方法Abstract: how to disposal on asphalt pavement maintenance, repair and reform produces in the process of the waste material, through the regeneration use contemporary highway construction is a strategic problem. Due to the price rise in successive years asphalt, maintenance funds growth is limited, so to strengthen the asphalt pavement recycled, reduce the cost of asphalt pavement maintenance has certain practical significance. This paper analyzes the regeneration principles of asphalt pavement, and introduces the asphalt recycling benefits and the construction technology, is only for reference.Keywords: asphalt reclamation, the construction methods随着我国公路建设的快速发展,公路养护与维修任务也日益繁重。

变色离子交换树脂的再生剂用量与方式

变色离子交换树脂的再生剂用量与方式

变色离子交换树脂的再生剂用量与方式变色离子交换树脂的再生剂用量与方式变色数脂可以用来监测阳床或阴床出水,在阳床或阴床临近失效时及时指示失效点,是在线监测仪表直观和有效的补充。

具有稳定可靠、使用简便、不污染水质的优点。

变色阳树脂是一种带有指示剂的阳离子交换树脂,出厂型为氢型,通过变色阳树脂的水如果含有Na+、K+、Ca2+、Mg2+、Fe2+等各种阳离子时,即与树脂携带的H+发生交换,树脂层开始失效,失效层颜色明显改变,指示水中有阳离子泄露。

H+型时为墨绿色,Na+型时为玫瑰红色,产品色差十分明显。

同时还具有良好的交换容量和物理稳定性。

变色阳树脂一般用在火电厂凝结水、除氧器、省煤器、主蒸汽等H+电导仪前,将水中带入的游离氨除去,并将所有的阳离子全部转化为H+离子,避免了Ca2+、Mg2+、Na+泄漏进入凝结水而电导仪显示值反倒降低的现象发生。

变色阳树脂与H+电导仪联合使用,用于监测凝汽器泄漏量是否超标,决定凝结水是否需要处理,监测给水、蒸汽水质品质是否满足标准要求。

是火力发电厂化学监督重要和为倚重的化学表计。

变色树脂使用范围:监测和控制给水、凝结水和蒸汽的氢电导率,是保证水汽质量,控制火电厂水汽系统腐蚀结垢的重要手段之一。

由于水汽中氨的浓度、取样流速经常变化,加上机组启停等原因,难以判断H型交换柱何时失效。

H型交换柱失效初期,由于少量铵离子穿透,使氢电导率测量值偏低;当H型交换柱失效,大量铵离子透过,氢电导率测量值又偏高。

因此,当交换柱失效后引起氢电导率变化时,难以及时判断是水质恶化还是交换柱失效。

目前国外采取的解决办法是采用变色阳离子交换树脂,失效层与未失效层颜色不同,可以在H型交换柱失效前及时进行再生处理,可以及时发现水质恶化问题并及时采取解决措施。

变色树脂使用方法:新购买的变色树脂是未处理的Na型树脂,必须经过以下方式处理才可以使用:(1)将新树脂放入容器中,以除盐水清洗2~3遍,至水清澈;如果树脂变干,则清洗前需要加入10NaCl溶液浸泡2小时,以防止树脂因急剧膨胀而破裂。

催化剂再生通用规范

催化剂再生通用规范

催化剂再生通用规范临氢催化剂再生质量标准一、再生催化剂卸剂技术要求临氢催化剂的烧焦再生是一项系统工程,需要炼油企业、再生企业的密切配合,提高效率,共同确保再生催化剂的质量和工期。

1.炼油企业尽可能提供待生剂的如下基础数据,供再生企业制定方案参考。

(1)提供所用催化剂的牌号、商品规格,主要物化性质。

(2)提供催化剂在工业装置上使用的基本情况,如数量、原料主要性质范围、主要工艺条件、运转周期及进料量(催化剂寿命)等。

(3)提供催化剂在使用过程中,是否发生过床层超温、事故停电、氢气供应中断、床层压力降超高等现象。

2.加氢装置在停工时,应认真执行脱油和热氢汽提步骤,使待生剂中烃类物质含量不大于5%。

3.加氢反应器在卸剂时,应采取分层卸剂、分别装桶编号、标识清楚。

以防止不同床层、不同品种的待生剂互串互混;并应尽量减少两种催化剂的混合量,减少催化剂与瓷球的混合量。

尤其对超温严重,结焦严重,形成焦块的床层更应在卸剂装桶时特别标明。

4.为了防止待生剂在贮存和运输过程中发生氧化自燃现象,炼油企业在卸剂装桶时,应加放“干冰”或充氮密闭封盖。

二、器外再生企业技术质量管理标准从事催化剂器外再生的企业,应有若干名具有从事炼油,催化剂研制和应用经历的工程师来主持技术质量的管理工作。

1. 临氢催化剂器外再生企业,要求应具有如下技术质量规范:(1)催化剂再生的程序步骤和过程标准。

(2)操作规程、再生方案和岗位责任制。

(3)再生剂质量标准和分析方法标准。

(4)企业质量管理保证体系。

(5)对相关待生剂的“可再生性”,可操作性及再生价值进行预评估标准。

2 . 器外再生企业必须建立完善的质量保证体系,管理规范,程序严谨,操作有法可依。

3.器外再生企业必须建立表征再生剂质量状况的指标体系和分析方法标准,作为过程控制,出厂指标以及技术谈判的基础。

4.器外再生企业应建有实验室或化验室,配置相应的分析仪器和模拟再生试验装置,建有相应的试验方法标准,在训练有素的技术工人操作下提供可靠的分析化验数据,并进行以下工作:(1)在作业现场取待生剂混合样,对其作预评估分析。

沥青再生剂“CAP”性能研究

沥青再生剂“CAP”性能研究

老化沥青通过薄膜加热烘箱制取。按 照《 公路
工程 沥青 及沥青 混合料 试验 规程 》 JJ 5 20 ) (T 2— 0 0 0 中 “ 青 薄 膜 加 热 试 验 ”( 00 沥 T6 9—19 ) 定 , 93 规 在 13o 6 C时对试 样旋 转加 热 5h 。根 据有 关 资料 , 原 对
于路 面上 3— 旧沥 青 混凝 土 中的 沥青 。老 化 5a的 后沥 青及 技术指 标见 表 2 。
表 2 老 化 后 沥 青 性 能 及 技 术 要 求
类别
1— 4区 A 级 标 准
针人度( 5℃ , 0g5s/ o 1 m 2 1 , )( . m ) 0
6 0—8 O
+0. 2 2+4 6 1 l + 2 22 1

图 1 针入 度与“ A ” C P 掺量关 系图 Leabharlann 78 . () 2
根 据 图 1 可 以 得 到 老 化 后 沥 青 针 人 度 与 ,
“ A ” 量关 系 回归 方程 : C P掺
Y=O. 4 。一0 6 8 4 02 7 9
2期 沥青质 含量增 加 。
阳东海 , : 等 沥青 再生剂 “ A ” 能研究 C P性
4 l
3 )分 子之 间形成 可导致 触 变效应 的结 构 。 在 以 上 因 素共 同 作 用下 的结 果 是 沥青 变 硬 变
裂性下降以及沥青与石料 的粘附性降低 , 沥青路面 上也 就容易 出现 裂缝 、 面与坑 洞等病 害 。 麻
7 0
针入度/ ( . m) O 1m
4 7 5 2 5 5 5 9 6 1 6 2 6 3 6 4
“A ” C P 掺量/ %
l 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8

沥青材料再生利用技术

沥青材料再生利用技术

a. 连续式拌和设备:中部专设再生料添加口,再生
料利用率可>30%(图一)
b.间歇式拌和设备:再生料利用率<30%。 再生料加法: 量少:直接加入搅拌器内。 量多:另增加一套烘干加热筒和供料斗(图二)
3.铣刨后再生料的质量判定
• 对铣刨后的再生料取代表性样品进行抽提试验, 判定再生料中沥青含量及老化规律,进行矿料级 配分析,必要时可进行马歇尔技术指标及高、低 温稳定性分析。 • 沥青老化原因分析如下: i.沥青路面施工过程热老化(沥青加温,混合料拌 和,摊铺) ii.长期使用过程中光侯老化(紫外线,氧化,水作 用)
冷再生混合料设计流程图
从现场采集旧沥青路面材料(以下简称旧料)试验 确定旧料中集料的级配及结合料的含量和老化程度 如需要添加新集料,则需确定其用量和级配 确定再生剂的种类和用量 确定使再生剂充分裹覆旧料所需的拌和用水量
对混合料试样进行测试以确定: 初始养生性能;②最终养生性能;③ 水敏感性
确定再生混合料配方 对再生混合料配方作现场调整
2.厂拌冷再生施工设备
维特根KMA200移动式厂拌冷再生设备
• 维特根KMA200移动式厂拌冷再生设备是目前技术 与性能较为先进的养护工程设备,它使用铣刨回 收的旧路沥青层做为主要原料,采用泡沫沥青冷 拌工艺,解决了热拌再生高温对沥青老化的影响, 同时也很好的降低了沥青混合料生产过程中对周 围环境的影响 。
4.就地热再生工艺
• 分类:
a.表面再生工艺(AR):不掺或少掺新料,可以用 来消除表面裂缝或不规则变形,适用于小交通量 道路。 b.重拌再生工艺(RM):掺入30%左右新料,通过 加入新集料或沥青混合料将路面修复,并获得较 高的厚度,适用于中、小交通量道路。
c.重铺再生工艺(RP):再生层作为下面层,上面 层新铺沥青混合料,可以用来消除车辙、收缩开 裂和剥落,适用 于中等交通量道路。 • 由于沥青导热性能差,特别是路面中有水份时, 导热性能更差,因此就地热再生工艺仅适用于浅 层再生处理。

沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析

沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析

沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析一、概况介绍目前我国的公路建设飞速发展,每年投资规模已超过2000亿元。

在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期,大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃,一方面造成环境污染,另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费,而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。

就地热再生:这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。

原有路面材料100%地利用,不需要搬运废料及废弃物堆放场地,可减少环境污染;能够改变个别的混合料成分,以便给定沥青混合料的最佳配比;可以快速就地再生,并随着工程进度开放道路交通,对交通干扰最小,现在国外应用很广。

沥青路面的现场热再生就是原有沥青路面再生100%在现场完成,先加热软化原沥青路面以便于耙松,然后将耙松的沥青路面充分拌和,随后进行摊铺碾压。

沥青路面的老化主要是其沥青中轻质组分减少,石料的少量损失,沥青路面就地热再生通过添加再生剂调节旧沥青路面中老化沥青的化学组分,来恢复老化沥青的性能,同时补充少量新拌沥青混合料来调整原有沥青混合料级配,以达到沥青路面再生效果。

新沥青混合料和再生剂按需要比例加入。

通常新沥青混合料控制在再生混合料质量的30%以内。

各种材料的添加率根据原沥青路面性能分析及其实验室配合比设计,并符合相应的混合料规范而确定。

依据所使用的工艺可将现场热再生细分为三种,即耙松整形再生、重铺再生和复拌再生。

1、耙松整形再生:先用加热设备把沥青路面烤热软化,然后用设备本身自带的耙松装置将路面耙松整形,同时添加再生剂,然后用压路机碾实。

2、重铺再生:先用加热设备把沥青路面烤热软化,接着铣刨旧沥青层,不同的是将铣刨下来的沥青料直接进行摊铺,紧接着在其上面再摊铺一层新的沥青混合料,然后用压路机碾实。

3、复拌再生:先用加热设备把沥青路面烤热软化,再用铣刨机铣刨旧沥青层,然后按一定比例添加再生剂再添加用来调整集配的新料,搅拌后将混合料收集排放到摊铺机上进行摊铺,最后用压路机碾实。

沥青路面现场热再生施工工艺

沥青路面现场热再生施工工艺

沥青路面现场热再生施工工艺目前我国的公路建设飞速发展,每年投资规模已超过2000亿元。

在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期,大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃,一方面造成环境污染,另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费,而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。

就地热再生:这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。

原有路面材料100%地利用,不需要搬运废料及废弃物堆放场地,可减少环境污染;能够改变个别的混合料成分,以便给定沥青混合料的最佳配比;可以快速就地再生,并随着工程进度开放道路交通,对交通干扰最小,现在国外应用很广。

沥青路面的现场热再生就是原有沥青路面再生100%在现场完成,先加热软化原沥青路面以便于耙松,然后将耙松的沥青路面充分拌和,随后进行摊铺碾压。

沥青路面的老化主要是其沥青中轻质组分减少,石料的少量损失,沥青路面就地热再生通过添加再生剂调节旧沥青路面中老化沥青的化学组分,来恢复老化沥青的性能,同时补充少量新拌沥青混合料来调整原有沥青混合料级配,以达到沥青路面再生效果。

新沥青混合料和再生剂按需要比例加入。

通常新沥青混合料控制在再生混合料质量的3 0%以内。

各种材料的添加率根据原沥青路面性能分析及其实验室配合比设计,并符合相应的混合料规范而确定。

依据所使用的工艺可将现场热再生细分为三种,即耙松整形再生、重铺再生和复拌再生。

1、耙松整形再生:先用加热设备把沥青路面烤热软化,然后用设备本身自带的耙松装置将路面耙松整形,同时添加再生剂,然后用压路机碾实。

2、重铺再生:先用加热设备把沥青路面烤热软化,接着铣刨旧沥青层,不同的是将铣刨下来的沥青料直接进行摊铺,紧接着在其上面再摊铺一层新的沥青混合料,然后用压路机碾实。

3、复拌再生:先用加热设备把沥青路面烤热软化,再用铣刨机铣刨旧沥青层,然后按一定比例添加再生剂再添加用来调整集配的新料,搅拌后将混合料收集排放到摊铺机上进行摊铺,最后用压路机碾实。

再生沥青低温抗裂性能评价

再生沥青低温抗裂性能评价

再生沥青低温抗裂性能评价顾兴宇;姜严旭;周洲;倪富健【期刊名称】《建筑材料学报》【年(卷),期】2018(021)003【摘要】基于弯曲梁流变试验和频率扫描试验,对再生沥青的低温抗裂性能进行评价.通过目标性能等级(PG)试验确定再生剂的最佳掺量,采用差别变量(△Tc)、Glover-Rowe(G-R)常数以及主曲线分析评价再生调和沥青在不同老化状态下的低温抗裂性能.△Tc和G-R常数结果表明:老化时间显著影响再生沥青的抗裂性能;相较于新沥青,再生沥青对于老化过程更为敏感;沥青路面回收旧料(RAP)掺量越高,再生沥青的抗裂性能随老化时间的衰减幅度愈大;为了保证再生沥青在长期老化条件下的抗裂性能,必需使用最佳用量的再生剂,并且RAP沥青质量分数应严格限制在30%以下.主曲线分析结果表明:再生剂和新沥青对于RAP老化沥青流变性能的恢复作用是不同的,再生剂主要减小老化沥青的劲度,新沥青主要改善老化沥青的相位角,但新沥青的改善作用随老化时间的增加而减弱.【总页数】6页(P523-528)【作者】顾兴宇;姜严旭;周洲;倪富健【作者单位】东南大学交通学院,江苏南京210096;东南大学交通学院,江苏南京210096;东南大学交通学院,江苏南京210096;东南大学交通学院,江苏南京210096【正文语种】中文【中图分类】TU57+1【相关文献】1.高比例RAP热再生沥青混合料低温抗裂性能 [J], 陈静云;王峻;刘佳音2.热再生沥青混合料低温抗裂性能全程评价 [J], 耿九光;戴经梁;陈忠达3.热再生沥青混合料低温抗裂性能研究 [J], 刘李艳4.冻融循环对再生沥青混合料低温抗裂性能的影响研究 [J], 许西淼;刘忠根5.再生工艺对热再生沥青混合料低温抗裂性能的影响 [J], 侯睿;黄晓明;李海军因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

浅谈沥青路面厂拌热再生施工技术

浅谈沥青路面厂拌热再生施工技术

浅谈沥青路面厂拌热再生施工技术摘要:厂拌热再生技术是先将旧沥青砼路面材料铣刨后运回工厂,通过破碎、筛分(必要时),并根据旧料中沥青含量、沥青老化程度、碎石级配等指标,掺入一定数量的新集料、沥青和再生剂(必要时)进行拌和,使混合料达到规范规定的各项指标,按照与新建沥青混凝土路面完全相同的方法重新铺筑路面的一整套工艺。

关键词:沥青路面;热再生;施工技术Abstract: The factory mix hot regeneration technology is first the old asphalt concrete pavement materials plane back to factory after milling, through the crushing, screening (if necessary), and according to the old material content of asphalt, asphalt aging degree, graded gravel as indexes, mixed with certain amount of xinji materials, asphalt and regenerative agent (if necessary) in mixing, make the mixture to the index of rules and regulations, and in accordance with the new asphalt concrete pavement of exactly the same method to road paving a whole process.Keywords: the asphalt pavement; hot regeneration; construction technology1.引言沥青混合料再生利用技术,是将需要翻修或废弃的沥青路面,经过翻挖、回收、破碎、筛分,用新集料、软沥青材料适当配合,重新拌制,形成具有路用性能要求的再生沥青混合料,用于铺筑路面面层或基层的整套技术。

固定床离子交换器的再生

固定床离子交换器的再生

酸耗、碱耗
• 酸耗:阳树脂每交换1mol物质的量的阳离子所需的酸的克数称为酸耗 。
• 碱耗:阴树脂每交换1mol物质的量的阴离子所需的纯氢氧化钠的克数 称为碱耗。
• 列出酸碱耗的计算公式? n=c·v • (1)酸耗=V酸×ρ酸×ω酸/(JD+SD)×V阳 g/mol • (2)碱耗=V碱×ρ碱×ω碱/(SD+0.2)×V阴 g/mol • 为什么阳床出水酸度加阳床进水碱度基本上等于净水阳离子的浓度? • 在净水中一般含有盐类可按阴离子的种类来划分,即阳离子与强酸阴
•水垫层:进水装置用来送入需过滤的水兼反洗排水的作 用。进水装置和滤层之间隔着一段空间为反洗时滤层膨 胀需要而设置的水垫层,可以起到促进水流均匀的作用。 •逆流床中间排水装置的作用:
①使再生液或冲洗水上流时,能均匀地从中间排水装 置排出,避免由于液体的流动使树脂乱层。
②再生时,收集废再生液和顶压介质。 ③反洗压脂层。 •中间排水装置的位置: 逆流再生固定床离子交换器:中排装置设置在离子交 换树脂层和压脂层的分界面上,用于排泄再生废液和进 小反洗水。 混床:分层后的阴阳离子交换树脂交界处。
• ()适于低流速和间断运行。A 、逆流再生固定床; B 、顺流再生固定床;C 、混床;D 浮动床。
• 下列设备中,树脂不需移至体外进行反洗的设备是。 A、顺流再生固定床; B、逆流再生固定床; C、浮 动床; D、双流床。
• 检查再生水泵、混床酸、碱计量箱、喷射器、酸、碱 储罐完好备用,各压力表、流量表、酸、碱浓度计完 好,再生混床本体所有阀门关闭。
混床再生
• 混床再生好坏的关键是树脂分层是否彻底。
• 混床设有上洗时树脂的膨胀情况。
中部视窗用于观察床内阴树脂的水平面,确定是否需 要补充树脂。
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在表 1 中沥青的残留针入度比、残留粘度比、残 留延度比分别为不同老化时间下沥青的针入度、粘 度、延度与原样沥青的针入度、粘度、延度的比值, 软 化点增量为不同老化时间下沥青的软化点与原样沥 青的软化点的差值。从表 1 中可见, 沥青在老化不同 时间后, 其针入度和延度降低, 软化点和粘度升高。 这主要是由于沥青在老化过程中轻质油分挥发及 氧化作用, 使其逐渐变硬, 导致沥青针入度变小; 同
理等单位, 尽快与本刊联系, 索要“广告刊登须知”及“价目表”。 为加强广告安排的计划性, 本刊将按照收到征订合约的先后次序, 安排广告刊出位置与时间的优先权, 请及早与我
沥青的粘度能间接反映出沥青的其他性能, 沥 青粘度的变化反映出沥青质在沥青中胶溶度的变 化, 有研究表明, 沥青质含量的增加是沥青粘度增加 的主要原因。B ukka 的研究认为, 可以用沥青的粘度 指标的恢复来表征沥青再生效果的好坏。因此, 可以 从再生沥青的粘度指标这个角度来确定再生剂的 最佳用量, 图 2 是不同老化时间 (5 h、16 h、24 h 和 48 h的沥青, 其再生剂用量与其粘度之间的关系。
%
011 mm

Pa1s
cm
8 再生 沥青 10
12
8115 75 8613
6811 6817 6712
11007 01687 01953
原样沥青
9517
74
01824
注: 再生剂剂量为再生剂与老化沥青的质量比。
2315 2310 2618 7714
(3) 对老化 24 h 的老化沥青分别添加不同剂量 的再 生 剂 ( 6%、7%、12%、14% ) , 其 性 能 指 标 见 表 4。
公路 2006 年 1 月 第 1 期 H IGHW A Y J an12006 N o 11 文章编号: 0451- 0712 (2006) 01- 0146- 04 中图分类号: U 414101 文献标识码: A
临界老化时间及最佳再生剂用量的确定
化沥青的性能相对于原样沥青的性能变化显著, 即 老化严重。因此, 可以用沥青的老化临界时间来表征 沥青老化的不同程度。 对于本次试验研究可以确定 该种沥青的老化临界时间为 16 h。 2. 2 添加再生剂后不同老化沥青的指标变化
根据沥青的不同老化程度, 对其添加不同剂量 的再生剂, 以测试再生沥青的性能指标。
季 节, 罗晓辉, 颜 彬, 徐世法
(北京建筑工程学院 北京市 100044)
摘 要: 对原样沥青进行不同时间的老化, 测试其在不同老化时间性能指标的变化, 利用残留针入度比、残留 粘度比、残留延度比和软化点增量等老化指标来分析沥青的老化趋势, 确定出了沥青的临界老化时间。 同时, 针对 不同老化程度的沥青, 添加不同剂量的再生剂, 分析再生剂用量对沥青性能的影响, 提出确定最佳再生剂用量的方法。
时, 沥青中的沥青胶质向沥青质转化, 平均分子量 增加, 随着低分子向高分子的转变, 软化点也随之 提高。
但在不同老化时间下, 沥青各项性能指标变化 的幅度却不同。如果用沥青的残留针入度比、残留粘 度比、残留延度比和软化点增量来表示沥青的不同 老化程度, 那么图 1 为沥青在不同老化时间下的老 化程度结果图。
%
011 mm

Pa1s
cm
15 再生 沥青 20
25
6019 6417 11116
7117 6315 6115
11502 11111 01703
812 814 1411
原样沥青
9517
74
01824
7714
注: 再生剂剂量为再生剂与老化沥青的质量比。
从表 2~ 表 5 分析可知, 不同老化程度的沥青 在添加不同剂量的再生剂后, 其性能指标都有一定 的恢复。当沥青的老化时间小于其老化临界点时, 加 入一定剂量再生剂的老化沥青的各项性能指标都比 较容易恢复到原样沥青。 但当沥青的老化时间大于 其老化临界时间时, 即使加入一定剂量再生剂, 除粘 度指标可以恢复到原样沥青的水平之外, 其他的指 标都未能达到原样沥青的性能, 但针入度和软化点 的指标非常接近原样沥青的性能, 只有延度指标与 原样沥青的性能指标相差甚远。 2. 3 最佳再生剂量的确定
014
1123
0169
16
7416
7512
11228
1018
0178
112
1149
0113
24
3315
7815
21207
717
0135
415
2167
011
48
2413
8416
21484
0185
01自然科学基金项目“再生沥青再度老化机理的微观分析”, 北京市教委科研项目“废旧沥青混合料再生利用技术” 收稿日期: 2005- 07- 20
图 2 不同老化时间 (5 h、16 h、24 h 和 48 h) 的沥青的再生剂用量与粘度之间的关系 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
性能指标的变化明显不同, 也即沥青的老化速率或 青的性能相对于原样沥青的性能变化不大, 即老化
者老化程度有显著不同。 从试验数据上看, 这个“峰 轻微; 但当沥青的老化时间大于老化临界时间后, 老
值”出现在 16 h 左右。 在 16 h 以内, 沥青老化速率 较慢, 其残留针入度比、残留粘度比、残留延度比都 比较接近于 1; 但当沥青的老化时间大于 16 h 后, 其 老化速率明显加快, 老化沥青的针入度、粘度、延度 与原样沥青的针入度、粘度、延度和软化点都有很大 的差距, 如沥青老化时间为 48 h 时, 其老化沥青的 针入度仅为原样沥青的 0125、延度为原样沥青的 0125、粘度为原样沥青的 3101。 对于沥青的软化点 指标也同样存在类似的现象。 如沥青的老化时间小 于 16 h 时, 其软化点仅比原样沥青增加 112 ℃, 而 当沥青的老化时间大于 16 h 后, 其软化点可比原样 沥青增加 1016 ℃。
10
原样沥青
8219 8514 8515 9517
6915 5915 58 74
01827 01817 01795 01824
6214 9618 10116 7714
注: 再生剂剂量为再生剂与老化沥青的质量比。
表 3 老化 16 h 的沥青在不同再生剂用量下的测试结果
再生剂用量 针入度(25 ℃) 软化点 粘度 (135 ℃) 延度 (5 ℃)
(1) 对老化 5 h 的老化沥青分别添加不同剂量 的再生剂 (6%、8%、10% ) , 其性能指标见表 2。
(2) 对老化 16 h 的老化沥青分别添加不同剂量 的再 生 剂 ( 7%、8%、10%、12% ) , 其 性 能 指 标 见 表 3。
© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
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2006 年 第 1 期 季 节等: 临界老化时间及最佳再生剂用量的确定
表 1 不同老化时间下的沥青性能指标测试结果及与原样沥青的对比结果
老化时间 h
针入度 (25 ℃) 011 mm
软化点 ℃
粘度 (135℃) Pa·s
延度 (5 ℃) cm 残留针入度比 软化点增量 ℃
残留粘度比
残留延度比
0
9517
74
01824
7714
1
0
1
1
5
8313
7414
1101
5312
0187
图 1 不同老化时间与沥青的老化程度关系
从图 1 中可知: 沥青的各项性能指标在不同老
由此可见, 沥青在老化过程中其性能指标的变
化时间内的变化幅度明显不同, 在其关系曲线中, 基 化存在一个“峰值”, 即沥青老化临界点或老化临界
本上都存在一个“峰值”。 在这个“峰值”前后沥青的 时间。当沥青的老化时间小于老化临界时间, 老化沥
关键词: 再生沥青; 临界老化时间; 最佳再生剂用量
沥青的老化是影响沥青路面使用性能的一个重 要因素。在沥青混合料中沥青作为骨料的粘结剂, 在 热拌、施工及使用过程中受到温度、光和氧等外界因 素的影响而发生挥发、氧化等一系列物理和化学变 化, 使沥青性质变差。在室内通过对沥青进行不同程 度的模拟老化试验, 来研究老化时间对沥青性质的 影响, 并确定沥青性质发生突变的临界点, 即临界老 化时间。同时, 通过对不同老化程度的沥青添加不同 剂量的再生剂, 提出最佳再生剂用量的确定方法。
1 试验方法 采用 SB S 改性沥青 (SH ELL ) 作为试验原料, 对
其在不同老化时间下的主要物理性能指标进行对比 检测, 从而研究其在不同老化时间下沥青性能的变 化规律。
按照“沥青薄膜加热试验”(T 0609- 1993) 的试 验方法进行。 老化温度为 163 ℃, 老化时间分别为
5 h、10 h、15 h 和 20 h, 以制备代表不同老化程度的 试样。 将老化后的试样分开存放, 以备使用。 沥青的 老化采用薄膜烘箱试验, 老化时的试验温度为 163 ℃, 老化时间分别采用 5 h、16 h、24 h 和 48 h, 来模拟沥 青不同程度的老化。 分析和对比在不同老化时间后 沥青的针入度、粘度、延度和软化点的变化。
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表 2 老化 5 h 的沥青在不同再生剂用量下的测试结果
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