汽车公园项目案例调研
XX市汽车运动休闲公园项目可行性研究报告
汽车运动休闲公园项目可行性研究报告XX市汽车运动休闲公园项目可行性研究报告项目单位：__商贸有限公司编制单位：_____工程咨询有限公司年月目录第一章总论 (1)1.1 项目名称 (1)1.2 项目单位 (1)1.3 项目建设性质 (1)1.4 项目建设期限 (1)1.5 项目建设地点 (1)1.6 项目建设规模 (1)1.7 项目建设内容与目标 (1)1.8 项目总投资及资金筹 (1)1.9 项目主要经济技术指标 (2)1.10 项目研究的主要内容 (2)1.11 可行性研究报告编制依据 (2)1.12综合评价 (3)第二章项目背景 (5)2.1 项目建设单位基本情况 (5)2.2 项目建设的必要性 (5)2.3 项目建设的可行性 (7)第三章建设条件 (11)3.1建设地点选择 (11)3.2项目选址原则 (11)3.3自然条件 (12)3.4 社会经济状况 (13)第四章市场分析与销售方案 (15)4.1 市场分析 (15)4.2 我国房车露营地建设的SWOT模型分析 (23)第五章建设方案 (27)5.1 产品方案和建设规模 (27)5.2 建设方案 (27)第六章公共工程与总图 (34)6.1 总图布置 (34)6.2 公用辅助工程 (35)第七章工程节能 (37)7.1 设计依据 (37)7.2 项目所在地能源供应条件 (38)7.3 节能措施 (39)7.4 节能投资估算 (40)第八章环境保护与劳动安全 (41)8.1 环境保护标准 (41)8.2 露营活动中产生的环境问题 (41)8.3 汽车露营地环境保护 (43)8.4 劳动安全 (47)第九章项目组织管理 (48)9.1 组织机构 (48)9.2 人力资源配置 (50)第十章项目实施进度 (52)10.1 项目实施的各阶段工作建议 (52)10.2 项目实施进度安排 (53)第十一章项目招投标管理 (55)11.1 招标依据 (55)11.2 招标范围 (55)11.3 招标方式 (55)11.4 招标程序 (55)11.5 招标组织 (58)第十二章项目总投资及资金筹措 (59)12.1 估算依据及说明 (59)12.2 项目总投资 (59)12.3 资金筹措 (60)第十三章财务评价 (61)13.1 财务评价概述 (61)13.2 财务评价编制依据 (61)13.3 经营收入预测 (61)13.4 成本估算 (61)13.5 财务盈利能力分析 (62)13.6 盈亏分析 (63)13.7 财务评价结论意见 (63)第十四章效益分析与风险评价 (65)14.1 经济效益分析 (65)14.2 社会效益分析 (65)14.3 环境效益分析 (65)第十五章结论和建议 (67)15.1 综合评价 (67)15.2 结论与建议 (67)附表：附表1 项目投入总资金估算汇总表附表2 流动资金估算表附表3 投资使用计划与资金筹措表附表4 销售收入、销售税金及附加和增值税估算表附表5 总成本费用估算表附表6 固定资产折旧费估算表附表7 项目财务现金流量表附表8 损益和利润分配表附表9 资金来源与运用表附表10 资产负债表附图：附图1附图2第一章总论1.1 项目名称__汽车运动休闲公园项目1.2 项目单位项目建设单位：__商贸有限公司。
大连青山汽车文化主题公园体验性景观设计构思探究
4小区植物配植方法居住区绿化是城市园林绿化的重要组成部分，也是直接为民利用和享用的绿化系统[5]。
新时代的住宅小区建设的中心目标是要建造真正的人居环境，小区的绿化建设要贯彻以人为本的思想。
不仅要考虑植物配植与建筑构图的均衡，以及对建筑物的遮挡与衬托，更要考虑居民对通风、光线、日照、使用方面等需求。
乔木、灌木和藤本植物结合，常绿植物和落叶植物结合，速生植物和慢生植物结合，适当地配植和点缀时令开花花卉。
小区绿地系统形成点、线、面相结合，以中心绿地为主要园景区，呈放射状向各院落延伸。
在这个系统，乔木、灌木、草和藤本因地制宜形成一个小群落，具有不同的生态特性的植物能各得其所，这要比单一的群落更有效地利用阳光、空气、土地、水分等，具有更大的稳定性，形成一个点、线、面相结合的层次分明的全方位立体绿化系统。
它既可以发挥植物本身形体曲线和色彩的自然美，又可以在人们欣赏自然美的同时，提供和产生有益于人类生存和生活的生态效应。
5结论杨树城市栽植会污染环境，松柏、银杏等可构建体疗型植物群落，芳香植物构建的芳香型植物群落有意于人们身心健康。
行道树的选择不应选国槐等污染环境，对人们出行造成不便的植物，应选择法桐等无污染、遮荫效果好的植物作为行道树。
为了人们的游玩安全，公园植物配植应剔除有毒、有刺、有刺激性反应物的植物。
小区绿化应乔、灌、草、藤本相结合，常绿植物与落叶植物结合，速生植物与慢生植物结合。
各种植物的不同配植组合能形成千变万化的景观，能给人以丰富多彩的艺术感受。
要重视园林植物配植，充分发挥园林植物配植的艺术效果。
（收稿：2017-02-19）市道路绿化设计[J].林业勘察设计,2007（2）:28-31[2]杨智聪.科技情报开发与经济[J].科技情报开发与经济,2007(6):17-26[3]刘滨谊.现代景观规划设计[M].上海:东南大学出版社,2006(7):35-35[4]城市绿化的小气候效应[J].科技成果纵横,2006（03）:17-18[5]陈西红.居住区绿化的植物配植[J].中小企业管理与科技,2009(8):7-82017年第4期现代园艺大连青山汽车文化主题公园体验性景观设计构思探究张玉香，黄磊昌*（大连工业大学艺术设计学院，辽宁大连116034）基于汽车文化发展的需要，界定了汽车文化主题公园的内涵与外延特点、功能、类型，探究了体验的本质特征、汽车文化的内容，以大连青山汽车文化主题公园为例，解析了大连青山地理特征与体验汽车文化，提出一系列的体验性活动，以期为当代汽车文化主题公园景观设计构思提供参考。
汽车主题公园规划研究（合稿）.pdf
第一章 绪 论第一节选题依据和研究角度一、选题依据经济的快速发展和人们生活水平的普遍提高、闲暇时间和可自由支配收入的增多，使旅游业快速增长，单纯自然状态的旅游资源开发已经远不能满足旅游者的需求。
因此，主题公园作为一种集娱乐性、参与体验性、文化性和高科技性等多重特色为一体的新型现代公园，逐渐成为世界各地重要的新兴旅游景点，并且发展前景广阔。
由于审美情趣的变化以及对文化和新事物的向往，人们开始对以汽车为主题的城市公园产生了兴趣。
加之工业化进程加快和汽车产业的高速发展，很多国家和地区纷纷兴建汽车主题公园。
本文拟在原有的主题公园理论基础上对汽车主题公园的规划进行研究，从而为今后我国汽车主题公园的规划、设计提供参考。
二、研究角度本文通过对汽车主题公园的规划研究，拓展了主题公园新的研究领域。
随着汽车产业的发展，针对城市特色需求和人们的旅游需求，本文提出汽车主题公园规划概念的新内涵。
通过对长春国际汽车公园的实证分析，试图介绍新的规划理念，开拓汽车主题公园研究新视角。
第二节研究内容和方法一、研究范围主题公园的课题较大，虽然在国外发展时间较长，在很多方面也有较细致的研究，但是在我国的发展历史尚短，尤其是在汽车主题公园方面，还没有系统的研究。
本文旨在通过对国内外汽车主题公园规划现状的分析，尝试性的阐释汽车主题公园的现代概念，总结、归纳并完善其规划理论，并通过规划实证案例研究，将理论与实践相结合，为我国汽车主题公园的规划提供一定的理论参考。
二、研究方法本文广泛收集旅游规划资料以及与本论文相关的国内外现有的研究资料，在借鉴、吸收已有的思想理论成果和在研期间继续追踪最新规划动态的基础上，坚持理论与实践相结合；历史分析与现实研究相结合。
运用旅游规划原理、旅游地理学、建筑学、园林学等学科的理论，对汽车主题公园的规划进行研究分析，力争通过研究方法和研究思维的创新，实现理论成果的创新，以更好地将旅游规划的职能与长春市的旅游产业发展相结合。
汽车运动休闲公园项目可行性研究报告
汽车运动休闲公园项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)1.1 项目名称 (1)1.2 项目单位 (1)1.3 项目建设性质 (1)1.4 项目建设期限 (1)1.5 项目建设地点 (1)1.6 项目建设规模 (1)1.7 项目建设内容与目标 (1)1.8 项目总投资及资金筹 (1)1.9 项目主要经济技术指标 (2)1.10 项目研究的主要内容 (2)1.11 可行性研究报告编制依据 (2)1.12综合评价 (3)第二章项目背景 (5)2.1 项目建设单位基本情况 (5)2.2 项目建设的必要性 (5)2.3 项目建设的可行性 (7)第三章建设条件 (11)3.1建设地点选择 (11)3.2项目选址原则 (11)3.3自然条件 (12)3.4 社会经济状况 (13)第四章市场分析与销售方案 (15)4.1 市场分析 (15)4.2 我国房车露营地建设的SWOT模型分析 (23)第五章建设方案 (27)5.1 产品方案和建设规模 (27)5.2 建设方案 (27)第六章公共工程与总图 (34)6.1 总图布置 (34)6.2 公用辅助工程 (35)第七章工程节能 (37)7.1 设计依据 (37)7.2 项目所在地能源供应条件 (38)7.3 节能措施 (39)7.4 节能投资估算 (40)第八章环境保护与劳动安全 (41)8.1 环境保护标准 (41)8.2 露营活动中产生的环境问题 (41)8.3 汽车露营地环境保护 (43)8.4 劳动安全 (47)第九章项目组织管理 (48)9.1 组织机构 (48)9.2 人力资源配置 (50)第十章项目实施进度 (52)10.1 项目实施的各阶段工作建议 (52)10.2 项目实施进度安排 (53)第十一章项目招投标管理 (55)11.1 招标依据 (55)11.2 招标范围 (55)11.3 招标方式 (55)11.4 招标程序 (55)11.5 招标组织 (58)第十二章项目总投资及资金筹措 (59)12.1 估算依据及说明 (59)12.2 项目总投资 (59)12.3 资金筹措 (60)第十三章财务评价 (61)13.1 财务评价概述 (61)13.2 财务评价编制依据 (61)13.3 经营收入预测 (61)13.4 成本估算 (61)13.5 财务盈利能力分析 (62)13.6 盈亏分析 (63)13.7 财务评价结论意见 (63)第十四章效益分析与风险评价 (65)14.1 经济效益分析 (65)14.2 社会效益分析 (65)14.3 环境效益分析 (65)第十五章结论和建议 (67)15.1 综合评价 (67)15.2 结论与建议 (67)附表：附表1 项目投入总资金估算汇总表附表2 流动资金估算表附表3 投资使用计划与资金筹措表附表4 销售收入、销售税金及附加和增值税估算表附表5 总成本费用估算表附表6 固定资产折旧费估算表附表7 项目财务现金流量表附表8 损益和利润分配表附表9 资金来源与运用表附表10 资产负债表附图：附图1附图2第一章总论1.1 项目名称**汽车运动休闲公园项目1.2 项目单位项目建设单位：**商贸有限公司。
汽车主题公园可行性研究报告
汽车主题公园可行性研究报告目录1、项目概述 (2)2、项目总体设计 (3)2.1 项目的总体定位 (3)2.2 项目的经营范围 (4)2.3 项目的战略地位 (4)2.4 项目的四大园区 (4)2.5 项目的六大功能 (6)2.6 项目的建设目标 (6)3、项目园区 (7)3.1 贸易园区 (8)3.2 服务园区 (15)3.3 科教博览园区 (17)3.4 休闲娱乐区 (17)4、项目建设划 (18)4.1 项目初期建设规划............................................................................ .18 4.2 项目中期建设规划.. (19)4.3 项目后期建设规划 (20)5、项目管理设计 (21)5.1 组织结构 (21)5.2 管理要求 (22)5.3 营销模式 (22)6、项目运营策划 (25)6.1 建设国际国内品牌车交易市场和高起点博览区 (26)6.2 建立多功能汽车零配件''SHOPPING MALL''式交易区 (31)6.3 建立服务于成资工业园区的大型物流服务区 (31)6.4 建立独具风情的汽车旅游休闲文化区........................................... ..32 6.5 项目的营销策划 (34)6.6项目的开业策划 (36)7、项目的社会效益 (38)7.1 对支持产业的发展提供支持 (38)7.2 规范四川汽车市场秩序 (39)7.3 提供就业机会 (39)7.4 增加政府税收 (39)1、项目概述成都大成《汽车主题工业园》设在成资工业园区内，是园区规划的“机电、机械”的重要组成部分。
总投资将达到30亿元。
园区总占地面积1000余亩，绿化面积40%，总建筑面积37万平方米，将建成多个独立的超大型汽车展厅，其中包括亚洲最大的单体全钢结构汽车展厅。
汽车公园案例分析
汽车公园案例分析汽车公园是指一个以汽车为主题的公园，旨在为市民提供休闲娱乐、学习与体验汽车文化的场所。
下面将对汽车公园案例进行分析。
1.汽车公园的背景介绍汽车公园是一种针对汽车爱好者和普通市民的配套设施，通常包括汽车展览馆、汽车博物馆、汽车试驾场地、汽车文化广场等。
汽车公园既可以满足人们对汽车的观赏和学习需求，又可以提供休闲娱乐和汽车相关的体验活动，因此备受市民欢迎。
2.汽车公园的建设目的汽车公园的建设目的主要有以下几个方面：-促进汽车文化的传承和弘扬：通过展览、讲座、活动等形式，向公众普及汽车知识，传递汽车文化，提升汽车技术和文化教育水平。
-提供汽车相关的休闲娱乐场所：为市民提供观赏汽车展览、参与汽车体验活动的场所，满足人们对汽车的兴趣和需求，提供开心愉快的休闲娱乐体验。
-促进汽车产业的发展：通过展示最新的汽车技术和产品，吸引汽车制造商、经销商和相关企业参与，推动汽车产业的繁荣发展。
3.汽车公园的建设规划在建设汽车公园时，需要进行合理的规划，包括以下几个方面：-场地选址：选择广阔的土地，便于建设各种汽车设施和活动场所，同时要考虑交通便利性，附近是否有住宅区等因素。
-绿化环境：在汽车公园内增加绿化和景观设计，使整个公园更具美感和舒适感，提供更好的休闲环境。
-安全设施：考虑到人们可能参与汽车体验活动，需要加强安全设施建设，如道路标志、护栏、应急设施等，确保公园的安全性。
4.汽车公园的运营模式汽车公园的运营模式一般可以包括以下几个方面：-汽车展览：定期举办汽车展览，吸引汽车制造商和经销商参展，展示最新的汽车产品和技术，吸引观众参观。
-汽车体验：提供汽车试驾和驾驶培训服务，让市民亲身感受汽车驾驶的乐趣和技术，增加用户粘性。
-文化活动：举办汽车文化讲座、电影放映、音乐演出等活动，丰富汽车公园的文化内涵，增加吸引力。
-商业开发：在汽车公园内设立餐饮、购物等商业设施，提供更全面的服务，同时增加经济收益。
5.案例分析：北京汽车公园北京汽车公园位于北京市丰台区丰益桥南侧，占地面积约300亩。
汽车公园项目可行性研究分析报告2
汽车公园项目可行性研究分析报告(2)酒店是围绕汽车文化的主题进行设施规划的，在功能上以着重考虑为汽车赛事、汽车商务活动、旅游休闲群体的需求为主线，概念上是有别于一般星级饭店的设施标准，加强酒店功能人性化的细节设置(如：注意从事汽车比赛、训练人员的饮食结构的特殊要求设置运动食谱等)以满足汽车族的需求。
l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素，也是经营卖点。
场地建设注重植被绿化的要素，绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划，建成与企业文化内涵相吻合的景色。
采取商家买断冠名;场地提供服务管理的方式，让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。
l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合，使场地资源产生最大化。
l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区，结合XXX经济工业区共同开发。
沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。
马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目，具备互动潜能，里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件，具有远期效能的经营前景。
四、经营分析一、经营模式：由北京伊力诺依投资有限公司与XXX实业总公司共同组建“XXX生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。
XXX实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。
根据赛车运动项目的专业性，由香港华讯赛车推广有限公司与XXX生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司，负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理，充分发挥专业公司的特长，确保项目的完善发展。
经营结构：二、经营策略：1、我们面对的是一个庞大的，潜力无限的市场。
如何在确定一个长期战略目标的基础上，制订出超常规发展的经营策略，是保持我们处于市场领先者地位及具备核心竞争力的关键。
如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升;最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。
所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命，回报股东。
汽车城案例分析
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案例二：上海嘉定安亭汽车城
项目简介：
上海国际汽车城位于上海市嘉定
区安亭镇，是以轿车工业和轿车 生产配套工业为主的现代化综合 性工业城，也是上海西部的中心 城镇。
上海国际汽车城规划占地68平方
公里。包括核心区（贸易研发区 ）、制造区、国际赛车场、教育 园区和安亭新镇区等五大区域。
高尔夫球场和中心公园是上海国
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案例一：沃尔夫斯堡大众汽车城
启示
1、业态挖掘：汽车相关配套业态并不局限于商业、办公、展览， 良好的规划设计可以将赋予汽车主题园区全新业态； 2、生态资源结合：沃尔夫斯堡汽车城对南部运河景观的利用与 结合启示着项目对周边生态资源的挖掘利用；
3、复合功能利用：生产、商业、展示、旅游等功能结合一体， 复合式利用，主题公园吸引超过800万游客，而服务中心更兼 出售汽车的功能，将多种功能结合于汽车城中更加推动了汽车 城发展。
在步行街的西侧连接的是
墨玉路 核心步行街 商圈
安亭墨玉路商圈，商圈内有多 家大型商业广场，还有丰富的 小型商业，通过汽车城商圈的 打造，完善区域内生活需求， 吸引高科技人才入住。
核心步行街 汽车城大厦 嘉亭荟城市生活广场
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案例二：上海嘉定安亭汽车城——创新区
国内首个专注于汽车产业
的创新园区——上海国际汽车 城科技创新港的开放吸引了大 量知名企业的入住，同时也为 中小创新性汽车相关企业发展 提供了良好的环境。
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案例二：上海嘉定安亭汽车城——安亭新镇
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案例二：上海嘉定安亭汽车城——商业区
核心区内的重要轴线和开
放式城市景观系统——步行街 全长1公里，宽度为24米，是 国际汽车城商贸功能的集中体 现。建有汽车品牌专卖店17家 ，步行街的两侧还有汽车城大 厦、空中餐厅、咖啡岛、饰品 展示厅、汽车会馆、会所、S 型景观桥、河滨绿地等项目， 组成了集贸易、餐饮、休闲、 娱乐等多功能的重要开放式城 市景观系统，体现了核心贸易 区的商业价值、景观性和汽车 文化品位。
汽车公园案例分析
项目位置：
华东汽车城位于泰州市海陵区东面，姜堰区西面，宁靖盐高速公路旁，泰州海姜大道北侧，距离泰州市区约15 公里。项目北接淮安，南至常州、无锡、南通、苏州、上海，东临盐城，西靠扬州、镇江、南京；
案例分析——泰州华东汽车公园
项目作为100万方华东首席汽车产业基地，处于城市发展轴线之上
• • • • • 距宁靖盐高速1公里 泰州市区15公里 姜堰市区5公里 扬泰机场50公里 距泰州火车站8公里
国内知名汽车公园案例分析
随着汽车行业的快速发展，越来越多的汽车公园项目在国内遍地开花。但由于获取资料渠道有 限，本次案例分析选取案例为网上可搜集资料较多的项目。
案例目录
1—— 泰州华东汽车公园
2—— 杭州汽车城
3—— 上海安亭国际汽车公园
案例分析——泰州华东汽车公园
案例分析——泰州华东汽车公园
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
年份
案例分析——杭州汽车城
杭州汽车城带动了整个拱墅区产业聚集效应。
浙江食品市场
名称 杭州汽车城 浙江旧货市场 海外海国际酒店 金利普电器 金通汽配市场
类别 专业市场、会展 专业市场 酒店 写字楼、厂房 专业市场 会展、办公 酒店 专业市场 汽车外延市场 汽车外延市场 汽车外延市场 汽车外延市场 汽车外延市场 汽车外延市场 酒店、商业、公寓 办公、商业、公寓 商业、公寓 商业、酒店、办公、公寓 商业、公寓 大型城市综合体
• 10米宽室内唤醒车行通道
• 业态规划
• 一层：银行保险。汽车主力品牌
•
• •
二层：汽车综合品牌
汽车主题公园规划研究_4
第四章 长春国际汽车公园实证研究第一节建设背景及必要性一、区位条件分析长春市位于北纬43°05′-45°15′，东经124°18′-127°02′，市中心坐落在东经125°19′，北纬43°43′。
南北距离217.5千米，东西长227千米，总面积20571平方千米，市区面积4906平方千米，建成区面积368平方千米，城区总面积居东北第一位。
从宏观区位来看，长春位于东北亚经济圈接近几何中心的位置；从中观区位看，长春市地处我国东北地区交通主干线京哈大动脉和图乌公路十字交通要道；从微观区位看，吉林省域的几乎所有高速公路都通过长春。
随着“十一五”长春市交通“2纵1横2环”工程的启动，未来长春市地区性交通枢纽的地位将愈加显著。
既联系着北面经哈尔滨通往俄罗斯的陆路口岸，是我国与俄罗斯贸易的重要城市，也占据着向南通往北京的交通要塞，成为东北地区的交通枢纽。
图4-1长春市区位条件分析图长春汽车产业开发区位于长春市西南富锋组团，管辖区域范围是：一汽集团等建成区、原长春汽车经济贸易开发区、绿园区和朝阳区部分村镇、公主岭市部分村镇在内的120平方公里区域。
规划用地范围跨越了绿园、长春高新技术产业开发区两个行政区划，涵盖了长春绿园经济开发区、长春汽车经济贸易开发区、绿园、高新汽车产业园、长春汽车产业开发区、高新技术产业开发区代管区、西新、富锋等九个行政主体。
长春国际汽车公园位于汽车产业开发区的核心，总占地100平方公里。
西边毗邻绕城高速公路，北边以城市主干道东风大街为界，南边是开发区新建的80米宽的腾飞大路，东边是长春市的四环路。
二、社会经济分析长春是吉林省的省会，同时也是全省政治、经济、文化和交通中心，中国最大的汽车工业城市。
现辖六个主城区和四县（市），即朝阳、绿园、宽城、南关、二道、双阳六区和农安县、德惠市、九台市、榆树市。
总人口868.72万，其中流动人口约为70万，人口中以汉族为主，少数民族主要有朝鲜族、蒙古族、满族、回族等，占全市总人口2%左右。
中国华北汽车主题公园项目可行性研究分析汇报.doc
中国华北汽车主题公园项目可行性研究分析汇报XXXX年，我国经济年增长率为，远超同期世界平均水平。
在年中国加入WTO之后，我国汽车产量已经从年万辆增加至年万辆，进入了汽车制造大国行列，年增长量高达，截止到年底，我国机动车保有量达亿辆，汽车保有量达亿辆，大中城市中汽车保有量达到万以上城市数量高达个。
以个人名义注册登记私家汽车占汽车总量，列为中山、低山、丘陵、盆地、平原，自古流传“头枕太行山，脚踏渤海湾，中间一片大平原”就是对石家庄地理位置描述。
人文、自然旅游资源丰富，现已成为全国特大城市之一，是华北重要商埠、交通要道。
京广铁路、石太铁路、石德铁路、石太客运专线现在都已经通车，京广高铁也将于年底全面通车，这将会进一步促进石家庄铁路经济，在石家庄市全面进入高铁时代同时，增大经济圈辐射面积、人流量以及市场活力，刺激经济更快发展。
优越地理环境和便捷交通使石家庄市辐射汽车主题公园不仅仅具备传统的销售、服务功能，更是汽车文化与运动的交流场所，是世界。
XXXX年底全面通车，这将会进一步促进石家庄铁路经济，在石家庄市全面一、项目背景（一）项目概述随着国内汽车行业崛起，国民私家车普及以及汽车文化迅速发展，传统汽车消费方式正在改变，汽车主题公园应运而生。
汽车主题公园不仅仅具备传统销售、服务功能，更是汽车文化与运动交流场所，是世界各地汽车爱好者之间沟通和交流桥梁与展示与分享窗口。
（二）宏观经济背景近年来，中国经济持续快速增长，在世界经济中地位不断提升，目前已经成为世。
3、中山、低山、丘陵、盆地、平原，自古流传“头枕太行山，脚踏渤海湾，中间一片大平原”就是对石家庄地理位置描述。
人文、自然旅游资源丰富，现已成为全国特大城市之一，是华北重要商埠、交通要道。
京广铁路、石太铁路、石德铁路、石太客运专线现在都已经通车，京广高铁也将于年底全面通车，这将会进一步促进石家庄铁路经济，在石家庄市全面进入高铁时代同时，增大经济圈辐射面积、人流量以及市场活力，刺激经济更快发展。
汽车主题公园建设项目可行性研究报告
汽车主题公园建设项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)1.1项目概要 (4)1.2可行性研究的依据 (6)1.3研究范围 (7)1.4项目财务和经济评论 (7)1.5项目综合评价结论 (8)1.6主要技术经济指标表 (8)第二章项目提出的背景和必要性 (10)2.1项目提出的背景 (10)2.2项目建设的必要性 (12)第三章市场分析 (16)3.1职业技术学校市场分析 (16)3.2 汽车文化主题公园市场分析 (20)第四章项目建设条件及场址选择 (22)4.1建设场地 (22)4.2建设条件 (23)第五章建设内容、规模及工程方案 (27)5.1建设内容与规模 (27)5.2土建 (27)5.3建筑设计 (30)5.4 结构设计 (31)5.5建设目标 (32)第六章公用工程 (34)6.1 供水工程 (34)6.2排水系统 (35)6.3供电工程 (36)第七章主要服务与设备设施方案 (40)7.1主要服务 (40)7.2主要设备设施 (40)第八章环保、消防与安全 (42)8.1环境保护 (42)8.2消防 (46)8.3劳动安全卫生 (47)8.4水土保持 (48)第九章节能 (50)9.1节能相关规定与标准 (50)9.2能源供应条件 (50)9.3能源消耗种类及数量 (51)9.4节能方案 (52)9.5节能效果综合分析 (55)第十章项目组织管理及实施进度 (56)10.1组织管理 (56)10.2项目进度计划 (56)第十一章工程招标方案 (57)11.1总则 (57)11.2招标内容 (58)第十二章投资估算及资金筹措 (59)12.1投资估算 (59)12.2 资金筹措方案 (61)第十三章经济和社会效益分析 (62)13.1 经济效益分析 (62)13.2社会效益分析 (64)第十四章结论 (66)14.1结论 (66)14.2建议 (66)第一章总论1.1项目概要1.1.1项目名称：某某汽车文化主题公园建设项目1.1.2项目建设性质：扩建1.1.3项目建设单位：某某市某某职业技术学校某某市某某职业技术学校（以下简称驾校）成立于2005年4月，几年来在市委、政府的重视支持下，通过学校努力奋斗，目前已初具规模。
汽车主题公园案例解析
汽车主题公园状况︱案例解析
整体运营模式
案例1 深圳·国际汽车生态公园
• • 投资商：深圳逢东实业有限公司 项目总占地500余亩，一期占地7万 ㎡，总投资3亿元，已经大型高档4S 店6家； 二期占地25万㎡，总投资12亿元； 目前已引进德国宝马、日本马自达、 日本雷克萨斯、德国大众、上海大众、 日本丰田等国际、国内知名汽车品牌。
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汽车主题公园状况︱案例解析
绿色生态的视觉享受，给予游客舒 适的视觉享受。
造型超Q的游览车与造型奇特的雕 塑小品，时刻渗透文化气质。
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汽车主题公园状况︱案例解析
案例2：汽车文化沙龙
运营模式 盈利模式 规模 容纳人数 类似案例
开发商投资建设、引进投资者（订单式建设） 盈利性质，实现经济效益。面向大众，并针对性的发展会员，使中高端客户享有尊 崇感。 5000-10000平方米 500-1000人 丰田汽车主题公园汽车俱乐部，主要项目为丰田最新车型展示、未来型概念设计展 示、 汽车文化沙龙、模型商店、餐吧、酒吧等人气较旺、运营状况良好。面向大众（主 要为 儿童、汽车爱好者）
规模
类似案例
500-1000平方米
青岛乐游天下自驾游车友俱乐部 ，VIP服务（会员制）。为车友提供旅游组织、 旅游 咨询、救援、车辆年审、专用优惠的车辆保险代理等服务。并通过集体渠道为 会员提 供优惠的酒店、机票订购服务；整合汽车服务的链条，为会员提供优惠、全面、 及时 、系统和人性化的服务。
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渡假等功能兼备； 项目为国内少数将汽车产业与地产结 合的案例，其汽车渡假村占地300亩 ，建面9万方，包含大众汽车旅馆、 商务汽车宾舍、韩国式酒店公寓、渡 假酒店、高尔夫练习场。
汽车公园案例分析共43页文档
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪Hale Waihona Puke 30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
汽车公园案例分析4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
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汽车改装俱乐部
汽车改装俱乐部是为汽车发 烧友提供汽车改装、汽车产品 创新设计提供一个沟通交流场 所，并提供相关的技术指导和 设备、器具支持。
•汽车娱乐休闲区
•汽车文化广场 •汽车博物馆 •越野车俱乐部
•汽车主题餐厅
•婚纱拍摄基地 •主题儿童乐园 •汽车主题酒店
•商业配套区•炫Biblioteka 街区•汽车爱好者的娱乐体验王国
80
豪华进口车展示、4S集群、公寓楼
300
中央景观、动态试驾区及场地赛道区
200
综合销售贸易区及汽车酒店等配套区域
武汉汽车公园
武汉汽车公园，占地约600亩，总投资约5.7个 亿，是由武汉汽车公园实业有限公司投资开发， 并由该公司进行全程商业运营；
位于江夏庙山开发区，靠近近三环线、江夏大 道、沪蓉高速公路交汇地带。对面是建设中的江 夏奥特莱斯购物城，区位交通优势明显；
•玩车人群主要需求体现
•对新奇、刺激汽车相关娱乐项目充满好奇； •对汽车文化的求知欲极强； •对改装汽车的热衷； •对性能、速度有强烈的体验欲望；
•赏车人群需求体现
•对新鲜事物存在强烈的好奇感、对旧事又物心存怀旧感； •环境舒适、充满情趣、惬意； •对吃、住、行、游、购、娱等配套要求齐全。
•中国汽车主题公园功能及物业构成
一般意义上讲，汽车公园能够把汽车销售与体验、休闲、娱乐、旅游完 美结合，给消费者带来全新的消费模式。
•汽车公园的目标人群
•购车人群
•玩车人群 •赏车人群
•项目终端目标 •客群构成
•购车人群主要需求体现
•多样化的汽车产品选择； •良好的购车环境； •餐饮、休闲、娱乐等商业配套齐全； •高效的“一站式”服务和良好的售后服务体系； •具有汽车试驾、体验区
发结合、培训与实践结合的特点； • 赛车区：总面积约5.3平方公里，由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区
组成。赛车场赛道总长度7公里左右，由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方 程式赛道长度约5.3公里，宽度12至18米； • 新镇区：占地约5.4平方公里，可满足7000户约30000人的居住需求； • 其他：高尔夫球场和中心公园是汽车城规划的亮点之一，高尔夫球场占地面积1800亩 ，规划建成18洞标准赛道及会所等配套设施，可以举办国际性赛事。
•汽车主题公园 •功能及物业构成
•汽车展销区 •汽车后市场服务区
•汽车娱乐休闲区 •配套服务区
•高端4S店集群 •名车展销广场 •驾驶体验区 •后市场研发区
•装饰配件区 •汽车改装区 •汽车文化广场 •汽车博物馆 •婚纱拍摄基地 •主题儿童乐园
•越野车俱乐部 •汽车主题酒店 •汽车主题餐厅 •商业配套区
体验式名车展销广场
名车展销广场是集品牌汽车展示、汽车销售、体验为一体功 能物业，由室外展场、室内展场两部构成。室内展场顶级名 车、中高档车和经济型车三个展场，并配置相应的娱乐、休 闲配套。
汽车体验场
为购车者提供体验式的专用环形试 车道。试车道采用赛车跑道专用沥青 ，标有和道路上完全一致的交通行车 标志，顾客能找到日常驾车的感觉， 有更安全方便的试车体验。
经营策略：商铺产权出售给投资者以后，汽车 公园的运营管理公司会要求20年的委托经营期， 委托经营期的前五年固定回报率为36%，第1年 6%、第2、3年7%，第4、5年达到8%。五年之后 市场趋于成熟，以年回报率8%为保底基数，超过 部分的70%归业主。
长春国际汽车公园
➢项目坐落于长春市东风大街与四环路交会处，公园占地面积105万平方米，约1570 亩。其中绿化面积78.5万平方米，水面15万平方米，是全国在建的最大的以汽车为 主题的公园。 ➢长春国际汽车公园美景公园主要由“三街、六区、三条景观轴线”组成。
•商务配套
•特色、核心 板块
•中国汽车主题公园功能及物业构成
•高端品牌4S店集群
•汽车展销区
•名车展销广场
•驾驶体验区
•品牌汽车专卖店及4S店集群
一个汽车公园包含不少于20家高端品牌的汽车专卖店，园区内设置独立的汽 车专卖店，同时可享受市区相应4S店服务。品牌汽车专卖店及4S店集群，给购 车者更多的选择空间，形成品牌汽车聚集效应，改变单一4S店的销售模式。
•后市场研发区
•汽车后市场服务区
•装饰配件区
•汽车租赁服务区
汽车后市场研发区
汽车后市场研发区域，对汽车配 件产品进行研发、根据市场需求研 发出未来市场所需的配套产品进行 相互配套、协调发展。
汽车零部件、内部装饰市场
规划特定区域，将零部件、汽车美容装饰店集群设置，满足汽车消费者、 汽车修理中心等客群的需求。
•以最快的速度，感受最炫动的汽车时代。 •将“吃”“喝”“玩”“乐”“住”“学”有机的融合在一 起。
•目
录
• 第二章 国内汽车公园案例研究
➢武汉汽车公园 ➢长春国际汽车公园 ➢上海安亭国际汽车城 ➢西安浐灞汽车主题公园
武汉汽车公园
功能分区
A区（一期）
B区（中央公园 ）
C区（二期）
用地面积（亩）
地块功能
上海安亭国际汽车 城
• 服务贸易区：规划占地4.8平方公里，包括：汽车贸易区、展示展览区、物流配套区； • 研发区：占地2.63平方公里，由国内外技术中心、信息中心、研发中心及汽车形式认
证中心和教育培训中心组成； • 制造区：占地15.5平方公里，是中国重要的轿车及零部件制造基地。零部件工业已形
成以汽车产业为龙头，集汽车配件、科研仪器、电子仪表等为一体的制造业体系； • 科教区：占地1.4平方公里，同济汽车学院将体现产学研结合，国内外结合、教育与研
长春国际汽车公园
文化西区功能分 布
➢本项目由长春汽车文化园有 限公司开发
➢长春汽车文化园有限公司是 由长春电影城和长春万达房地 产开发集团共同组建的有限公 司，成立于2004年9月2日， 注册资本361万美元。
长春国际汽车公园
品牌展示区功能分布
长春国际汽车公园
中央核心区功能分布
长春国际汽车公园
文化休闲东区功能分 布
上海安亭国际汽车 城
•安亭老镇
•国际赛车场 •零部件配套区
•汽车制造区 •核心贸易区
•科教区
•安亭新镇
•研发区 •高尔夫球场
上海安亭国际汽车 城
• 规划占地4.8平方公里，由上海国际汽车城管理委员会负责汽车城规划和建设的布局及 控制、产业发展政策的研究和实施。
• 下设7个开发公司以及一个建设领导小组，共同完成汽车城的建设和运营。
西安浐灞汽车主题公
园
• 位于东三环与陇海铁路交汇处，占地约 550亩；
• 通过统一规划、集中布局的方式，统一 建设包括多功能汽车博览厅、汽车文化 购物中心及交互式汽车体验区、园区道 路、绿化、广场以及试乘试驾场地。
地块
品牌
1
东风日产
2
现代
4
汽车上牌服务
5
路虎
7
本田、英菲尼迪
8
大众、斯柯达
10
克莱斯勒、福特
汽车公园项目案例调研
2020年7月18日星期六
•目
录
• 第一章 汽车公园概念概述 • 第二章 国内汽车公园案例研究
•目
录
• 第一章 汽车公园概念概述
➢概念 ➢目标人群 ➢ 中国汽车公园的功能及物业构成
•汽车公园的概 念
汽车公园一般包含汽车销售、汽车服务、汽车娱乐这三个基本的功能板 块。如果加入汽车博览、文化旅游、休闲娱乐、物流等功能，就构成一个汽车 主题文化公园概念产品。
11
别克
13 菲亚特、凯迪拉克
14
奔驰、斯巴鲁
16
大众
17
雷诺、起亚
6、9、12
计划建设汽车博物馆 及配套商业设施