长青沙大桥斜拉索制作工艺汇报共29页文档

合集下载

斜拉索桥梁工程施工工艺及技术措施方案

斜拉索桥梁工程施工工艺及技术措施方案

斜拉索桥梁工程施工工艺及技术措施方案1斜拉索施工工艺流程图2 钢绞线下料要求本工程拉索数量较多,为提高现场挂索进度,方便施工,并且减少钢绞线损工厂备料、运输体内索张拉料盘运输工作平台搭设 钢绞线卸盘 起重牵引设施安装张拉设备安装 HDPE 圆管安装单根桂索、张拉索箍、减振装置安索体外防护锚具防腐处理循环N 次锚具安装预埋管、分丝管安装浇筑混凝土并养护达到100%耗,保证斜拉索剥皮段油脂清理干净,下料长度精准,采用生产厂家工厂内下料方式,(反之,如果现场下料,要求有非常大的平整场地,专门配备下料班,至少二十工人,下料的长度控制不精准,剥皮长度误差大,油脂清洗不干净,容易划伤钢绞线外层PE及环氧涂层,钢绞线材料损耗相当大)。

下料长度及要求由双方确认后方可有效,双方为施工方、总承包方。

3 HDPE管焊接3.1 焊接长度计算L焊= L/2-L6-A5- L7-L8- L9/2+L10,式中:L——两侧梁端垫板底面之间的中心线或弧长(mm),该数据由设计院提供;L6——梁端预埋管长度及钢垫板厚度之和(mm);A5——梁端钢质索箍厚度(mm);L7——塔端连接装置长度(mm);L8——塔端锚固筒长度(mm);L9——分丝管长度(mm);L10——HDPE外套管进入塔端连接装置长度(mm)。

3.2 焊接工艺HDPE管的连接采用专用HDPE发热式工具对焊,其焊接工艺流程图见图4。

图8. 4 HDPE焊接工艺流程3.3 焊接条件HDPE管焊接时,根据管材规格,其焊接条件为:管材格规预热温(℃)预热压力(b a r)加热时间(s)切换(s)焊接压力(bar)冷却时间(min)焊接准备HDPE管端面刨平、加热撤离发热工具、切换加压焊接、冷却焊接结束循环N次操作要点:(1)HDPE管堆放场地要垫平,堆放高度不宜超过6层,要远离火源。

用卷尺选出PE管并做好顺接标记,变形严重的PE管不能使用。

(2)将PE管放上托架在PE焊机处进行对接,调整PE管位置和卡箍使PE管基本顺直,两管外圆高差不大于2mm。

斜拉索施工方案汇报材料

斜拉索施工方案汇报材料

6、HEDP护套管安装
6.1HEDP护套管安装主要控制点
1.根据桥梁结构长度考虑施工温度及 年气候影响参数计算HDPE长度; 2.HDPE护套管分段热熔对接焊,形 成结构长度后严格控制实际施工长 度; 3.HDPE护套管吊装,包括竖向提升、 水平转移、张拉克服大垂度和大位 移; 4.HDPE护套管临时固结、定位和后 期永久定位。 5.HDPE护套管焊接施工长度。 6.HDPE护套管焊接质量控制参数。
管规格 实测拖动力 (bar) P0 P0 加热压力 (bar) 17+P0 18+P0 卷边高 (mm) 1.5 2 吸热压力 (bar) P0 P0 吸热时间 (s) 120 130 对焊压力 (bar) 17+P0 18+P0 冷却压 力(bar) 17+P0 18+P0 冷却时间 (min) 10 10
岩土锚固与水利工程类
一、公司简介
液压提升与特种工程
二、二七桥工程概况
二七桥工程概况
武汉二七长江大桥主桥为90+160+2×616+160+90=1732m的三塔斜 拉桥,二七长江大桥的塔形为花瓶形,斜拉索布置成空间索面。斜拉 桥主梁采用结合梁,结合梁段斜拉索锚固采用锚拉板式构造;汉口及 武昌岸跨90m采用混凝土梁,斜拉索采用导管式构造,斜拉索穿过预 埋导管,锚固于边主梁的底部。 结合梁上斜拉索锚固间距为13.5米,每根索距设三道横梁,故横梁 间距为4.5m,斜拉索为主梁的直接支撑体系,主梁所承受的恒载、活 载均通过斜拉索传至索塔,为保证斜拉索具有足够的安全性、耐久性, 本桥斜拉索设计采用平行钢绞线拉索。 全桥共264根索,钢绞线股数分别为34、37、43、48、55、61、73、 79等八种类型。索体由多股φ15.24无粘结低松驰高强度平行镀锌钢绞 线组成,外层装有HDPE护套管。钢绞线拉索可以单根穿索、单根张拉、 单根测试检查,并可以进行单根钢绞线调索和更换。

斜拉桥施工技术之斜拉索图文并茂

斜拉桥施工技术之斜拉索图文并茂
一般而言钢绞线拉索的制作方法是在工厂先进行单股钢绞线下料、热挤PE 护套,再卷盘运至工地组装,最后进行整索防护。也有在工厂内将单股钢 绞线束外涂防锈油脂或镀锌或喷铝后,运至建桥工地,现场下料、穿束、 形成钢绞线拉索,再现场进行拉索的防护。因单股钢绞线重量轻,束径小, 柔软性好,安装、放索均方便,故常采用桥面进索施工方法。即先安装 HDPE套管与两端锚具,然后逐股单根牵挂、单根张拉,最后整索张拉调 整索力。
3
平行钢丝拉索结构
平行钢丝拉索 成品索断面图
平行钢丝拉索冷 铸镦头锚构造图
日渐常用的一种。1978年法国建造的勃洛 东纳桥,主跨为(143.5+320+143.5)m,首次采用60φj15.2mm钢绞线拉索, 应用至今已有26年。在近20年中,钢绞线拉索在欧美、日本等国家得到了 广泛的应用。我国1980年在广西红水河修建的主跨96m的铁路桥,首次采 用了10φ5.2mm钢绞线作拉索,锚具采用的是销式组合锚具。采用自锚体 系夹片式群锚作为钢绞线锚具的新型拉索,在我国应用还不到10年,最早 是在湖南的浏阳河大桥上使用,因其材料强度高(抗拉强度大于1860MPa)、 牵挂索容易、张拉机具吨位小而有一定优越性。
钢绞线拉索的锚具,早期采用的是销式组合锚、弗氏锚、楔型锚等。随着 锚具的不断开发、研制、创新,国外有Fressgent和VSL公司先后研制了自 锚夹片式群锚体系;国内有HVM、OVM、VSL等厂家生产的自锚夹片式 群锚,均广泛地应用于钢绞线拉索的锚固上。这种锚具退锚方便、锚固效 果好、操作简便。但钢绞线斜拉索的锚具、夹片、钢绞线三者的工作性能 以及拉索在低应力状态或高应力幅与振动疲劳作用下易出现夹片松动导致 滑丝现象,值得引起计者与施工者密切注意。
1968年5月在美国新港悬索桥上第一次应用平行钢丝索, 从此大跨径桥梁建设所需的高强材料实现了一大飞跃。 1986年我国在广东九江大桥2×160m跨的独塔斜拉桥上, 采用了由当时的湖南路桥总公司与重庆交通科研所在工 地共同研制出的我国第一根热挤PE防护扭绞型平行钢丝 拉索(又简称PWS索),这为我国在这一领域的开拓和发 展奠定了可贵的基础。历经近20年的发展,我国拉索的 设计和生产进入了国际先进行列。已建南京长江二桥拉 索最长为337m,重27000kg由241φ7mm高强钢丝组成; 在建的江苏苏通长江大桥,主跨1088m,最长索约582m, 索径170mm,索重达65000kg。

斜拉索施工

斜拉索施工

3.9.1概述本桥主桥采用双塔单索面斜拉桥,主跨120m,边跨70m。

斜拉索采用钢绞线,每束拉索由31根φj15.25mm镀锌钢绞线组成,标准强度R b y=1860Mpa,最大索力控制在3230KN左右,两端采用钢绞线拉索锚具。

斜拉索在主梁上的纵向基本间距为5m,纵立面上的每根斜索由横桥向并排两根组成,横向间距为1.0m,塔上竖向间距为2.33m,索与梁的水平夹角为25°,斜拉索在塔顶连续通过鞍座,两侧对称锚于梁体。

每个塔上设有8对32束斜拉索,全桥共64束。

3.9.2斜拉索安装工艺流程图。

3.9.3斜拉索是斜拉桥的生命线,其制作的质量至关重要。

斜拉索的制作由专业厂家完成,其具体工艺要求如下:3.9.3.1 镀锌钢丝3.9.3.1.1斜拉索采用标准强度为1860Mpa的Φj15.25mm镀锌钢绞线制作。

将其断面排成正六边形或缺角六边形,且进行大捻距轴心左旋扭绞。

斜拉索采用双重防腐措施,每股镀锌钢绞线外包裹PE,钢绞线外套PE管,这样大大减少了斜拉索松散的可能性。

位于索鞍处的钢绞线为裸索,也采取相应的防腐措施。

进货验收时应对材料制作方法、机械性能、尺寸及允许偏差、加工成品和表面要求、试样数量、质量证明书、包装和标准等进行检查。

3.9.3.1.2检验规则a、检验分类产品检验分为出厂检验和型式检验出厂检验可由生产厂的质量检验部门在日常生产中进行也可由用户指定的第三方代理机构进行。

生产厂家的质量检验部门或第三方代理机构应出具每批产品的检验报告,作为该批产品的质量依据。

型式检验凡属下列情况之一者,应进行型式检验:a)原料、工艺等有较大改变时;b)生产设备改造后或生产过程中设备发生较大故障时;c)产品长期停产后,恢复生产时;d)出厂检验结果与上型式检验有较大差异时;e)国家质量监督机构提出进行型式检验时。

b、判定规则和复检a)当全部检验项目均符合本标准规定时,试样所代表的产品为合格产品。

b)当检验中有不符合本标准规定的技术要求的检验项目时应在同一盘中进行双倍重新取样,对该项目进行重复检验。

斜拉桥平行钢丝斜拉索安装施工工艺

斜拉桥平行钢丝斜拉索安装施工工艺

斜拉桥平行钢丝斜拉索安装施工工艺10.1.1 工艺概述一、适用范围本工艺适用于采用平行钢丝索的铁路预应力混凝土斜拉桥拉索安装的情况,对其它形式桥梁(如采用斜拉索加劲的连续钢桁梁、钢箱结合梁)的斜拉索安装施工可供参考。

二、工艺特点本工艺着重介绍安装平行钢丝斜拉索所采用的分步牵引法,即根据全桥斜拉索在安装过程中由短到长、索力递增的特点,不同阶段分别选择不同的工具---先用大吨位的卷扬机将索的一端拉出锚固面固定,然后用穿心式张拉千斤顶将索另一端先软牵引再硬牵引至张拉锚固面锚固。

该法在大多数斜拉桥中采用,方便可靠。

10.1.2 作业内容平行钢丝斜拉索安装作业内容包括:准备工作、成品索验收、索盘吊装上桥、放索、缆索挂设、缆索张拉、索力调整、索头保护及减震装置安装等。

10.1.3 质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》( TB/T 1527-2011)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10752-2010)10.5.4 工艺流程图 (图10.5.4-1 )施工准备索盘吊装上桥索头牵引和张拉设备缆索锚固端索头牵引到位,锚固起吊缆索张拉端索头, 牵引到位并戴帽缆索张拉索力控制与调整主跨合拢钢梁索头保护及减震装置安装检查验收图10.5.4-110.5.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备平行钢丝斜拉索由有资质的专业生产厂家制作为成品索,经卷盘后运至施工现场。

1. 验收依据成品索应组织验收,验收依据设计图纸及相应规范进行。

2. 验收项目⑴技术资料每根斜拉索的质量保证书,以及各项例行检查结果。

例行检查内容包括:①钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。

②聚乙烯护套料的质保单或合格证。

③冷铸锚的检验报告或合格证(包括零部件探伤报告)。

④每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格。

⑤斜拉索在设计温度,零应力下的直线长度,其误差在规范允许值范围内。

长青沙大桥斜拉索汇报7.17

长青沙大桥斜拉索汇报7.17

3、工艺流程
钢丝检验 Y 钢丝放丝 N 钢丝退货
扭绞与缠带
挤塑、抗风雨振措施
精下料 穿丝镦头、灌锚 张拉、测长 返修或报废 N
Y
锚具检测
质量检验 Y 包装、存储、运输
N
返工或报废
放丝
根据成品索长,考虑各种修正后,确定粗下料长度;
将粗下料后的钢丝置于排丝架上。
扭绞并缠绕高强聚酯纤维带
将钢丝束同心左向绞合而成,绞合角严格控制在30.5°;
பைடு நூலகம்品索存放采取了防火、防潮措施。
存储及运输
成品索采用汽车运输、货船等运输方式。 在运输和装卸过程中,应采取措施防止碰伤冷铸锚和聚乙 烯护套。
4、试验检验计划
工序 名称 作业内容 质量控制节点 钢丝直径 不圆度 屈服强度 抗拉强度 伸长率 检验频次 5% / 100% 5% / 100% 5% 5% 5% ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 责任部门 质检科 ☆ ☆ 生产科
全检
全检 全检 全检 全检 全检 全检 全检 全检 全检 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆

☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
5、产品质量管理控制
公司于2001年建立了覆盖GB/T19001-2000(ISO9001:2000) 标准要求的质量管理体系,经9年的有效运行,于2010年2月公司通 过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证,为国内首家缆索生 产企业通过三体系认证。 本项目斜拉索及其他组件的生产制作工作中,我们严格按三体 系的规定进行质量、环境和安全活动:从原材料到产品实现的全过 程,编制详细的检验试验计划,采取了切实可行的质量保证措施, 有效保证长青沙二桥斜拉索及其他组件的产品质量。充分发挥我司
在质量管控方面的优势,为本项目提供最优的产品和服务。

斜拉桥平行钢绞线斜拉索安装施工工艺

斜拉桥平行钢绞线斜拉索安装施工工艺

斜拉桥平行钢绞线斜拉索安装施工工艺10.1.1工艺概述本工艺适用于斜拉桥平行钢绞线斜拉索施工,明确平行钢绞线斜拉索施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范平行钢绞线斜拉索的施工。

10.1.2作业内容平行钢绞线斜拉索安装作业包括 PE 管制作、PE 管及钢绞线安装、钢绞线张拉、顶压夹片、索力平均、索力监测、调索、安装减震器、防护处理等工序。

10.1.3质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T 1527-2011)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)10.1.4工艺流程图图10.6.4-1 平行钢绞线斜拉索安装工艺流程图10.1.5工艺步骤及质量控制一、施工准备1.施工场地布置(1)材料存放场地在施工现场便于运输的地方设置材料存放场地,斜拉索部件在堆放和吊运时应无破损、无变形、无腐蚀。

施工场地内需要存放的主要构件有:钢绞线;短节高密度聚乙烯外套管(HDPE管)、延伸管、热缩管;钢质PE管保护罩和张拉端及锚固端的锚垫板;锚头;其它临时构件。

存放场地表面应平整,可直接在其上铺枕木抄垫存放构件,在存放场内均需搭设临时棚用以存放锚头、钢质PE管保护罩、锚垫板等铁件以防下雨受潮生锈。

钢绞线盘、聚乙烯管露天用彩条布覆盖即可。

锚头运到现场时应根据运输文件检查其数量,检查包装是否有损伤,检查锚具组件是否完好。

短节HDPE管在装卸时应小心轻放,连同外包装塑料袋整体装卸,避免损伤或弄脏外表。

存放时应在下方垫以方木,并摆放整齐,上盖塑料布。

锚具采用二点吊装,把锚具放在木制平台(枕木)上。

锚具可水平放置也可竖向放置,如果储放时间短,最好水平放置;若时间较长则垂直放置。

水平放置时在储存期内应特别注意对锚头丝扣和锚头内延伸管的保护。

锚具在储存期间应采取措施以防延伸管束、导向管变形和锚头上的孔洞被杂物堵塞。

斜拉桥平行钢丝斜拉索施工技术分析

斜拉桥平行钢丝斜拉索施工技术分析

斜拉桥平行钢丝斜拉索施工技术分析摘要:斜拉桥是一种桥面体系受弯压、支承体系受拉的桥梁,是由梁、塔、索三部分组成的一种组合体系结构。

而斜拉索作为一种柔性拉杆,是斜拉桥的主要受力构件,在斜拉桥中起着至关重要的作用。

文章以某大路大桥斜拉桥施工为背景,通过对斜拉桥平常钢丝斜拉索施工技术(挂设、入锚、张拉、索力调整)进行研究分析,探究一种斜拉桥平行钢丝斜拉索施工工艺,经实践证明该方法施工安装工效高,适用性强,设备要求较低。

关键词:斜拉桥;斜拉索;工程实例;施工应用1工程概况某大路大桥为主跨818m双塔混合梁斜拉桥,斜拉索采纳热挤聚乙烯平行钢丝斜拉索,钢丝直径7mm,抗拉强度标准值fPK=1670MPa。

主桥北塔26对拉索,共计104根,1#~4#斜拉索直接锚固在塔壁混凝土齿块上,5#~26#斜拉索直接锚固在钢锚梁上。

斜拉索最大索重36.125t,最大索长442.3m,最大吊装高度180m。

2技术特点依据斜拉索的安装特点设计了多个施工帮助设施,包括塔顶挂索门架、吊索桁车、三角支架系统等,加工、使用简便,降低了对施工设备的要求,有效地节省了施工成本。

塔端和梁端的牵引系统的千斤顶机具可通用,提高了施工材料的利用率。

依据梁端入锚牵引力的大小,采纳不同的入锚方法,适用性强,施工工效高。

3工艺原理斜拉索通过塔吊和桥面吊索桁车上桥面后,采纳卧式放索机和梁面展索滚筒进行展索,利用塔顶门架完成斜拉索的挂设。

短索施工过程中采纳塔端软牵引下放斜拉索,以减小梁端入锚的施工难度,梁端通过卷扬机系统完成入锚。

长索施工过程中塔端直接进行挂设,梁端入锚依据牵引力大小实行相应的入锚措施。

梁端入锚且钢箱梁焊接完成之后,依据监控指令进行塔端张拉。

4工艺流程如图1。

5操作要点5.1施工预备提前做好斜拉索施工的相关临时设施的制作、安装,卷扬机布置,放索机具、斜拉索牵引锚固及张拉工具的制作、组装。

5.2斜拉索整体上桥面①斜拉索工厂加工、成盘,运至索塔墩旁。

施工工艺知识:施工现场斜拉桥钢索拉拔工艺

施工工艺知识:施工现场斜拉桥钢索拉拔工艺

施工工艺知识:施工现场斜拉桥钢索拉拔工艺斜拉桥是一种具有美观、大跨度、强度高等特点的桥梁形式,其结构形式通常由主梁、塔座、斜拉索构成。

其中,钢索是斜拉桥中起着重要作用的主要构件之一,其功能是承担桥梁荷载以及向主梁传递力,同时还要保证稳定性和安全性,因此在施工工艺中需要特别注意。

钢索拉拔是钢索的主要安装工艺之一,其具体工艺步骤如下:首先,需要掌握钢索的选择和应用规范。

在进行钢索拉拔工作前,需要对钢索的规格、品质以及抗拉性能有一个全面的了解,并进行必要的检验,才能保证后续工作的顺利进行。

此外,需要根据设计要求,在测量计算的基础上严格控制钢索的张力大小和张弛度的均匀性。

其次,需要进行现场预处理。

在拉拔钢索前,需要对现场进行一定的准备工作。

如拆恢复安全网和工作平台,修整拉拔区域的地面,开通钢索的拉拔通道等。

此外,还需要对钢索进行必要的处理,如去除表面锈蚀、施以防腐保护等。

然后,进行钢索的预张。

预张是拉拔工作的一个重要环节,它的目的是消除钢索劣质和初始应力,恢复钢索的稳定状态。

在进行预张时,需要根据设计要求,控制预张力度和时间,监控钢索的变形和位移情况,确保预张达到预期目标。

最后,进行钢索的拉拔。

拉拔是钢索安装的关键环节之一,需要根据钢索的张力大小和施工现场实际情况进行相应的钢索拉拔测量和施工。

在拉拔过程中,需要控制钢索的张力,监测其变形情况,及时做好钢索的调整和修正工作,并严格遵守安全规定,保证现场施工的安全性。

不仅如此,还需要对各个施工环节进行协调配合,如预张、拉拔、固定、验收等,确保施工质量和安全。

同时,对于新技术和新方法的应用,也需要在施工过程中不断地进行尝试和调整,提高施工的效率和质量。

总之,对于斜拉桥钢索拉拔工艺,需要在多方面进行全面掌握和应用,各个环节需要研究并进行细致规划,以保证现场施工的顺利进行,为建造出高质量美观、安全可靠的斜拉桥奠定基础。

(完整版)斜拉桥斜拉索施工方案

(完整版)斜拉桥斜拉索施工方案

斜拉桥斜拉索施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索,塔上设置张拉端,梁下为锚固端;每侧主塔设12对斜拉索,全桥共24对斜拉索,其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种,斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。

斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。

2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工,斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同,需在挂篮上设置索力转换装置。

其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。

3、斜拉索施工准备(1)、施工前准备工作施工前准备工作包括:施工平台、施工机具的准备;施工人员的工作分配;斜拉索锚具的组装和安装;HDPE外套管的焊接等。

①、施工平台准备斜拉索挂索施工前,在主塔和箱梁处设置施工平台,以方便施工人员操作。

主塔施工处在塔内、外均设置施工平台,箱梁处施工平台设置在挂篮上。

施工平台的搭设满足施工要求,并采取适当的安全措施,确保人员和设备的安全可靠。

②、施工机具准备正式施工前,所有施工机具就位。

张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。

因本工程斜拉索规格较大,采用机械穿索方式进行挂索施工,双塔双索面同时施工时,主要施工设备清单如下。

③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节,统一协调指挥,斜拉索施工前,需进行人员的工作分配。

按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求,每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。

备注:HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕,张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作;④、斜拉索锚具组装和安装斜拉索各部件单独包装运输,现场组装。

斜拉索挂索前,对锚具进行组装和安装。

对于张拉端锚具,将固定端锚板与密封装置组装好,旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处,并临时将其与锚垫板固定。

对于张拉端锚具,将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处,并临时将其与锚垫板固定。

斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案

斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案

斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索,塔上设置张拉端,梁下为锚固端;每侧主塔设12对斜拉索,全桥共24对斜拉索,其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种,斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。

斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。

2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工,斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同,需在挂篮上设置索力转换装置。

其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。

3、斜拉索施工准备(1)、施工前准备工作施工前准备工作包括:施工平台、施工机具的准备;施工人员的工作分配;斜拉索锚具的组装和安装;HDPE外套管的焊接等。

①、施工平台准备斜拉索挂索施工前,在主塔和箱梁处设置施工平台,以方便施工人员操作。

主塔施工处在塔内、外均设置施工平台,箱梁处施工平台设置在挂篮上。

施工平台的搭设满足施工要求,并采取适当的安全措施,确保人员和设备的安全可靠。

②、施工机具准备正式施工前,所有施工机具就位。

张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。

因本工程斜拉索规格较大,采用机械穿索方式进行挂索施工,双塔双索面同时施工时,主要施工设备清单如下。

③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节,统一协调指挥,斜拉索施工前,需进行人员的工作分配。

按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求,每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。

备注:HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕,张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作;④、斜拉索锚具组装和安装斜拉索各部件单独包装运输,现场组装。

斜拉索挂索前,对锚具进行组装和安装。

对于张拉端锚具,将固定端锚板与密封装置组装好,旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处,并临时将其与锚垫板固定。

对于张拉端锚具,将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处,并临时将其与锚垫板固定。

斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导(优秀工作范文)

斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导(优秀工作范文)

斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导(优秀工作范文)斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导目的:本文旨在明确斜拉桥斜拉索施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,以规范桩基成孔作业。

编制依据:本文的编制依据包括《斜拉桥施工图设计-拉索结构施工图设计》、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路斜拉桥设计规范》(试行)JTJ027-96、《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T-2001、斜拉索安装的相关技术资料以及《公路斜拉桥设计细则》(JTG/TD65-1-2007)。

适用范围:本文适用于斜拉桥高强平行钢丝成品索配合对称悬灌主梁施工的斜拉索施工。

技术准备:内业准备:1)开工前,组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,编制斜拉桥斜拉索实施性施工组织设计,制定施工安全保证措施,并提出应急预案。

2)从事起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证。

对所有施工人员进行岗前技术培训,并进行技术交底。

外业准备:4.2.1施工前检查工作1)对已施工完成的塔柱和主梁段进行检查,并将检查结果报监理工程师进行审核,合格后方能进行斜拉索作业施工。

2)在锚垫板上放出孔道口十字中心线,以便对中。

如若锚头安装偏位会造成锚头外螺纹与孔口磨擦,影响斜拉索张拉力精度。

3)对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查,选用供货商。

成品索进场后根据质保单进行严格查验,检查锚具、PE在运输过程中是否有损伤。

如有损伤,及时采取修理措施并妥善保管。

检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整。

对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验,确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。

4)对施工所需的设备机具,如塔吊、卷扬机、千斤顶、放索架等进行选型,组织进场、调试、安装。

需要进行校正检验的进行校正检验。

5)斜拉索安装前的清理检查:清除锚索管内的水泥砂浆、焊渣和管口处毛刺;清理锚垫板上的砂浆、焊渣等,保证锚固螺母与锚垫板密贴;检查锚头槽口尺寸,以确定千斤顶的安装位置。

斜拉桥施工技术之斜拉索图文并茂教学

斜拉桥施工技术之斜拉索图文并茂教学
p 单根圆钢丝直径常用5mm、7mm两种,钢丝抗拉标准强度Rb 不少于1570MPa;锚具一般采用冷铸镦头锚,以1~2mm的淬 硬钢球、环氧树脂铁砂、矿粉、固化剂、增韧剂等材料冷铸 而成。
p 拉索制作好后,卷盘运至建桥工地,放索、牵引、安装、张 拉,通过索力调整完成拉索的张挂受力。拉索制作有工厂制 作与施工现场制作两种形式。目前一般采用工厂制作形式, 因为工厂制作,拉索质量容易得到控制。放索有水面放索、 桥面放索、桥侧放索三种施工方法。拉索的挂设方法有吊点 法、硬牵引法、软牵引法、承重导索法四种。拉索的张拉有 一端张拉一端锚固与两端张拉两种。
p斜拉索系一种柔性拉杆,是斜拉桥的重要 组成部分。斜拉桥梁体重量和桥面荷载主 要由拉索传至塔、墩,再传至地基基础。
p当今国内外各类斜拉桥所用的斜拉索主要 采用经多种防腐处理制作的高强平行钢丝 和平行钢绞线两种拉索。
1
p 平行钢丝拉索是经涂脂处理后按正六边形或缺角六边形 平行并拢定形捆扎并轻度扭绞成束后,加缠高强度聚脂 包带和热挤高密度聚乙烯塑料(简称HDPE)护套或染色 PE护套,再于两端安装钢套管和锚具。
p 7.拉索的造价比较
p 对于索长短于300m、索重轻于15000ks的拉索来说,两种型号拉索的总体费用相差不大。对于超 过上述长度与重量的拉索来说,受加工场地、运输、吊装的影响,平行钢丝拉索的总体费用要 超过钢绞线拉索。
p
综上所述,两种拉索各有优缺点。20世纪七、八十年代,国际上普遍采用平行钢丝拉索。
6
7
8
9
p 平行钢丝拉索与平行钢绞线拉索,在加工制作、运输、安装、受力性能、防护性能、 维护更换等方面各有优缺点,现比较如下。
p 1.拉索的制作 p 平行钢丝拉索全部在工厂制作完成,目前国内已有专业化的制索工厂,具有成熟的

斜拉桥施工工艺

斜拉桥施工工艺

精选ppt
11Leabharlann 二、主梁施工• 短平台复合型牵索挂篮是在已成梁段上设三角桁 架作为挂篮行走的吊挂受力结构,从而大大减小 了挂篮的后挂钩作用于主梁上的反力,同时,挂 篮平台的长度相应减小,可减轻挂篮自重。
精选ppt
12
二、主梁施工
(2)各类牵索挂篮的力学特点:改变了普通挂盘单纯吊挂 传力给主梁的方式,采用吊挂和牵拉相结合的传力方式将 荷载分别传给主梁和塔,从而大大减小了主梁的受力。
平台牵索挂篮取材较易,大部分杆件可有多种用途,故一
次摊消成本可能较低,对于跨度不是很大,且挂篮利用率
不是很高的情况较适用,而型钢组焊式短平台复合型牵索
挂篮由于是用型材特殊加工而成,故成本较高,但其结构
简洁紧凑,使用较为方便,适用于跨度较大且利用率较高
的情况。
精选ppt
13
二、主梁施工
2.施工工艺:
主梁预应力体系分为横隔板钢绞线预应力束、纵向预 应力束、顶板横向预应力。主梁混凝土等级为C60,由全 自动拌合站生产,泵送到施工部位。混凝土入模遵循先 “前端”、后“后端”,先主肋后隔板的原则,同时进行 水平分层浇筑,浇筑一半质量时整体张拉斜拉索,然后浇 筑剩下的一半混凝土。
精选ppt
16
二、主梁施工
精选ppt
5
一、斜拉桥索塔施工
• 液压自爬模施工索塔 1.爬模特点是系统自备有提升设施或提升动力的模
板系统,使用较多的是液压式爬模。 2.模板一般采用钢模板,沿竖向一般布置3~4节,每
节高度根据模板支架的构造、提升能力等采用 2~5m。 3.液压自爬模板工艺原理为自爬模的顶升运动通过 液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现,导轨和 爬模架互不关联,二者之间可进行相互运动,当 爬模架工作时,导轨和爬模架都支撑在埋件支座 上,两者之间无相对运动。

钢绞线斜拉索施工工艺

钢绞线斜拉索施工工艺

目录1 总则 (1)2 斜拉索分类及组成 (1)3 斜拉索有关材料的验收 (2)4 主要机具设备 (4)5 主要工艺流程及工艺措施 (4)6 质量标准 (17)7 一般通病及预防措施 (18)8 钢绞线斜拉索施工工序的检查项目 (19)平行钢绞线斜拉索施工工艺1 总则第1.1条编制依据1《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2《铁路桥涵施工规范》(JB10203-2002)3《斜拉索设计、试验与安装条例》(美国后张协会斜拉桥委员会)4已建桥梁相关部分的经验2 斜拉索分类及组成平行钢绞线斜拉索体系由索体及其两端的锚固体组成。

因其为散件上桥在现场组装,所需牵引、张拉设备较小,所需张拉净空也较小,特别适应长大斜拉索。

不利的是需要现场有较大的作业空间和较多的劳动力。

国际上已有多种形式的平行钢绞线斜拉索体系,不同体系之间的组成部分和张拉方式有所区别,安装前应仔细了解各部分之间的组成情况和相互尺寸关系,选择合适的挂设和张拉方式。

第2.1条索体索体一般由下列部分组成:⑴涂防腐油脂(或石蜡)、镀锌、外包聚乙烯皮(或涂环氧树脂,再挤压外包聚乙烯皮)的钢绞线;⑵外套的高密度聚乙烯(HDPE)管;⑶在钢绞线和HDPE管之间填充的聚氨脂泡沫填充料。

HDPE管由标准管、延伸膨胀管、PE保护罩构成。

HDPE管是以高密度聚乙烯为基料加特定的添加剂的加热双层共挤管。

根据每根索中钢绞线根数的不同采用不同的PE管直径。

在斜拉索两端索道管前方HDPE管内注射聚氨脂泡沫、防腐油脂或其它特制的填充料可以将1HDPE管约束在索内的钢绞线上,并可对索内的钢绞线起保护作用。

第2.2条锚固体锚固体主要由锚头、减振器、锚头保护装置等组成。

1锚头锚头包括张拉端和锚固端两种类型;锚头由钢垫板、锚圈(分固定端锚圈和张拉端锚圈)、螺母(仅张拉端有)、过渡钢罩、延伸管、密封圈、过渡钢罩与延伸管之间的填充水泥浆、夹片等部分组成。

⑴锚具过渡区由钢导向管、延伸管及其间的水泥浆组成,在此处允许平行钢绞线束从紧密包裹的平行构造偏离进入锚圈,且允许张拉时钢绞线的伸长。

长青沙大桥斜拉索汇报共31页文档

长青沙大桥斜拉索汇报共31页文档

31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克
长青沙大桥斜拉索汇报
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律,就难以成功。
3、道德行为训练,不是通过语言影响 ,而是 让儿童 练习良 好道德 行为, 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体,养 成儿童 自觉的 纪律性 ,这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。——

大桥斜拉索制造关键技术分析

大桥斜拉索制造关键技术分析

大桥斜拉索制造关键技术分析【摘要】拉索制品是支撑我国基础工程建设的重要施工材料,只有运用较为先进的制造工艺改善拉索制品的质量,才能够有效提高工程的施工质量以及延长工程的使用寿命。

为了改进斜拉索的制造工艺,并由此提升大桥斜拉索的质量。

本文对桥斜拉索的作用及制造工艺进行了分析,并在此基础上探讨了制造大桥斜拉索时应把握的关键技术,包括优化选择盘条,改善钢丝的扭转性能;提升钢丝的直线度、表面质量及镦头性能;对索体制造工艺进行优化,防止扭曲问题的出现;优化锚具性能,对疲劳性能进行改善。

【关键词】斜拉索;大桥;制造;关键技术;分析目前斜拉索桥的数量正在不断增加,在建设斜拉索大桥的过程中需要使用到大量的拉索,因此研究制造大桥斜拉索的关键技术具有非常重要的意义[1]。

本文结合实践经验对制造斜拉索时应注意的问题及其关键技术进行了探讨,旨在有效控制大桥斜拉索的质量。

1、大桥斜拉索的作用及制造工艺分析斜拉索大桥是一种常见的桥梁结构形式,常被应用于大河、大江、海湾以及峡谷等大跨度桥梁的施工当中。

大桥由桥面、主梁、索塔以及拉索组成,斜拉索能够将桥面荷载传送到索塔,同时斜拉索还能够与墩台共同支撑梁结构。

通过上述分析可知,大桥中使用的斜拉索不仅要能够有效传递荷载力,同时还应具有一定的支撑作用,因此在制造斜拉索的过程中要注意控制好质量,以保证斜拉索的作用可以得到充分的发挥。

经多年实践,在制造斜拉索时,已刑成了以下成熟工艺:对规定数量的钢丝进行同步牵引,使钢丝扭转绞合成型,钢丝左向绞合的角度一般在2°至4°之间[2]。

将钢丝扭转后便可形成钢索,随后将聚酯纤维带缠绕于钢索表面,并采用热挤工艺将HDPE防护层附于索体表面。

制造好所索体之后,便可以将冷铸锚固结于索体两端,随后进行超张拉检验及外观质量检验以及包装即可。

2、大桥斜拉索制造关键技术分析2.1优化选择盘条,改善钢丝的扭转性能盘条质量是影响斜拉索质量的重要因素,因此要在对比试验及分析的基础上优化选择盘条。

斜拉桥工艺.doc

斜拉桥工艺.doc

1. 工程概述深圳斜拉桥为单索斜拉钢箱梁桥,桥体钢箱梁本身体积大,内部隔板、加劲板很多,在钢箱梁制造过程当中,控制箱体的焊接变形是本工程的重点,减少焊接变形,提高焊接质量,将直接影响到钢箱梁的制作质量和安装质量。

桥体钢箱梁宽37.6米,主跨侧为12米一节,副跨为36-42米一节,采用单箱体四室结构,钢箱梁高为4米,顶面桥板板厚为18mm,底板板厚为10mm,腹板板厚为12mm,底板在支点局部加厚为20mm、40mm根,顶板、底板、腹板纵向均采用U型肋加强。

根据图纸以及实际吊装的需要将桥体分为21段,每段单元最大重量为500吨,最小重量为230吨。

钢箱梁的制作分为顶板、底板单元件、隔板、腹板单元件的制做,以及桥梁单元(分段钢箱梁)的组拼和分段单元的整体预拼装。

2. 工程特点深圳斜拉桥钢箱梁结构复杂,中部隔板及U型肋比较密集,匹配要求高。

为此我们将采取一系列有效的工艺措施来保证装焊质量,制定科学严格的工艺规程和质量保证体系,强化技术管理、生产管理、质量管理,精心组织生产,力求高效保质按时完成任务。

2.1 几何尺寸精度控制由于桥体底板和顶板均为U型肋加强,焊接时容易变形,本公司设计了专用的胎架,横向加放预拱度来防止收缩变形,通过各种弹性码板来控制节段的整体变形。

2.2 板块的翘曲变形顶、底板由于U肋集中,焊后将产生较大的翘曲变形,过多的热矫正会使板内应力增大。

本公司根据以往的变形规律,设计制作了反变形的胎型来保证板块的施焊质量。

2.3 箱梁的防腐严格控制箱梁的除锈质量,涂装前的保洁工作,涂装房增设烘干除湿系统,并增设了密闭防护帘结构。

2.4 锚箱制作锚箱处由于构件较集中,板厚大,焊接后容易引起变形,本公司制定专门的锚箱制作工艺来保证锚箱制作精度。

图纸细化原材料采购材料检验材料预处理工艺编制焊接工艺试验放样下料桥体单元板类元件制作尺寸检查焊缝检查桥体单元板类元件拼装单元分段拼装单元预拼装构件运输尺寸检查尺寸检查尺寸检查4.1 材料检验及预处理对本工程中所采用的材料,指定严格的材料采购、检验流程来控制材料的质量,以保证整个工程的质量。

长青沙大桥斜拉索制作工艺汇报共31页文档

长青沙大桥斜拉索制作工艺汇报共31页文档
长青沙大桥斜拉索制作工艺汇报
21、没有人陪你走一辈子,所以你要 适应孤 独,没 有人会 帮你一 辈子, 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候,留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运,首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首,因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿. 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ,它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ,以便表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
Thank you
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档