小箱梁吊装方案范文

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箱梁起重吊装专项方案

箱梁起重吊装专项方案

一、方案编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准。

2. 工程设计文件及相关技术规范。

3. 施工现场实际情况。

二、工程概况1. 工程名称:XX桥梁工程2. 工程地点:XX省XX市XX区3. 工程规模:XX桥梁全长XX米,主桥采用XX跨径,引桥采用XX跨径。

4. 箱梁类型:预应力混凝土箱梁。

三、施工目标1. 确保箱梁吊装过程安全、高效、优质。

2. 避免因吊装作业造成设备损坏、人员伤亡和环境污染。

3. 按时完成箱梁吊装任务。

四、施工方法及工艺要求1. 吊装设备:选用汽车吊、履带吊等适合的起重设备。

2. 吊装前准备:(1)对吊装设备进行全面检查,确保其性能良好;(2)对吊装人员进行安全教育和培训,提高安全意识;(3)制定详细的吊装方案,明确吊装顺序、吊装方法、吊装参数等。

3. 吊装过程:(1)将箱梁放置在指定位置,确保其平稳;(2)根据吊装方案,调整吊装设备的位置和角度;(3)缓慢提升吊装设备,使箱梁逐渐离开地面;(4)调整吊装设备,确保箱梁水平、稳定;(5)缓慢移动吊装设备,将箱梁吊至安装位置;(6)在吊装设备下方设置支撑结构,确保箱梁安全稳定;(7)将箱梁平稳放置在支撑结构上。

4. 吊装参数:(1)吊装设备额定起重量应大于箱梁重量;(2)吊装设备起升高度应满足箱梁安装要求;(3)吊装设备吊臂长度应满足箱梁运输和安装要求。

五、安全保证措施1. 安全教育和培训:对吊装人员进行安全教育和培训,提高安全意识。

2. 安全管理制度:建立健全安全生产管理制度,确保吊装过程安全有序。

3. 安全检查:定期对吊装设备、吊装场地、吊装人员进行安全检查,发现问题及时整改。

4. 防护措施:在吊装过程中,设置安全警戒线,确保无关人员远离吊装区域。

5. 应急预案:制定应急预案,确保在发生突发事件时能够迅速应对。

六、质量保证措施1. 质量控制目标:确保箱梁吊装质量符合设计要求。

2. 质量保证体系:建立健全质量保证体系,明确质量责任。

小箱梁吊装方案范文

小箱梁吊装方案范文

小箱梁吊装方案范文一、方案概述该方案适用于小跨径箱梁的吊装。

吊装过程中,需使用吊车进行梁体的悬挂和移动,同时需要保证安全、稳定和精确度。

二、方案步骤1.施工准备1.1确定吊点位置和方向,预判梁体下落轨迹,保证梁体悬空期间无人员和设备通过;1.2根据梁体的尺寸和重量,选择合适的吊车,并确保吊车的额定起重量满足要求;1.3检查吊车及吊具的工作状况,确保正常运转;1.4根据现场条件和梁体的尺寸,确定梁体吊装时的临时支撑方案,以确保吊装过程中的稳定性。

2.梁体吊装2.1在梁体两端分别设置临时支撑,将梁体先行吊离支撑,保持悬空状态;2.2吊车吊起梁体后,慢慢移动至指定位置,并且保持平稳;2.3在梁体到位后,根据吊装方案使用临时支撑,将梁体固定在预定位置上;2.4在固定后进行梁体检查,确保梁体对外表面不受损坏;2.5完成梁体的吊装后,清理现场,确保施工区域安全整洁。

三、安全措施3.1梁体吊装前,必须进行吊车和吊具的质量检查,以保证吊装过程中没有设备故障;3.2吊车的额定起重量必须满足梁体的重量要求;3.3临时支撑必须稳固可靠,以防止梁体在吊装过程中的倾斜和摇晃;3.4吊车操作人员必须熟悉吊车的使用方法,以及施工现场的安全管理要求;3.5吊装过程中,禁止人员和设备进入吊装范围,确保现场安全;3.6如果遇到恶劣天气或环境条件不适宜吊装,必须采取相应的措施,延迟吊装时间。

四、应急处理措施4.1如果在吊装过程中出现事故,必须立即停止吊装,并保证人员安全;4.2在吊装过程中,如果发现吊装绳索松动或者有其他异常情况,需立即停止吊装并进行检查;4.3在吊装过程中,如果遇到意外情况,如风力突然增大等,应及时进行紧急处理,确保施工现场安全。

五、总结该方案适用于小箱梁的吊装,通过合理的步骤和安全措施,能够保证梁体的安全、稳定和精确度,确保施工现场的安全。

在实际操作中,还需要根据具体情况灵活调整方案,并遵循相关安全规范和标准,以保证施工的顺利进行。

桐井河桥0m小箱梁吊装方案

桐井河桥0m小箱梁吊装方案

桐井河桥0m小箱梁吊装方案一、项目背景桐井河桥位于我国某城市,是一座跨越桐井河的重要桥梁。

桥梁全长3.2公里,本次施工的0m小箱梁是桥梁的重要组成部分。

为确保桥梁质量和施工安全,制定一套科学合理的吊装方案至关重要。

二、吊装设备选型1.吊车选型:根据小箱梁的重量和吊装距离,选用一台50吨的汽车吊车进行吊装作业。

2.吊具选型:选用φ18的钢丝绳作为吊索,配备相应的卸扣、滑车等附件。

3.辅助设备:包括平板拖车、手动葫芦、千斤顶等。

三、吊装工艺流程1.吊装前准备:对吊车、吊具进行检查,确保设备完好;对施工现场进行清理,保证作业面平整、干净。

2.吊装作业:(1)将小箱梁平放在平板拖车上,用千斤顶调整位置,使其与桥梁轴线平行。

(2)将钢丝绳穿过小箱梁预留的吊装孔,用卸扣连接吊车吊钩。

(3)启动吊车,缓慢提升小箱梁,观察吊车和吊具的运行情况,确保安全。

(4)当小箱梁提升至预定高度后,用滑车将钢丝绳引至桥梁的另一侧。

(5)继续提升小箱梁,使其与桥梁预留孔洞对齐。

(6)缓慢降低小箱梁,使其落入预留孔洞,用千斤顶调整位置,确保与桥梁轴线垂直。

3.吊装后处理:检查小箱梁的安装质量,如有问题及时进行调整;拆除吊具,将吊车、平板拖车等设备撤离施工现场。

四、施工安全措施1.严格遵循吊装作业的安全规程,对吊车司机、指挥人员进行培训,确保操作熟练、配合默契。

2.吊装现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

3.对吊具进行检查,确保其符合安全标准。

4.在吊装过程中,设专人进行现场监护,发现问题及时处理。

5.遇有大风、雨雪等恶劣天气,暂停吊装作业。

五、工程进度计划1.吊装前准备:1天。

2.吊装作业:3天。

3.吊装后处理:1天。

4.总计:5天。

本方案针对桐井河桥0m小箱梁吊装作业进行了详细的分析和规划,从吊装设备选型、工艺流程、施工安全措施等方面进行了全面的考虑。

在实际施工过程中,要严格按照方案执行,确保工程质量和施工安全。

同时,要加强与施工队伍的沟通与协作,确保工程进度顺利进行。

【精品】30米小箱梁吊装方案要点

【精品】30米小箱梁吊装方案要点

30米小箱梁吊装方案要点专项工程施工方案专项工程名称:×××大桥30m小箱梁吊装架设×××公路×××段项目目录一工程概况------------------------------------------------------------1 二编制依据------------------------------------------------------------1 三运梁路线------------------------------------------------------------1 四机械选用------------------------------------------------------------1 五吊装方法------------------------------------------------------------2 六吊装顺序及工期---------------------------------------------------4 七施工技术措施------------------------------------------------------4 八质量保证措施------------------------------------------------------4 九安全保证措施------------------------------------------------------5 十文明施工保证措施------------------------------------------------8 附:150、260吨吊机性能表附:抬吊箱梁示意图×××大桥30m小箱梁吊装及安装就位工程施工方案一、工程概况:×××大桥起讫桩号为BPK12+671.56~BPK13+038.44,全长366.88m,位于R=2200米的右偏圆曲线上,下部结构采用柱式墩、肋板台、柱式台、桩基础,上部采用先简支后连续预应力混凝土连续小箱梁结构,全桥共计12孔,一联4×30m,全桥共3联,桥面横断面由2×4片箱梁组成,小箱梁间距3m,桥面横坡通过柱顶和桥面铺装来调整。

箱梁吊装施工方案(3篇)

箱梁吊装施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长XX米,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,跨径XX米。

箱梁采用单箱单室结构,梁高XX米,宽XX米,长XX米。

箱梁自重约XX吨。

为确保箱梁吊装施工安全、高效,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉设计图纸、施工规范、安全技术规程等相关资料,明确施工要求和注意事项。

(2)对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

(3)编制吊装作业指导书,明确吊装工艺、操作步骤、安全措施等。

2. 物料准备(1)吊车:选用合适的吊车,确保吊车性能满足吊装要求。

(2)索具:准备足够数量的钢丝绳、吊带、滑轮、吊钩等索具。

(3)吊装设备:准备卷扬机、指挥设备、安全防护设施等。

(4)辅助设备:准备吊装平台、支撑架、缆风绳等。

3. 场地准备(1)施工场地平整,确保吊装作业安全。

(2)设置警戒线,设立安全警示标志。

(3)搭建指挥台,方便指挥人员观察和指挥。

(4)设置临时设施,如办公室、休息室等。

三、施工工艺1. 吊装准备(1)检查吊车、索具、吊装设备等,确保设备完好。

(2)对施工人员进行安全教育和培训,明确操作规程。

(3)设置警戒区域,确保人员安全。

2. 吊装步骤(1)定位:根据设计图纸,确定箱梁吊装位置。

(2)安装吊具:将吊带、钢丝绳等吊具安装在箱梁上。

(3)试吊:进行试吊,检查吊具是否牢固,吊车性能是否满足要求。

(4)正式吊装:指挥吊车起吊,缓慢提升至预定位置。

(5)就位:将箱梁缓缓放置在桥墩上,确保位置准确。

(6)固定:使用缆风绳等设施固定箱梁,防止移位。

3. 安全措施(1)吊车操作人员必须具备相关资质,严格按照操作规程进行操作。

(2)吊装过程中,严禁人员进入吊装区域。

(3)设置安全警戒线,确保人员安全。

(4)配备足够的安全防护设施,如安全帽、安全带等。

(5)吊装过程中,加强现场监控,发现问题及时处理。

四、施工质量控制1. 箱梁质量检查(1)检查箱梁外观质量,确保无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。

小箱梁吊梁专项安全施工方案

小箱梁吊梁专项安全施工方案

国道主干线广州绕城公路南二环段S08合同段小箱梁吊装专项安全施工方案编制:审核:批准:南二环项目第八合同段项目经理部小箱梁安装专项安全施工方案一、工程概况南二环S08标顺德东立交主线桥左幅桥长1458.834m,右幅桥长1511.926m;桥梁左右幅基本宽度16.5m、20.25m,部分变宽;左右幅桥梁均为15联。

桥位处基本为鱼塘,填筑的施工便道贯通全线。

本桥上部构造形式为:除左幅33#~36#墩、47#~50#墩、53#~57#墩、右幅32#~35#墩、48#~51#墩、55#~59#墩等6联桥跨采用逐孔支架现浇的预应力混凝土连续梁外,其余桥跨均采用25m跨径预应力混凝土先简支后结构连续的小箱梁。

小箱梁共597片,由预制标预制,我标段负责小箱梁的架设安装。

本标段小箱梁跨径均为25m,采用先简支后结构连续施工工艺,中梁顶宽均为2m,边梁顶宽2.325m或2.55m;底宽均为1m;梁高均为1.4m。

吊重63.4t(中跨中梁)~69.5t(边跨边梁)。

小箱梁安装时连续端采用砂筒临时支座,待墩顶连续固结后砂筒降落改为橡胶支座支承;伸缩缝端采用橡胶支座。

根据桥跨布置和下部构造施工进度,左右幅小箱梁分幅架设,共分为6段。

小箱梁采用跨幅龙门吊提升至桥面;采用DF30/80Ⅲ型架桥机架设,与主桥边跨、现浇箱梁张拉端相邻跨采用汽车吊架设。

二、项目部安全管理1.安全管理机构:2.安全保证体系:3.安全生产责任制:项目经理为项目部安全生产第一责任人,对项目部的安全生产负全面领导责任;项目副经理为安全生产直接责任人,对项目部的安全生产负主要领导责任;项目总工对安全技术负责;安全室负责项目安全项目安全生产管理,设专职安全主任。

根据谁主管谁责任的原则对安全生产各岗位职责进行层层落实。

三、施工流程四、施工工艺1、汽车吊吊装根据施工现场实际情况,选择17#~19#、36#~38#墩作为2处起始段安装龙门吊和架桥机,各24片和22片。

预制小箱梁吊装施工方案

预制小箱梁吊装施工方案

预制小箱梁吊装施工方案一、概述预制小箱梁作为桥梁施工中不可或缺的组成部分,其吊装施工方案至关重要。

本文将介绍预制小箱梁吊装的施工方案及步骤。

二、施工准备1. 设计方案确认确保预制小箱梁的设计方案已经确认,包括梁的尺寸、重量、吊装点等关键参数。

2. 吊装设备准备确认吊装设备的完好,并按照设计要求进行检测和调试,确保能够安全可靠地进行吊装作业。

3. 现场准备工作清理吊装现场,确保场地整洁,清除障碍物,确保吊装作业的安全进行。

三、吊装步骤1. 吊装计划编制根据预制小箱梁的尺寸、重量等参数,编制详细的吊装计划,包括吊装点的确定、吊装设备的选择、吊装序列等。

2. 吊装方案确定根据吊装计划确定吊装方案,包括吊装设备的安装、吊装点的设置、吊装作业的流程等。

3. 吊装操作按照吊装方案进行吊装操作,确保吊装作业的安全可靠进行,避免发生意外事故。

4. 吊装完成吊装完成后进行验收,检查预制小箱梁的吊装是否符合要求,确保吊装作业的质量。

四、安全注意事项1. 参与人员安全吊装作业中的参与人员必须经过专业培训,并着装符合要求,严格遵守操作规程,确保安全。

2. 吊装设备安全吊装设备必须定期检查维护,保持完好状态,确保吊装作业的安全可靠进行。

3. 现场安全吊装现场必须设置明显的安全警示标志,确保现场秩序井然,避免发生意外安全事故。

五、总结预制小箱梁吊装施工方案是桥梁施工中的重要环节,合理的吊装方案和严格的安全措施是保障吊装作业顺利进行的关键。

希望本文提供的吊装施工方案能够对相关工程师和施工人员有所帮助,确保桥梁施工作业的顺利进行。

小箱梁吊装专项方案

小箱梁吊装专项方案

一、编制依据1. 国家相关建筑安全法规和标准。

2. 工程建设项目的具体情况。

3. 施工单位内部管理制度和操作规程。

二、工程概况1. 项目名称:[具体项目名称]2. 工程地点:[具体工程地点]3. 施工内容:小箱梁的吊装施工。

三、施工准备1. 人员准备:组织具备相关资质的施工人员,包括项目负责人、技术负责人、安全员等。

2. 材料准备:准备吊装所需的所有材料,如钢丝绳、滑轮、吊钩等。

3. 设备准备:确保吊装设备(如汽车吊、履带吊等)完好无损,并经过检测合格。

4. 场地准备:清理施工场地,确保吊装区域平整、坚实。

四、施工工艺1. 施工流程:- 安装吊装设备。

- 测量梁位控制线。

- 检查支座安装验收。

- 将小箱梁起吊移至运梁车。

- 进行小箱梁运输。

- 吊装小箱梁至指定位置。

- 进行架桥机架梁施工或汽车吊架梁施工。

2. 施工方法:- 施工准备:检查吊装设备、材料,确认无误后开始施工。

- 支座安装验收:确保支座安装牢固、水平。

- 测设梁位控制线:精确测量梁位,确保吊装精度。

- 箱梁起吊移至运梁车:使用吊装设备将小箱梁起吊,平稳移动至运梁车。

- 小箱梁运输:确保运输过程平稳,防止碰撞和损坏。

- 箱梁吊装:根据梁位控制线,将小箱梁吊装至指定位置。

- 架桥机架梁施工或汽车吊架梁施工:根据实际情况选择合适的施工方法。

五、安全措施1. 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 现场安全检查:定期进行现场安全检查,及时发现并消除安全隐患。

3. 个人防护:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

4. 吊装作业:严格按照吊装操作规程进行,确保吊装安全。

六、质量控制1. 材料检验:对吊装材料进行检验,确保材料质量符合要求。

2. 施工过程控制:严格控制施工过程,确保施工质量。

3. 验收标准:按照国家相关标准和规范进行验收。

七、进度安排1. 施工进度计划:根据工程实际情况制定施工进度计划。

2. 资源配置:合理配置施工资源,确保施工进度。

箱梁吊装方案(汽车吊)

箱梁吊装方案(汽车吊)

箱梁吊装方案(汽车吊)一、工程概况本项目为某城市快速路箱梁吊装工程,工程地点位于该城市东部新区,工程主要包括桥梁基础、箱梁预制及吊装、桥面系施工等。

本方案主要针对箱梁吊装部分,采用汽车吊进行吊装作业。

箱梁长度为30米,重量约为100吨,吊装高度约为15米。

二、吊装管理(一)、吊装施工组织流程1. 吊装前准备:包括吊车选型、现场勘察、吊装方案制定、安全措施落实等。

2. 吊装作业:包括吊车就位、试吊、正式吊装、箱梁就位、调整及固定等。

3. 吊装完成后:包括现场清理、设备撤场、资料整理等。

(二)、现场吊装组织机构1. 项目部:负责整个吊装工程的组织、协调、监督及管理工作。

2. 吊装作业队:负责具体吊装作业的实施,包括吊车操作、指挥、安全监护等。

3. 安全部:负责吊装现场的安全检查、监督及安全教育等工作。

(三)、管理职责1. 项目部:负责组织吊装方案制定、审批,并对吊装过程进行监督、检查,确保吊装作业顺利进行。

2. 吊装作业队:严格按照吊装方案进行作业,负责吊车操作、指挥、安全监护等工作,确保吊装安全。

3. 安全部:负责对吊装现场进行安全检查,及时发现并整改安全隐患,对吊装作业人员进行安全教育,提高安全意识。

三、工器具的选用1. 吊车选用:根据箱梁的重量、长度及吊装高度,选用具有足够起重能力的汽车吊。

吊车的主要参数应满足以下条件:- 起重量:≥100吨- 臂长:≥30米- 工作半径:≤15米- 稳定性好,具有较高的安全系数。

2. 吊具选用:根据箱梁的形状、尺寸及重量,选用合适的吊具,包括主吊索、副吊索、横梁、挂钩等,确保吊装过程中箱梁的稳定性和安全性。

四、吊装准备工作1. 吊装前,对吊车进行全面检查,确保吊车各部件齐全、性能良好,特别是制动系统、液压系统、钢丝绳等关键部件。

2. 对吊装现场进行清理,确保无障碍物,满足吊车行走和作业要求。

3. 准备充足的施工材料,如枕木、垫木、临时支撑等,以满足吊装过程中稳定箱梁的需要。

2023年小箱梁吊装方案讲解

2023年小箱梁吊装方案讲解

2023年小箱梁吊装方案讲解____年小箱梁吊装方案一、引言随着城市发展的不断进步,各种基础设施建设如桥梁、隧道等也在快速发展。

其中,小箱梁作为桥梁建设中常见的构件之一,在吊装过程中起着至关重要的作用。

本文将对____年小箱梁吊装方案进行详细讲解,以确保施工过程安全有效。

二、方案背景小箱梁是一种常见的预制混凝土构件,其形状呈矩形或梯形,常用于建设桥梁和隧道。

小箱梁具有结构简单、承载能力强等特点,因此在桥梁建设中得到了广泛应用。

____年,根据市政府的发展规划,将有多个桥梁项目在建设中。

这些桥梁项目中,将使用大量的小箱梁。

为了确保吊装过程的顺利进行,特制定了本方案。

三、吊装前准备工作在进行小箱梁吊装前,需要进行一系列的准备工作,以确保吊装的安全和高效。

1. 设计吊装方案:根据具体的小箱梁参数,结合施工场地环境和吊装设备的条件,制定合理的吊装方案。

该方案需要考虑到小箱梁的重量、尺寸、重心位置等因素,以保证吊装过程稳定可靠。

2. 购买或租赁吊装设备:根据吊装方案的需求,选择合适的吊装设备,如起重机、吊车等。

同时,确保吊装设备的性能和质量达到要求,进行必要的测试和维护。

3. 确定施工场地:根据吊装设备的尺寸和重量,选择适合的施工场地。

场地应平整、坚固,并具备足够的承载能力和空间,以保证吊装设备的稳定。

4. 安排人员:对进行吊装的人员进行培训,确保其具备相关的技能和知识。

同时,安排专业人员进行现场指导和监督,以确保吊装过程的安全。

四、吊装过程小箱梁的吊装过程需要设计合理的步骤和方法,以确保小箱梁的安全和有效吊装。

1. 安装吊装设备:在施工现场根据吊装设备的要求进行设备的安装和调试工作。

确保吊装设备的稳定和正常运行。

2. 进行吊装试验:在正式吊装前,进行吊装设备的试验,以验证吊装设备的性能和可靠性。

通过试验,可以提前发现问题并进行修复,以避免出现意外情况。

3. 安装梁支架:根据吊装方案,在桥墩或桥台上安装梁支架。

预制箱梁吊装施工方案范本

预制箱梁吊装施工方案范本

预制箱梁吊装施工方案前言随着城市化进程的不断发展,桥梁建设已经成为了重中之重的事情,桥梁的建设涉及到很多专业知识,其中之一就是箱梁的施工。

而随着工业化的推进,预制箱梁逐渐成为了桥梁建设的主流。

在预制箱梁使用过程中,吊装技术也显得尤为重要。

本文将介绍预制箱梁吊装施工方案。

1. 前置条件在进行预制箱梁吊装施工之前,需要做好以下准备工作:•完成施工计划和方案;•购买或租赁合适的吊装设备;•组织好合适的队伍,做好相关人员培训。

2. 吊装设备准备预制箱梁吊装需要用到足够大的吊装设备,充分考虑梁的重量、长度、宽度等因素选择合适的起重设备。

在挑选吊装设备时,需要注意以下问题:1.首先需要根据预制箱梁的重量来选择合适的吊装设备,特别是在梁的长宽比较大的情况下,需要使用较大的吊装设备。

同时,吊装设备的起重量需要比梁的重量大10%以上,以确保吊装作业的安全稳定。

2.在选择起重设备时,还需要考虑到吊装现场的地形环境,例如起重机要能够进入到工地,并能够稳定地站在施工作业面上。

3.吊装设备的性能和安全性是选择中不可缺少的要素,使用前需要进行检测和维护,以确保设备能够正常工作。

3. 做好现场准备工作在施工作业现场,需要做好以下准备工作:•测量箱梁的长度和横向宽度:为了保证箱梁的安全吊装,需要根据箱梁的具体尺寸来进行吊装计算,涉及到箱梁长度、宽度等多个因素。

•清理现场:清理现场可以减少吊装时的危险因素,建议在施工前清理掉施工区域内的障碍物,保持地面平整,确保吊装作业可以顺利进行。

•做好吊装指引工作:需要安排专业人员对吊装作业进行指导,确保吊装过程中的安全性。

4. 箱梁吊装流程箱梁吊装作业流程如下:4.1 吊装前的准备:•将吊装设备移动到施工现场,确保起重机要能够稳定站在吊装工作位置上;•事先确定好吊装杠头的位置和数量;•确认吊装杠头的质量,在使用前进行检查,以确保能够安全地吊装。

4.2 吊装过程:•将吊装杠头放置于箱梁的两端,同时根据计算结果确定每个吊点的具体位置和数量。

小箱梁吊装方案

小箱梁吊装方案

预应力小箱梁吊装施工方案一、工程概况天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)位于龙岩市新罗区曹溪镇东山村,是东山人居板块中一条重要的横向道路,起点桩号K0+500m,道路全长520米,宽25米,终点桩号K1+020.979m。

其中该工程标的范围内的东山桥位于天星路桥梁起点桩号K0+636m,桥梁跨度长68米,宽25米,桥梁终点桩号K0+704m,桥梁中心桩号为K0+670m。

上部采用2*30m连续小箱梁,下部采用柱式墩台,双柱式桥台,钻孔灌注桩基础,基础均采用支承桩设计,桩底持力层为中风化灰岩。

全桥位于直线段内,桥面横坡通过盖梁设计2%的横坡调整。

主要参建单位如下:建设单位: 龙岩市城市建设投资发展有限公司勘察单位: 重庆蜀通岩土工程有限公司设计单位:南通市市政工程设计院有限责任公司监理单位:福建阳胜工程项目管理有限公司施工单位:福建祥盛建设有限公司根据“建质[2009]87号”规定,天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)——东山桥上部结构连续小箱梁应采用起重机械进行安装,且起重量超过300kN,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程之一,应按要求编制专项吊装施工方案并组织专家论证会。

专项方案论证完成,根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程概况如下:(一)设计概况东山桥位于天星路桥梁起点桩号K0+636m,桥梁跨度长68米,宽25米,桥梁终点桩号K0+704m,桥梁中心桩号为K0+670m。

上部采用2*30m连续小箱梁,下部采用柱式墩台,双柱式桥台,钻孔灌注桩基础,基础均采用支承桩设计,桩底持力层为中风化灰岩。

全桥位于直线段内,桥面横坡通过盖梁设计2%的横坡调整。

东山桥跨小溪河,河床深约5.1m,常年流水,勘察期间水深约0.6-0.8m。

小箱梁吊装方案(箱梁25米内)

小箱梁吊装方案(箱梁25米内)

xxxxxxx工程梁板吊装专项方案编制单位:xxxxxxxx 编制:审核:批准:XXXXXXX项目部2014年12月25日目录一、工程概况 (3)二、吊装准备工作 (3)三、机械选择 (4)四、适用范围 (4)五、施工工艺流程及操作要点 (4)六、过程检验 (5)七、施工机具需用计划 (6)八、劳动力的组合 (7)九、安全措施 (7)一、工程概况本工程为XXXXXXXX工程,采用3孔20米预制空心板,共96片。

梁板宽度为1.24米,高度为0.95米。

桥下有水不能在桥下施工,所以只有从桥上施工。

左右居住人员多,人口密集,不适用大型设备施工。

采用小型龙门吊导梁配合吊车架桥施工工艺,是利用导梁的滑轮小车将梁板沿桥纵向水平滑移到下一跨桥墩,运用桥墩上的小型龙门吊导梁配合另一端的吊车抬吊架桥施工。

二、吊装准备工作1、施工放样:吊装前,首先在支座垫石上准确放出理论支撑线,和支座中心位置用十字线控制,然后在垫石上划出支座外缘线,以准确控制支座位置,并经监理工程师验线后方可吊装,支座的中心偏位不得大于4mm。

2、场地平整:吊装前,技术人员和吊车机械操作人员共同勘察现场,合理平整场地,并进行夯实,以确保地基有足够的承载力,同时要满足吊车运转不受影响。

3、人员分工:为使吊装工作有条的进行,我部对安装人员进行分工,要求他们各负其责。

吊装人员如下:吊装总指挥:XXX,负责梁板的总体指挥,参加吊装的人员必须服从其指挥。

技术负责人:XXXXX,负责支座就位,梁板位置正确,确保吊装的指挥。

安全员:XXXXX,全面负责吊装过程中的安全工作。

劳务队:XXXXX,全力配合吊装顺利进行。

三、机械选择根据要求和施工现场的实际情况选择两台50T吊车,1辆桥板专用运输车。

四、适用范围本办法试用与50T内15 ~35m多跨桥梁预制混凝土空心板安装施工,尤其试用与场地地域(空间)限制大,预制桥梁梁板安装。

五、施工工艺流程及操作要点1、施工工艺施工准备→导梁安装→小型龙门架安装→导梁滑轮小车运梁→龙门吊及吊车起梁→安装支座→落梁→松钩→完成。

箱梁运输吊装方案

箱梁运输吊装方案

绵三立交箱梁运输、吊装方案1.工程概况***#桥,跨越***,位于**境内木龙河傍,为4跨先简支后连续,该桥分南北两幅。

设计为后张法预应力预制小箱梁,其中边梁8片,中梁56片。

边梁高1.3米,宽2.50m,重量69吨;中梁高1.3米,宽2.2米,重量64.5吨。

小箱梁在梁场预制,达到设计强度后,由梁场起吊至运梁车上,运输至施工现场吊装就位。

2.编制依据1.建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。

2.绵三立交10#桥设计施工图及设计交底、图纸会审记录。

3.《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》GB/T6068-20084.《起重机吊装工和指挥人员的培训》GB/T23721-20095.《起重机安全使用》GB/T23723-20096.《建筑施工手册》第四版3.重、难点分析及对策①.本桥梁吊装时,100t汽车吊要支撑在桥下侧回填完成的路基上,路基填筑的质量是本吊装工程的重点之一。

应对措施:填筑路基的材料选用级配较好的砂石和粗粒土,分层回填夯实,压实度不小于设计要求,填筑完成后进行压实度检测。

②.本桥的箱梁吊装通过预埋的吊钩或吊孔来起吊,在预制时,吊钩的预埋质量及预留起吊孔位置是本工程的重点。

应对措施:吊钩的位置、吊筋的规格以及吊孔的位置等必须符合设计及规范要求。

③.箱梁跨度大,比较重,确保吊装安全是本工程的难点。

应对措施:选用100t大吨位的吊车,对起吊半径,所选用的钢丝绳等都进行检算,确保起吊能力满足需要。

起吊前对所有参与人员进行吊装方案的技术交底和安全交底,让每一个人都要明确注意事项和应急预案。

吊装作业选有大跨度板梁吊装经验的人员,统一指挥信号。

4.施工计划4.1.施工进度计划本桥的预制箱梁运输、吊装计划在2011年10月5日~2011年10月10日。

4.2.施工材料计划表4-1 施工材料计划4.3.施工机械、设备投入情况表4-2 施工机械、设备投入表5.施工工艺技术及起吊机具的选择5.1.技术参数及起吊机具的选择中梁的起吊重量64.5T,边梁的起吊重量69T。

小箱梁汽车吊装安全专项方案

小箱梁汽车吊装安全专项方案

XX高速公路工程小箱梁汽车吊装专项安全方案编制人:审核人:批准人:XX项目第四分部二零一二年四月十日目录一、工程概况 (3)二、编写依据 (4)三、吊梁情况 (5)四、箱梁吊装架设施工专项安全措施 (7)1、箱梁吊装前安全准备工作 (7)2、箱梁安装过程安全技术要求 (7)3、箱梁吊装安全技术要求 (8)4、箱梁运输车辆安全技术要求 (8)5、汽车吊安全技术要求 (8)五、箱梁安装保障措施 (10)六、安全保障体系 (11)七、应急救援组织 (12)八、安全救援预案 (14)一、工程概况我部共有6座大桥上部结构为小箱梁结构形式,预制箱梁224榀,每榀预制箱梁长20米,约重60吨。

其中因为背后岭大桥和老杨树大桥净空高度达16米,地理位置险恶,故采用两台160吨汽车吊,其余4座大桥均采用两台75t汽车吊。

二、编写依据1、根据中交股份湖北咸通高速项目部招投标文件;2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ0410--2000和国家颁发现行的相关施工技术规范、规程;3、《建设工程安全生产管理条例》;4、《特种设备安全监察条例》;5、机械施工性能手册;三、箱梁吊装施工情况1、施工情况结合本工程的现场实际情况,选用两台汽车吊安装224榀预制箱梁。

2、汽车吊的选择综合考虑起重量Q、工作回转半径等因素。

(1)起重量≥ Q1+Q2单榀箱梁自重60吨,考虑吊索具重量Q2=1吨,选择用起重机起重总重量≥61吨。

(2)起重臂长度计算工况一:L=(H2+D2)= (202+202)=28.3米(背后岭大桥及老杨树大桥,水平吊距按20米考虑,竖向按20米考虑)工况二:L=(H2+D2)= (102+202)=22.4米(其余桥梁,水平吊距按20米考虑,竖向按10米考虑)综合考虑(1)(2)及起重机的工作幅度,参加机械施工性能手册选择:背后岭大桥及老杨树大桥选用汽车吊两台QY160吨汽车吊;其余4座大桥选用汽车吊两台QY75吨汽车吊;3、起重吊索选择为保证箱梁吊装过程安全进行,选择合适的钢丝绳。

某市政高架桥建设项目预制箱梁吊装方案

某市政高架桥建设项目预制箱梁吊装方案

某市政高架桥建设项目预制箱梁吊装专项方案编制人:_______________________批准人:_______________________批准日期:一、工程概况目前XXX路以西拆迁不到位,无法施工,暂编制XXX路以东预制小箱梁及钢箱梁吊装方案。

202x年具备架梁条件的XXX路以东zx20-zx32墩,待架设的箱梁包括主线高架小箱梁(9孔54片)及跨运河高架钢箱梁(3孔一联)、跨运河地面桥主道桥钢箱梁(3孔二联)及两侧16m空心板梁(96片)。

预制小箱梁跨径分为30m、35m、40m三种,梁高分别为1.6m、1.8m、2.Om0单块预制小箱梁中梁顶板宽2.4m,边梁顶板宽2.85m,底板宽均为1Onb主线每块梁间设置0.54m后浇带,18.Om宽桥面共设置4块中梁、2块边梁和5条后浇带。

30m预制小箱梁顶板厚度为0.18m,底板和腹板厚度跨中均为0.18m,支座处加厚到0.25m,仅在支座处设置横梁,连续端横梁宽0.35m,非连续端横梁宽0.25m;35m、40m预制小箱梁顶板厚度为0.18m,底板和腹板厚度跨中均为0.18m,支座处加厚到0.32m,除支座处均设置横梁外,跨中均增设一道0.2m厚横隔板。

各跨径预制小箱梁腹板斜率均为1:4,底板为平坡,顶板设置2%的横坡,预制小箱梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。

主线高架ZX24-ZX27(XXX路以东)为跨径(32+58+32m)等高度连续全焊接钢箱梁。

钢梁钢板采用Q345qC材质,单箱五室,道路中心线处梁高2.0m,顶板宽度17.8m,底板宽度13.9m,底板平坡,顶板向两侧设置2.0%单项横坡。

13900林横犍邨UuUU17800 UU1 UU ∙∙Q 1二、吊装设备选择根据工程实际情况,综合考虑吊装设备地面桥钢箱梁采用2台龙门吊安装;因龙门吊净宽限制,先采用2台龙门吊架设高架桥zx29-zx27小箱梁;再架设高架桥zx24—zx27钢箱梁;zx29—zx30、zx23-zx22小箱梁需采用1台龙门吊和1台250吨履带吊配合安装;zx23-zx24采用2台门吊安装,zx22~z×20.zx30-zx32小箱梁采用两台250吨履带吊机配合吊装。

箱梁吊装方案

箱梁吊装方案

箱梁吊装方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在我的办公桌上,又是一个忙碌的日子。

打开电脑,深吸一口气,我开始构思这个箱梁吊装方案。

一、项目背景及目标这次箱梁吊装项目位于一座新建的大桥上,桥梁全长3.2公里,共需吊装箱梁120片。

我们的目标是在确保安全和质量的前提下,高效完成吊装任务。

二、吊装设备选择1.吊车:根据箱梁的重量和长度,我们选择了200吨级的吊车,具备足够的承载能力。

2.吊具:选用高强度钢丝绳,确保吊装过程中箱梁的稳定。

3.辅助设备:包括平板拖车、液压千斤顶等,用于箱梁的运输和调整。

三、吊装流程1.准备工作:对吊车、吊具进行检查,确保设备性能良好。

同时,对作业人员进行安全教育和技术培训。

2.箱梁运输:将箱梁用平板拖车运至吊装现场,注意沿途的道路状况,确保安全。

3.吊装作业:(1)将吊车停放在箱梁正上方,调整吊车位置,使吊钩对准箱梁的中心。

(2)将钢丝绳穿过箱梁的预留孔,用液压千斤顶将箱梁顶起,使其离开平板拖车。

(3)缓慢提升吊钩,使箱梁离开地面,观察箱梁的稳定性。

(4)将箱梁吊装至预定位置,缓慢降低吊钩,使箱梁与桥梁预留孔对准。

(5)用液压千斤顶将箱梁调整至设计高度,确保箱梁与桥梁的连接牢固。

4.箱梁安装:在箱梁吊装到位后,进行箱梁与桥梁的连接,包括焊接、高强度螺栓连接等。

5.检查验收:对已安装的箱梁进行检查,确保质量符合要求。

同时,对吊车、吊具进行检查,确保设备安全。

四、安全措施1.作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

2.吊装现场设置警戒线,非作业人员不得进入。

3.吊车操作人员必须具备相关资质,严格遵守操作规程。

4.吊装过程中,密切关注箱梁的稳定性,发现异常立即停止作业。

5.遇有大风、雨雪等恶劣天气,暂停吊装作业。

五、进度计划1.吊装作业分为三个阶段,每个阶段吊装40片箱梁。

2.每个阶段预计耗时15天,共计45天。

3.在吊装过程中,合理安排作业时间,确保工程进度。

六、成本预算1.吊车租赁费用:200吨级吊车租赁费用为3000元/天,共计45天,共计135000元。

箱梁吊装_专项方案

箱梁吊装_专项方案

随着我国基础设施建设的快速发展,桥梁工程在交通、能源、水利等领域发挥着越来越重要的作用。

箱梁作为桥梁的主要承重结构,其吊装施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。

为确保箱梁吊装施工安全、高效、优质,特制定本专项方案。

二、工程概况1. 项目名称:XX桥梁工程2. 项目地点:XX省XX市XX县3. 项目规模:桥梁全长XX米,跨径XX米,桥梁类型:XX桥4. 箱梁类型:预应力混凝土箱梁5. 箱梁尺寸:长XX米,宽XX米,高XX米三、施工组织1. 施工单位:XX集团有限公司2. 施工队伍:由具有丰富吊装经验的施工人员组成,分为指挥组、操作组、安全监督组等。

3. 施工设备:主要包括汽车吊、卷扬机、钢丝绳、吊索具等。

四、施工工艺1. 箱梁运输:采用汽车吊将箱梁从预制场运输至施工现场。

2. 箱梁吊装:采用汽车吊进行吊装,吊装前需检查吊装设备、吊索具等是否完好,确保安全可靠。

3. 箱梁就位:根据设计要求,调整箱梁位置,使其与桥墩、桥台等结构精确对接。

4. 箱梁焊接:在箱梁就位后,进行箱梁与桥墩、桥台等结构的焊接作业。

五、安全措施1. 人员培训:对所有施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

2. 设备检查:对吊装设备、吊索具等进行全面检查,确保其安全可靠。

3. 安全防护:在吊装过程中,设置安全警戒线,禁止无关人员进入作业区域。

4. 应急预案:制定应急预案,确保在发生意外情况时能够迅速、有效地进行处理。

六、质量控制1. 材料检验:对箱梁、钢筋、混凝土等原材料进行严格检验,确保其质量符合要求。

2. 施工过程控制:对施工过程进行全程监控,确保施工质量。

3. 焊接质量:对焊接作业进行严格检验,确保焊接质量。

七、进度安排1. 箱梁运输:XX天2. 箱梁吊装:XX天3. 箱梁焊接:XX天八、总结本专项方案针对XX桥梁工程箱梁吊装施工,从施工组织、施工工艺、安全措施、质量控制等方面进行了详细阐述。

为确保施工安全、高效、优质,施工过程中应严格执行本方案,并根据实际情况进行调整。

40米小箱梁安装施工方案

40米小箱梁安装施工方案

40米小箱梁安装方案一、概况:本次吊装是单孔40米跨径的水桥小箱梁吊装,该梁单片重量约160吨,梁体高度2.2米,面宽2.4米底部1米。

箱梁在距离桥头80米位臵的路基预制,共2行4组8条底模,路基的承载能力较好,不易下沉,适宜铺设路轨和平车运梁施工。

路基的标高与帽梁顶部基本持平,施工时,铺设导轨可直接从由头至尾全过程进行。

全桥共有8片小箱梁,目前已全部预制完毕,并可交付安装。

预制场在预制箱梁时没有龙门吊,因此,在吊装时,必有面考虑用龙门吊进行走梁、移梁等。

二、吊装方法该桥为单孔水桥,单片梁较重,是水桥,综合现场实际情况,拟采用架桥机进行架梁,基本程序大致如下:龙门吊起梁移梁→平车运梁、喂梁→架桥机吊装→架桥机采用SN160T/40m型的三角型主架结构架梁机,主架长为70米,起重大车单载能力大于80吨,付架行走速度为6m,过孔时,需用小箱梁配重才能完成。

过孔时,架桥机向前移动需要在底下铺设导轨,平车带梁行走底下也要导轨,因此,导轨的铺设或应考虑未来的承载能力是否满足运梁的重压要求。

一般方式是在导轨底垫钢板和3~5cm厚的板块。

架桥机主架上装有2台6T的起重卷扬机,该机的单台起吊能力为80吨,其中滑轮组为11个滑轮,钢丝绳的抗拉强度大于10吨,而该机在起吊时,单根钢丝绳的实际拉力只有3.5吨,故均能满足吊装要求。

架桥机的前担和中担在吊装时均落在帽梁顶上,因此,在吊装时,安全系数得到大大提高。

2台龙门吊的2台起重大车与架桥机起重大车的吊重能力完全相同。

龙门吊的工作“职责”是每吊完1片梁后就需换一个位臵。

因此,该次架梁,龙门吊较为频繁,所耗的时间较多。

通常,龙门吊从一寺方需移动另一地方时,第一步就是先用吊车将龙门吊吊入平车内,由平车根据所需的位臵移至目的地相对位臵,再由吊机吊至所希望吊梁位臵。

该工地共有8片梁,因此,每台龙门吊需移动8次才能把工作做完。

龙门吊净梁装到2台平车上,由两台平车共同将梁送到架桥机尾部,再由架桥机自身完成每片梁的吊装工序。

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小箱梁吊装方案
预应力小箱梁吊装施工方案
一、工程概况
天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)位于龙岩市新罗区曹溪镇东山村,是东山人居板块中一条重要的横向道路,起点桩号K0+500m,道路全长520米,宽25米,终点桩号K1+020.979m。

其中该工程标的范围内的东山桥位于天星路桥梁起点桩号K0+636m,桥梁跨度长68米,宽25米,桥梁终点桩号K0+704m,桥梁中心桩号为K0+670m。

上部采用2*30m连续小箱梁,下部采用柱式墩台,双柱式桥台,钻孔灌注桩基础,基础均采用支承桩设计,桩底持力层为中风化灰岩。

全桥位于直线段内,桥面横坡经过盖梁设计2%的横坡调整。

主要参建单位如下:
建设单位: 龙岩市城市建设投资发展有限公司
勘察单位: 重庆蜀通岩土工程有限公司
设计单位:南通市市政工程设计院有限责任公司
监理单位:福建阳胜工程项目管理有限公司
施工单位:福建祥盛建设有限公司
根据“建质[ ]87号”规定,天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)——东山桥上部结构连续小箱梁应采用起重机械进行安装,且起重量超过300kN,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程之一,应按要求编制专项吊装施工方案并组织专家论证会。

专项方案论证完成,根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责
人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程概况如下:
(一)设计概况
东山桥位于天星路桥梁起点桩号K0+636m,桥梁跨度长68米,宽25米,桥梁终点桩号K0+704m,桥梁中心桩号为K0+670m。

上部采用2*30m 连续小箱梁,下部采用柱式墩台,双柱式桥台,钻孔灌注桩基础,基础均采用支承桩设计,桩底持力层为中风化灰岩。

全桥位于直线段内,桥面横坡经过盖梁设计2%的横坡调整。

东山桥跨小溪河,河床深约 5.1m,常年流水,勘察期间水深约0.6-0.8m。

现浇桥墩盖梁、墩身及系梁砼强度等级为C35。

下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础,共有3个;桥台采用桩基接盖梁。

上部结构采用16片30米后张法预应力砼预制小箱梁拼装而成。

预制小箱梁尺寸参照交通行业人民出版社《公路桥涵通用图》现场预制,梁长30m,高1.6m,中梁顶宽2.4m,边梁顶宽2.85m,梁底宽1.0m,主梁中心间距3.10m。

根据设计施工图纸“工程数量表”得知,16片30米后张法预应力砼预制小箱梁554m³的C50砼制作而成,因此可推算单片预应力小箱梁C50砼的使用量为34.625m³。

C50砼重力密度按γ=26.0kN/m³计,则其单片小箱梁自重为900.25KN。

(二)现场吊装环境
东山桥位于曹溪镇东山村,桥梁起点桩号K0+636m,桥梁跨度长68米,宽25米,桥梁终点桩号K0+704m,桥梁中心桩号为K0+670m。

线路属冲洪积—小溪Ⅰ级阶地地貌单元。

线路主要为农田、菜地、鱼塘。

总体地势中西部低,东部高,地形标高介于345.73m(河床)—350.25m(勘探终点
部位)之间,自然坡度1-5%。

据现场调查,东山桥跨小溪河,河床深约5.1m,常年流水,水深约0.6-0.8m。

沿线分布有村道水泥路、池塘、农田,地面有高压电线、通信线路、待拆的居民房,地下有居民用的自来水管道。

其中高压线路距离本方案涉及的现浇桥墩盖梁施工的最不利安全距离超过10m,因此,对该方案的施工项目影响小。

东山桥下部结构已施工完成,且砼结构强度已满足设计要求。

根据设计施工图桥位平面布置及实际施工通行,材料堆放等需要,顺水流方向围堰设置范围计划于桥位上游15m,下游结合施工便道设置范围加宽至30m。

为满足吊装施工要求,自桥梁中心桩号K0+670m往导流过水一侧外扩宽度不小于5m。

二、编制依据
1、由重庆蜀通岩土工程有限公司提供的《天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)岩土工程勘察报告》;
2、由南通市市政工程设计院有限责任公司设计的天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)—东山桥施工图;
3、天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)《施工组织设计》;
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300- );
5、《工程建设标准强制性条文》(城镇建设部分);
6、《城市道路工程设计规范》(CJJ37- );
7、《城市桥梁设计规范》(CJJ11- );
8、《城市桥梁施工与质量验收规范》(CJJ2- );
9、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1- );
10、《混凝土结构工程施工验收规范》(GB50204- );
11、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202- );
12、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59- );
13、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276- );
14、《起重机械安全规程》(GB6067.1- );
15、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建设部(建质)【】87号。

三、施工及劳动力计划
(一)施工进度计划
详见附件2。

(二)材料与设备计划
工程主要材料/设备需要用量计划表
(三)劳动力使用计划
劳动力安排计划表。

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