汽车柴油机解析

• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
第五章 柴油机供给系
柴油机供给系的功用组成及燃料 可燃混合气的形成与燃烧室 喷油器 喷油泵 调速器 燃油的贮存滤清和输送 废气涡轮增压
柴油机的特点 1．压缩比大（15～22），热效率高（30％～40％），经济性 好；无点火系，油路系统机件精密、耐用，故障少。
2．混合气的形成、点火和燃烧方式不同于汽油机。高压柴油喷 入燃烧室，混合气在燃烧室内形成，压燃后边喷边燃。
• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
(1)在适当的时刻，将一定数量的洁净燃油增压后以适当的规律 喷入燃烧室。 (2)在每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸 工作顺序一致 (3)根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机 稳定运转，尤其是稳定怠速，限制超速 (4)储存一定数量的燃油，保证汽车的最大里程
2． 组成 燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器(柴油滤清器有粗细两种，一般粗
• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
低压油路：从柴油箱到喷油泵入口的这段油路中的油压是由输 油泵建立的而输油泵的出油压力一般为0.15MPa～0.3Mpa， 这段油路称为低压油路。
高压油路：从喷油泵到喷油器这段油路中的油压是由喷油泵建立的， 一般在10Mpa以上，故这段油路称为高压油路。
回油回路：由于输油泵的供油量比喷油泵的最大喷油量大3～4倍， 为了保持进入喷油泵进油室内的油压稳定，喷油泵进油室的一端 装有限压阀（又称溢流阀），大量多余的燃油经限压阀和回油管 流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。喷油器工作间隙漏泄的极 少数柴油也经回油管流回柴油箱。
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
3．柴油机的CO和HC排放低，NOX较多，大负荷易产生碳烟。
4．柴油机结构复杂、质量大、材料好、加工精度高，制造成本 较高。
5．柴油机的排气噪声大，废气中含SO2多。
§5.1 概述
1． 功用 完成燃料的储存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况的 要求，定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室，使 其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后使废气排入大气。
滤器设在输油泵之前，细滤器设在输油泵之后。 )、喷油泵、喷油器等。 空气供给装置：空气滤清器、进气管道。 混合气形成装置：燃烧室。 废气排出装置：排气管道、消音器
3．工作过程
柴油箱贮有经过沉淀和滤清的柴油。柴油从柴油箱被吸入输油泵并泵出， 经柴油滤清器滤去杂质后，进入喷油泵。自喷油泵输出的高压柴油经高压 油管和喷油器喷入燃烧室。由于输油泵的供油量比喷油泵供油量大得多， 过量的柴油便经回油管回到输油泵
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
源自文库
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箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。
• 1.低压油路：从柴油
箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路。