公路工程管理和实务
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公路工程管理和实务
桥梁基础
适用条件: 刚性基础:适用于各类土层 桩基础:
▪ 沉桩:
➢ 锤击沉桩法:适用于松散、中密砂石、粘性土 ➢ 振动沉桩法:砂土,硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石
土 ➢ 射水沉桩法:密实砂土,碎石土的土层 ➢ 静力沉桩法:标准贯入度N<20的软黏土
公路工程管理和实务
桥梁基础
• 宜优先使用胶合板和钢模板。 • 验算模板、支架的强度、刚度和稳定性。 • 模板板面之间应平整,接逢严密,不漏浆。 • 结构简单,制作、装拆方便。
公路工程管理和实务
模板的设计原则
• 需要考虑设计荷载和模板刚度。 • 验算强度\刚度及稳定性 • 模板板面间应平整\接缝严密\不漏浆 • 结构简单\制作\装拆方便
缩而产生的非弹性变形。
公路工程管理和实务
常用支架的计算方法
• 支架的强度和稳定性计算:应考虑作用在 支架上的风力。设于水肿的支架,还应考 虑水流的压力、流冰压力和船只漂流物等 冲击力荷载。
• 验算支架刚度:支架受载后挠曲的杆件, 其弹性挠度不超过相应结构跨度的1/400。
公路工程管理和实务
模板的设计原则
地下连续墙:
公路工程管理和实务
桥梁下部结构
下部结构分类: • 重力式桥墩 • 重力式桥台 • 轻型桥墩 • 轻型桥台
公路工程管理和实务
桥梁下部结构适用条件
(1)重力式桥墩、台: • 靠自身重量来平衡外力而保持其稳定。 • 地基良好的大、中型桥梁,或流冰、漂浮
物较多的河流中; • 优点:墩、台比较厚实,可以不用钢筋; • 缺点:圬工体积较大,自重和阻水面积较
公路工程管理和实务
设计荷载
• 模板自重。 • 新浇筑混凝土\钢筋混凝土或其他圬工结构物的重
力. • 施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的
荷载. • 振动混凝土产生的荷载 • 新浇筑混凝土对侧面模板的压力 • 倾倒混凝土时产生的水平荷载 • 其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷
载等
公路工程管理和实务
大,增加了对地基的要求。
公路工程管理和实务
桥梁下部结构适用条件
(2)梁桥轻型桥墩 • 钢筋混凝土薄壁墩:低级土软弱地区。 • 柱式桥墩:城市立交和高架桥。 • 钻孔桩柱式桥墩:适合多种场合和各种地
质条件。 • 柔性排架桥墩:低浅宽滩河流、通航要求
低和流速不大的水网地区河流上修建小跨 径桥梁。
公路工程管理和实务
公路工程管理和实务
桥台上部结构的主要施工技术
• 逐段悬臂平衡施工
➢悬臂浇筑法 ➢悬臂拼装法
• 逐孔施工
➢预制简支梁逐孔拼装 • 预制单悬臂梁逐孔拼装 ➢现浇法
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桥台上部结构的主要施工技术
• 顶推法施工
➢单点顶推 ➢多点顶推
• 转体施工
➢竖向转体施工法 ➢平面转体施工法
• 缆索吊装施工
公路工程管理和实务
桥梁的组成
上部结构(桥跨部分) 下部结构(桥墩和桥台)
公路工程管理和实务
• 净跨径 • 总跨径 • 计算跨径 • 桥梁全长 • 桥梁高度 • 桥下净空高度 • 建筑高度 • 净矢高 • 计算矢高 • 矢跨比
公路工程管理和实务
桥梁的分类
桥梁的基本体系: • 梁式桥:梁体承重 • 拱式桥:拱圈和拱肋承重 • 吊桥:缆索承重 • 组合体系桥
温设施荷载等。
公路工程管理和实务
常用支架的计算方法
(2)施工预拱度计算 • 支架承受施工荷载引起的弹性变形。 • 超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度
变化引起的挠度。 • 桥台水平位移引起的拱圈挠度。 • 结构重力以及1/2汽车荷载(不计冲击荷载)
引起的梁或拱圈的弹性挠度。 • 受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压
模板刚度
• 结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度 的1/400
• 结构表面隐蔽的模板, 挠度为模板构件跨度 的1/250
• 钢模板的面板变形为1.5MM • 钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和
B/500(其中L为计算跨径,B为柱宽)
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桥梁基础
刚性基础:整体性好,但埋深小。 桩基础: 埋置深度大。 • 灌注钢筋混凝土桩:实心断面,混凝土强度不
适用条件: ▪ 灌注桩
➢ 钻孔灌注桩:黏性土砂土砾卵石碎石岩石等 ➢ 挖孔灌注桩:无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层
管柱:各种土质的基底,尤其是在深水、岩面不平、 无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,不宜修建其 他类型基础时.
沉井:各种土质的基底,在深水、无覆盖层或覆盖层 很厚的自然条件下,不宜修建其他类型基础时.
公路工程管理和实务
常用支架的设计原则
• 支架整体、杆配件、节点、地基、基础和 其他支撑物进行强度和稳定性验算。
公路工程管理和实务
常用支架的计算方法
(1)设计荷载 • 模板、支架和拱架自重。 • 新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结
构物的重力。 • 施工人员和施工材料、机具等行走运输或
堆放的荷载。 • 振动混凝土产生的荷载。 • 其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保
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桥梁下部结构适用条件
(4)拱桥轻型桥墩 • 带三角杆件的单向推力墩:在桥不太高的
旱地上采用。 • 悬臂式单向推力墩:适用于两铰双曲拱桥。
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桥梁下部结构适用条件
(5)拱桥轻型桥台 • 八字形桥台:桥下需要通车或过水。 • U字形桥台:较小跨径的桥梁。 • 背撑式桥台:较大跨径的高桥和宽桥。 • 靠背式框架桥台:在非岩石地基上修建。 • 组合式桥台:适合各种地质条件。 • 空腹式桥台: பைடு நூலகம் 齿褴式桥台:
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桥梁的分类
• 按全长和跨径 : 特搭桥,大桥,中桥,小桥 • 按承重材料:圬工桥,钢筋混凝土桥,预应力混
凝土桥,钢桥和木桥 • 按跨越障碍的性质:跨河桥,跨线桥,高架桥和
栈桥 • 按上部结构的行车道位置:上承式桥, 中承式
桥和下承式桥
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桥梁基础
桥梁基础: • 刚性基础 • 桩基础(沉入桩和灌注桩) • 管柱 • 沉井 • 地下连续墙
桥梁下部结构适用条件
(3)梁桥轻型桥台 • 设有支撑梁的轻型桥台:适合单跨桥梁。 • 埋置式桥台(后倾式、肋形埋置式、双柱
式、框架式),跨径8~20米,填土高度3~5 米,大于5米时,宜用框架式。 • 钢筋混凝土薄壁桥台:适用于软弱地基。 • 加筋土桥台:台后路基填土不被冲刷的中、 小跨径桥梁,台高3~5米。
桥梁基础
适用条件: 刚性基础:适用于各类土层 桩基础:
▪ 沉桩:
➢ 锤击沉桩法:适用于松散、中密砂石、粘性土 ➢ 振动沉桩法:砂土,硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石
土 ➢ 射水沉桩法:密实砂土,碎石土的土层 ➢ 静力沉桩法:标准贯入度N<20的软黏土
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桥梁基础
• 宜优先使用胶合板和钢模板。 • 验算模板、支架的强度、刚度和稳定性。 • 模板板面之间应平整,接逢严密,不漏浆。 • 结构简单,制作、装拆方便。
公路工程管理和实务
模板的设计原则
• 需要考虑设计荷载和模板刚度。 • 验算强度\刚度及稳定性 • 模板板面间应平整\接缝严密\不漏浆 • 结构简单\制作\装拆方便
缩而产生的非弹性变形。
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常用支架的计算方法
• 支架的强度和稳定性计算:应考虑作用在 支架上的风力。设于水肿的支架,还应考 虑水流的压力、流冰压力和船只漂流物等 冲击力荷载。
• 验算支架刚度:支架受载后挠曲的杆件, 其弹性挠度不超过相应结构跨度的1/400。
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模板的设计原则
地下连续墙:
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桥梁下部结构
下部结构分类: • 重力式桥墩 • 重力式桥台 • 轻型桥墩 • 轻型桥台
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桥梁下部结构适用条件
(1)重力式桥墩、台: • 靠自身重量来平衡外力而保持其稳定。 • 地基良好的大、中型桥梁,或流冰、漂浮
物较多的河流中; • 优点:墩、台比较厚实,可以不用钢筋; • 缺点:圬工体积较大,自重和阻水面积较
公路工程管理和实务
设计荷载
• 模板自重。 • 新浇筑混凝土\钢筋混凝土或其他圬工结构物的重
力. • 施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的
荷载. • 振动混凝土产生的荷载 • 新浇筑混凝土对侧面模板的压力 • 倾倒混凝土时产生的水平荷载 • 其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷
载等
公路工程管理和实务
大,增加了对地基的要求。
公路工程管理和实务
桥梁下部结构适用条件
(2)梁桥轻型桥墩 • 钢筋混凝土薄壁墩:低级土软弱地区。 • 柱式桥墩:城市立交和高架桥。 • 钻孔桩柱式桥墩:适合多种场合和各种地
质条件。 • 柔性排架桥墩:低浅宽滩河流、通航要求
低和流速不大的水网地区河流上修建小跨 径桥梁。
公路工程管理和实务
公路工程管理和实务
桥台上部结构的主要施工技术
• 逐段悬臂平衡施工
➢悬臂浇筑法 ➢悬臂拼装法
• 逐孔施工
➢预制简支梁逐孔拼装 • 预制单悬臂梁逐孔拼装 ➢现浇法
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桥台上部结构的主要施工技术
• 顶推法施工
➢单点顶推 ➢多点顶推
• 转体施工
➢竖向转体施工法 ➢平面转体施工法
• 缆索吊装施工
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桥梁的组成
上部结构(桥跨部分) 下部结构(桥墩和桥台)
公路工程管理和实务
• 净跨径 • 总跨径 • 计算跨径 • 桥梁全长 • 桥梁高度 • 桥下净空高度 • 建筑高度 • 净矢高 • 计算矢高 • 矢跨比
公路工程管理和实务
桥梁的分类
桥梁的基本体系: • 梁式桥:梁体承重 • 拱式桥:拱圈和拱肋承重 • 吊桥:缆索承重 • 组合体系桥
温设施荷载等。
公路工程管理和实务
常用支架的计算方法
(2)施工预拱度计算 • 支架承受施工荷载引起的弹性变形。 • 超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度
变化引起的挠度。 • 桥台水平位移引起的拱圈挠度。 • 结构重力以及1/2汽车荷载(不计冲击荷载)
引起的梁或拱圈的弹性挠度。 • 受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压
模板刚度
• 结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度 的1/400
• 结构表面隐蔽的模板, 挠度为模板构件跨度 的1/250
• 钢模板的面板变形为1.5MM • 钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和
B/500(其中L为计算跨径,B为柱宽)
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桥梁基础
刚性基础:整体性好,但埋深小。 桩基础: 埋置深度大。 • 灌注钢筋混凝土桩:实心断面,混凝土强度不
适用条件: ▪ 灌注桩
➢ 钻孔灌注桩:黏性土砂土砾卵石碎石岩石等 ➢ 挖孔灌注桩:无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层
管柱:各种土质的基底,尤其是在深水、岩面不平、 无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,不宜修建其 他类型基础时.
沉井:各种土质的基底,在深水、无覆盖层或覆盖层 很厚的自然条件下,不宜修建其他类型基础时.
公路工程管理和实务
常用支架的设计原则
• 支架整体、杆配件、节点、地基、基础和 其他支撑物进行强度和稳定性验算。
公路工程管理和实务
常用支架的计算方法
(1)设计荷载 • 模板、支架和拱架自重。 • 新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结
构物的重力。 • 施工人员和施工材料、机具等行走运输或
堆放的荷载。 • 振动混凝土产生的荷载。 • 其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保
公路工程管理和实务
桥梁下部结构适用条件
(4)拱桥轻型桥墩 • 带三角杆件的单向推力墩:在桥不太高的
旱地上采用。 • 悬臂式单向推力墩:适用于两铰双曲拱桥。
公路工程管理和实务
桥梁下部结构适用条件
(5)拱桥轻型桥台 • 八字形桥台:桥下需要通车或过水。 • U字形桥台:较小跨径的桥梁。 • 背撑式桥台:较大跨径的高桥和宽桥。 • 靠背式框架桥台:在非岩石地基上修建。 • 组合式桥台:适合各种地质条件。 • 空腹式桥台: பைடு நூலகம் 齿褴式桥台:
公路工程管理和实务
桥梁的分类
• 按全长和跨径 : 特搭桥,大桥,中桥,小桥 • 按承重材料:圬工桥,钢筋混凝土桥,预应力混
凝土桥,钢桥和木桥 • 按跨越障碍的性质:跨河桥,跨线桥,高架桥和
栈桥 • 按上部结构的行车道位置:上承式桥, 中承式
桥和下承式桥
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桥梁基础
桥梁基础: • 刚性基础 • 桩基础(沉入桩和灌注桩) • 管柱 • 沉井 • 地下连续墙
桥梁下部结构适用条件
(3)梁桥轻型桥台 • 设有支撑梁的轻型桥台:适合单跨桥梁。 • 埋置式桥台(后倾式、肋形埋置式、双柱
式、框架式),跨径8~20米,填土高度3~5 米,大于5米时,宜用框架式。 • 钢筋混凝土薄壁桥台:适用于软弱地基。 • 加筋土桥台:台后路基填土不被冲刷的中、 小跨径桥梁,台高3~5米。