系统基本回路全解
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
同学们 好
Welcome to The Classroom
第七章 液压传动系统基本回路
The Basic Circuit of Hydraulic Transmission System
教学要求 重点难点 本章目录
任何液压系统都是由 一些基本回路组成。所谓 液压基本回路,是指能实
现某种规定功能的液压元
锁紧回路
特征:
有方向控制阀存在
一. 启动、停止和换向回路
1. 利用二位四通换向阀的换向回路
2. 利用三位四通换向阀(O型)的换向回路
3.时间制动换向回路
t
L
L
适用回路: 精度不高 换向平稳 换向频繁
4.行程制动换向回路
适用回路: 换向精度较高, 换向平稳性较好
L
二· 锁紧回路
通过切断执行元件进油、出油通 道而使执行元件准确的停在确定 的位置,并防止停止运动后因外 界因素而发生窜动。
1.利用单向增压缸的增压回路
pH p1 A1 / A2
增压回路
2.双向增压回路
复习所讲内容
(思考)
7-1、2
(作业)
7-3、4
同学们 好
Welcome to The Classroom
四.卸荷回路
卸荷回路:一种节能回路。当执行元件处于停止运动的待命状态、
保压状态时,为了避免频繁启动泵,应采用不停泵而使泵在很小的
第三节 速度控制回路 Speed Control Circuit
作用:为了满足运动部件不同速度的要求,调节和控制执 行元件的速度。 分类:快速运动回路 调速回路 快慢速换接回路
一.快速运动回路
作用:在负载不大或空载时,实现快速运动, 以提高生产率或充分利用功率。 双联泵供油快速运动回路 蓄能器辅助供油快速运动回路 差动缸差动连接快速运动回路 增速缸的快速运动回路
锁紧回路
第二节 压力控制回路 Pressure Control Circuit
压力控制回路:利用压力控制阀来控制整个系统或局部支路的压 力,以满足执行元件对力和转矩的要求。
分类:调压回路、减压回路、增压回路、卸荷回路、
保压回路、平衡回路、缓冲回路、释压回路。
特征:有压力控制阀存在
一. 调压回路 作用:调定和限制液压系统的工作压力,或者使执行机构在工 作过程不同阶段实现多级压力变换。 调压回路包括:一级调压回路,二级调压回路, 三级调压回路,安全保护回路。
本章目录
第一节 方向控制回路 第二节 压力控制回路
第三节 速度控制回路
第四节 多执行元件控制回路
第一节 方向控制回路
Direction Control Circuit
作用:通过控制进入执行元件液流的通、断或变向,来实现执行元 件的启动、停止或改变运动方向的回路。 分类:执行元件的启动、停止、换向回路;
输出功率下运转的回路。 卸荷:将泵的排油口压力降为零或接近于零。泵虽然在运行却基本 不消耗能量或消耗极少能量。
1· 直接卸荷回路与原理
利用二位三通阀 直接卸荷回路
利用二位二通阀 直接卸荷回路
2.利用先导式溢流阀遥控口接通油箱的卸荷回路
3.利用三位换向阀中位机能的卸荷回路
M、H、K、X中位机能
五.保压回路
限压式变量泵供油,工作 压力由限压式变量泵自身 调压弹簧限定。溢流阀做 安全阀。
二. 减压回路
作用:降低主油路压力,产生较低压力的二 次油源,以满足对较低压力油源的需要。
P 1 P 2
特征:有减压阀存在。
三.增压回路
作用: 将主油路压力升高,产生较高压力的油源向某支油路供油。
特征:有增压缸存在。
保压时间到: 2YA(+), 3YA(-)
六.平衡(支承)回路
使立式液压缸的回油路保持一定背压,以防止运动部件在 悬空停止期间因自重而自行下落,或下行运动时因自重超速失 控。
1.利用单向节流阀串接液控单向阀的平衡回路
2.利用单向顺序阀重
3.利用单向液控顺序阀的平衡回路
4.利用电接点压力表控制的保压回路
电接点压力表:用于控制系统工作在某一压力区间。
4.利用电接点压力表控制的保压回路
1YA(+):液压缸活塞下行,对工件进行压力加工
液压缸上腔压力达到保压压力(电接点压力表上限): 1YA(-), 3YA(+)
液压缸上腔压力下降至电接点压力表下限: 1YA(+), 3YA(-)
保压:泵保压和执行元件保压。
系统工作中,保持泵出口压力为溢流阀限定压力为泵保压。
当执行元件要维持工作腔一定压力而又停止运动时,即为执行元件
保压。
1.开泵保压回路:执行元件工作腔继续与泵的排油口连通 , 溢流阀溢流。用于保压时间不长的情况。
2.利用换向阀中位闭死的保压回路:
用于保压时间不长,保压压力较高。
件的组合。
教学要求
• 熟悉方向控制回路和多缸动作回路的分类和用途。 • 掌握压力控制回路的分类、用途和实现方法; • 掌握速度控制回路的分类和用途;掌握调速回路的 三种调速方法及各自的优缺点;熟悉快速运动回路 和速度换接回路的实现方法;
重点难点
• 压力控制回路的分类及用途及实现方法; • 速度控制回路的分类和用途;调速回路的调速 方法及优缺点;快速运动回路和速度换接回路 的实现方法。
特征:有溢流阀存在
1.单级调压回路
p pA
2.二级调压回路
利用先导型溢流阀遥控口远程调压 时,主溢流阀的调定压力必须大于 远程调压阀的调定压力 。
PA PB
3· 三级调压回路
PA PB PA Pc
3· 三级调压回路
由先导型溢流阀、远程调压阀和电磁换向阀组成。
4.安全保护回路:
1.双联泵供油快速运动回路
液控顺序阀调定压力:快进时能够 开启单向阀。 溢流阀调定压力:工作进给时系统 的最高压力。
泵1+2:满足执行元件快进时的流量。 泵1:满足执行元件工进时的流量。
1.双联泵供油快速运动回路
泵卸荷,执行元件保压。
3.利用蓄能器的保压回路:
蓄能器的作用: 储存和释放压力能的装置。
3.利用蓄能器的保压回路: 保压时间长, 保压压力高 。
1YA(+):活塞下行,蓄能器充液
液压缸上腔达到保压压力: 压力继电器→ 1YA(-), 3YA(+) 换向阀泄露,蓄能器补充 液压缸上腔低于保压压力: 压力继电器→ 1YA(+), 3YA(-) 保压时间到: 2YA(+), 3YA(-)
Welcome to The Classroom
第七章 液压传动系统基本回路
The Basic Circuit of Hydraulic Transmission System
教学要求 重点难点 本章目录
任何液压系统都是由 一些基本回路组成。所谓 液压基本回路,是指能实
现某种规定功能的液压元
锁紧回路
特征:
有方向控制阀存在
一. 启动、停止和换向回路
1. 利用二位四通换向阀的换向回路
2. 利用三位四通换向阀(O型)的换向回路
3.时间制动换向回路
t
L
L
适用回路: 精度不高 换向平稳 换向频繁
4.行程制动换向回路
适用回路: 换向精度较高, 换向平稳性较好
L
二· 锁紧回路
通过切断执行元件进油、出油通 道而使执行元件准确的停在确定 的位置,并防止停止运动后因外 界因素而发生窜动。
1.利用单向增压缸的增压回路
pH p1 A1 / A2
增压回路
2.双向增压回路
复习所讲内容
(思考)
7-1、2
(作业)
7-3、4
同学们 好
Welcome to The Classroom
四.卸荷回路
卸荷回路:一种节能回路。当执行元件处于停止运动的待命状态、
保压状态时,为了避免频繁启动泵,应采用不停泵而使泵在很小的
第三节 速度控制回路 Speed Control Circuit
作用:为了满足运动部件不同速度的要求,调节和控制执 行元件的速度。 分类:快速运动回路 调速回路 快慢速换接回路
一.快速运动回路
作用:在负载不大或空载时,实现快速运动, 以提高生产率或充分利用功率。 双联泵供油快速运动回路 蓄能器辅助供油快速运动回路 差动缸差动连接快速运动回路 增速缸的快速运动回路
锁紧回路
第二节 压力控制回路 Pressure Control Circuit
压力控制回路:利用压力控制阀来控制整个系统或局部支路的压 力,以满足执行元件对力和转矩的要求。
分类:调压回路、减压回路、增压回路、卸荷回路、
保压回路、平衡回路、缓冲回路、释压回路。
特征:有压力控制阀存在
一. 调压回路 作用:调定和限制液压系统的工作压力,或者使执行机构在工 作过程不同阶段实现多级压力变换。 调压回路包括:一级调压回路,二级调压回路, 三级调压回路,安全保护回路。
本章目录
第一节 方向控制回路 第二节 压力控制回路
第三节 速度控制回路
第四节 多执行元件控制回路
第一节 方向控制回路
Direction Control Circuit
作用:通过控制进入执行元件液流的通、断或变向,来实现执行元 件的启动、停止或改变运动方向的回路。 分类:执行元件的启动、停止、换向回路;
输出功率下运转的回路。 卸荷:将泵的排油口压力降为零或接近于零。泵虽然在运行却基本 不消耗能量或消耗极少能量。
1· 直接卸荷回路与原理
利用二位三通阀 直接卸荷回路
利用二位二通阀 直接卸荷回路
2.利用先导式溢流阀遥控口接通油箱的卸荷回路
3.利用三位换向阀中位机能的卸荷回路
M、H、K、X中位机能
五.保压回路
限压式变量泵供油,工作 压力由限压式变量泵自身 调压弹簧限定。溢流阀做 安全阀。
二. 减压回路
作用:降低主油路压力,产生较低压力的二 次油源,以满足对较低压力油源的需要。
P 1 P 2
特征:有减压阀存在。
三.增压回路
作用: 将主油路压力升高,产生较高压力的油源向某支油路供油。
特征:有增压缸存在。
保压时间到: 2YA(+), 3YA(-)
六.平衡(支承)回路
使立式液压缸的回油路保持一定背压,以防止运动部件在 悬空停止期间因自重而自行下落,或下行运动时因自重超速失 控。
1.利用单向节流阀串接液控单向阀的平衡回路
2.利用单向顺序阀重
3.利用单向液控顺序阀的平衡回路
4.利用电接点压力表控制的保压回路
电接点压力表:用于控制系统工作在某一压力区间。
4.利用电接点压力表控制的保压回路
1YA(+):液压缸活塞下行,对工件进行压力加工
液压缸上腔压力达到保压压力(电接点压力表上限): 1YA(-), 3YA(+)
液压缸上腔压力下降至电接点压力表下限: 1YA(+), 3YA(-)
保压:泵保压和执行元件保压。
系统工作中,保持泵出口压力为溢流阀限定压力为泵保压。
当执行元件要维持工作腔一定压力而又停止运动时,即为执行元件
保压。
1.开泵保压回路:执行元件工作腔继续与泵的排油口连通 , 溢流阀溢流。用于保压时间不长的情况。
2.利用换向阀中位闭死的保压回路:
用于保压时间不长,保压压力较高。
件的组合。
教学要求
• 熟悉方向控制回路和多缸动作回路的分类和用途。 • 掌握压力控制回路的分类、用途和实现方法; • 掌握速度控制回路的分类和用途;掌握调速回路的 三种调速方法及各自的优缺点;熟悉快速运动回路 和速度换接回路的实现方法;
重点难点
• 压力控制回路的分类及用途及实现方法; • 速度控制回路的分类和用途;调速回路的调速 方法及优缺点;快速运动回路和速度换接回路 的实现方法。
特征:有溢流阀存在
1.单级调压回路
p pA
2.二级调压回路
利用先导型溢流阀遥控口远程调压 时,主溢流阀的调定压力必须大于 远程调压阀的调定压力 。
PA PB
3· 三级调压回路
PA PB PA Pc
3· 三级调压回路
由先导型溢流阀、远程调压阀和电磁换向阀组成。
4.安全保护回路:
1.双联泵供油快速运动回路
液控顺序阀调定压力:快进时能够 开启单向阀。 溢流阀调定压力:工作进给时系统 的最高压力。
泵1+2:满足执行元件快进时的流量。 泵1:满足执行元件工进时的流量。
1.双联泵供油快速运动回路
泵卸荷,执行元件保压。
3.利用蓄能器的保压回路:
蓄能器的作用: 储存和释放压力能的装置。
3.利用蓄能器的保压回路: 保压时间长, 保压压力高 。
1YA(+):活塞下行,蓄能器充液
液压缸上腔达到保压压力: 压力继电器→ 1YA(-), 3YA(+) 换向阀泄露,蓄能器补充 液压缸上腔低于保压压力: 压力继电器→ 1YA(+), 3YA(-) 保压时间到: 2YA(+), 3YA(-)