隧道水沟电缆槽水沟电缆槽移动模架的研制

隧道水沟电缆槽移动模架的研制

单 位：中铁XX 局第二工程有限公司

小组名称： 中铁XX 局二公司贵广项目部QC 小组

一、概述

目前，在铁路隧道工程施工中，混凝土工程施工一般混凝土工程施工需要用模板控制混凝土工程的各部位尺寸、定位撑调整和固定模板空间位置以及刚性骨架使拼装成模的模板整体刚度加强。针对

不同的形状，通常采用两种方法。一种是传统的衬彻构件不固定的方式，另一种是衬彻构件固定方式。

其中，传统的混凝土模板安装采用小块钢模（如：宽30c m ，长150cm 的）按照构件尺寸的拼装，利用钢管、方木、型钢等作为背梁加强模板的整体刚度，再通过杆件支撑，使模板的空间位置固定。即所用的各种部件是零散的，每次使用都要把每个部件组装和拆卸一次，虽然构件轻、运输方便、但工效低下（如图1-1）。

另一种是构件联接固定方式。这种方式是通过组织和连接，把模板、刚性骨架和定位撑组合成一个整体，满足某工序混凝土的模板安装、拆除和整体移动的要求，每次使用不需要拆卸各部件，只要调整定位撑和整体移动，就能完成模板安装。这就是某工序混凝土台车或模架（如图1-2为隧道拱圈混凝土台车横断面图，一般长9m 或12m ）。这种方式广泛应用于二衬施工中，因混凝土台车极大的消除了模板安装过程中，模板

工人因技能不熟等因素对混凝土外观质量造成不良影响，同时能实现快速安装，达到良好的效果。但

刚性骨架

定位撑

模板模板

混凝土

混凝土

混凝土

岩石

岩石

岩石

岩石

定位撑

板

模板

混凝土

混凝土

岩石

岩石注：图示为长6m，高1.2m的混凝土墙模板安装

图1-1 混凝土施工模板安装立体图

图1-2 隧道拱圈混凝土台车横断面图

此种方式应用于隧道其它砼工程施工则暂无先例。

上述二种方式，各有优缺点，且在工程施工普遍采用。但隧道内水沟电缆槽沟混凝土断面小，采用小块钢模板拼装和支撑加固，施工成本高，外观质量控制难。能否从沟槽模板形式、安装和加固措施等方面着手，尝试在构件固定方式的基础上，力争有所突破，研制出一种专用水沟电缆槽模架，使贵广铁路隧道的水沟电缆槽施工质量、工效得到控制。为此，本项目成立本课题小组，开展此攻关活动。

A:水沟电缆槽大样图

二、小组概况

1、小组简介表

2、小组活动表

三、选择课题

（一）、问题的提出

油竹山隧道水沟电缆槽的施工，因水沟电缆槽混凝土施工断面小，轮廓线条多、面多等因素，使隧道内的水沟电缆槽对工人技能要求高，施工成本高，质量难以达标。而水沟电缆槽又是隧道工程的“形象工程”之一，沟槽质量差直接影响隧道施工的整体形象。

（二）、我部水沟电缆槽施工现状

当前隧道水沟电缆槽的施工质量难以满足质量验收标准的要求。现有水沟电缆槽施工方案主要是长100～150cm，宽30～100 cm小模板拼装，再通过模底支垫（钢筋或混凝土垫块）控制标高，木条作为内撑控制断面尺寸，在外模上设纵梁和支撑腿进行横向加固。这种方案使沟槽整体线形难控制，易形成“S”轮廓线，板缝多，模板间错台容易超标，对工人的专业技能要求高，人工花费大。6个模板专业工人3天可完成30米水沟电缆槽，需要180Kg左右的钢筋来加固。这种施工方案基本能保证工期要求，但随施工进展的展开，后期质量有可能出现波动，部分质量缺陷难免、成本及工效都还有可节约的空间。

（三）课题选定

随着我国建设事业的不断发展，对工程质量的要求不断的提高，水沟电缆槽作为隧道施工质量重要体现工序之一，引起了各级领导的高度重视。采用传统的小模板拼装的方法，存在诸多弊端。研制新型的水沟电缆槽模具，生产符合要求的高质量的水沟电缆槽已成为业界的迫切需求。所以，本小组选定上述课题为小组攻关方向。

四、设定目标

因现有施工方式采用小模板安装方案，需要6个模板专业人员施工，若采用移动模架施工，人工可大量节约，对工人技能的要求将大降低。

1、课题目标：研制水沟电缆槽模架。要求满足：安装就位快速，拆模方便，达到3个一般工人8小时能完成10延米的目标，对作业人员技能要求低。

2、目标值：使水沟电缆槽外观质量优，模板安装成本降低50%，即相同工效下，人工减少一半。

五、提出方案并确定最佳方案

（一）方案的提出

QC小组经现场讨论分析，要优化水沟电缆槽的施工，台车的能否实用要解决三个问题，即：模板空间位置的安装、拆除和移动。小组运用“头脑风暴法”，集思广益，按照整体移动模架的思路，对模架的模板、台架、加固系统分别提出了3个方案，整理成树图如下：

水电缆槽移动模架研制方案

（二）各种方案的分析、评价、优选

1、模板：

⑴、先边墙后隔墙式

⑵、墙模与底模一体式

⑶、墙模与底模分体式

2、模架：

⑴、悬臂式

⑵、直角式

⑶、框架式

3、加固系统

⑴、定位卡加固

⑵、定位撑加固

⑶、定位卡撑

（三）确定最佳方案

各方案对比分析表，各项指标满分3分。

1、模板

2、模架

3、加固系统

经过对以上对模板、台架和定位系统多种研制方案进行试验、分析和优选，确定模板方案采用墙模与底模一体式、模架方案采用框架式、定位系统方案采用定位卡式。其余方案不采用。

六、对策与实施

对模板、台架和定位系统的方案确定后，经充分研讨，立即进行实施。

1、制订对策计划表

项目

名称

对策目标措施地点负责人完成日期

研制模板墙、底一

体式模

板方案

1、确保各断面尺寸、沟

槽线型美顺直、大面平

整、接缝严密；

2、便于安装、拆模；

3、便于清理模板上粘结

的混凝土等杂物，涂刷脱

膜剂，保持模板表面清

洁、光亮。

1、根据沟槽设计尺寸进

行设计模板的形状；

2、尽量使用大块整体钢

膜，按照10m长定模，

减少板缝过大或拼装模

板错台的机率；

3、寻找有专业生产资质

的模板厂家定做模板，

方案和验算结果由我方

审核后实施。

送设备物

资部

况建均

2010年7

月15日～8

月15日