KYN58A-12型中置柜使用说明书

1概述

1.1KYN58-12~型高压开关柜的用途

KYN58-12~型高压开关柜是长兴公司引进国外先进技术，自行设计的新概念开关柜，它以防护功能齐全，人机界面清晰明了等显着特点引导了21世纪新一代中置柜。适用于不同类型的变电站、发电厂、工矿企业及高层建筑等场所，特别适于频繁操作。

产品特点

1.2.1 人机界面清晰明了

面板上以不同颜色标注的7个位置十分明了，人们可以按面板上标注的操作示意图进行程序化操作。

1.2.2防护功能齐全，更安全，更可靠

断路器室门与断路器可靠的联锁；断路器合闸状态与一次主触头可靠联锁。断路器在试验位置（一次主触头未接触），断路器可做分、合闸试验；断路器只有在分闸状态，才能推入柜内；断路器室门关上后，才能操作断路器；断路器在合闸位置，柜门不能打开。

断路器在断开试验位置，带电显示器没有指示，电磁锁解锁（可选项）才能合接地开关，接地开关处于合闸位置，才能打开后门。

接地开关在断开位置，才能操作断路器推进机构旋钮，才能将断路器推向工作位置。

柜内一次触头座前有上下两扇活门，拉出断路器，活门自动关闭并强行闭锁，有效防止误碰导电部分。

断路器门把手装有锁，钥匙和锁对应时才能开启。

四点锁门结构解除了往常关门、开门操作繁琐的烦恼，无论何种状态，坚固可靠的门都能有效防止受内部故障电弧的冲击。

不插上二次插头，断路器室门不能关闭，更不能将断路器移到工作位置；工作位置时，绝不可能拔二次插头。

手车的推进与拉出的操作可以通过挂锁锁定。

各柜可以实现电气联锁。

上、下升降，宽度可调的工具小车，可以轻松将不同类型手车放到地面或工作平台检修，工具小车与

2.3如何进入功能单元内部（见图3）2.

3.11：从电缆沟访问后面的传动装置2.3.22：从柜后进入电缆室

3.3.3 检查电柜各功能标识及警示标识是否完整。

3.3.4 整理各项操作工具，检查转运小车操作是否灵活可靠。

3.3.5 清除安装时遗留的工具、螺丝、线头等杂物并做好清洁。

3.3.6 确认负载已完全准备好。

3.3.7 在供电部门对电柜做好试验和调整，确认合格可以送电之后，可进行通电操作。

4 操作程序

手车位置说明

转运小车

图7

图8

4.2.2 拉出手车的操作

初始状态：手车在试验/抽出位置。（说明：如手车处于抽出位置，则省略下面步骤中的第二项） 拉出门锁手柄向左转，打开门进入可移动部分。 按红色按钮，拔下二次辅助插头。

将转运小车推到柜前，调整好高度，移到柜前，使转运小车上“锁钉D ”对准功能单元为此而设计的孔（见图9）。

A：手柄D：定位锁钉（相对于柜体功能单元）

C：断路器支持导轨B：联锁操作机构操作部件功能F：万向轮M：插入联锁的位置（可选项）E：可调整的适合功能单元的高度

B

D F

E C A B C D

E：锁钉位置D：VB3位置（1000宽）C：VB2位置（800宽）B：VB1位置（700宽）E 对于40.5kV开关柜转运小车，宽度是固定的1200宽

下转运小车万向轮上的“制动装置F”。（参照图7）

设置手车操作盘面上“手车操作位置选择器2”到位置，然后拉出手车，将它拉到紧靠转运小车，设置“手车操作位置选择器2”到位置，此时手车与转运小车锁定。（参照图5）

向左转动“联锁操作机构手柄B”，使转运小车与电柜解除锁定，解除万向轮上的“制动装置F”的刹车制动。（参照图7）

移开转运小车，此时可转动“手柄A”使可移开部件下降。（参照图7）

4.2.3 将手车推入柜内的操作

初始状态：手车室的门是开的，手车不在转运小车上。

移动转运小车到手车前，调整高度直到两者紧靠在一起，设置“手车操作位置选择器2”到位置，使手车与转运小车锁定。（参照图5）

移动转运小车到柜前，转动“手柄A”调整好高度，将转运小车上“联锁操作机构手柄B”向前推进并向右旋转，使小车通过“锁钉D”与柜体锁定，踩下转运小车万向轮上的“制动装置F”。（参照图7）设置手车操作盘面上“手车操作位置选择器2”到位置，然后拉出手车，将它推入柜内，设置“手车操作位置选择器2”到位置，此时手车与柜体锁定。（参照图5）

向左转动“联锁操作机构手柄B”，使转运小车与柜体解除锁定，解除万向轮上的“制动装置F”的刹车制动。（参照图7）

移开转运小车。

4.2.4 手车从试验位置到工作位置的操作（参照图5）

初始位置：手车在试验位置，手车室门未关，二次插件未插。如果是断路器手车，断路器处于分闸状态。

按下二次插件联锁红按钮，插好插头，拉出门锁手柄向右转，关好手车室柜门。

按住按钮1，同时转动选择器2到位置，盖上按钮1的保护遮板。

从存放孔C中取出操作杆，插入操作孔3。

顺时针旋转使手车向里推进，直到位置指示器A的状态由转到位置。

将选择器2转动到位置。

将操作杆放入孔C，此时手车已处于工作位置，一、二次触头均接通，手车与柜体锁定，手车室柜门无法开启，可以进行送电操作。

4.2.5 手车从工作位置拉到试验位置的操作（参照图5）

初始位置：手车在工作位置，手车室柜门关好，二次插件插好。如果是断路器手车，断路器处于分闸状态。

放下按钮1的保护遮板，按住按钮1，同时转动选择器2到位置，盖上按钮1的保护遮板。

从存放孔C中取出操作杆，插入操作孔3。

逆时针旋转使手车外移动，直到位置指示器A的状态由转到位置。

将选择器2转动到位置。

使断路器合闸。 4.2.7 断路器分闸操作

遥控操作：将仪表板上“遥控/手动”转换开关转动到“遥控”位置，通过计算机后台使断路器分闸；

就地操作：将仪表板上“遥控/手动”转换开关转动到“手动”位置，逆时针转动“分/合”转换开关使断路器分闸。

4.2.8 如何合上接地开关（参照图6）

初始状态：手车处于试验位置或抽出位置，核实断路器已断开。 拉出选择器4转动到 位置。

取出作杆插入孔5，顺时针转动使接地开关合闸。当到听到一个明显的声音并观察到指示器L 切换到 状态时，接地开关合闸成功。

拉出手柄4，转动到 位置。

接地开关处于合闸位置，可以打开电缆室柜门检修。 4.2.9 如何分开接地开关（参照图6）

初始状态：接地开关处于合闸位置，电缆室柜门应先关好。 拉出手柄4，转动到 位置。

取出作杆插入孔5，逆时针转动使接地开关分闸。当到听到一个明显的声音并观察到指示器L 切换到 状态时，接地开关分闸成功。

拉出手柄4，转动到 位置。

接地开关处于分闸位置，电缆室柜门不能打开。 4.3 送电操作

以下是双电源系统标准方案（包括进线柜、PT 柜、隔离柜、联络柜、所用变柜及出线柜）的全面送电程序，如果用户实际一次系统方案与本方案不符，请对本操作程序进行相应修改。不需送电的设备，请跳过相应的操作步骤。

初始状态：各柜手车室、电缆室柜门开启，地刀处于合闸位置，手车在柜内处于抽出位置，断路器储能开关处于闭合（自动储能）位置。如果手车不在柜内，则在操作每台电柜前均应用转运小车将它推入柜内，具体操作方法请参照4.2.3。

送电操作分段运行I段电源满载将II段出线柜手车推到工作位置

按4.2.4

合I段出线柜断路器合II段进线柜断路器将I段出线柜手车推到工作位置

按4.2.4

按4.2.6并列运行将II段PT柜手车推到工作位置将II段进线柜手车推到工作位置合I段进线柜断路器将I段进线柜手车推到工作位置将所变柜手车推到工作位置将I段PT柜手车推到工作位置按4.2.6按4.2.4按4.2.4按4.2.4按4.2.6按4.2.4按4.2.4将隔离柜手车推到工作位置将联络柜手车推到工作位置合联络柜断路器按4.2.6按4.2.4按4.2.4

分段运行