力帆：人才选拔的“复古运动”

力帆：人才选拔的“复古运动”

从重庆的“摩托凶猛”到民族汽车品牌的“后发觉醒”，力帆集团都在其中尝试成为一个被公众记住的企业。拨开雾都所惯有的“遮蔽”状态，清晰可见的是力帆的人才选拔正在为企业的突飞猛进作着不可忽视的支撑。

力帆集团

重庆力帆集团是中国的民营企业之一，成立于1992年。历经16年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。

2007年，力帆集团统计销售收入121.6亿元人民币，发动机产销量306万台，出口创汇4.096亿美元，专利拥有量4061项，上述四项指标均居全国同行地位。目前，力帆集团已有员工13715人，拥有一个技术中心，连续多年入选中国500强企业，并居于重庆民营企业50强之首。2007年，在世界品牌实验室评定的《中国500价值品牌》排行榜中，力帆位列第231位，品牌价值29.31亿人民币。力帆技术中心在全国汽车行业排名第七。截至2007年，力帆集团已获国内外专利4061项，居汽车行业第一，全国民营企业第一。

78年，第一本管理图书从香港“偷运”而来；2008年，几乎完全同步，西方新鲜理念工具已在内地大行演绎之道。但是，30年来中国企业对西方管理理论学习的渴求与施行，正在被众多从本地土壤中生长出来的民营企业所打破，并逐步形成具有中国特色的经验标本。

由重庆走向世界的力帆集团，16年来在一个年届七旬的老人的带领下制造了这样的一个标本。而他打造的人才选拔“复古运动”更是让废除了100多年的“科举制”焕发出新的迷人色彩。

民族品牌家族造

力帆是一个典型的家族企业。它的发展轨迹如同其他大家族企业一样都源于创业家的一个民族品牌之梦。

1982年，尹明善是一名编辑。1985年，他下海成立“重庆职业教育书社”，用了不到4年的时间，就已然成为重庆的民营二渠道书商。尽管当年正是书商吃香的时候，但他却突然将激昂的旋律中止，宣告退出。“做出版业赚小钱可以，却没有可能做大做强”，尹明善内心中显然藏有一个更大的梦想。

1992年，对机动车并不了解的尹明善决定造摩托，把掘来的第一桶金全部投资到自己的“轰达车辆配件研究所”。他站在不到40平方米的租用车间里，对9名手下说要造出全中国没有的发动机。2001年，离轰达车辆配件研究所创建不到10年的时间，尹明善的重庆力帆摩托车发动机的产销是184万台，销售收入达到38.5亿，纳税为1.136亿元。这时他的产品已经远销40多个国家。

2006年，力帆在68岁的尹明善的发力下“两轮变四轮”，闯入汽车制造业。2006年1月19日，力帆成功举办了力帆520全球同步上市发布会，并公布了其售价为77777元。作为新汽车产业政策实施后第一个获得轿车生产资格的企业——力帆推出了自己第一款自主品牌轿车力帆520. 2007年底，力帆上市了620，并称要在今年底推出720，还将陆续逐步向上推出B 级车，向下推出A00级微车以及SUV和C级车等。民族品牌一旦觉醒，显示出了一种蓬勃的发展迹象。

而种种迹象背后，正如尹明善所说，力帆十几年高速发展的第一推动力是人才，人才是企业的核心竞争力。没有力帆的独特人才理念与实践，一切恐怕还只是一个心中的梦想。

从20万元造摩托车到现在造汽车，尹明善的经营管理思路在中国企业家中特立独行。“我要在企业内部恢复‘科举制度’。”尹明善反复强调。他认为，在企业管理中，最重要的是要有适宜企业发展的体制，这比技术的创新更加重要。至于恢复后的薪酬，状元哪怕月薪只有600

元，一旦‘金榜题名’，每月月薪就增加5000元，榜眼加4000元，探花加3000元，进士加1000元，这样才能刺激每个人都勇争第一。

当中国大部分民营企业的创新还停留在企业内部高管们这些“肉食者谋之”的时候，力帆已经开始了人才选拔的“复古运动”。对力帆来说，调动员工的智慧和创造力显得无比重要。为此，力帆大胆吸收了封建社会“科举制”的合理内核，在企业内部的人才选拔上摒弃了以学历、职位为标准的论资排辈，只要通过企业内部严格的考试，任何底层员工都有“一飞冲天”的机会。

复古中的新价值

3月15日上午9点，对于力帆的不少员工来说，是一个人生拐点的来临。两年一次的力帆集团人才选拔考试，将在重庆、广东两个考区同时开考。而让他们记忆犹新的是，2006年4月11日至12日，力帆集团鼓乐喧天，第一届上榜的“状元”、“榜眼”、“探花”乘坐敞口轿车，来到集团各分厂与公司，上演“打马游街”，他们正是通过人才选拔考试即“科举制”产生的佼佼者。

这次考试，远在北京的董事长尹明善专程赶回重庆，亲赴重庆考区为参考人员鼓劲，副董事长王延辉、总裁尚游、监事会主席李光炜等高层领导亲临重庆考区巡视。尹明善告诉员工，企业的发展需要各种人才，通过‘海选’人才很重要，但更重要的是，要杜绝考场腐败。

同第一届人才选拔考试一样，为保证整个考试的公平公正，人才选拔考评委员会向力帆下属各部门单位张榜公示考试人员名单，参加考试的考生大部分来自于集团基层员工。考试后，所有考卷均就地密封，汇总重庆、广东两个考区的考卷统一评阅，集团保卫处还派出专人保证送审考卷的保密性和安全性。同时考试的审卷工作，将委托大学教师、专家共同评阅。

4月23日，力帆第二届人才选拔活动落下帷幕，历时一个多月、吸引了集团530多人报名参加。经过三轮激烈的角逐后，来自售后服务部的梁昌友等考生金榜题名，成为了力帆新一批科举能人。

一种被国人抨击与废除的封建“科举制”为什么在实行现代企业制度的企业中如此受到追捧？“我们需要人才，力帆欢迎‘出头鸟’！”尹明善如此回答，现行企业的人才选拔制度已经不能适应力帆的快速发展，我们必须从中国历史智慧中寻找出路。而“科举制”在去除其“八股文”等封建糟粕后，公平选人、渠道常设实际上更有利于解决目前民营企业的人力资源青黄不接的现状，而“科举制”还会给我们带来另一种新价值的探尝：员工更受激励、企业更能审视自身。

力帆给“科举制”注入了更多实用的元素。今年的科举考题，就紧密结合了力帆集团生产经营的实际情况。最后的压轴大题是一篇题目自拟的论文，可选择的内容是“假如你是一个分管人力资源的副总裁”和用《士兵突击》里的“不抛弃、不放弃”的观点结合自己的情况谈谈工作。据考评委员会称，这两个考题都能真实反应出考生的想法，也是企业一个集思广益的好办法。

“科举”与企业软实力

即使力帆为中国民营企业制造了一个具有中国特色的人力资源管理标本，诸多同行者仍然不能轻易复制并且成功。在喧哗的“科举”选才背后是力帆不为人知的企业软实力支撑。

“八分人才，九分使用，十分待遇。”这是尹明善为力帆定下的留人之道。在力帆的企业文化氛围中，对人才不拘一格选拔使用具有高度的认同性。很难想象，一个妒忌英才、论资排辈的企业能容忍一些普通员工凭借公正渠道直上青云。

尹明善指出，很多职业经理人能很好地完成财务计划、营销计划，但选拔人才计划始终落空。对他们来说，人才的出现意味着竞争危机。力帆集团创办“科举”以来，以其创新性、竞争性、规范性、公开性著称。“科举”选才的背后，远远不止几次成功策划，更透露出企业管理创新的理念。