船舶电气设备及系统试题
船舶电气系统维护与管理考核试卷
20. ABC
三、填空题
1.发电机
2.电缆
3.防护等级
4.断路器
5.额定电压
6.电涌保护器
7.线路阻抗
8.屏蔽和接地
9.额定电流
10.应急发电机
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. √
5. √
6. √
7. ×
8. √
9. ×
10. √
五、主观题（参考）
1.船舶电气系统维护的重要性在于确保系统稳定运行，预防故障，提高安全性。日常维护包括：检查电缆和连接器，定期清洁设备，检测绝缘性能。
10.船舶电气系统中的______是用于紧急情况下提供临时电源的设备。（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.船舶电气系统中的所有电缆都可以在潮湿环境下安全运行。（）
2.在船舶电气系统中，发电机可以在任何负载下都能保持稳定的电压输出。（）
3.船舶电气设备的维护可以随时进行，无需考虑工作环境。（）
D.检查船体结构完整性
17.以下哪些设备通常需要定期进行性能测试？（）
A.发电机
B.断路器
C.配电板
D.电缆
18.船舶电气系统中的保护设备主要有哪些作用？（）
A.防止过载
B.防止短路
C.防止电压浪涌
D.提供备用电源
19.以下哪些因素可能影响船舶电气系统的效率？（）
A.发电机的效率
B.电缆的阻抗
C.配电系统的设计
B.可以在带电状态下更换断路器
C.在检修电气设备时穿戴防护用品
D.定期进行安全培训
15.以下哪些情况可能导致船舶电气设备故障？（）
船舶电工实操考试题库
船舶电工实操考试题库一、船舶电气系统基础知识1. 船舶电气系统的基本组成是什么？2. 船舶电气系统与陆上电气系统有何不同？3. 船舶电气系统的供电方式有哪些？4. 船舶电气系统的保护装置有哪些类型？5. 船舶电气系统的接地方式有哪些？二、船舶电气设备操作与维护1. 船舶电气设备的常规检查项目有哪些？2. 船舶发电机的操作步骤是什么？3. 如何进行船舶蓄电池的维护和充电？4. 船舶照明系统的故障诊断方法有哪些？5. 船舶电气设备的绝缘电阻测试方法是什么？三、船舶电气故障分析与处理1. 船舶电气故障的常见类型有哪些？2. 如何快速定位船舶电气系统的故障点？3. 船舶电气故障处理的基本步骤是什么？4. 船舶电气火灾的预防和应急处理方法有哪些？5. 船舶电气设备过载和短路故障的处理方法是什么？四、船舶电气安全操作规程1. 船舶电工在操作前需要做哪些安全准备？2. 船舶电工在操作过程中应遵守哪些安全规程？3. 船舶电工在紧急情况下应如何进行应急处理？4. 船舶电工在操作结束后应如何进行设备检查和清理？5. 船舶电工在电气设备维修时应注意哪些安全事项？五、船舶电气系统安装与调试1. 船舶电气系统的安装流程是什么？2. 船舶电气设备调试的基本原则有哪些？3. 如何进行船舶电气系统的接线检查？4. 船舶电气系统调试过程中应注意哪些问题？5. 船舶电气系统调试完成后的验收标准是什么？六、船舶电气自动化与控制技术1. 船舶电气自动化系统的基本组成是什么？2. 船舶电气控制系统的工作原理是什么？3. 船舶电气自动化系统的常见故障类型有哪些？4. 船舶电气自动化系统的维护和故障排除方法是什么？5. 船舶电气自动化系统升级和改造的注意事项有哪些？七、船舶电气系统设计原理1. 船舶电气系统设计的基本要求是什么？2. 船舶电气系统设计中应考虑哪些因素？3. 船舶电气系统设计中的负载计算方法是什么？4. 船舶电气系统设计中的电缆选择原则是什么？5. 船舶电气系统设计中的保护装置配置原则是什么？八、船舶电工实操技能测试1. 船舶电气设备的拆装和检查操作。
船舶电气设备及系统试卷X3
（首页）专业班级：学号：姓名：教务处试卷编号：备注：1、试卷背面为演草区（不准用自带草纸）装订线2、卷面满分为90分大连海事大学200X –200X 学年第二学期《船舶电气设备及系统》试卷（X3）一、单项选择题：在下列各题中，将唯一正确的答案代码填入括号内(本大题分34小题，共34分)1．船舶配电装置是对电源、电力网和负载进行 ( ) 装置。
A．保护 B．监视、测量 C．控制 D． A和B和C2．将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是 ( )。
A．船舶电网的电压、频率易波动B．船舶电网的容量很小C．船舶电网的电流很小D．我国船舶电网电源的额定频率为50Hz3．船舶主配电板是由（）组成。
A．发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排B．发电机控制屏、应急配电屏、调压屏、负载屏C．应急配电屏、发电机控制屏、充放电屏和汇流排D．岸电箱、照明配电屏、应急配电屏、负载屏4．磁场中的物质其导磁性能用磁导率来表示。
关于磁导率的说法正确的是（）。
A．磁导率是一个常数B．铁磁材料的磁导率比真空磁导率小C．铁磁材料的磁导率比真空磁导率大一点 D. 铁磁材料的磁导率远远大于真空磁导率5．同步发电机并车条件中，必须完全满足的条件是（），而其它条件可以允许稍有差别。
A．相位差B．频率C．相序 D. 电压6．电机和变压器的铁心通常用硅钢片叠成，其目的是 ( )A．减小铁心的涡流损耗B．增大铁心的涡流C．增大电器的铜损 D. 减轻电器的重量7．船舶酸性蓄电池正极活性物质是( )；负极活性物质是（）。
A．铅；铅B．二氧化铅；二氧化铅C．二氧化铅；铅D．铅；二氧化铅8．自动分级卸载装置的作用是当发电机出现过载时，自动卸载装置动作，将 ( )负载自动切除。
A．大功率负载B．任意部分负载C．部分次要负载 D 部分主要负载9.下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是（）。
A．舵机B．锚机C．航行灯D．A和C10. 下面关于互感器的说法中，正确的是。
船舶电气与自动化系统考核试卷
B.千瓦（kW）
C.瓦时（Wh）
D.焦耳（J）
10.船舶电气系统中，下列哪种设备用于调节船舶推进器的速度？
A.调速器
B.变压器
C.发电机
D.断路器
11.船舶自动化系统中，下列哪个设备用于接收来自各种传感器的信号？
A. PLC
B.变送器
C.传感器
D.控制器
12.船舶电气系统中，下列哪种设备用于测量电流？
14.船舶上使用的蓄电池，其充电过程中，化学反应的主要产物是_______。
15.船舶电气系统中，断路器用于_______。
16.船舶自动化系统中，执行器的作用是_______。
17.船舶电气系统中，电阻表用于测量_______。
18.船舶上使用的蓄电池，其放电速率通常以_______表示。
19.船舶电气系统中，熔断器用于_______。
2.论述船舶电气系统中，如何进行合理的电气设计以保障船舶的电气安全。
3.结合实际案例，分析船舶自动化系统中传感器故障对船舶运行可能造成的影响，并提出相应的预防措施。
4.请详细说明船舶电气与自动化系统中，如何通过维护和保养来延长设备使用寿命和提高系统的可靠性。
六、案例题（本题共2小题，每题5分，共10分）
20.船舶自动化系统中，通信协议用于_______。
21.船舶上使用的交流发电机，其输出特性通常为_______。
22.船舶电气系统中，控制电缆用于_______。
23.船舶自动化系统中，SCADA系统的全称是_______。
24.船舶电气系统中，测试工具中的示波器用于_______。
25.船舶上使用的蓄电池，其充电过程中，需要注意的充电电流通常在_______范围内。
船舶电工考试题目及答案
船舶电工考试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共10题，共20分）1. 船舶电气系统中，以下哪个设备不属于主配电板的组成部分？A. 断路器B. 发电机C. 变压器D. 电缆答案：D2. 船舶照明电路中，以下哪个元件不是必需的？A. 灯泡B. 开关C. 电阻器D. 电线答案：C3. 在船舶电气系统中，过载保护通常由哪种设备实现？A. 熔断器B. 继电器C. 接触器D. 断路器答案：A4. 船舶电气设备中，以下哪个设备主要用于电能转换？A. 电动机B. 发电机C. 变压器D. 电容器5. 船舶电气系统中，以下哪个设备用于测量电流？A. 电压表B. 电流表C. 功率表D. 频率表答案：B6. 船舶电气设备中，以下哪个设备用于保护电路不受过电压影响？A. 熔断器B. 避雷器C. 断路器D. 接触器答案：B7. 船舶电气系统中，以下哪个设备用于控制电路的开断？A. 断路器B. 继电器C. 接触器D. 变压器答案：A8. 在船舶电气系统中，以下哪个设备用于测量电压？A. 电压表B. 电流表C. 功率表D. 频率表答案：A9. 船舶电气设备中，以下哪个设备用于储存电能？B. 电感器C. 电池D. 发电机答案：C10. 船舶电气系统中，以下哪个设备用于减少电路中的噪声？A. 滤波器B. 电容器C. 电感器D. 电阻器答案：A二、多项选择题（每题3分，共5题，共15分）1. 船舶电气系统中，以下哪些设备属于保护装置？A. 熔断器B. 避雷器C. 断路器D. 接触器答案：A, B, C2. 船舶电气设备中，以下哪些设备用于控制电路？A. 开关B. 继电器C. 接触器D. 电容器答案：A, B, C3. 在船舶电气系统中，以下哪些设备用于测量电气参数？A. 电压表B. 电流表C. 功率表D. 频率表答案：A, B, C, D4. 船舶电气设备中，以下哪些设备用于电能转换？A. 电动机B. 发电机C. 变压器D. 电容器答案：A, B, C5. 船舶电气系统中，以下哪些设备用于保护电路不受过电流影响？A. 熔断器B. 继电器C. 断路器D. 接触器答案：A, C三、判断题（每题1分，共10题，共10分）1. 船舶电气系统中，所有设备都必须有接地保护。
船舶电气设备及系统相关试题
船舶电气设备及系统相关试题一、基础知识部分1.谈谈什么是船舶电气设备？2.船舶电气设备的分类有哪些？请简要描述并举例说明。
3.简述直流电系统和交流电系统在船舶中的应用。
4.什么是船舶电气系统的电源？有哪些类型？各自的特点是什么？5.船舶电气设备中常用的电气元件有哪些？请分别介绍它们的作用和特点。
二、维护和故障排除1.在进行船舶电气设备维护时，应注意哪些方面？2.船舶电气设备的常见故障有哪些？请分别描述并给出故障排查方法。
3.如何进行船舶电气设备的定期检查和维护？请列出详细的步骤。
4.分析船舶电气系统中常见的短路故障，并提供相应的处理方法。
5.船舶电气设备维修保养中，如何保证船舶的安全性？请提供相应的措施和建议。
三、船舶电气系统设计1.船舶电气系统的设计原则包括哪些？请简要叙述。
2.试述船舶电气系统设计中的可靠性设计，如何保证船舶电气设备正常工作？3.船舶电气系统设计中如何合理安排电气设备的布局，以提高航行的安全性和便利性？4.船舶电气系统设计中应注意哪些环节以降低能源消耗并提高效率？5.针对某一特定航行环境，如何进行船舶电气系统的定制设计？请详细描述。
四、船舶电气设备的新技术与应用1.船舶电气设备领域的新技术有哪些？请列举并简要介绍其应用。
2.试述船舶电气设备的自动化控制技术，在航行中的作用和意义。
3.船舶电气设备中的智能化技术有哪些应用场景？请举例说明其优势和效果。
4.船舶电气设备的能源管理技术有哪些，如何提高能源利用效率？5.船舶电气设备中的虚拟现实技术有哪些应用场景？请分析其在航行中的价值和意义。
五、船舶电气设备的未来发展趋势1.未来船舶电气设备的主要发展方向是什么？请简要叙述。
2.随着新技术的不断发展，船舶电气设备的哪些方面会得到改进和突破？为什么？3.船舶电气设备的节能环保问题如何解决？请提供可行的建议和措施。
4.船舶电气设备的智能化程度将如何提高？与船舶自动化的发展有何关联？5.远程监控和维护技术在船舶电气设备中的应用前景如何？请分析其优势和挑战。
船舶电器设备维护与管理考核试卷
1.船舶电器设备的维护与管理是确保船舶安全航行的重要环节，其中“维”指的是______。
2.船舶电器设备的“护”包括______和______。
3.船舶电器设备的“管理”涉及______、______和______。
4.船舶电器设备的绝缘材料按耐热等级分为______、______、______等级。
B. 2Ω
C. 4Ω
D. 8Ω
8.船舶电缆绝缘老化主要是由（）引起的。
A.温度
B.机械应力
C.化学腐蚀
D.以上都是
9.船舶电缆的敷设应遵循（）原则。
A.方便维护
B.方便检查
C.方便安装
D.安全可靠
10.船舶电气设备的维护周期一般为（）。
A.每季度一次
B.每半年一次
C.每年一次
D.每两年一次
11.船舶电器设备的检查内容包括（）。
2.在船舶电器设备故障排除过程中，如何正确进行故障诊断？请列举至少三种常用的故障诊断方法，并简要说明其原理。
3.船舶电器设备的维护与管理涉及多个方面，请列举至少五种常见的维护管理内容，并说明每种内容的维护要点。
4.结合实际案例，分析船舶电器设备故障可能导致的严重后果，并探讨如何通过预防措施来减少这些风险的发生。
18.船舶电器设备的维护周期一般为______。
19.船舶电器设备的绝缘老化主要是由______引起的。
20.船舶电缆敷设时应遵循______、______、______原则。
21.船舶电器设备的维护与管理是确保船舶安全航行的重要环节，其中“管”指的是______。
22.船舶电器设备的“理”包括______、______和______。
船舶电气系统保护与故障处理考核试卷
D.接触器
11.船舶电气系统中的电缆故障可能表现为以下哪些情况？（）
A.电缆发热
B.绝缘损坏
C.电压降低
D.电流异常
12.以下哪些措施有助于防止船舶电气系统受到雷击？（）
A.安装避雷针
B.使用屏蔽电缆
C.设置过电压保护器
D.定期检查接地系统
13.船舶电气设备安装时，以下哪些做法是正确的？（）
10.在船舶电气系统中，哪种电气设备需要定期进行绝缘测试？（）
A.发电机
B.变压器
C.接触器
D.电动机
11.以下哪种方法不能有效防止船舶电气系统发生雷击？（）
A.安装避雷针
B.使用绝缘电缆
C.设置过电压保护器
D.将所有设备接地
12.船舶电气系统中的断路器主要用于以下哪个目的？（）
A.过载保护
B.短路保护
8.船舶电气系统故障处理时，以下哪些做法是正确的？（）
A.确保人员安全
B.隔离故障设备
C.记录故障现象
D.尝试多种方法同时修复
9.以下哪些因素会影响船舶电气设备的绝缘性能？（）
A.环境湿度
B.温度变化
C.设备老化
D.维护不当
10.以下哪些设备在船舶电气系统中用于控制和保护电路？（）
A.断路器
B.继电器
A.发电机
B.变压器
C.主配电板
D.电动机
5.为了保护船舶电气设备，以下哪种做法是正确的？（）
A.定期检查电气线路
B.长时间过载运行
C.在电气设备附近堆放易燃物品
D.使用非船用标准的电气设备
6.在船舶电气系统中，以下哪个部件通常用于隔离电路？（）
A.断路器
船舶电气设备及系统相关试题
船舶电气设备及系统相关试题一、选择题1.船舶的电力系统分为哪几种类型？ A. 直流电力系统 B. 交流电力系统 C. 混合电力系统 D. 全自动电力系统 (答案：C)2.船舶的主发电机常用的类型有哪些？ A. 直流发电机 B. 交流发电机 C. 水轮发电机 D. 风力发电机 (答案：B)3.船舶在使用发电机组供电时，常使用的电压级别是多少？ A. 220V B. 380V C. 440V D. 660V (答案：D)4.船舶电气系统中的主开关柜主要用于什么功能？ A. 控制电力系统的开关状态 B. 限制电力系统的负荷 C. 分配电力系统的电流 D. 保护电力系统的安全 (答案：A)5.船舶的配电系统中常使用的保护设备有哪些？ A. 断路器 B. 熔断器 C. 隔离开关 D. 漏电保护器 (答案：A、B、C、D)二、问答题1.船舶电气系统中的接地是什么作用？有哪些接地方法？答：船舶电气系统的接地主要有以下作用：–提供电气设备的安全运行环境，防止电气系统中的人员触电；–提供故障电流的回路，保护电气设备免受损坏；–提供电气系统的清零参考点，便于测量和调试电气设备。
船舶电气系统中常用的接地方法有：–船体接地：将电气系统的中性点与船体接地，常用于交流电气系统。
–涂抹接地：在船舶上涂抹导电涂料，将电气系统的中性点与涂抹地连接，常用于直流电气系统。
2.船舶的自动化控制系统中常用的通讯协议有哪些？答：船舶的自动化控制系统中常用的通讯协议有：–Modbus：一种常用于工业自动化领域的串行通讯协议，具有简单、可靠的特点。
–CAN（Controller Area Network）：一种主要应用在车载系统和船舶系统中的高速串行通讯协议，具有高带宽、抗干扰能力强的特点。
–NMEA（National Marine Electronics Association）：一种用于船舶导航、测量和通信设备之间的数据交换的协议，常用于航海电子设备的互联。
船舶电气设备及系统相关试题
船舶电气设备及系统(练习题)选择题1.电动机的输出功率的大小取决于____。
（D）A．电动机的额定功率B．负载转矩C．电动机的转速D．电动机的转速及负载转矩2.直流发电机输出电压是从____两端输出的。
（B）A．换向器B．电刷C．励磁线圈D．都不是3.直流发电机中感应电势与____成比例。
（B）A．励磁电流B．主磁极磁通C．转子转速D．转子转速与主磁极磁通的乘积4.并励直流电动机可通过____使其反转。
（B）A．该变电源电压极性B．改变电枢绕组两端电压极性C．同时改变励磁电流及电枢电流的方向D．改变负载转矩的方向5.直流电动机通常用____方法启动。
（B）A．直接起动B．电枢回路串电阻C．励磁回路串电阻D．空载启动6.____式直流电动机当负载转矩增大时，转速降最大（C）A．他励B．并励C.串励D. 复励7.直流电动机电枢绕组中的电流是____。
（B）A．直流B．交流C．脉动D．恒定8.并励直流电动机轴上负载转矩增大时，转速____。
（B）A．恒定不变B．略有下降C．大大下降D．略有上升9.电动机的额定功率是指额定运行时____。
（B）A．消耗的电功率B．轴上输出的机械功率C．电压与电流的乘积D．输入，输出功率的平均值10.直流发电机额定功率是指其额定运行时____。
（B）A．原动机输入给它的功率B．输出端电压与电流的乘积C．电磁转矩与转速的乘积D．感应电势与电枢电流的乘积11.并励直流电动机轻载运行时，若励磁绕组断开，会引起____。
（B）A．电动机停车B．电动机“飞车”C．转速达到理想空载转速D．转速不稳定12.并励直流电动机转速随电磁转矩的增大而____。
（B）A．增大B．减小C．不变D．不定13.变压器的铁芯用硅钢片叠成，是为了____。
（B）A．防止铁芯振动B．减小涡流损耗C．安装方便D．节省铁芯材料14.变压器具有____作用。
（D）A．变压B．变流C．阻抗变换D．A，B，C皆有15.某负载阻抗为8欧姆，为从内阻抗为800欧姆的信号源上获得最大功率，则应采用变比为____的输出变压器。
船舶电子电气工程基础知识单选题100道及答案解析
船舶电子电气工程基础知识单选题100道及答案解析1. 船舶电站中，发电机并车时的电压差通常应控制在（）以内。
A. ±5%B. ±10%C. ±15%D. ±20%答案：B解析：发电机并车时的电压差通常应控制在±10%以内，以保证并车的顺利和稳定。
2. 船舶电力系统的基本参数是（）。
A. 电流、电压、功率B. 电压、频率、功率因数C. 电压、频率、相数D. 电压、电流、频率答案：C解析：船舶电力系统的基本参数是电压、频率、相数。
3. 在船舶同步发电机的自动励磁调节系统中，静态电压调整率一般要求在（）以内。
A. ±2.5%B. ±5%C. ±7.5%D. ±10%答案：A解析：静态电压调整率一般要求在±2.5%以内，以保证供电质量。
4. 船舶电力系统中，主配电板不包括（）。
A. 发电机控制屏B. 并车屏C. 负载屏D. 应急配电板答案：D解析：应急配电板不属于主配电板。
5. 船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是（）。
A. 三相三线绝缘系统B. 三相四线绝缘系统C. 三相三线中性点接地系统D. 三相四线中性点接地系统答案：A解析：三相三线绝缘系统在船舶电网中应用最为广泛。
6. 船舶电站中，同步发电机的励磁方式主要是（）。
A. 直流励磁机励磁B. 交流励磁机励磁C. 静止励磁D. 以上都是答案：D解析：船舶电站中，同步发电机的励磁方式包括直流励磁机励磁、交流励磁机励磁和静止励磁。
7. 船舶中压电力系统的电压等级通常为（）。
A. 1 kV 以下B. 1 - 3 kVC. 3 - 10 kVD. 10 kV 以上答案：C解析：船舶中压电力系统的电压等级通常为3 - 10 kV。
8. 船舶电力系统短路保护的动作值通常按（）来整定。
A. 发电机额定电流的1.5 - 2.5 倍B. 发电机额定电流的2 - 3 倍C. 电网额定电流的1.5 - 2.5 倍D. 电网额定电流的2 - 3 倍答案：D解析：船舶电力系统短路保护的动作值通常按电网额定电流的2 - 3 倍来整定。
船舶维修中的电气系统故障排除考核试卷
B.先排查可能出现的主要问题
C.避免随意更换电气部件
D.不考虑故障的历史记录
17.以下哪种情况不会引起船舶电气设备发热？()
A.线路接触不良
B.设备长时间运行在额定负载下
C.电气设备内部短路
D.设备散热不良
18.以下哪种测试方法不适用于船舶电气系统的绝缘测试？()
A.电压测试法
（以下继续其他题型内容，但按照要求，此回答只包含上述内容。）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.船舶电气系统中最常见的电路保护装置是______。（）
2.在船舶电气设备中，______是衡量设备过载能力的重要参数。（）
3.船舶电气系统维修时，必须确保电源已经______，才能进行维修作业。（）
11.当船舶电气系统发生故障时，以下哪种方法是不可取的故障排除方法？()
A.分段排查法
B.对比排查法
C.随机排查法
D.逐步排查法
12.以下哪种情况不会导致船舶电气设备损坏？()
A.长时间过载
B.瞬间电压波动
C.正常运行中的电压稳定
D.环境温度过高
13.船舶电气系统中的UPS是指什么？()
A.不间断电源
B.使用合适的电缆和导管
C.避免过度负载电气线路
D.确保电气设备有良好的通风
11.以下哪些情况可能导致船舶发电机无法正常工作？()
A.电池电量不足
B.发电机控制模块故障
C.发电机内部部件磨损
D.燃料供应不足
12.在船舶电气系统中，以下哪些设备需要定期进行维护？()
A.发电机
B.主配电板
C.电池
D.所有电气开关
船舶电气--设备及系统试题
电气设备及系统单选题（选一正确答案，每题一分）1．在交流电路中，铁心线圈的铁芯对线圈的性能影响为。
A 使线圈导线电阻增大；增大线圈的感抗； C 增大线圈中磁路的磁阻；D 若电压为正弦波，则电流也能为正弦波。
2．交流电磁铁具有的特性，下面结论正确的是。
A 电磁吸力是交变的，因此在一周内不仅吸力大小变化而且会出现互相排斥的情况；B 电磁铁线圈的电流随气隙的减小而增大；平均吸力基本上与气隙大小无关；D 铁芯端部嵌装一个闭合的铜环，其主要目的是为了增大吸力。
3．在自动控制系统中用做记忆元的铁磁材料是。
A 软磁材料；B 硬磁材料；矩磁材料； D A＋B4．单相变压器原、副绕组的额定电流是在温升不超过额定值的条件下，原、副绕组所允许通过。
B 最大电流的平均值；C 最大电流的幅值；D 最大的直流电流。
5．通常所说变压器的铁损耗是不变损耗，这是指。
电源电压和频率保持不变，在负载变化时其铁损耗不变；B 当负载阻抗一定时，在电源电压不断变化的情况下，其铁损耗不变；C 磁通变化时其铁损耗不变；D 空载时铁损耗不变，有载时铁损耗会改变。
6．船用照明变压器大多采用。
A 油浸变压器；B 充气式变压器（变压器箱内充满特种气体）；干式变压器（空气自冷）； D A＋B7．额定容量10KV A，380V/220V，50Hz的单相变压器，若将380V的绕组改接到220V电源，此时变压器的使用容量为。
A 10KV A； 5. 8KV A ； C 7KV A； D 3KV A。
8．一台单相三绕组变压器，原方额定电压U N1＝220V，副方额定电压分别为U N2＝24V，U N3＝6V，若I2＝2A，I3＝8A，假设副方两绕组负载性质相同，则原方电流I1＝。
0.436A； B 10A； C 8A； D 2A 。
9．异步电动机在负载转矩T L不变的条件下，频率不变，若电源电压降低（未超过允许值）后又处于稳定状态，下述结论正确的是。
A 定子电流I1减小，电磁转矩T e减小，转速n 降低；I1增大，T e不变，n降低；C I1增大，T e减小，n降低；D I1不变，T e不变，n降低；10．有一台异步电动机其额定转速为1440转/分，电源频率为50Hz，转子旋转磁场相对于定子旋转磁场的转速是。
船舶电气设备及系统试卷X1
（首页）专业班级：学号：姓名：教务处试卷编号：备注：1、试卷背面为演草区（不准用自带草纸）装订线2、卷面满分为90分一、单项选择题：在下列各题中，将唯一正确的答案代码填入括号内(本大题分34小题，共34分)1. 一台220/12V的单相变压器，如果将220V的直流电源接到原边，原边电流将______。
变压器将______。
A. 正常，副边电压正常B. 很大，因铁损发热而烧毁C. 很大，因线圈发热而烧毁D. 不变，作直流变压器用2. 为保证互感器的安全使用，要求互感器。
A．只金属外壳接地即可B．只副绕组接地即可C．只铁心接地即可D．必须铁心、副绕组、金属外壳都接地3. 两个完全相同的交流铁心线圈，分别工作在电压相同而频率不同（f1＞f2）的电源下，此时两个线圈的磁通φ1和φ2的关系为。
A．φ1＞φ2 B．φ1＝φ2 C．φ1＜φ2 D．不定4. 向电网反馈电能的电动机制动方式称为：（）A. 能耗制动B. 电控制动C. 再生制动D. 反接制动5. 船用电动起货机一般采用多速异步电动机，它是通过______得到不同转速的。
A. 空载起动B. 改变电源电压C. 改变转差率D. 改变定子磁极对数6. 哪种情形下同步发电机不存在电枢反应？（）A. 只带纯阻性负载B. 因故跳闸后C. 只带纯感性负载D. 只带纯容性负载试卷7. 直流接触器衔铁吸合后，线圈电路中串接电阻的目的是：（）A. 使衔铁吸合得更牢B. 避免触头抖动C. 减小电流降低损耗D. 提高功率因数8. 当电动机运行时突然供电线路失电，为了防止线路恢复供电后电动机自行起动，要求电机起停控制线路应具有_______功能。
A. 零压保护B. 欠压保护C. 过载保护D. 短路保护9. 在下列线路中，线路_______具有这样的现象：按下起动按钮SB 2后，接触器KM吸合，一旦放开起动按钮，接触器KM立即释放。
A. B. C. D.10. 能耗制动停车控制方法是在断开三相电源的同时：（）A. 使交流电流通入定子绕组，产生制动转矩B. 使交流电流通入转子绕组，产生制动转矩C. 使直流电流通入转子绕组，产生制动转矩D. 使直流电流通入定子绕组，产生制动转矩11. 控制式自整角机是将信号转换成信号。
船舶电气系统与自动化考核试卷
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.船舶电气系统中的所有电缆都可以互换使用。（）
2. PLC在船舶自动化系统中主要用于逻辑控制和数据处理。（）
3.船舶电气设备中，断路器可以在发生短路时自动切断电路。（）
19.船舶自动化系统中，哪种类型的控制器主要用于实现船舶航向的控制？（）
A. PID控制器
B. PLC
C. SCADA
D. DCS
20.在船舶电气系统中，以下哪个设备主要用于实现船舶电站的自动化管理？（）
A.发电机
B.主配电板
C.自动化屏
D.电缆
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
A.电压
B.电流
C.绝缘电阻
D.功率
8.以下哪个设备不是船舶自动化系统常用的执行器？（）
A.电动执行器
B.气动执行器
C.液压执行器
D.电子执行器
9.在船舶电气系统中，哪种类型的电机通常用于泵类负载？（）
A.交流异步电机
B.交流同步电机
C.直流电机
D.伺服电机
10.船舶自动化系统中，哪种传感器用于检测船舶的倾斜角度？（）
A.聚氯乙烯（PVC）
B.聚乙烯（PE）
C.聚四氟乙烯（PTFE）
D.聚丙烯（PP）
17.在船舶自动化系统中，以下哪个设备主要用于实现电气设备的远程控制？（）
A.变频器
B. PLC
C.传感器
D.执行器
18.以下哪个不是船舶电气设备维护保养的主要内容？（）
船舶电器与自动化控制系统应用考核试卷
3.结合实际案例，分析船舶自动化控制系统中，PLC控制系统在提高船舶运行效率和安全性能方面的作用。
4.请详细说明船舶电气系统中，如何通过合理的电源配置和控制系统设计，实现节能降耗的目标。
六、案例题（本题共2小题，每题5分，共10分）
D.开关电源
8.船舶自动化控制系统中，PLC（可编程逻辑控制器）的主要功能是：（）
A.数据采集
B.输出控制
C.执行控制
D.以上都是
9.船舶上常用的电源保护装置是：（）
A.保险丝
B.断路器
C.熔断器
D.电压继电器
10.船舶自动化控制系统中，SCADA系统的主要功能是：（）
A.数据采集
B.控制执行
C.监控与报警
A.防止过载
B.防止短路
C.防止欠压
D.防止过压
E.防止过热
10.船舶自动化控制系统中，PLC的输出模块类型包括：（）
A.数字输出模块
B.模拟输出模块
C.编码器输出模块
D.通信输出模块
E.扩展输出模块
11.船舶电气系统中，下列哪些是直流电源？（）
A.铅酸蓄电池
B.镉镍蓄电池
C.锂离子电池
D.直流发电机
D.执行控制指令
14.下列哪种设备不属于船舶自动化控制系统中的执行器？（）
A.阀门
B.电机
C.控制器
D.传感器
15.船舶上常用的电源线路是：（）
A.单相线路
B.三相线路
C.单相四线线路
D.三相五线线路
16.船舶自动化控制系统中，PLC的输出模块主要用来：（）
A.采集模拟信号
船舶电气设备及系统试题及答案800选择题.doc
《船舶电气设备及系统》试题及答案（总共800题）第一章、磁路1 - 1、磁势的单位是：A、伏特B、安培C、欧姆D、韦伯1 - 2、正常工作时，若增加铁磁材料的励磁电流，其磁导率通常。
A、减小B、不变C、增大较多D、增大不多1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的特性制造的。
A、高导磁B、磁饱和C、磁滞D、剩磁1 - 4、和可以使铁磁材料的剩磁消失。
A、高温；振动B、高温；压力C、低温；振动D、低温；压力1 - 5、材料的磁滞回线形状近似为矩形。
A、软磁B、硬磁C、矩磁D、非铁磁1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中，铁芯对线圈的性能影响为：使线圈增大。
A、电路的电阻B、电路的感抗C、电路的功率D、磁路的磁阻1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成比，截面成比。
A、正；反B、正；正C、反；反D、反；正1 - 8、磁通在国际单位制SI中的单位为：。
A、WbB、MXC、A/mD、H/m1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为：。
A、WbB、GSC、TD、H/m1 - 10、磁感应强度即为。
A、磁通B、磁场强度C、磁通密度D、磁导率1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ0关系。
A、μ<<μ0B、μ＝μ0C、μ>>μ0D、μ<μ01 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时，软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为。
A、软>矩>硬B、矩>硬>软C、硬>软>矩D、软=硬=矩1 - 13、单相电磁铁中，在铁芯端部装一短路环的目的。
A、增加强度B、增加吸力C、消除振动D、消除剩磁1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成，其目的是。
A、减小涡流损耗B、减小磁滞损耗C、增大剩磁D、增大磁通量1 - 15、由于磁材料的损耗较小，交流电机、电器常用其作为铁心制作材料。
A、软；磁滞B、软；涡流C、硬；磁滞D、硬；涡流1 - 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心，这是基于铁磁材料的特性。
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不能 。
A、短路；短路 B、短路；开路 C、开路；短路 D、开路；
开路
2 - 16、自耦变压器的变比通常接近于 。
A、1
B、2
C、3
D、4
2 - 17、自耦变压器的共用绕组导体流过的电流 。
A、较大
B、较小 C、为原副边电流之和 D、等于
负载电流
2 - 18、单相变压器在温升不超过额定值时，原、副绕组所允许通
铁耗
1 - 18、恒压型直流电磁铁是恒 的，恒压型交流电磁铁是恒
的。
A、磁通；磁势 B、磁通；磁通 C、磁势；磁势 D、磁势；
磁通
1 - 19、恒压型直流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于 。
A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线
圈阻抗
1 - 20、恒压型交流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于 。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线
边看，其负载为： Ω。
A、4
B、8
C、16
D、32
2 - 8、变压器的负载变化时，其 基本不变。
A、输出功率 B、输入功率 C、励磁电流 D、输
入电流
2 - 9、变压器电源电压升高，空载时其励磁电流： 。
A、略有增大 B、增大较多 C、基本不变 D、反
而减小
2 - 10、一台变压器 U1N/ U2N=380/220V；将同名端 X、x 相连，通电 后 A、a 两端的电压为：
A、高导磁
B、磁饱和
C、磁滞
D、剩磁
1 - 4、 和 可以使铁磁材料的剩磁消失。
A、高温；振动 B、高温；压力 C、低温；振动 D、低温；
压力
1 - 5、 材料的磁滞回线形状近似为矩形。A、软磁B、硬磁C、矩磁
D、非铁磁
1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中，铁芯对线圈的性能影响为：使
线圈 增大。
A、电路的电阻 B、电路的感抗 C、电路的功率 D、
作为铁心制作材料。
A、软；磁滞 B、软；涡流 C、硬；磁滞 D、硬；涡
流
1 - 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心，这是基于铁
磁材料的 特性。
A、磁饱和
B、良导电
C、高导磁
D、磁滞
1 - 17、铁心线圈通以交流电后，铁心会发热，这是由于 引起
的热效应。
A、电力线
B、磁力线
C、弱力作用 D、铜耗
过的最大 称为额定电流。
A、电流有效值 B、电流平均值 C、电流幅值 D、
直流电流
2 - 19、变压器的铁损耗称为“不变损耗”，是因为铁损耗不随
而变化。
A、负载
B、电压
C、磁通
D、频率
2 - 20、船用照明变压器通常采用 。
A、变压器油冷却 B、液氢循环冷却 C、空气自然冷却
D、淡水强迫冷却
2 - 21、10KVA，380V/220V，50Hz 单相变压器，若将 380V 绕组
《船舶电气设备及系统》
单 选 题 部 分 （总共 800 题）
第一章、磁 路
（20 题）
1 - 1、磁势的单位是 ：
A、伏特
B、安培
C、欧姆
D、韦伯
1 - 2、正常工作时，若增加铁磁材料的励磁电流，其磁导率通常
。
A、减小
B、不变
C、增大较多 D、增大不
多
1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的 特性制造的。
A、磁通
B、磁场强度 C、磁通密度 D、磁导
率
1 - 11、铁磁材料的磁导率 μ 与真空的磁导率 μ0 关系 。
A、μ<<μ0
B、μ＝μ0
C、μ>>μ0
D、μ<μ0
1 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时，软磁、硬磁、矩磁材
料三者的剩磁大小关系为 。
A、软>矩>硬 B、矩>硬>软 C、硬>软>矩 D、软
磁路的磁阻
1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成 比，截面成 比。
A、正；反
B、正；正
C、反；反
D、反；正
1 - 8、磁通在国际单位制 SI 中的单位为： 。
A、Wb
B、MX
C、A/m
D、H/m
1 - 9、磁通密度在国际单位制 SI 中的单位为： 。
A、Wb
B、GS
C、T
D、H/m
1 - 10、磁感应强度即为 。
变压器的容量 。
A、不可使用 B、保持不变 C、为原来 0.5 倍 D、为
A、7964KW
B、7964KVA
C、13794KW
D、
13794KVA
2 - 5、变压器对 的变换不起作用
A、电压
B、电流
C、功率
D、阻抗
2 - 6、变压器是通过 磁通进行能量传递的。
A、主
B、原边漏
C、副边漏
D、原、副边漏
2 - 7、一台变比为 2 的单相变压器，副边接有 8Ω 的负载；若从原
圈阻抗
第二章、变 压 器
（40 题）
2 - 1、船用变压器通常采用 冷 式变压器。
A、他；湿
B、他；干
C、自；湿
D、自；干
2 - 2、干式变压器的冷却介质是： 。
A、空气
B、干粉
C、石英沙
D、二氧化
碳
2 - 3、湿式变压器的冷却介质是： 。
A、淡水
B、海水
C、润滑油
D、变压器
油
2 - 4、一台 Δ/Y 连接的三相变压器，原边 UN=380V；IN= 12.1A；额 定容量为： 。
适应负载的变化
2 - 13、变压器的电压变化率 Δu%= 。
A、（U2-U20）/U20 B、（U20-U2）/U20 C、（U2-U20）/U2 D、 （U20-U2）/U2
2 - 14、变压器的同名端与绕组的 有关。
A、电压
B、电流
C、绕向
D、匝数
2 - 15、工作时电压互感器的副边不能 ；电流互感器的副边
=硬=矩
1 - 13、单相电磁铁中，在铁芯端部装一短路环的目的 。
A、增加强度 B、增加吸力 C、消除振动 D、消
除剩磁
1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成，其目的是
。
A、减小涡流损耗 B、减小磁滞损耗 C、增大剩磁
D、增大磁通量
1 - 15、由于 磁材料的 损耗较小，交流电机、电器常用其
A、160V
B、220V
C、380V
D、600V
2 - 11、变压器基本连接形式中， 是我国采用的两种标准形
式。
A、Δ/Y；Y/Y B、Y/Y；Y/Δ C、Δ/Y；Y/Δ D、YY/Y；
Y/Y
2 - 12、船用变压器工作于“V/V”连接形式，是为了： 。
A、提高效率 B、确保故障时供电 C、提高供电能力 D、
接 220V 电源，该变压器使用容量应为 KVA。
A、3.3
B、5.8
C、7.1
D、10
2 - 22、220V/110V 的单相变压器，若将 220V 绕组接 110V 电源，
变压器的容量 。
A、不可使用 B、保持不变 C、为原来 0.5 倍 D、为
原来 2 倍
2 - 23、220V/110V 的单相变压器，若将 110V 绕组接 220V 电源，