轴系扭转振动计算方法的研究与分析软件的开发

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

!$’!$.(.
((( )
这 种 类 型 的 固 有 频 率 "、 振 型 ! 的 求 解 方 法 与 无 分 支 无阻自由扭转振动系统的固 有 率 、 振 型 的 求 解 方 法 基 本 相 同 , 不 同 的 是 方 程 2&3 1 ( (( ) 代 替 方 程 ( ! ) 1 ( 0 ) ,使
的列矢量, - 为激励力矩的列矢量。
!!’!(.
……
&( , (,) "#( &$.( , $.(,) "#$.(
!*$ 运动方程的求解
对于轴系扭振系统 的 运 动 方 程 的 求 解 方 法 , 我 们 采 用 试算法。同时为了讨论的方 便 , 根 据 当 量 系 统 的 结 构 类 型 和分析类型,我们把当量系 统 分 类 成 十 二 种 类 型 来 讨 论 其 求解算法,这十二种类型分 别 是 : 无 分 支 无 阻 尼 自 由 扭 转 振动、无分支有阻尼自由扭 转 振 动 、 无 分 支 无 阻 尼 强 迫 扭 转振动、无分支有阻尼强迫 扭 转 振 动 、 带 一 节 点 的 多 分 支 无阻尼自由扭转振动、带一 节 点 的 多 分 支 有 阻 尼 自 由 扭 转 振动、带一节点的多分支无 阻 尼 强 迫 扭 转 振 动 、 带 一 节 点 的多分支有阻尼强迫扭转振 动 、 多 节 点 多 分 支 无 阻 尼 自 由 扭转振动、多节点多分支有 阻 尼 自 由 扭 转 振 动 、 多 节 点 多 分支无阻尼强迫扭转振动、 多 节 点 多 分 支 有 阻 尼 强 迫 扭 转 振动。 (( )无分支无阻尼自由扭转振动系统的计算 通过对这种类型的 分 析 , 它 在 各 转 盘 处 的 扭 矩 可 以 表 示成以下形式:
Leabharlann Baidu
-/$’’,#!
文献标识码: 0
文章编号: ’""(1(%(! 2!""#3 "&1""$’1"%
’ 引言
从轴系本身的特点 来 研 究 , 可 知 轴 系 具 有 惯 性 、 弹 性 以及外加作用在轴系上周期变化的激振力矩等特点。惯性、 弹性使轴系具有自由扭转振 动 特 性 , 而 激 振 力 矩 是 产 生 扭 振的能量来源。当轴系按激 振 的 频 率 进 行 强 制 振 动 , 并 且 激 振 频 率 与 轴 系 固 有 频 率 相 同 时 , 轴 系 就 会 产 生 “共 振 ” 现象;当扭振应力超过轴系 所 承 受 的 应 力 时 , 轴 系 将 发 生 断裂。可见,动力装置轴系 的 扭 转 振 动 是 影 响 动 力 装 置 安 全和性能的重要因素之一
((""!0) "! ") !" ,-") ] &$’! [
" / (
(($ ) ((% )
&(’(("!!( &!’&(.(!" !!
……
$ !
(! ) ($ )
!!’!(.
……
&( , (,) "#( &$.( , $.(,) "#$.(
&$’!(""!!"
" / (
(% )
!$’!$.(.
((# )
[’]
集中质量,它们的惯量即为相应零部件的实际惯量,它 们之间连接轴的弹性值即为相应零部件间实际轴段的扭 转弹性值
[!]
。因此,简化后的当量系统是由若干刚性的
集中质量和连接它们的无惯量的弹性轴段组成。根据实 际系统的复杂程度,一般可以把实际系统简化成无分支 或 带 分 支 的 当 量 系 统 , 其 示 意 图 如 图 ’、! 所 示 。 图 ’ 为 无 分 支 扭 转 振 动 模 型 ,! 为 当 量 系 统 集 中 的 质 量点个数,各物理参数的下标为质量点的顺序号, "# (#4’ ,
式 中 : !%’、 !)’ 分 别 为 !’ 的 实 部 与 虚 部 ; $%、 ( %、 $)、 ( ) 都为 待 求 的 实 数 ; * +、 ,+ 是 相 应 于 系 统 外 部 激 励 力 矩 的 实 部和虚部。于是我们可以按以下步骤进行精确求解:
" 假定 !’)’*"(’ "*" ,系统无激励力矩,系统有阻尼的
无分支无阻尼强迫扭转振动类型的计算方程:
根据系统的特性,令 -’" , [+ ] ’" ,对 (( )式做一 些处理,最后能得到以下的表达式:
&(’(("!!(,-(
……
$
((/ )
!!’!(. &( ,( !$’!!. &! ,!
……
(# ) (/ )
&$’! ((""!!" ,-")
" / (
((0 ) ((& )
$!
机电工程技术 !""# 年第 $% 卷第 & 期
研究与开 发
根据 !" 的表达式,可以把 !" 写成:
9:,*" 作 为 开 发 工 具 , 编 制 了 轴 系 扭 振 计 算 通 用 软 件
(!" )
!"# ($%&’( %) !%’( ($)&’( )) !)’( (* +&’,+) #"
……
$
(& )
式 中 [ (] 为 惯 量 矩 阵 , [ +] 为 阻 尼 矩 阵 , [ , ] 为 刚度矩阵,它们的值可由当 量 模 型 中 的 惯 量 、 刚 度 、 阻 尼
&$’! ((""!0) "! ") !"
" / (
(4 ) ((" )
+ 、! - 、! 为 角 加 速 度 、 角 速 度 、 角 位 移 等 原 始 参 数 得 到 ;!
。因此,研究轴系的扭转振动
! ,……, ! )表示第 # 个集中质量的当量惯量, $ # 表示第 #
问题具有重要的应用意义,它对轴系设计计算、校核计算、 事故分析以及轴系运行的安 全 性 有 实 际 指 导 意 义 。 而 研 究 轴系的扭振特性,需要进行 振 动 计 算 分 析 , 但 轴 系 的 振 动 计算分析是一项十分复杂并且工作量较大的工作。不过, 现在可以在现有的计算机技 术 基 础 上 , 发 展 轴 系 扭 振 计 算 程序来解决这问题 ,这就需 要 开 发 人 员 建 立 轴 系 扭 转 振 动 计算模型,并开发出具有界 面 友 好 、 功 能 完 善 、 计 算 速 度 快、系统资源消耗少、操作 简 便 易 行 、 通 用 性 好 的 计 算 软 件。我们基于这样的一种 需 求 , 将 在 本 文探 讨 一 种 轴 系 扭 振计算的解决方案,并开发相应的计算软件。
&$ 为最小值的 " 值就是系统的固有频率,另外就是角位移
是复数。 ($ )无分支强迫扭转振动系统的计算 同理,我们经过一 些 相 应 的 处 理 , 可 以 得 到 下 面 两 种 类型的计算方程。 无分支有阻尼强迫扭转振动类型的计算方程:
&(’ ((("!0) "! (3 !(,-(
……
$
((! )
# 假定一个 " 值,并令 !(’( $ 根据 (! )和 (# )式可以得到 &( 和 !! 的值 % 根据 ($ )和 203 式可以得到 &! 和 !$ 的值 & 重复上述步骤可以得到 &$.( 和 !$ 的值 ’ 根据 (% )式计算 &$ 的值
选取不同的 " 值,重复 #1’ 步,使 &$ 等于 " 的 " 值 就是系统的固有频率,同时 与 固 有 频 率 相 应 的 值 也 就 相 应 地可以计算出来。 (! )无分支有阻尼自由扭转振动系统的计算 同理,根据这种类型的特性,并对 (()式做相应的处 理,可得一组无分支有阻尼自由扭转振动系统的计算方程:
得 !"#* +&’,+。
% 通过方程 (!" )可得 !’。
再将 !’ 代入相应的类型计算方程中求出相应的强迫振 动振幅和扭矩。 (% )多分支类型的计算方法 对于多分支类型的 计 算 方 法 , 可 以 先 研 究 带 一 个 节 点 的多分支无阻尼自由扭转振 动 类 型 的 计 算 方 法 , 然 后 在 这 个基础上研究一个节点的多 分 支 系 统 的 其 它 扭 转 振 动 类 型 的计算方法和多节点多分支 扭 转 振 动 系 统 的 各 种 类 型 的 计 算方法。对于带一个节点的 多 分 支 无 阻 尼 自 由 扭 转 振 动 类 型的固有频率和振型的求解可以通过以下方法来实现:
!!’!(. &( ,(
……
!$’!$.(. &$.( , $.(
过以下方法得到:
(0 )
固 有 频 率 ", 振 型 !, 可 以 根 据 方 程 ( !) 1 ( 0) ,通
!$’!$.(. &$.( , $.(
的值可以通过以下方法得到:
((4 )
为了计算它们的振 幅 和 扭 矩 , 需 要 计 算 出 !( 的 值 , !(
;:<9’*"。 ;:<9’*" 能 够 完 成 上 述 十 二 种 类 型 中 任 意 一 种
的计算功能,而且软件的 输 出 既 有 较 详 尽 的 数 据 文 件 , 又 有形象直观的图形文件,能较准确地反映轴系的扭振状态。 同时它还具有简单易懂、界面友好、易修改等特点。图 $ 为扭振系统的结构类型和分 析 类 型 的 选 择 界 面 , 图 % 是 无 分支无阻尼自由扭转振动类 型 的 参 数 输 入 界 面 , 其 它 类 型 的参数输入界面和结果显示界面由于篇幅有限不一一列出。
!,’ 当量系统的换算
当量系统的换算就是把实际的复杂的轴系换算成振 动特性与其相同的简化的当量系统。其换算方法是把实 际系统里惯量较大又较集中的零部件换算成相应个数的
收稿日期: !""# — "$ — ’% 图! 分支模型
$’
研 究与开发
机电工程技术 !""# 年第 $% 卷第 & 期
个 轴 段 当 量 刚 度 ,!" 表 示 第 " 个 集 中 质 量 点 的 绝 对 阻 尼 系 数 , #" 表 示 相 邻 两 质 量 点 间 相 对 阻 尼 系 数 。 图 ! 为 分 支 模 型, $ 为当量系统的 分 支 数 , % 为 当 量 系 统 的 分 支 节 点 数 ,
机电工程技术 !""# 年第 $% 卷第 & 期
研究与开 发
轴系扭转振动计算方法的研究与分析软件的开发
庾应文,袁清珂
(广东工业大学机电学院, 广东广州
#’""(" )
摘要:扭转振动是具有旋转部件的机械系统普遍存在的力学物理现象,研究共振动特征具有重要的现实价值和现实意义 。 本 文 研究建立了轴系多分支扭转振动计算模型,并利用 )*+," 开发了相应的计算软件,所开发的应用软件具有界面友好、功能完善、 操作简便易行、通用性好 等 特 点 。 为 验 证 模 型 和 软 件 的 正 确 性 , 通 过 应 用 实 例 进 行 验 证 , 结 果 表 明 模 型 和 软 件 是 正 确 可 行 的 , 对轴系扭振分析计算有很大的应用价值。 关键词:轴系;扭转振动;计算模型;当量系统 中图分类号: -.’!$
图’ 无分支扭转振动模型
! 轴系扭转振动计算模型的建立
轴系扭转振动计算模型一般可以通过三个步骤来建 立 : ’) 当 量 系 统 的 换 算 ; !) 建 立 当 量 系 统 的 运 动 方 程 ;
$) 构 建 运 动 方 程 的 求 解 方 法 。 因 此 , 我 们 也 将 遵 循 这 样
的步骤来建立轴系扭转振动计算模型。
&" ("’( , ! ,……, $ )表示第 " 分支上的集中质量点个数, ’" ()’( , ! ,……, %)表示第 " 个分支节点上的分支数, (")
("’( , ! ,……, $ ; ) ’( , ! ,…… , &") 表 示 第 " 分 支 的 第
) 个集中质量的当量惯量, * ") 表示第 " 分支的第 ) 个 轴 段 当
量 刚 度 , ! ") 表 示 第 " 分 支 的 第 ) 个 集 中 质 量 点 的 绝 对 阻 尼 系数, #") 表示相邻两质量点间相对阻尼系数。
!*! 运动方程的建立
当量系统的一般扭转振动方程可以表示成以下形式:
+ , [+ ] ! - , [, ] !’[( ] !
(( )
&(’ ((("!0) "! (3 !(
按 (’! ) + (’# )式计算,无 阻 尼 的 按 (’, ) + (’- ) 式 计 算,计算可得 !"#$%&’( %,可得 $%、 ( %。
# 令 !’)"*"(’ ’*" ,系统无激励力矩,同上步一样,按
计算类型选择计算方程,可得 !"#$)&’( )。
$ 令 !’)"*"(’ "*" ,对系统加上激励力矩的作用,计算
" 假定系统有 " 支分支,并对这 " 支分支按顺序编
号,选分支 ’ 为基本分支,分支 " 为 最 后 分 支 。 前 ".’ 支 分支的计算方向是从外端点 到 节 点 , 最 后 分 支 的 计 算 方 向 是从节点到外端点。
相关文档
最新文档