青岛海关通关业务简介

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海关通关作业无纸化介绍企业版

海关通关作业无纸化介绍企业版

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企业通关无纸化申报和随附单证上传
AA类不符合单证暂存条件、A类生产 型
申报时可选择报关单申报 时或货物放行后10日内发 送随附单证电子数据。
申报同时将 随附单证电子数据上传
A类非生产型、B类
C类、D类
暂按有纸方式进行申报
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四、长沙海关全面深化关区通 关作业无纸化改革安排
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• 2014年1月3日,李文健关长主持召开关长 办公会,专题研究全面深化关区通关作业 无纸化改革工作。熊松海副关长对下一阶 段关区全面深化通关作业无纸化改革、着 力推进信息化建设作出了具体安排。会议 确定,1月20日前,把通关作业无纸化改革 推广到关区全部业务现场和所有试点业务。 即:两个试点现场要把无纸化通关改革进 一步扩大到B类及以上企业;关区其他业务 现场可结合实际情况,将B类以上企业一次 性纳入通关作业无纸化改革范围。 38
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海关作业单证无纸化 完善H2010综合业务 管理平台 加快推进加工贸易 手册电子化推广 加快税费电子支付 加快证件联网核查 对已实现电子联网监 管的证件,比对正常 实施无纸化 加快联网核查进程, 为扩大通关作业无纸
推广和国库联网进程
化范围创造条件
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建立报关电子单证管理制度开发理 Nhomakorabea系统8
总署2013年19号公告
(一)试点企业范围扩大至海关管理类别为B类及以 上企业。 (二)北京、天津、上海、南京、杭州、宁波、福 州、青岛、广州、深圳、拱北、黄埔等首批12个 海关将试点范围扩大到关区全部业务现场和所有 试点业务。 (三)上述12个海关以外的其余30个海关各选取回 至2个业务现场和部分业务开展通关作业无纸化改 革试点。 (四)2013年内,将“属地申报,口岸验放”通关 模式下的报关单纳入通关作业无纸化改革试点范 围。

业务状况青岛海关辖区内有对外开放口岸29个

业务状况青岛海关辖区内有对外开放口岸29个

业务状况青岛海关辖区内有对外开放口岸29个,其中一类海港口岸11个、空港口岸3个;二类口岸15个,其中海港口岸7个、陆路口岸8个,业务门类齐全,监管方式多样。

改革开放以来,青岛海关坚决贯彻落实国家和海关总署的各项方针政策,以改革为动力,不断提高执法水平,努力优化通关环境,2002年以来围绕“依法行政,为国把关,服务经济,促进发展”的海关工作方针,积极推行“电子口岸”、“无纸通关”、“风险管理”、“联网监管”等重大业务改革,有力地促进了对外经济贸易的发展,业务量也同时大幅度增长。

2002年,青岛海关共监管进出境货物10968万吨,连续7年名列全国海关前茅;征收税款达145.2亿元,位居全国海关第6位;罚没收入1.07亿元,连续10年过亿元;监管进出境运输工具2.1万艘(架)次;进出境船员、旅客113.7万人次。

队伍建设青岛海关始终坚持“以人为本,从严治关”的理念,加强对干部队伍的教育和管理,以培养高素质的专家型、复合型人才为目标,坚持业务工作和队伍建设齐抓,物质大厦和精神大厦共建,加强教育和搞好待遇并举,从严管理和增强凝聚力同步的工作方法,勇于实践,不断探索,把“严肃的教育、严密的制度、严格的管理、严明的纪律、严谨的作风、严厉的惩处”贯穿各项工作的始终,特别是在廉政问题上,响亮地提出把青岛海关建设成“一池清水,一方净土,一片蓝天”的奋斗目标,并为之付出了艰辛的努力,走出了一条具有青岛海关特色的治关之路。

在严格的治关环境和团结凝聚的家庭氛围中,关员们充分得到组织的关心和爱护,不断受到锻炼和鼓舞,精神面貌发生了根本性的变化。

近年来,青岛海关先后被中央文明委、国务院纠风办、全国总工会授予“全国创建文明行业工作先进单位”、“纠正行业不正之风先进集体”、“全国模范职工之家”等荣誉称号。

科技保障海关科技是建立科学、严密、合理、高效的海关监管体系,建立和完善现代海关制度的重要保障。

近年来,青岛海关树立科技强关意识,不断加大科技投入。

海关基本知识图文介绍

海关基本知识图文介绍
加工贸易制成品应当在规定的期限内复出口。其中使用的进口料件,属于国家规定准予保税的,应当向 海关办理核销手续;属于先征收税款的,依法向海关办理退税手续。
加工贸易保税进口料件或者制成品因故转为内销的,海关凭准予内销的批准文件,对保税的进口料件依 法征税;属于国家对进口有限制性规定的,还应当向海关提交进口许可证件。 ❖ 第三十七条 海关监管货物,未经海关许可,不得开拆、提取、交付、发运、调换、改装、抵押、质押、 留置、转让、更换标记、移作他用或者进行其他处置。
货物 合法性,完整性,真实性
人员
单击此处添加正文,文字是您思想的提炼,为了演示发布的良好效果,请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要,字字珠 玑,但信息却千丝万缕、错综复杂,需要用更多的文字来表述;但请您尽可能提炼思想的精髓,否则容易造成观者的阅读压力,适得 其反。正如我们都希望改变世界,希望给别人带去光明,但更多时候我们只需要播下一颗种子,自然有微风吹拂,雨露滋养。恰如其 分地表达观点,往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时,或许已经不纯粹作用于演示,极大可能运用于阅读领域;无论是传播观 点、知识分享还是汇报工作,内容的详尽固然重要,但请一定注意信息框架的清晰,这样才能使内容层次分明,页面简洁易读。如果 您的内容确实非常重要又难以精简,也请使用分段处理,对内容进行简单的梳理和提炼,这样会使逻辑框架相对清晰。
海关除了通过备案,审单,查验,放行,后继管理等方式对进出境运输工具,货物,物品的进出境活动实
施监管外,还要执行或监督执行国家其他对外贸易管理制度的实施,如进出口许可制度,外汇管理制
度,进出口商品检验检疫制度,文物管理制度等,从而在政治,经济,文化道德,公众健康等方面维护国
家利益.
行李
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海关通关信息录入与申报

海关通关信息录入与申报

海关通关信息录入与申报 电子手册系统用户操作手册中国电子口岸数据中心青岛分中心2007年7月目录第一章前言 (2)第二章系统介绍 (3)2.1系统简介 (3)2.2 系统流程 (3)第三章系统进入 (5)第四章物料备案 (7)4.1相关概念 (7)4.2备案操作 (7)第五章归并关系备案 (12)5.1相关概念 (12)5.2备案操作 (12)第六章企业BOM表备案申请 (14)6.1相关概念 (14)6.2备案操作 (14)第七章通关备案申请 (16)7.1相关概念 (16)7.2备案操作 (16)第八章通关分册备案 (24)第九章报关申报 (26)9.1具有自理报关资格的电子手册企业自行申报清单及报关单 (26)9.2电子手册企业自行申报清单并上载报关单,由代理企业为其申报报关单(跨关区异地通关适用此方式) (36)9.3电子手册企业由代理公司完成清单录入/申报及报关单录入/申报工作。

(41)第十章中期核查 (42)10.1相关概念说明 (42)10.2备案操作 (42)第十一章数据报核 (45)11.1 相关概念 (45)11.2 数据申报 (45)第十二章手册变更问题 (52)12.1商品编码变更 (52)12.2新增料件(成品) (56)12.3 商品名称的变更 (59)第十三章分段式手册备案 (63)附件一:报关单填制规范 (69)第一章 前言中国电子口岸是海关总署、对外经济贸易合作部(现商务部)、国家税务总局、中国人民银行、国家外汇管理局、国家出入境检验检疫局、国家工商行政管理局、公安部、交通部、铁道部、民航总局、信息产业部等12个部委,利用现代信息技术,借助国家电信公网,在互联网上建立的公共数据中心。

中心向企业提供全天候、全方位和方便快捷的网上“大通关”服务,从而提高贸易效率,降低贸易成本,方便合法企业进出,并有效防范和打击走私违法活动。

为贯彻落实《加工贸易和保税监管改革指导方案》,规范加工贸易企业进出口行为和加工秩序,建立公平竞争的加工贸易和生产环境,受海关总署委托,中国电子口岸数据中心开发了新一代加工贸易联网监管系统——“电子手册系统”。

海关通过作业及区域通关一体化

海关通过作业及区域通关一体化

免除费用范围。
01
对集装箱空箱货物和固体废物货物查验发生的相关费用,不列入免除费用范围。
02
对发生在企业自用场地由海关提供便利化查验优惠服务、不发生向第三方支付吊装、移位、仓储费用的,不纳入免除费用范围。
03
对于因外贸企业未按照海关查验工作规程要求及时到场陪同查验以及在海关放行后未及时提取货物产生的吊装、移位、仓储相关费用,不纳入免除费用范围。
流程说明
电子审单 海关计算机系统(以下简称“系统”)对报关单电子数据进行规范性、逻辑性审核,并检查报关单是否满足通关无纸化要求,对不能通过的,系统退单。
流程说明
不满足通关无纸化要求的退单条件: 报关单申报单位或经营单位未与海关签订通关无纸化协议; 报关单申报口岸启用代理报关委托协议检查的,申报单位、经营单位未在电子口岸签订电子代理报关协议; 报关单经营单位和申报单位不符合单证暂存条件或放行后传输随附单证电子数据条件的,企业申报时未上传海关要求的必传随附单证电子数据。 未启用通关无纸化开关但按通关无纸化申报的报关单也退单
试点范围
试点范围
(二)免除费用范围。 限定于外贸企业在海关查验环节发生、与海关查验工作直接相关的吊装、移位、仓储费用。吊装费是指外贸企业将海关确定需要查验的集装箱等货物从码头、堆场、货栈等海关监管场所短距离吊运、托运至海关制定查验场地以便海关实施查验作业所产生的费用;移位费是指将海关确定查验的集装箱等货物从海关监管场所短距离运输至海关指定查验场地,并按照海关查验指令要求,将相关货物掏出箱体,以便海关实施查验作业所产生的费用;仓储费是指对海关确定需要查验的货物,已运至指定地点并开始查验后,按照海关查验工作规程,在1天内不能完成查验作业,且在口岸免费堆存期之外所产生的仓储费用。

海运进口业务教程

海运进口业务教程

海运进口部 SEA IMPORT DEPT.宫琰2007年9月简介:海运进口部主要业务包括进口拼箱、整柜、代分拨业务以及延伸的国内拖车以及报关服务等。

A.目前我们承接的进口拼箱主要包括德国、日本、香港、韩国以及新加坡。

B.进口整箱业务基本都可以做,但如果EXW条款下的进口整箱,我们需要在起运港有相应的代理才可以操作。

C.代分拨业务也是我们将我们的拼箱分拨推向市场的一种方式,因为目前青岛港仅有4家具有分拨权的公司(COSCO, SINOTRANS,SITC,AIRSEA)在操作此项业务,虽然利润相对少,但这种业务的发展也会对进口拼箱整体的发展有促进作用。

分拨流程图5付给润海的分拨费用:RMB800/20’ RMB1500/40’ 40’HQ客户用D/O提货,分拨货物尺码只取整数,提货费如下:不足1CBM,按照RMB70收取;超过1CBM,按照RMB20/CBM收取;换单费根据船公司要求,AT COST港务局港务港建(属于港杂费的一部分)RMB120/RMB200/RMB210图示各部分简单介绍:1.A.船到以前给船公司发申请,要求箱子放在码头前沿,船公司相应做出回应;B.船公司会根据我们的申请,通知润海仓库箱子放在码头前沿;C.码头根据船公司的确认,允许润海仓库提箱,仓库拆柜、返箱;2.A.船到以后,我们发分拨申请表给CIQ;B.CIQ确认以后,给我们三联盖有验讫章的舱单回执;C.我们送给润海两联舱单回执;3.润海仓库等海关物流监控科验箱,若铅封等完好无损,无其他问题,仓库就可以拆柜。

4.操作自己计算箱使时间,到船公司押箱,领取设备交接单;5.设备交接单部分交到润海仓库,供润海仓库返箱用;备注:润海仓库10天免费,以后Rmb10/cbm每10天一个周期*****具体问题操作可以具体寻求解决办法*****分拨业务的文件操作流程:(一).船舶抵港48小时前,我们应该收到以下单据:1.MB/L. 该单的CNEE显示AIR SEA TRANSPORT CO., LTD. 交付条款应为:“CY/CY”,货名应为“拼箱货物”,并标明总件数,总重量,总尺码.2.HB/L. 该单的交付条款应为: “CFS/CFS”, 各分单总件数,总重量,总尺码应与MB/L相符.3.MANIFEST. 舱单必须与HB/L一致,应包括:船名、航次、起运港、卸货港、最终目的地、整箱箱号/铅封号、发货人、收货人、通知方、提单号、麦头,货物描述,毛重(吨)、尺码(立方米)、海运费(预付/到付).(二).我司将根据甲方提供的单据负责代理整箱货物的换单、提箱、拆箱、还箱业务,并及时(船到前1天)将拼箱提货单发给客户。

青岛海关操作流程

青岛海关操作流程

海关新模式的相关问题一、非危险品货物的流程(含冻柜)返回列表1、场站把装箱单信息发给QQCT码头和外理。

2、场站集港,集装箱入QQCT检查桥。

3、QQCT检查桥核对是否收到场站的装箱单,如果收到,箱子可以入闸。

4、QQCT给海关发送运抵报告。

5、海关收到报文后,发送接收回执。

6、客户可以报关(A类,B类企业可以提前报关)。

7、通关后,海关发放行信息给码头。

8、在集港结束装船前,场站发送确定的预装船信息给外理。

9、外理核对海关的放行信息和场站的预装船信息以及装箱单信息,形成每个箱子是否放行的预装船信息,发送给码头。

10、码头核对外理发送的放行信息,制定装船计划。

11、装船。

二、危险品货物的流程返回列表1、场站把装箱单信息发给QQCT码头和外理。

2、场站把危险品装箱单发送给危险品库。

3、危险品箱入危险品库。

4、危险品库形成危险品箱进场确认报发送给QQCT码头。

5、QQCT码头形成运抵报告发送给海关。

6、海关收到报文后,发送接收回执。

7、通关后,海关发放行信息给码头。

8、在集港结束装船前,场站发送确定的预装船信息给外理。

9、外理核对海关的放行信息和场站的预装船信息以及装箱单信息,形成每个箱子是否放行的预装船信息,发送给码头。

10、码头核对外理发送的放行信息,制定装船计划。

11、码头将可以装船的危险品信息形成危险品预装船清单给危险品库。

12、危险品集港装船。

三、运抵报告查询,没有查询到怎么办?返回列表如果按箱号查询没查询到,请询问场站箱子是否已经集港,如果已经集港,请询问qqct计划是否发送运抵报告,如果没有请要求其重发,如果已经发送请咨询EDI中心进行讯问。

如果按提单查询没有查到,请按箱查询,如果按箱查询有数据,说明场站发送给码头的装箱单信息的提单号与您需要报关的提单号不符,请让场站重新发送正确的装箱单,发送成功后,让qqct计划重新发送运抵报告。

如果按提单查询和按箱查询都没有,请询问场站箱子是否已经集港,如果已经集港,请询问qqct计划是否发送运抵报告,如果没有请要求其重发,如果已经发送请咨询EDI中心。

“青岛港-郑州内陆港海铁联运通关一体化”和“青岛-郑州-中亚”直通班列启动

“青岛港-郑州内陆港海铁联运通关一体化”和“青岛-郑州-中亚”直通班列启动

“青岛港-郑州内陆港海铁联运通关一体化”和“青岛-郑州-中亚”直通班列启动张伟【期刊名称】《大陆桥视野》【年(卷),期】2015(000)011【总页数】1页(P19-19)【作者】张伟【作者单位】【正文语种】中文2015年 5月15日,青岛港联合郑州铁路局在郑州启动“青岛港—郑州内陆港海铁联运通关一体化”及“青岛—郑州—中亚”直通班列,并签署“战略合作框架协议”。

首批来自上海铁洋多式联运公司等企业的32标箱货物顺利从青岛港首发经郑州运往中亚。

河南省区位交通优势突出,拥有互联互通的天然条件,国家“丝绸之路经济带”规划重要节点城市。

2013年7月开通郑欧国际铁路货运班列,先行一步,开启了中国通往欧洲的“新丝绸之路”。

作为青岛港重要的货源生成地,2014年,河南省有65%的出口货物从青岛港装船运往了世界各地。

就在2015年,为实现区域通关全覆盖,服务国家“一带一路”发展战略,海关总署启动以青岛海关为龙头,河南省在内的9省区10大海关“丝绸之路经济带”通关一体化。

青岛港发挥优势、抢抓机遇,与郑州铁路局联手启动“青岛港—郑州内陆港海铁联运通关一体化”及“青岛—郑州—中亚”直通班列,并签署战略合作框架协议。

据悉,这是自2015年5月1日国家正式启动“丝绸之路经济带”海关区域通关一体化后首批多式联运示范性工程,开创了国内海铁一体化通关先河。

通过郑州中欧班列与青岛港至郑州班列无缝对接,把青岛“出海口”搬到了郑州“家门口”,实现了青岛港港口功能前移到郑州铁路集装箱中心站,做到车站即是港口。

青岛港相关负责人介绍,顺畅的物流大通道不仅可以吸引更多的货源从郑州直接上大列经青岛港中转世界各地,也吸引青岛港接驳境内外货源上中欧、中亚国际班列运输,畅通中欧、中亚贸易走廊,繁荣“一带一路”建议。

更值得一提的是,为配套推进“青岛港—郑州内陆港海铁联运通关一体化”,青岛港与青岛全球捷运物流合资成立的青岛港(河南)捷运通国际物流有限公司正式开业。

海关通关业务简介ppt课件

海关通关业务简介ppt课件
签发后修改报关单二次签发
–电子底帐数据在签发的次月由电子口岸传输至国税/外 汇部门
中国电子口岸
中国电子口岸是利用现代信息技术,将 各部门分别管理的进出口业务信息流、资金 流、货物流电子底帐数据,集中存放在公共 数据库中,为政府管理机关提供跨部门、跨 行业的联网数据底帐核查或数据交换服务, 并为企业提供门户网站,联网办理各种进出 口业务的信息系统。
现场接单
现场海关
四、货物查验
海关查验是海关代表国家行使货物监管权的有 效体验。是海关依法为确定进出境货物的性质、原 产地、货物状况、数量、价值等是否与货物的申报 单上已填报的详细内容相符,对货物进行实际检查 的行政执法行为。海关查验分彻底查验、抽查、外 形查验三种方式。
五、税费征收
1、税则归类 2、税率的运用:
利用现行海关系统实现无纸审单 海关与港区、场站联网,关员驻站监管,实现凭
海关电子放行信息查验放行货物 实行事后交验报关单证并签证,保留纸面单证以
备核查
出口无纸通关联网申报
委 托 协 议 建 立
企业
海关
备录 案入 数报 据关 下单 载 公共数据中心
发出 委托
受理 委托
联 网 申 报
代理企业
无纸通关作业流程
—优惠 —普通
3、完税价格的审定 4、税费的计算 5、税费的缴纳与核注
名词解释
完税价格 -进口货物以海关审定的成交价格作为基
础的到岸价格(CIF价)作为完税价格。到 岸价包括货价、货物运抵前的包装费、运 费、保险费及其劳务费。
-出口货物以离岸价格(FOB价)作为完 税价格。
关税和进口环节税计算公式
2.进口合同; 3.进口货物的发票、装箱单(装箱清 单); 4.进口舱单; 5.进口货物的提货单(或运单); 6.代理报关授权委托协议;

青岛电子口岸业务办理指南非常详细实用

青岛电子口岸业务办理指南非常详细实用

青岛电子口岸业务办理指南非常详细实用第一篇:青岛电子口岸业务办理指南非常详细实用青岛电子口岸业务办理指南看到一个贴子,非常详细。

现在和大家分享一下将有关电子口岸业务的咨询渠道、热线电话、投诉电话等内容在此公布。

欢迎大家查看。

一、工作时间: 9:00-12:00 13:00-17:00二、电话导航1、电子口岸制卡中心位于青岛海关二楼大厅,主要办理电子口岸入网的各种手续,包括制卡、解锁等业务。

大家在论坛问得问题多是此类。

业务电话为:*************/66812、电子口岸技术支持服务位于香港中路金光大厦7楼,主要负责接听企业热线,处理已入网企业的技术问题以及协议签署、企业培训等内容。

注意,此处面向的是已经入网的企业,和上面不同。

热线电话为:*************-4563、电子口岸投诉电话(服务监督电话):85759770请大家在办理业务时注意留意工作人员的号码(热线人员会报号),遇有工作人员问题可拨打服务监督电话投诉。

三、山东电子口岸网站/pub)将IC卡插入读卡器,用初始密码登陆(初始密码为88888888),在系统提示下更改密码后,重新登陆电子口岸,在“上网卡注册”一栏中注册你的卡号,确认完成后再重新登陆即可使用中国电子口岸的相关业务。

宽带用户可按照贵单位的实际网络使用情况及相关要求进行设置即可。

注意在购买上网卡时需要购买宽带上网卡。

第二篇:电子口岸IC卡业务指南一、业务说明进出口、报关企业在登录中国电子口岸网页办理出口收汇、出口退税、进口付汇、电子支付、增值税抵扣、公路口岸数据捆绑,或开展加工贸易联网监管电子帐册、电子手册、纸质手册电子化等业务时,必须持有中国电子口岸法人IC卡、操作员IC或IKEY卡、报关员IC 卡,且须开通相应权限。

进出口、报关企业须到主管海关所在地的制卡点办理电子口岸新入网备案业务。

二、办理条件(一)一般进出口企业必须持有《组织机构代码证》、《工商营业执照》、《国税登记证》、《对外贸易经营者备案登记表》(内资进出口企业)或《外商投资进出口企业批准证书(副本)》(外资进出口企业)、《进出口货物收发货人报关注册登记证书》、《核销员证》或《核销员培训回执》方可办理。

新舱单系统介绍中国电子口岸数据中心青岛分中心课件

新舱单系统介绍中国电子口岸数据中心青岛分中心课件

系统特点
新舱单系统具有自动化、智能化、安全可靠 等特点,可以大大提高货物通关效率。
实践效果
通过应用新舱单系统,该港口实现了货物通 关时间缩短了2/3,提高了港口货物吞吐量, 提升了企业在国际市场上的竞争力。
案例二:某机场新舱单系统的操作与流程优化
01
背景介绍
某机场为了提高航班正点率,减少旅客等待时间,开始引入新舱单系统
总结词
新舱单系统的最后一步是报关与放行,舱单 信息将提交至海关进行报关,并由海关决定 是否放行。
详细描述
在报关与放行阶段,系统会自动将舱单信息 提交至海关报关系统。海关人员将对舱单信 息进行审查,并根据相关规定决定是否放行 。如有问题,海关人员会及时通知用户进行 修正或调整。待海关放行后,整个新舱单系

02
系统特点
新舱单系统具有操作简便、高效可靠、安全保密等特点,可以大大提高
航班正点率。
03
流程优化
通过应用新舱单系统,该机场实现了旅客值机、安检、登机等环节的无
纸化办公,旅客无需排队等待打印登机牌,提高了航班正点率,减少了
旅客等待时间。
案例三:某海关新舱单系统的数据统计与分析
背景介绍
某海关为了加强货物监管,提高通关效率,开始引入新舱单系统。
提升企业报关效率
新舱单系统为企业提供了一个便捷、高效的报关平台,企业可以通过系统进行 在线申报和修改,避免了传统纸质申报的繁琐流程,提高了报关效率。
新舱单系统的历史与发展
历史
新舱单系统是中国电子口岸数据中心青岛分中心在原有舱单管理系统的基础上进行升级改造而成的。 该系统自投入使用以来,不断进行功能完善和优化,已逐渐成为海关监管和企业报关的重要工具。
舱单生成与编辑

保税港区业务类型

保税港区业务类型

采购商将从国内多家企业采购的货物先出口至保税港区仓库,在仓库内可以进行简单加工整理、 分拣或者重新包装,之后根据最终客户的订单要求,将货物直接发运到境外。货物出口至保税港区即 可办理出口退税手续。
出 口 入 库
报 出境

通 关
出境
国内
保税仓 库
境外
备注:
1、物流线路: 出口-----出境。
2、货权:境外公司或者保税港区公司。 3、意义: (1)、利用国内费用相对比较低的优势,采购商在保税港区针对国内采购建立出口集运物流中心,
二、保税港区物流业务类型
港航物流——
国际船运 国际船代 码头专业物流 国际中转 拆拼箱
第三方物流——
物流分拨:进口分拨业务、跨国分拨中心业务 物流配送:出口集运业务、跨国采购与出境集运业务 国产货物出口复进口业务(“一日游”业务)
三、保税港区第三方物流业务介绍
根据货权关系,保税港区第三方物流基本包括三类服务对象:
境外
备注:
1、物流线路:境外-----保税港区仓库-----国内 + 国外。
2、货权:通常为境外公司。 3、意义: (1)、境外公司利用国内相对比较低的仓储费用和人工费用,可以将跨国区域性物流分拨中心设置 在保税港区内,降低物流成本,提供国际竞争力。 (2)、缩短供货期,满足下游客户需求。
3、出口集运业务流程
将从国内多个厂家采购的货物进行拼装后,直接发运给境外最终客户,替代了国外的分拨仓库,降
低了仓储、海运等物流成本。 (2)、利用国内人工费用相对比较低的优势,在保税港区内仓库完成所有的分拣、重新包装、贴 标签等环节后,直接送达境外最终客户,减少货物在境外的再次分拣和重新整理的的费用,降低了 物流操作成本。

全国海关通关一体化7月1日正式启动

全国海关通关一体化7月1日正式启动

全国海关通关一体化7月1日正式启动作者:任冬雪来源:《财会信报》2017年第27期为深化简政放权放管结合优化服务,海关总署决定自7月1日起,在全国实施海关通关一体化,启用全国海关风险防控中心和税收征管中心,税收征管方式改革扩大到全国口岸所有运输方式进口的《中华人民共和国进出口税则》全部章节商品。

全国海关实施“一次申报、分步处置”,企业可以在任意一个海关完成申报、缴税等海关手续,申报更自由、手续更简便、通关更顺畅。

从上海试点到全国推广2016年6月1日,全国海关通关一体化改革在上海启动试点。

一年来,上海海关对照改革“效果图”,努力建成“样板间”,一体化通关正在成为全国普遍适用的常规通关模式。

上海海关相关负责人表示,全国通关一体化改革,是海关落实十八届三中全会提出的“改革海关监管管理体制”的重要举措。

2016年6月1日,海关总署在上海成立了风险防控中心和税收征管中心,并选取13家企业,正式在上海启动通关一体化改革,通关一体化改革让通关环节瘦身。

企业在货物通关时一次申报,海关对货物安全准入、合法进出口等要素完成甄别后,先予放行,其他手续在货物放行后完成。

在持续总结试点经验的基础上,试点范围不断扩大。

到今年4月份,全国海关通关一体化模式报关单已占到同期全国进口报关单总量的50%,通关速度和效能得到有效提升。

今年6月,上海海关对上海关区试点货物进口额前200位的企业开展问卷调查。

结果显示,试点企业对改革总体感受“很好”或“较好”的达到92.7%,认为改革提升通关效率、简化通关手续、减少通关成本、关企沟通协调顺畅的分别达到94.4%、95.5%、88.3%、96.1%。

与2016年9月开展的抽样问卷调查结果相比,试点企业对改革总体感受的好评度提高了30%,其他四项指标的正面评价比例均上升了15%以上。

7月1日,通关一体化扩大到进口领域全口岸、全运输方式、全章节商品,全国4万多家企业受益,贸易便利化水平和海关监管效能得到同步提升。

青岛海关事业编考试试题

青岛海关事业编考试试题

青岛海关事业编考试试题一、单选题(共10题,每题2分,共20分)1.以下哪个不是海关的主要职能?– A. 清关– B. 稽查– C. 引导注册登记– D. 增值税退税2.下列哪个法律法规是海关的主要依据?– A. 海关总署条例– B. 中华人民共和国海关法– C. 外汇管理条例– D. 国际贸易规则3.关于海关通关的流程,以下哪个选项是错误的?– A. 填写电子申报单– B. 缴纳进口税款– C. 办理报关手续– D. 等待货物验放4.下列哪项不属于青岛海关所辖的港口?– A. 青岛港– B. 山东港– C. 烟台港– D. 潍坊港5.以下哪个部门负责海关的税务事务?– A. 海关监管总署– B. 海关稽查局– C. 海关缉私局– D. 海关税务局6.关于出口退税的规定,以下哪个选项是正确的?– A. 所有出口商品都可以进行退税– B. 仅对部分出口商品可以进行退税– C. 只有企业自用的商品可以进行退税– D. 出口金额超过5000美元的商品可以进行退税7.以下哪个行为属于违法行为?– A. 未申报超过个人限额的进口商品– B. 法定税款未满500元的商品不需要缴纳进口税款– C. 出口商品未按规定进行申报手续– D. 进口货物数量未与申报单一致8.下列哪个文件属于必备的报关单证?– A. 进口许可证– B. 产地证明– C. 进口合同– D. 进口货物清单9.关于国际贸易的术语,以下哪个选项是错误的?– A. CIF:成本、保险费和运费– B. FOB:离岸价格– C. EXW:工厂交货价格– D. DDP:支付交货地点后产生的费用10.以下哪个文件不属于国际贸易中常用的货运单据?– A. 提货单– B. 运输费用结算单– C. 商业发票– D. 数量证明书二、多选题(共5题,每题3分,共15分)1.关于个人物品出境,以下哪些描述是正确的?– A. 个人携带的物品只需进行申报,无需缴纳税费– B. 出境金属贵重物品需要办理相关手续和缴纳税款– C. 出境的电子产品需要申请出口许可证– D. 出境陶艺等民族工艺品需要办理文物出境许可证– E. 合理数量的个人物品出境可以享受退税政策2.关于进口食品的检验检疫要求,以下哪些是准确的?– A. 所有进口食品都需要提供卫生证书– B. 进口食品必须通过海关检验检疫局的检疫监管– C. 进口食品必须符合中国国家标准– D. 部分进口食品需要提供健康证明3.以下哪些是青岛海关推进通关一体化的举措?– A. 实施单一窗口系统– B. 推广电子申报单和电子支付方式– C. 加快通关速度,提高通关效率– D. 简化报关手续,减少纸质材料的使用4.关于海关监管技术设备,以下哪些是有效的?– A. 电子关锁、无线射频标签等物品监管技术设备– B. 进出口货物扫描仪、X射线机等安全监管技术设备– C. 进口食品检验装置、药品检测设备等质量监管技术设备– D. 进口化妆品检验仪、香水气味测试仪等环境监管技术设备5.关于海关的知识产权保护措施,以下哪些说法是正确的?– A. 海关可以扣押侵权的货物并予以销毁– B. 涉嫌侵权的货物可以申请保全措施,并有关方面提供相应赔偿– C. 所有货物进出境都需要进行知识产权检查– D. 海关可以对所有涉嫌侵权的货物立案调查,并惩罚相关违法行为三、判断题(共5题,每题2分,共10分)1.青岛海关是中国沿海地区最重要的海关之一。

进出口通关简介

进出口通关简介

规范申报的程序:“二核”
• 制单人员严格按照《中华人民共和国海关 进出口货物报关单填制规范》、《中华人 民共和国进出口货物申报管理规定》及 《中华人民共和国海关进出口商品规范申 报目录》等要求审核报关单相关内容;
规范申报的程序:“三申报”
申报人在经过前两道程序后再向海关进 行正式申报。
2010年开展的举措
3、原出口货物税款缴纳书。
4、买卖双方签订的索赔协议。
5、具有资质的商品检验机构出具的品 质不良的检验证明书。
6、其他报关单证。
证明联联网核查中的常见问题
• 货物已实际出境,但电子口岸无出口报 关单结关信息,如何处理?
• 报关单未结关,如何处理?
• 当地外管局、国税局在电子口岸联网核 查系统查询不到企业进出口报关信息, 企业如何处理?
• 申报时,需修理的物品按正常价值、数 量申报,征免方式为“全免”;将“修 理费”作为最后一项商品单独申报,征 免方式为“照章”。
退运货物(4561)
• 因品质或者规格原因,出口货物自出口 放行之日起1年内原状退货复运进境的, 纳税义务人在办理进口申报手续时,应 当按照规定提交有关单证和证明文件。 经海关确认后,对复运进境的原出口货 物不予征收进口关税和进口环节海关代 征税。
• (六)因残损、品质不良或者规格不符, 纳税义务人申报进口或者出口无代价抵偿 货物时,原进口货物尚未退运出境或者尚 未放弃交由海关处理的,或者原出口货物 尚未退运进境的;
• (七)对缉私、稽查查获的执行风险较大 的追征补征税款情事的;
• (八)其他按照有关规定收取的税款保证 金。
保证金征收方式
进出口通关建议及常见问题
• 充分利用海关对企业分类管理政策的优 惠
• 进出口申报过程中须知的疑难问题处理 • 证明联联网核查过程中的常见问题 • 对加快出口退税核销速度建议

报关

报关
进出口基本通关
一、业务流程
(一)预录入申报:申报人填制预录入凭单,自行录入或委托预录入企业录入报关单电子数据,向海关申报。(二)海关审单:海关收到报关单电子数据后,对报关单进行电子/人工审单,并根据审核结果向申报人发送“不受理申报”、“现场交单”、“放行交单”等回执。
(三)现场接单:
(四)海关签章完毕后,通关管理处留存一份《无纸通关协议书》,其他两份分别交由企业和数据分中心留存,同时登陆系统维护企业参数;
(五)无纸通关协议签署完毕后,企业可以告知其代理企业,由其代理企业代理无纸申报;企业如果要自理申报或代理其他企业申报,需要持企业电子口岸法人卡和操作员卡到数据分中心开通电子口岸“报关申报”权限。
(七)结关:出口货物离境后,船代/航空公司向海关传输出口清洁舱单,海关在核对报关单电子数据与清洁舱单数据一致后,办理结关核销手续。
(八)证明联的签发、补签:进出口报关单结关后,企业即可以向海关申请签发报关单证明联;海关现场关员签发后,企业可以到证明联打印窗口领取证明联。
海关已签发的报关单证明联因遗失、损毁等特殊情况需要补签的,申报人应当自原证明联签发之日起1年内向海关提出书面申请,并随附由国税部门出具的未退税证明等相关证明材料,海关审核同意后,可予以补签。
二、业务流程
(一)无纸申报:出口企业或其代理企业采用中国电子口岸联网报关功能录入报关单电子数据并选择无纸报关申报方式向海关申报。
(二)海关审单:海关收到报关单电子数据后,对报关单进行电子/人工审单,并根据审核结果向申报人发送“不受理申报”、“与审单中心联系”等回执。
(三)无纸放行:无纸报关单审结后,海关无纸放行关员审核放行无纸报关单,并根据审核结果向申报人发送“出口查验/放行通知”(放行)、“ 出口查验通知”(查验)等回执。
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