刚架拱桥的加固及施工方案探讨
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６Ｏ ２ Ｏ７ ｍ（ 行 道 ） ．ｍ＋ ￣ ． ５ 人 ，桥 梁 全 长 １ ４１ｍ ，横 断 ７． ８
超 载车 逐年 增 多 。老 桥通 行能 力 、服务 水平 都不 能
满 足所 在道 路 当前较 大 的交通 量需 求 ．亟待 改造 。
２ 病 害 现 状
面 由３ 片拱 肋 组 成 ．拱 肋 之 间通 过 横 隔 梁 和横 隔 板
ｗｈｉｈ ａ ｐ ｏ ｉ ｅ ｅ ｅ ｅ ｃ ｆ ｒ ｅ ｎ ｏ ｃ ｎ ｓｍｉａ ｅ Biblioteka Baiduｔｎ ｂ ｉ ｇ ｓ ｃ ｃ ｎ ｒ ｖ ｄ ｒ ｆ ｒ ｎ ｅ ｏ ｒ ｉ ｆｒ ｉ ｇ ｉ ｌｒ ｘ ｓｉ ｇ ｒｄ ｅ ． Ｋｅ ｗｏｒ ｙ ｄｓ： ｒｇ ｄ ｆａ ｄ ｒ ｈ ｉ ｉ － ｒ ｍｅ ａ ｃ ｂｒｄ ｅ， ｓｒ ｎｇｈ ｎ ｎ ｐ ａ ｉｇ ｔｅ ｔ ｅ ｉ ｇ ｌ ｎ， ｒ ｐ ｉｉ ｇ ｏ ｔ ｃ ｉ ｎ ｅ ａ ｒｎ ｃ ｎｓｒ ｔｏ ｕ
塔 山桥 连续运 营 二十 多年 ，期 间基 本没 进行 过
大 的 维 修 。 由于 该 桥 处 于 省 道 ２ ２ ，交 通 量 大 、 ５上
单 位 为厘 米
’ ’ ’ ’ 。 。 。 。 ’ 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。
摘 要 ：通 过 对 徐 州市 贾 汪 区省 ｉ ５ 线 塔 山桥 的 现 场 调 查 ， 并进 行 静 动 载 实验 ，分 析 该 桥 病 害产 生的 成 因 ，提 出合 理 的 ￣２ ２ 加 固方 案及 相应 的施 工方 法 ． 可为 加 固 同类 旧桥 提 供 参 考 。
关 键 词 ： 刚 架 拱 桥 ； 加 固 方 案 ； 维 修 施 工
ａｙｅ ｌｚ ｄ， ｔ ｅ ｒ ａ ｏ ａ ｌ ｓｒ ｎ ｔ ｅ ｉ ｇ ｐ ａ ａ ｄ ｔ ｅ ｃ ｒｅ ｐ ｎ ｉ ｇ ｃ ｎ ｔ ｃ ｉｎ ｍｅｈ ｄ ｗ ｒ ｐ ｏ ｏ ｅ ｈ ｅ ｓ ｎ ｂ ｅ ｔｅ ｇ ｈ ｎ ｎ ｌｎ ｎ ｈ ｏ ｒ ｓ ｏ ｄ ｎ ｏ ｓ ｕ ｔ ｒ ｏ ｔ ｏ ｅ ｅ ｒ ｐ ｓ ｄ，
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刚 架 拱轿 的 加
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施 工 方 探 讨 案
一一 一 … … … … ～ 一～ 一 一’
王 君 君 魏 炜 ｚ ．
（． 峰 市 公 路 管 理 处 ， 内蒙 古 赤 峰 ０ ４ ０ ；２长 安 大 学 ，陕 西 １ 赤 ２３０ ． 西安 ７ ０ ５ ） １０ ４
Ｎｏ２ ２ ａｈ ｎ ｒ ｇ ｉ Ｊａ ａ ｇ ．５ Ｔ ｓ ａ Ｂ ｉ ｅ ｎ ｉｗ ｎ Ｄｉｔｉｔ ｆ ｄ ｓｒ ｏ Ｘｕ ｈ ｕ， ｔｅ ａ ｓｓ ｆ ｈ ｂ ｉｇ ｄｓ ａ ｅ ａ ｅ ｅ ｎ ｎ ｃ ｚｏ ｈ ｃ ｕ ｅ ｏ ｔｅ ｒｄ ｅ ｉｅ ｓ ｈ ｖ ｂ ｅ ａ —
中 图分 类 号 ：Ｕ４ ５７ ４ ．２
文 献 标 识 码 ：Ｂ
文章 编 号 ： １ ０ — ７ ６（ ０ １ ０ ／４ ０ ２ — ３ ０ ２ ４ ８ ２ １ ） ３０ — ２ ５ ０
ＤｏＩ １ ．８ ９ ｉｓｎ １ ０ — ７ ６２ １ｈ ．５ ： ０３ ６ ／ｉｓ ．０ ２ ４ ８ ．０１ ．３０ ７ ．
１ 工 程 概 况
面 铺 装 。大 桥 的 桥 型 布置 如 图 １ 示 。该 桥 于 １ ８ 所 ９５ 年 建成 。运 营 已二 十 多 年 ，过 桥 车 流量 、重 载车 、
塔 山大桥 系江 苏 省徐 州 市 贾 汪 区省 道 ２ ２ 上 ５线 的一 座 桥 梁 ，是 一 座 三 孔 净 跨 径 为 ５ ｍ的 刚 架 拱 ０ 桥 ，桥 跨 净 矢 高 为 ５ ｍ，矢 跨 比 是 １１ ，桥 宽 为 净 ／０
主要表 现为 ：
时刻 注意拱轴 线 的变化 ，做到 均衡 卸载 在拆 除微 弯板 之前 ，必须 用 原木 将 每个 拱 肋 的拱 脚处 顶 牢 ， 以免相 邻 的拱 肋 由于水平 推力失 衡 而倒塌 。 与此 同 时 ，预 制新 桥 的人 行道板 及栏 杆 。
４２ 拱 肋 片加 固前 的 施 工 准 备 ．
Ｓｔ ｅ ｔ ｅ ｎｇ ｎｄ ｒ ｎｇ ｈ ｎｉ ａ Ｃｏ ｔ ｕｃ ｉ ｎ Ｐｌ ｎ ｆ ｒ ｎｓｒ ｔｏ ａ ｏ Ｒｉ ｉ ・ ｒ ｍ ｅ ｇ ｄ－ｆ ａ － ｄ
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连 接 。顶部 之 间设 置 微 弯 板 ，采 用 现 浇 混 凝 土 桥
１ ８． ７ ４１ Ｏ
一
７９ ５． ０
５３ ０ ００．
５ ０． ０ ３ ０
ｉ９ Ｉ ７． ５
图 １ 塔 山大 桥 桥 型 布 置 示 意 图
重载 车也 较 多 ，所 以桥 梁 目前 的使 用 状 况非 常 差 ．
超 载车 逐年 增 多 。老 桥通 行能 力 、服务 水平 都不 能
满 足所 在道 路 当前较 大 的交通 量需 求 ．亟待 改造 。
２ 病 害 现 状
面 由３ 片拱 肋 组 成 ．拱 肋 之 间通 过 横 隔 梁 和横 隔 板
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塔 山桥 连续运 营 二十 多年 ，期 间基 本没 进行 过
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关 键 词 ： 刚 架 拱 桥 ； 加 固 方 案 ； 维 修 施 工
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中 图分 类 号 ：Ｕ４ ５７ ４ ．２
文 献 标 识 码 ：Ｂ
文章 编 号 ： １ ０ — ７ ６（ ０ １ ０ ／４ ０ ２ — ３ ０ ２ ４ ８ ２ １ ） ３０ — ２ ５ ０
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１ 工 程 概 况
面 铺 装 。大 桥 的 桥 型 布置 如 图 １ 示 。该 桥 于 １ ８ 所 ９５ 年 建成 。运 营 已二 十 多 年 ，过 桥 车 流量 、重 载车 、
塔 山大桥 系江 苏 省徐 州 市 贾 汪 区省 道 ２ ２ 上 ５线 的一 座 桥 梁 ，是 一 座 三 孔 净 跨 径 为 ５ ｍ的 刚 架 拱 ０ 桥 ，桥 跨 净 矢 高 为 ５ ｍ，矢 跨 比 是 １１ ，桥 宽 为 净 ／０
主要表 现为 ：
时刻 注意拱轴 线 的变化 ，做到 均衡 卸载 在拆 除微 弯板 之前 ，必须 用 原木 将 每个 拱 肋 的拱 脚处 顶 牢 ， 以免相 邻 的拱 肋 由于水平 推力失 衡 而倒塌 。 与此 同 时 ，预 制新 桥 的人 行道板 及栏 杆 。
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连 接 。顶部 之 间设 置 微 弯 板 ，采 用 现 浇 混 凝 土 桥
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７９ ５． ０
５３ ０ ００．
５ ０． ０ ３ ０
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图 １ 塔 山大 桥 桥 型 布 置 示 意 图
重载 车也 较 多 ，所 以桥 梁 目前 的使 用 状 况非 常 差 ．