水运油品收发作业程序(正式)

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

编订:__________________

单位:__________________

时间:__________________

水运油品收发作业程序

(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2886-22 水运油品收发作业程序(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

一、水运油品接收的作业程序

1、准备阶段

(1)下达任务

①接到油船进港通知后,油库主任应召集有关班组人员,明确交待任务,严密组织分工,提出注意事项;

②油库主任必须到达收油现场,负责收油现场的协调与指挥工作,并通知安全员、司泵巡线员、计量员、化验员,在规定的时间内到达码头;

③油库主任填写《油品输转收发作业票》,并组织实施作业,

(2)接船

①码头工作人员协助油船做好停靠码头、对准泊位的工作;安全员上船检查油船安全情况;计量员、

化验员上船索取证件,检查铅封,核对化验单、运号、船号、《油品发货凭证》。根据规定,油船停靠码头时,其他无关船舶应一律离开;

②计量员在油船静置30分钟、油面稳定后,逐舱测量油高、油温、密度,填写《船检记录》(一级库必须填写),与《油品发货凭证》或《油品分提单》计算核对后,来油数量差异超出正常损耗范围的立即起动《油品数量差异处理程序》。

(3)检查、化验

化验员按照要求,逐舱检查油品外观,水分杂质情况,取样进行接收化验。检查和化验结果应立即报告油库主任,对于质量合格的来油,由油库主任按规定组织接卸,对于质量差异的起动《油品质量差异处理程序》执行。

(4)作业前的检查

①所有作业人员是否到位,是否按规定着装、使用劳动保护、安全防护用品;

②各场所通讯是否通畅;

③是否根据接收油品的品种、牌号,已测量接收油罐和放空罐内的存油数量,并做好记录;

④作业工艺流程上所有设备是否正常,阀门开闭是否正确;

⑤布置消防和警戒,消防器材是否到位,放置是否妥当,技术状况是否良好;

⑥码头静电接地线是否连接,并确定连接有效;

⑦连接码头至油船的软管,是否放置顺畅,留足长度,在通过船舷处是否搭有跳板或用绳索吊起;

⑧接收油罐的呼吸管路是否畅通,呼吸管路上阀门是否已打开;

⑨启用新管、新罐或经检修后的管、罐前,是否经过严格的质量验收,对不用的管道、阀门和支管管头,是否用盲板堵死;

⑩上述检查完成后,由各作业负责人向油库主任报告检查结果。油库主任还必须亲自复核以下情况:罐区作业人员报告的本次接收油罐编号与作业方案是否一致;司泵巡线员报告的输油作业流程及沿途开启

阀门与作业方案是否一致。

2、实施阶段

(1)开泵输油

①准备就绪,经检查无误后,油库主任即可通知油船卸油;

②作业开始时,油船与油库要同时发出作业信号,一般用对讲机等方式联系,双方应始终保持联系,并按规定严格操作。

(2)输油中的检查及情况处理

①指定司泵巡线员、计量员观察油船液面下降情况,随时巡查管线、阀门、油罐等有无异常现象,发现问题,立即报告油库主任,及时处理,必要时停泵关阀进行检查;

②作业人员应坚守岗位,加强联系,与船员密切协同。油库油泵与油船油泵串联工作时,司泵巡线员应当不断观察油泵压力、真空表指示和运转情况,做到同油船油泵协同一致;

③接收油罐转换操作,当接收油罐油品装至接近

安全高度时,打开下一接收油罐罐前门,迅速关闭当前油罐阀门;

④输油作业中遇大风、大浪和雷雨天气时,应停止作业;

⑤连续作业时,油库主任应当组织好各岗位交接班。一般不得中途停止作业,特殊情况中途停止作业时,需经油船、油库双方同意,停泵关阀后,没有胀油管的输油管线,应将输油管线内的油向放空罐放出一部分,防止因油温升高胀裂管线;

⑥油库主任应当随时了解情况,严密组织指挥,督促检查,严防跑、冒、混、漏油品和其他事故的发生。油库主任因事临时离开岗位时,应指定专人代行其职责。

(3)停输

①当最后一舱油品卸完时,油库主任下达停泵命令,司泵巡线员应立即停泵,关闭罐前阀门;

②油库主任会同司泵巡线员登船确定油船舱底油品已抽净。3、收尾阶段

(1)放空管线

按照吸入管路、输油管线、泵房管组顺序,依次进行放空。放空时,油库主任通知司泵巡线员打开输油管线放空阀。司泵巡线员应密切注意放空罐的油面上升情况,防止溢油。放空完毕后,由油库主任通知并检查各岗位作业人员关闭所有阀门并上锁。

(2)收尾工作

①收油完毕后,撤收码头至油船的软管,密封管口,放回原处,收回静电接地线;

②静置30分钟后,油库主任会同船方、计量员测量接收油罐、放空罐的油高、水高、油温、密度,核算收油数量;

③计量员填写《收货单》、《收货验收计量记录》、《油库散装油品进销存计量保管帐》、《油库油罐动态分户帐》。油库主任填写《油品输转收发作业票》并签字,交统计员留存;

④安全员解除消防部署,撤收消防器材,撤收警戒;

⑤各岗位作业人员负责清理本岗位作业现场,整理归放工具,擦试保养各种设备,清扫现场,切断电源;

⑥收油员或计量员通知调走空油船;

⑦油库主任进行作业讲评。

二、水运油品发出的作业程序

1、准备阶段

(1)下达任务

①接到船发油通知后,油库主任应召集有关班组人员,明确交待任务,严密组织分工,提出注意事项,做好发油准备工作;

②通知安全员、司泵巡线员、计量员,在规定的时间内到达码头;

③发油员填写《油品输转收发作业票》,由油库主任签发,并组织实施作业;

④计量班长签发《付油密度系数通知单》,并经油库主任审核,作为当日发油依据。

(2)接船

相关文档
最新文档