2014大众宝来全车电路图维修手册-收音机装置MIB
宝来全车电路图（可编辑）
宝来全车电路图全车电路图目录ＡＵＳ车型发电机，起动机LV/4MV 控制单元（喷射系统），节气门单元，发动机转速传感器、水温传感器EGR 阀、霍尔传感器多点喷射控制单元，点火系统ＡＧＮ车型4LV/4MV 控制单元（喷射系统）加热元件制动踏板开关，制动灯开关冷却液不足指示器（AQN 车型）电磁阀1自诊断接口（AQN 车型）冷却液温度，冷却液不足指示器AQN 车型车速传感器，水泵（AQN组合仪表4LV/4MV 控制单元（喷射系统）、点火系统发电机、起动机AUS 车型4LV/4MV 控制单元（喷射系统）、点火系统4LV/4MV 控制单元（喷射系统），节气门单元，发动机转速传感器、水温传感器4LV/4MV 控制单元（喷射系统）进气温度传感器、进气压力传感器、EGR 电位计、EGR 阀、霍尔传感器4LV/4MV 控制单元（喷射系统）加热元件（曲轴箱通风口）4LV/4MV 控制单元（喷射系统），车速控制装置（CCS ）制动踏板开关，制动灯开关开关，离合器踏板开关，CCS4LV/4MV 控制单元（喷射系统）。
燃油泵继电器，氧传感器（在催化器后），活性碳罐电磁阀1组合仪表，冷却液温度/冷却水不足指示器，燃油表，转速表，车速表，发动机警报灯组合仪表、电控节气门故障灯、CCS 警报灯、多功能指示器、环境温度显示、废气排放警报灯，自诊断接口1．8L/92KW，MOTRONOC 多点喷射，发动机代码为AGN 车型多点喷射控制单元，点火系统多点喷射控制单元，冷却液温度传感器，霍尔传感器（AGN 车型）多点喷射控制单元，加热元件（曲轴箱通风口）（AGN 车型）多点喷射控制单元，喷油咀，空气流量计（AGN 车型）多点喷射控制单元，氧传感器，活性碳罐电磁阀，进气歧管转换阀，凸轮轴调节阀，燃油泵继电器燃油泵，燃油表传感器，冷却液不足传感器发动机代码为AQN 车型2 。
3L/125KW，MOTRONIC发电机，起动机多点喷射控制单元（AQN 车型）多点喷射控制单元，点火系统（AQN 车型）多点喷射控制单元，点火系统，节气门控制单元，节气门角度传感器（电动节气门）（AQN 车型）多点喷射控制单元，冷却液温度传感器，霍尔传感器（AQN 车型）多点喷射控制单元，发动机转速传感器，爆震传感器1 号，爆震传感器2 号多点喷射控制单元（AQN 车型）多点喷射控制单元，喷油咀（AQN 车型）多点喷射控制单元，催化净化器后的氧传感器，凸轮轴调速，加热元件（曲轴通风口），进气歧管转换阀。
2014大众宝来全车维修手册00-技术数据（3）
技术数据
发动机编号→ Kapitel。
发动机特征→ Kapitel。
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w
2016/8/15 vw-wi://rl/V.zh-CN.FAW5R0162.wi::62151950.xml?xsl=3
发动机编号
发动机标识字母和发动机编号可在正时齿轮箱罩上的贴签-箭头-上找到。
此外，发动机型号代码还在汽车铭牌上和变速箱上方的曲轴箱上列出。
发动机编号最多由9 个符号组成（字母和数字）。
第一部分（最多3 位标识字母）表示的是“发动机型号代码”，第二部分（6 位）表示的是“序列号”。
如果型号代码相同的发动机产量超过999999 个，则六位序列号的第一位由字母代替。
发动机型号代码为4 位数的车辆
4 位发动机型号代码以字母“C”开头。
前3 位表示发动机的机械结构，与以往一样，这3位数刻印在发动机上。
第4 位表示发动机的功率和扭矩，与发动机控制单元相关。
4 位发动机型号代码可通过发动机控制单元获悉。
发动机特征
1)
RON 92或95 优质无铅汽油仅在国Ⅴ排放标准地区提供。
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w 2016/8/15
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2014大众宝来全车电路图维修手册-驻车距离报警
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
152-013040714
or = 橘黄色 rs = 粉红色
152-013030714
w
New Bora
J446
T12a
T12a
T12a
/6
/2
/1
+
-
T12a
T12a
T12a
/11
/4
/8
+
-
0.35
0.35
0.35
rt/ws
bl/ge
br
0.35
0.35
0.35
rt
bl/rt
br
T3m
T3m
/1
T3m
/3
+
/2
-
G205
152-013020714
w
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New Bora
T16b
T16b
/10
/2
J446
T12a
T12a
T12a
/12
/5
/9
+
-
电路图
编号 13 / 3
左后驻车辅助传感器, 左后中部驻车辅助传感器, 后部驻车辅助报警 蜂鸣器, 驻车辅助控制单元 G203 - 左后驻车辅助传感器 G204 - 左后中部驻车辅助传感器 H15 - 后部驻车辅助报警蜂鸣器
T3n
T3n
/1
T3n
/3
+
/2
-
G206
宝来1.8轿车整车电路图
第十一章整车电路图目前，国产宝来轿车主要分为1.8和1.8T两种，两者的整车电路图略有差异。
第一节宝来1.8轿车整车电路图一、熔断丝和继电器宝来轿车有三处地方安装有熔断丝：一是熔断丝支架上有44个熔断丝，熔断丝支架位于仪表板左侧；二是蓄电池熔断丝支架上有8个熔断丝，熔断丝支架位于发动机舱内蓄电池旁；三是继电器盘上有7个熔断丝，继电器盘位于驾驶室内。
如图11-1所示为熔断丝支架上熔断丝支架上熔断丝的布置图，熔断丝的功能如表11-1所示。
图11-1表11-15A-米色；3A-紫色如图11-2所示为蓄电池熔断丝支架上熔断丝的布置图。
如图11-3所示为继电器盘上熔断丝的布置图。
图11-2S162-预热塞（50A ） S163-发动机控制系统（50A ） S164-冷却风扇（40A ） S176-车内（110A ） S177-90A 交流发电机（110A ）、120A 交流发电机（150A ） S178-ABS 液压泵（30A ） S179-ABS （30A ） S180-冷却风扇（30A ）图11-3A-座椅调节 B 、D 、E-未使用 C-玻璃升降器、中央门锁及加热式外后视镜（仅指带舒适系统及电动门窗升降器的车） F-防盗警报闪光 G 防盗警报喇叭图中1~13号继电器为：1-喇叭继电器 2-X 触点卸荷继电器 3、7~13-未使用 4-燃油泵继电器 5、6-雨刮器间歇档继电器。
图中下面4个继电器为：1-行李箱继电器（02） 2-起动锁和倒车灯继电器（011） 3-主继电器（801） 4-二次空气泵继电器（802）。
二、发电机、起动机（如图11-4所示）图11-4A-蓄电池B-起动机C-发电机C1-电压调节器D-点火开关J59-X触点卸荷继电器J226-起动锁止及倒车灯继电器，在附加继电器支架的13号位置S162-熔断丝-1（30）在蓄电池熔断丝盒内S163-熔断丝-2（30）在蓄电池熔断丝盒内；S176-熔断丝-4（30）在蓄电池熔断丝盒内；S177-熔断丝-5（30）在蓄电池熔断丝盒内T2e-两脚插头，在起动机附近（不带空调的车）T4-4脚插头，在起动机附近（带空调的车）T6-6脚插头，棕色，在插头保护壳体左，流水槽左侧-螺纹接头-1（30）在继电器盘上；-螺纹接头（30a），在继电器盘上；-正极接线（50），在仪表板线束内；*-手动变速器的车；…-自动变速器的车三、发动机控制单元、点火系统（如图11-5所示）图11-5D-点火开关；J220-发动机控制单元，流水槽中部；N152-点火开关；P-火花塞插头；Q-火花塞；S10-熔断丝支架上10号熔断丝；S229-熔断丝支架上29号熔断丝；T4a-4脚插头T6-6脚插头，棕色，在插头保护壳体内，流水槽左侧；T14a-14脚插头，在发动机舱内电缆槽内T80-80脚插头-螺纹连接-2（30），在继电器盘上；-正极连接（15），在仪表板线束内；-正极连接（30），在仪表板线束内；-正极连接-4（30），在仪表板线束内；-正极连接-2（15），在仪表板线束内；-正极连接-1（30a），在发动机舱线束内；四、发动机控制单元、冷却液温度传感器、霍尔传感器（如图11-6所示）图11-6G2-冷却液温度传感器；G40-霍尔传感器；G62-冷却液温度传感器；J220-发动机控制单元，在流水槽中部；T10-10脚插头，橙色，在插头保护壳体内，在流水槽左侧；T14a-14脚插头，在发动机舱左侧电缆槽内；T80-80脚插头-搭铁连接（传感器搭铁），在发动机线束内；-连接-1，在发动机线束内五、发动机控制单元、节气门控制单元、爆震传感器Ⅰ、爆震传感器Ⅱ（如图11-7所示）。
2014大众宝来全车电路图维修手册-安装位置-接地点
New Bora安装位置编号801 / 1版本02.2014接地点发动机舱接地点一览13发动机舱内右侧接地点安装位置→车锚15气缸盖上的接地点安装位置→车锚652变速箱和发动机地线的接地点安装位置（类型Ⅰ）→车锚安装位置（类型Ⅱ）→车锚 1接地带，蓄电池-车身安装位置→车锚640接地点2，在发动机舱内左侧安装位置→车锚655接地点，在左侧大灯上安装位置→车锚608排水槽内中部的接地点安装位置→车锚接地点，蓄电池-车身，在左前纵梁顶部右侧-箭头A-1接地点，在左前纵梁顶部中间-箭头B-640接地点，在左前纵梁顶部左侧-箭头C-655接地点，变速箱和发动机接地，在起动机固定螺栓上-箭头-652接地点，变速箱和发动机接地，在变速箱侧支撑板上-箭头-65213 接地点，在右前纵梁前部顶面-箭头-接地点，在气缸盖上-箭头-15608 接地点，在排水槽中部-箭头-车身内部接地点一览43接地点，右侧A 柱下部安装位置→车锚45左前脚部空间内的接地点安装位置→车锚605接地点，在转向柱上安装位置（类型Ⅰ）→车锚安装位置（类型Ⅱ）→车锚 44接地点，左侧A 柱下部安装位置→车锚接地点，在转向柱上部-箭头- 605接地点，在转向柱下部-箭头-605接地点，在左侧A 柱下部-箭头- 4445 接地点，在 板中部空 右侧支 上-箭头-接地点，在右侧A 柱下部-箭头-43行李箱内部接地点一览接地点，在 箱内左侧-箭头-50。
2014大众宝来全车电路图维修手册-1.4升汽油发动机CFBA
New Bora电路图编号18 / 107.2014 1.4 升汽油发动机, CFBA,(EU4)自2010 年5 月起New Bora电路图编号18 / 2152-018020714A5075072901652BCC 1DB23935.0sw-16.0br35.0sw +35.0sw 300.5bl T4T2/1L 0.5br/rtT4T2/2DFM25.0sw 1B+0.35br/rt/10.5bl /22.5sw/rt**2T12.5sw/rt*3*3*2T6ag/1T8f /54.0rt/sw *4*2504.0rt/swws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色蓄电池, 起动马达, 交流发电机, 电压调节器, 保险丝架A 上的保险丝1A -蓄电池B -起动马达C -交流发电机C1-电压调节器D -点火起动开关SA1-保险丝架A 上的保险丝1T1- 1 芯插头连接T2- 2 芯插头连接T4- 4 芯插头连接T6ag - 6 芯插头连接1-接地带，蓄电池-车身 290-接地连接1，在副蓄电池导线束中 507 -螺栓连接（30），在蓄电池保险丝架上 652-变速箱和发动机地线的接地点B239-正极连接1（50），在车内导线束中*-仅适用于带手动变速箱的汽车*2-截至2014 年2 月*3-依汽车装备而定*4-仅适用于带双离合器变速箱的汽车New Bora电路图编号18 / 3152-018030714507507A32J 317A57A98A52J 329*DJ 935B346J 93516.0rt 36.0rt/ge 610.0rt*6.0rt* 4.0rt*1.5rt*24 6.0rt*6.0rt21.5rt 6.0rt1.5rt0.5br34.0rt*6.0rt* 6.0rt 6.0rt*14.0sw20.5rt/sw *3T6ag /20.5br4.0rt*40.5br*540.5sw/rt *5*4T10z /90.5rt/sw *6T10z /100.5sw/rt *5*43 4.0rt*64.0rt4.0rt*6165ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色端子30 供电继电器, 端子15 供电继电器, 保险丝架A 上的保险丝3, 保险丝架A 上的保险丝6D -点火起动开关J317-端子30 供电继电器J329-端子15 供电继电器J935-转换器盒SA3-保险丝架A 上的保险丝3SB6-保险丝架B 上的保险丝6SA6-保险丝架A 上的保险丝6T6ag - 6 芯插头连接T10z -10 芯插头连接507-螺栓连接（30），在蓄电池保险丝架上 A32-正极连接（30），在仪表板导线束中 A52 -正极连接2（30），在仪表板导线束中 A57-正极连接3（30），在仪表板导线束中 A98 -正极连接4（30），在仪表板导线束中 B346-连接1（75），在主导线束中*-依汽车装备而定*2-截面积视装备而定*3-截至2014 年2 月*4-截至2014 年7 月*5-自2014 年2 月起*6-自2014 年7 月起New Bora电路图编号18 / 4152-018040714507J 682*A4037437360544382J 764B276B240J 9351.5br2.5br 1.5br4.0rt 16.0rt 40.5br*20.5sw/vi 0.5rt/ws20.5br*20.5br 0.5br*3*20.5br*441.5br*40.5rt/ge*5*45T16h /34.0rt/sw *424.0rt/sw 74.0rt/sw *40.5br*40.5br0.5rt/ws *4T10z/10.5rt/ws*43ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色供电继电器，总线端50, 保险丝架B 上的保险丝2, 保险丝架A 上的保险丝4J682-供电继电器，总线端50J764-电子转向柱锁止装置控制单元J935-转换器盒SB2-保险丝架B 上的保险丝2SA4-保险丝架A 上的保险丝4T10z -10 芯插头连接T16h -16 芯插头连接44-接地点，左侧A 柱下部 373 -接地连接8，在主导线束中 374 -接地连接9，在主导线束中 382-接地连接17，在主导线束中507-螺栓连接（30），在蓄电池保险丝架上 605 -接地点，在上部转向柱上A40-正极连接1（30），在仪表导线束中 B240-正极连接2（50），在车内导线束中 B276-正极连接（50），在主导线束中*-依汽车装备而定*2-截至2014 年2 月*3-自2012 年9 月起*4-自2014 年2 月起*5-仅适用于带进入及起动许可的汽车New Bora电路图编号18 / 5152-018050714SCA991.5rt 216.0rt226.0rt2.5rt/gn 24a 1.0ws/rt26a1.5bl/rt 23a 1.5sw/gn 25a 0.5bl/sw 21a ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色保险丝架C SC -保险丝架CSC21-保险丝架C 上的保险丝21SC22-保险丝架C 上的保险丝22SC23-保险丝架C 上的保险丝23SC24-保险丝架C 上的保险丝24SC25-保险丝架C 上的保险丝25SC26-保险丝架C 上的保险丝26A99-连接1（87），在仪表板导线束中New Bora电路图编号18 / 6152-018060714SCA2DA200A1D78 4.0sw*T8f /6 4.0sw10.5rt/gr 14a 1.0ge/rt*21a 1.5rt456.0rt121.5rt 284.0rt/ge28a 1.0bl/ge27a 1.5rt/ws45a0.5sw/bl 2a 0.5ge/rt 0.5rt/gr4.0sw1.5rt/ge*34.0rt/ge ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色保险丝架C D -点火起动开关SC -保险丝架CSC1-保险丝架C 上的保险丝1SC2-保险丝架C 上的保险丝2SC14-保险丝架C 上的保险丝14SC27-保险丝架C 上的保险丝27SC28-保险丝架C 上的保险丝28SC45-保险丝架C 上的保险丝45T8f-8 芯插头连接A1 -正极连接（30a ），在仪表板导线束中A2 -正极连接（15），在仪表板导线束中 A200 -正极连接5（15a ），在仪表板导线束中 D78-正极连接1（30a ），在发动机 导线束中*-依汽车装备而定*2-导线 色 于装备*3-自2014 年2 月起New Bora电路图编号18 / 7152-018070714J 623367608V 192*2.5br T94/1 2.5br T94/24.0br 0.35br/rt T94/18 2.5br 0.5br T94/690.5rt/ws T94/92 1.0gr/viT60/5T14a 1.0bl/vi /4T6/2 1.5br1.5br T6/11.5sw/gn T6/5ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机控制单元, 制动器真空泵J623-发动机控制单元T6- 6 芯插头连接T14a -14 芯插头连接T60-60 芯插头连接T94-94 芯插头连接V192-制动器367-接地连接2，在主导线束中 608- 内中部的接地点*-依汽车装备而定New Bora电路图编号18 / 8152-018080714J 623P QP QP P QQN 70N 127N 291N 292D2028185152.5br T14a 0.35vi/gr T60/5141.5rt/gn 31.5br 12.5br /91.0br 1.5br/gn 20.35vi/bl T60/3741.5rt/gn 31.5br 11.5br/gn 20.35bl/vi T60/3641.5rt/gn 31.5br 11.5br/gn 20.35vi/geT60/5241.5rt/gn31.5br11.5br/gn 22.5br/gn2.5rt/gn ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机控制单元, 带功率输出级的点火线圈1, 带功率输出级的点火线圈2, 带功率输出级的点火线圈3, 带功率输出级的点火线圈4, 火花塞插头, 火花塞J623-发动机控制单元N70-带 的点火线 1N127-带 的点火线 2N291-带 的点火线 3N292-带 的点火线 4P -火 插头Q -火T14a -14 芯插头连接T60-60 芯插头连接15- 上的接地点 85-接地连接1，在发动机 导线束中 281 -接地连接1，在发动机 接线导线束中 D20-连接（87a ），在 导线束中New Bora电路图编号18 / 9152-018090714J 623G 6517613J 2937640369B350655*V 35J 32N 250.35gn/br T94/26T3a /20.35br T3a /14.0br0.5vi/ge T94/94T4b 0.5gn /3 6.0rtT4b 30a0.5sw 15a T4b 6.0br 31T4b 6.0br /46.0rt/ge/11.5br0.35bl/sw T3a /30.5bl/sw /24.0br T2bg 4.0rt T2bg 4.0br /24.0rt/10.5ge/ws T94/7260.5bl/sw 41.0gn/sw8T41.0gn/sw/3T2ay /20.5br 1.0bl/ge 20.5bl/sw 0.5br5ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色高压传感器, 空调器继电器, 散热器风扇控制单元, 发动机控制单元, 散热器风扇, 右侧散热器风扇G65- 压 器J32- 调器继电器J293- 器 控制单元J623-发动机控制单元N25- 调器电 离合器T2ay - 2 芯插头连接T2bg - 2 芯插头连接T3a - 3 芯插头连接T4- 4 芯插头连接T4b - 4 芯插头连接T94-94 芯插头连接V7- 器 V35- 侧 器13 -发动机 内 侧接地点176 -接地连接，在 侧 导线束中 369-接地连接4，在主导线束中 640 -接地点2，在发动机 内左侧 655 -接地点，在左侧 上B350-正极连接1（87a ），在主导线束中*- 装备New Bora电路图编号18 / 10152-018100714J 623J 338G 188G 187G 186B353G 831.0br/vi T60/2M+T6x /3M+ 1.0vi T60/3M-T6x /5M-0.5/1.0gr/rt *T60/600.5/1.0gr/rt *T6x /10.5vi/ge T60/1131T6x /6310.5/1.0ge *T60/450.5/1.0ge*T6x /40.5sw T60/105vT6x /25v2.5rt/gnT94/587a2.5rt/gn T94/387a 2.5rt/gnT14a2.5rt/gn 2.5rt/gn/50.5ge T94/1110.5ws T94/562ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色散热器出口处的冷却液温度传感器, 电控油门操纵机构的节气门驱动装置, 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器1, 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器2, 节气门控制单元, 发动机控制单元G83- 器 的 器G186-电控油 机 的节 动装置G187-电控油 机 的节 动装置 器1G188-电控油 机 的节 动装置 器2J338-节 控制单元J623-发动机控制单元T6x - 6 芯插头连接T14a -14 芯插头连接T60-60 芯插头连接T94-94 芯插头连接B353 -正极连接4（87a ），在主导线束中*-截面积视装备而定New Bora电路图编号18 / 11152-018110714J 623G 62G 28D107G 31G 2990.5br T60/5520.5gn T60/1310.35gn/br T60/630.35ws/br T60/5420.35gr/sw 10.35ge T60/5820.5gn/brT60/90.35gn/br30.35ws/br T60/4340.35br1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机转速传感器, 增压压力传感器, 冷却液温度传感器, 进气温度传感器2, 发动机控制单元G28-发动机转速 器G31- 压压 器G62- 器G299-进 器2J623-发动机控制单元T60-60 芯插头连接D107 -连接5，在发动机 导线束中New Bora电路图编号18 / 12152-018120714J 623G 40D103G 61G 294*0.35ws/br T60/5620.35sw T3d /10.35vi/gr T60/39T3d /20.5sw T60/140.35vi/br T3d /30.35br/rtT60/5710.35sw0.5vi T60/44T14a 0.5br/bl T94/77-10.5gn/ge T94/585v 30.5vi /34ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色霍尔传感器, 爆震传感器1, 制动助力压力传感器, 发动机控制单元G40- 器G61- 器1G294-制动 压 器J623-发动机控制单元T3d - 3 芯插头连接T14a -14 芯插头连接T60-60 芯插头连接T94-94 芯插头连接D103 -连接3，在发动机 导线束中*-依汽车装备而定New Bora电路图编号18 / 13152-018130714J 623G 71G 42220G 247J 301D1010.35sw 0.35wsT60/4220.35bl T60/5940.5br T60/120.35br10.35ge/br T60/4120.35br10.35ge 30.35ge/gr 30.35br 0.35bl/rt T94/25T10e 0.5bl/rt /2T16d /10.5ge/grT60/8ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色进气温度传感器, 进气管压力传感器, 燃油压力传感器, 发动机控制单元G42-进 器G71-进 压 器G247- 油压 器J301- 调器控制单元J623-发动机控制单元T10e -10 芯插头连接T16d -16 芯插头连接T60-60 芯插头连接T94-94 芯插头连接220 -接地连接（ 器接地），在发动机导线束中D101-连接1，在发动机 导线束中New Bora电路图编号18 / 14152-018140714J 623N 30N 31N 32N 331.0br/sw T60/331 1.0rt/sw T60/312 1.0br/ws T60/341 1.0rt/ge T60/472 1.0br/vi T60/491 1.0rt/vi T60/322 1.0br/gr T60/481 1.0rt/gr T60/4620.5wsT94/19GRAws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机控制单元, 气缸1 喷油阀, 气缸2 喷油阀, 气缸3 喷油阀, 气缸4 喷油阀J623-发动机控制单元N30- 1 油 N31- 2 油 N32- 3 油 N33- 4 油 T60-60 芯插头连接T94-94 芯插头连接New Bora电路图编号18 / 15152-018150714J 623N 80N 75N 249N 205N 276D181B3511.0bl/vi T60/3521.0vi/ws T60/421.0vi/gn T60/5021.0vi T60/120.5bl/rt 10.5bl/rt 10.5bl/rt 10.5bl/rt 10.5bl/rt 10.5bl/rtT14a 0.5ws/rt /61.0rt/br T60/1521.0ws/rt0.5ws/rtws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机控制单元, 增压压力限制电磁阀, 活性碳罐电磁阀1, 凸轮轴调节阀1, 涡轮增压器循环空气阀, 燃油压力调节阀J623-发动机控制单元N75- 压压 制电 N80- 电 1N205- 调节 1N249- 压器 N276- 油压 调节 T14a -14 芯插头连接T60-60 芯插头连接B351-正极连接2（87a ），在主导线束中 D181-连接2（87a ），在发动机 导线束中New Bora电路图编号18 / 16152-018160714J 623J 53837045G 6G3721.5br4.0br0.35vi/sw T10n /80.35vi/ws T10n /40.35br/ws T10n /50.35sw/blT10n /70.35sw T5a /30.5rt T5a /21.5rt T5a /11.5sw T5a /50.5sw/rt T5a /41.5brT10n /60.35sw/ws T10n /2T94/281.5rt/ws T10n /10.5sw/bl T10n /3ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色燃油存量传感器, 预供给燃油泵, 燃油泵控制单元, 发动机控制单元G - 油 器G6- 供 油 J538- 油 控制单元J623-发动机控制单元T5a - 5 芯插头连接T10n -10 芯插头连接T94-94 芯插头连接45-中部仪表板 面的接地点 370-接地连接5，在主导线束中 372-接地连接7，在主导线束中New Bora电路图编号18 / 17152-018170714J 623G 130Z 29A193G 39Z 191.0gr T4d 1.0sw T4d 1.0ws T4d 1.0ws T4d 0.5ws T94/79/30.5ge T94/14/4 1.0br/gn T94/7/2 1.0ws T4c 1.0ws T4c 1.0sw T4c 1.0grT4c 1.0bl/rt /1 1.0bl/rt/1 1.0ws T94/51/20.5or/br T94/13/40.5or/swT94/57/31.5bl/rt ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色氧传感器, 尾气催化净化器下游的氧传感器, 发动机控制单元, 氧传感器加热, 尾气催化净化器后的氧传感器1 加热装置G39- 器G130- 器下 的 器J623-发动机控制单元T4c - 4 芯插头连接T4d - 4 芯插头连接T94-94 芯插头连接Z19- 器 Z29- 器 的 器1 装置A193-连接（87a ），在仪表板导线束中New Bora电路图编号18 / 18152-018180714J 623F 36*F 47FA89A154A20366179655*26400.5ws/rt T94/84T4h /30.35sw/rt T94/74540.5sw/rt T4f /3540.5sw/vi T4f /10.5sw/bl T4f /415a0.35sw/bl 0.5sw/rt 0.5sw/bl 0.5sw/viT94/620.5sw/bl T4h /20.5sw/bl 0.5sw/bl *30.5sw/bl T94/8715a0.5br T4f /2311.5br 4.0br0.35sw/vi0.35sw/bl ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色制动信号灯开关, 离合器踏板开关, 制动踏板开关, 发动机控制单元F -制动 号 开关F36-离合器 板开关F47-制动 板开关J623-发动机控制单元T4f - 4 芯插头连接T4h - 4 芯插头连接T94-94 芯插头连接179-接地连接，在左侧 导线束中 366 -接地连接1，在主导线束中 640-接地点2，在发动机 内左侧 655 -接地点，在左侧 上A20-正极连接（15a ），在仪表板导线束中 A89 -连接2（54），在仪表板导线束中A154-连接（制动 板开关），在仪表板导线束中*-仅适用于带手动变速箱的汽车*2- 装备*3-自2014 年2 月起New Bora电路图编号18 / 19152-018190714J 623V 51B354J 151G 185G 791.0bl/gr T14a 11.0rt/sw /24.0rt/sw T5e /50.5rt/ws T94/27T5e /20.5ws T94/15T6h /60.5gr T94/81T6h /10.5br T94/55T6h /50.5br T94/78T6h /30.5sw T94/16T6h /40.5ge T94/82T6h /20.35or/sw T94/68can-h 0.35or/brT94/67can-l1.0br24.0rt/ge*T5e 0.5ws/rtT5e /14.0rt/ge*2/3ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色油门踏板位置传感器, 油门踏板位置传感器2, 冷却液继续循环继电器, 发动机控制单元, 冷却液继续补给泵G79-油 板 置 器G185-油 板 置 器2J151- 继 继电器J623-发动机控制单元T5e - 5 芯插头连接T6h - 6 芯插头连接T14a -14 芯插头连接T94-94 芯插头连接V51- 继B354 -正极连接5（87a ），在主导线束中*-截至2014 年2 月*2-自2014 年2 月起New Bora电路图编号18 / 20152-018200714J 519E 227A16E 45E 227E 450.5ws*T16j /20.5ws*T16j /40.5bl/ws *T16j /3T73a /470.5bl/vi*T73a /46T16j /50.5bl/ge*T16j /6T73a /440.35/0.5ws*2T73a /450.5ws0.5sw/bl T16j /10.35bl/ws *3T73a /47T10j /50.35bl/vi*3T73a /46T10j /20.35bl/ge *3T73a /44T10j /30.35ws*3T10j /40.35ws *3T10j /70.35sw/bl *3T10j /6ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色定速巡航装置开关, GRA 设置按钮, 车载电网控制单元E45-定速 装置开关E227-GRA 置 J519-车 电 控制单元T10j -10 芯插头连接T16j -16 芯插头连接T73a-73 芯插头连接A16-连接（ 定速装置），在仪表板导线束中*-自2014 年2 月起*2-截面积视装备而定*3-截至2014 年2 月New Bora电路图编号18 / 21152-018210714J 519J 9350.5bl T73a /490.5sw/vi*T7350a0.35sw/blT73/520.35sw/vi T73a /420.5sw/vi *2/55T10z /50.35or/vi T73a /54can-h 0.35or/br T73a /57can-lws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色车载电网控制单元J519-车 电 控制单元J935-转换器盒T10z -10 芯插头连接T73-73 芯插头连接T73a -73 芯插头连接*-截至2014 年2 月*2-自2014 年2 月起New Bora电路图编号18 / 22152-018220714J 519U 31B714*B713*0.35sw/blT73/4415a0.5sw/rtT73/43540.35or/swT73a /23can-h0.35or/brT73a /22can-l 0.35or/swT73a /19can-h0.35or/brT73a /18can-l0.5ge/rt*2T16/115a0.5br T16/5310.5rt/grT16/1630a0.35or/br T16/14can-l 0.35or/swT16/6can-hws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色车载电网控制单元, 诊断接口J519-车 电 控制单元T16-16 芯插头连接T73-73 芯插头连接T73a -73 芯插头连接U31- 接B713-连接1（ CAN 总线，High ），在主导线束中B714-连接1（ CAN 总线，Low ），在主导线束中*-自2014 年2 月起*2-导线 色 于装备New Bora电路图编号18 / 23152-018230714J 285J 119G 32269F 10.35vi/sw **T32/8T32/20.35vi/ws **T32/7T32/10.35br/wsT2s /10.35vi/rt **T32/10T32/18T2s /20.35br/ws **T32/5T32/200.35br/ws0.35gn/sw**T32/3T32/27T14a 0.5sw *2*3/1T1g /1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色油压开关, 冷却液不足显示传感器, 仪表板中的控制单元F1-油压开关G32- 器J119- 器J285-仪表板中的控制单元K3-机油压 K28- 和 K132-电子油 号 T1g - 1 芯插头连接T2s - 2 芯插头连接T14a -14 芯插头连接T32-32 芯插头连接269 -接地连接（ 器接地）1，在仪表板导线束中*-依汽车装备而定*2-截面积视装备而定*3-导线 色 于装备New Bora电路图编号18 / 24152-018240714B383B390J 285G 5G 1G 21A178A1790.35or/sw 0.35or/br 0.35or/sw ***2T32/29T32/280.35or/br***2T32/28T32/290.35or/sw 0.35or/br0.35or/vi *3T32/280.35or/br *3T32/290.35or/vi *30.35or/br *3ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色仪表板中的控制单元G1- 油 备 G5-转速表G21-车速表H3- 器和 J285-仪表板中的控制单元K2-发电机 K31-GRA K83- K105- 油 T32-32 芯插头连接A178-连接（ CAN 总线，High ），在仪表板导线束中A179-连接（ CAN 总线，Low ），在仪表板导线束中B383-连接1（ 动 CAN 总线，High ），在主导线束中 B390-连接1（ 动 CAN 总线，Low ），在主导线束中*-依汽车装备而定*2-仅适用于 带 的汽车*3-仅适用于带 的汽车。
2014大众宝来全车维修手册00-技术数据（7）
制动技术数据
制动器PR 编号的分配
下面的表格说明了→ PR 编号的编码方式。
它对于制动钳／制动盘和制动摩擦片的配合很重要。
匹配→备件目录。
前轮制动器
制动器技术数据
制动主缸和制动助力器
制动主缸Ø单位：mm23.81制动助力器Ø单位：in11
前轮制动器
前轮制动器FS III
后轮制动器
后轮制动（盘式）
后轮制动器（毂式）
制动检测
概述
在试验台上进行检测。
检测时，必须将带手动变速箱的车辆置于怠速空档状态运行，或将带自动变速箱的车辆挂入档位“N”。
检测时必须注意试验台制造商的规定。
前轮驱动车辆的检测
制动检测在单桥式转鼓试验台上进行。
检测速度不得超过6 km/h。
经一汽-大众认可的试验台满足这些条件。
页码，1/1(W)
w。
2014大众宝来全车电路图维修手册-climatronic自动空调
A167 - 正极连接 3（30a），在仪表板导线束中
B397
- 连接 1（ 适/ 中
CAN 线，High），在主导线束
B406 - 连接 1（ 适/
CAN 线，Low），在主导线束中
B471 - 连接 7，在主导线束中
L67 - 正极连接（75x），在 Climatronic 自动空调导线束中
温度风门伺服马达电位计, 脚部空间和除霜风门的伺服马达的电位计, Climatronic 控制单元, 温度风门伺服马达, 脚部空间风门和除霜风门 伺服马达
E50 - 除霜器运行开关 E230 - 可加热后窗玻璃按钮
G92 - 温度风门伺服马达电位计 G114 - 脚部空间和除霜风门的伺服马达的电位计 J255 - Climatronic 控制单元 T6n - 6 芯插头连接 T6o - 6 芯插头连接 T16e - 16 芯插头连接 T16f - 16 芯插头连接 V68 - 温度风门伺服马达 V85 - 脚部空间风门和除霜风门伺服马达 243 - 接地连接 1，在 Climatronic 导线束中 L46 - 连接（5 V），在 Climatronic 自动空调操纵导线束中
/15
/16
0.35 br/rt
0.35 gn/sw
A167 0.5 rt/ge
SC13
2.5 sw/bl
T17a /1 2.5 sw/ge
B471
L67
2.5 sw/bl
T2bl /1
V2
T2bl /2
2.5 sw/ge
0.5 sw/ge
SC40
2.5 br/rt
T3p /1
T3p /2
2.5 br/rt
J361 - Simos 控制单元
2014大众宝来全车电路图维修手册-安装位置-继电器
New Bora安装位置编号803 / 1版本07.2014继电器位置分配仪表板左下方继电器支架上的继电器位置分配（至2014 年2 月止）1 -未占用2 -未占用3 -未占用4 -未占用5 -未占用6 -总线端30 供电继电器-J317-(458 继电器)7 -远光灯继电器-J12-(53 继电器)→注释8 -端子15 供电继电器-J329-(100 继电器)→注释9/1 -电动燃油泵2 继电器-J49-(449 继电器)→注释→注释9/2 -燃油泵继电器-J17-(449 继电器)→注释10 -接线端50 供电继电器-J682-(100 继电器)11 -二次空气泵继电器-J299-(100 继电器)→注释12 -86s 触点继电器-J629-(404 继电器)→注释13 -供电继电器1，端子75 -J680-(100 继电器)→注释14 -空调继电器-J32-(126 继电器)15 -X 触点卸载继电器-J59-(100 继电器)1)仅限装备1.6L 2 阀74kW 发动机的汽车2)自2008 年9 月起3)仅限装备2.0L 发动机的汽车4)自2011 年3 月起5)自2012 年12 月起6)仅限装备不带涡轮增压发动机的汽车仪表板左下方继电器支架上的继电器位置分配（自2014 年2 月起）1 -未占用2 -未占用3 -未占用4 -未占用5 -未占用6 -总线端30 供电继电器-J317-(458 继电器)→注释-转换盒-J935-(499 继电器)→注释7 -远光灯继电器-J12-(53 继电器)8 -端子15 供电继电器-J681-(100 继电器)→注释9 -燃油泵继电器-J17-(449 继电器)→注释10 -接线端50 供电继电器-J682-(100 继电器)→注释-接线端50 供电继电器-J682-(433 继电器)→注释11 -未占用12 -转换盒-J935-(499 继电器)→注释-总线端30 供电继电器-J317-(458 继电器)→注释13 -供电继电器1，端子75 -J680-(100 继电器)14 -空调继电器-J32-(126 继电器)15 -端子15 供电继电器-J329-(100 继电器)7)仅限装备不带涡轮增压发动机的汽车8)仅用于不带起动许可的车辆9)仅用于带起动许可的车辆10)截至2014 年7 月11)自2014 年7 月起蓄电池上的保险丝继电器支架的继电器分配冷却液继续循环泵-J151-在蓄电池上的保险丝继电器支架上-箭头-。
2014大众宝来全车电路图维修手册-安装位置-控制单元
w
安装位置: 在发动机 左
后 -箭头-。
节气门控制单元 -J338-
安装位置:
在进气 左侧 -箭头-。页码，3 /43(W) Nhomakorabeaw
插头布置：
A - 节气门控制单元 -J338插头连接:
B - 6 芯黑色插头连接 -T6x-
页码，3 /43(W)
w
散热器风扇控制单元 -J293-
安装位置:
在散热器左侧 -箭头-。
插头布置：
A - 散热器风扇控制单元 -J293插头连接:
页码，4 /43(W)
w
B - 4 芯黑色插头连接 -T4b-
双离合器变速箱机电一体化装置 -J743-
安装位置:
在变速箱中 -箭头-。
页码，41/43(W)
w
插头布置：
B - 双离合器变速箱机电一体化装置 -J743插头连接:
A - 25 芯黑色插头连接 -T25-
页码，11/43(W)
收音机和导航系统的带显示单元的控制单元 -J503-
A - 收音机和导航系统的带显示单元的控制单元 -J503-
插头连接: B - 16 芯插头连接 ( 1-8 芯棕色，9-16 芯黑色) -T16aC - 12 芯绿色插头连接 -T12c-
w
页码，12/43(W)
空调器控制单元 - J301- 或 Climatronic控制单元 - J255-
插头布置：
A - 安全气囊控制单元 -J234插头连接:
B - 50 芯黄色插头连接，在线束上 -T50-
页码， /43(W)
w
进入及起动许可控制单元 -J518-
安装位置：
在 箱左侧的仪表板
-箭头-。
上汽大众全新途安返修电路图-途安_30_收音机装置电路图
连接线 ( 右前扬声器正极 )，在仪表板线束内
连接线 ( 右前扬声器负极 )，在仪表板线束内
15
16
17
18
19
20
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22
23
24
25
26
27
28
9R1-030030709
2009.07
途安
收音机装置电路图
J519
R
T2aL/1 T2aL/2 A
R45
途安 收音机装置电路图
说明 信息
继电器位置分配和保险丝位置分配 多脚插头连接 控制单元和继电器 接地点 => 注意在一览中的安装位置！
SA1 SA2 SA3
SA5 507
蓄电池保险丝架
507 正极螺栓连接点 ( 30 )
CH97-1322
收音机装置电路图
F10
T8t/7
红/黄 1.5
R
T8t/4
紫/黄 0.5
B224
J527
T20d/9
B/12
灰/蓝 1.0
B238 灰/蓝 0.5
T8t/6
T8t/8
棕 1.5
45
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
9R1-030020709
编号. 30/2
车载网络控制单元、收音机
A J519 J527 R SB8
T8t T20d T40
SB 16 SB 17
SB 27 SB 28 SB 29 SB 30
F21 F22 F23 F24
F20
2014大众宝来全车电路图维修手册-保险丝配置CFBA
gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色
or = 橘黄色 rs = 粉红色
152-028041212
w
页码，5/25(W)
New Bora
SA
0.5 sw/vi
3
4 0.5 br
1.5 br
2.5 br
44
4
E1
4.0 sw/rt
w
New Bora
保险丝配置 , CFBA,CLSA
自 2010 年 5 月起
电路图
页码，1/25(W)
编号 28 / 1
12.2012
w
页码，2/25(W)
New Bora
507
SA
1
3
B
25.0
16.0
sw
rt
A32
35.0 sw
C
6.0 rt
*
10.0 rt
*
6.0 rt
6.0 rt
4.0 rt
J623 - 发动机控制单元
SA - 保险丝座 A
A52 - 正极连接 2（30），在仪表板导线束中
A98 - 正极连接 4（30），在仪表板导线束中
*
- 依汽车装备而定
*2
- 截面积视装备而定
*3
- 自 2011 年 3 月起
4
1
J317
E1
E4
J12
3
2
0.5
6.0
br
rt
J623
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色
D
- 点火起动开关
H8 - 防
宝来BORAA4维修手册---电气部分
过数据总线的数据
收不正常
行驶状况不良
（换档冲击，负荷变
化冲击）
无行驶动力控制
—读取测量数据块
01-96页查询发动机
控制单元故障存储器
并排除故障，按电路
图检查接发动机控制
单元的数据总线。
V．A．G1551打印信息
可能的故障原因
可能的影响
故障排除
01315
变速器控制单元
—无法通讯
变速器控制单元通过
—读取测量数据块
01-129页检查数据总
线上所有控制单元故
障存储器，排除故障，
按电路图检查数据总线。
V．A．G1551打印信息
可能的故障原因
可能的影响
故障排除
01321安全气襄控制单元
-J234
无法通讯
安全气襄控制单元
通过数据线的数据
接收不正常
安全气襄警报灯亮
—读取测量数据块
01-96页查询安全气襄
打开点火开关后，机
油油面警报灯闪亮约
5秒钟，测量数据块中
显示的机油温度为155
℃，且发动机机油油
面也不正常
—读取测量数据块
01-96页
—按电路图查寻故障，
如需要，更换传感器
-G266
1）仅指保养周期可变的车。
V．A．G1551打印信息
可能的故障原因
可能的影响
故障排除
005342）
机油温度传感器-G83）
V．A．G1551打印信息
可能的故障原因
可能的影响
故障排除
006674）
外部温度信号
—断路/对正极短路
对地短路
—导线断路或短路
大众朗逸维修维修手册 收音机电路图
正极螺栓连接点 ( 30 )，在蓄电池盖保险丝支架上
接地点，在起动机固定螺栓上
连接线，在仪表板线束内
正极连接线 ( 30 )，在仪表板线束内
连接线，在仪表板线束内
连接线，在仪表板线束内
连接线，在仪表板线束内
2008.05
Lavida 朗逸
汽车技师帮技术资料
虚拟 6 碟 CD 收音机电路图
汽车技师帮技术资料
虚拟 6 碟 CD 收音机电路图
收音机、USB 接口
J519
编号. 5/7
J519 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方
R
收音机，在仪表板中部
T11a 11 针插头，黑色，收音机插头
T11b 11 针插头，黑色，USB 接口插头
USB 接口
T11a/1 T11a/2 T11a/3 T11a/4 T11a/5
617
A23
A49
安全气囊螺旋弹簧/带滑环的复位环，在方向盘下面 组合仪表中带显示单元的控制单元，在仪表板左侧 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方 收音机，在仪表板中部 16 针插头 ( 1-8 针棕色，9-16 针黑色 )，收音机插头 32 针插头，蓝色，组合仪表中带显示单元的控制单元插头 41 针插头，白色，组合开关插头 73 针插头，黑色，车载网络控制单元插头，在车载 网络控制单元 A 号位
SA1 SA2 SA3 SA4 SA5 507
蓄电池盖上保险丝支架
2 仪表板左侧保险丝盒内 30 号总线保险丝 - SA2，110 安培 507 正极螺栓连接点 ( 30 ) S1 S2 S3 S4 S5 S6
CH97-1337
2008.05
Lavida 朗逸
汽车技师帮技术资料
大众电路阅读
10A
10A 10A 10A 10A 10A
S13 后窗除霜器 S14 空调继电器 S15 倒车灯、车速传感器 S16 喇叭
S17 发动机控制单元
S18 喇叭继电器、灯光开关、 ABS警告灯
10A
10A
制作：冯健
2／30表示：2＝继电器 板上2号位插口的触点2 30=继电器／控制器上的 触点30
大众汽车电路图阅读
10A
15A 10A
S8 右尾灯、右前停车灯、发动机 舱照明灯 10A
S9 右前大灯(远光) S10 左前大灯(近光) S11 前风窗刮水器、清洗泵 S12 电动摇窗、ABS控制单元 10A 10A 15A 15A 20A 20A 10A 15A
S19 收放机、转向灯、防盗器控制单元
S20 牌照灯．杂物箱照明灯 S21 左前大灯(近光) S22 右前大灯(近光) S123 喷嘴、空气质量计、碳罐电磁阀、氧传感器加热 S124 后雾灯
15
16 17
摇窗机延时继电器
内顶灯延时继电器 压缩机切断继电器
制作：冯健
大众汽车电路图阅读
S1 散热风扇(不开空调时) 30A
S2 制动灯 10A S3 点烟器、集控门锁、数字钟、 内顶灯、后阅读灯、行李箱灯、 遮阳板灯 15A S4 报警灯 15A
S5 燃油泵
S6 前雾灯 S7 左尾灯、左前停车灯
制作：冯健
大众汽车电路图阅读
接线盒内部连接 接线盒背面插头连接代号。 P为线束代号，6为线束内 导线的序号 该区域为接线盒
导线的颜色与截面积
线束间 的插头 连接器
框内数字指示去 向的接点编号
螺栓连接
搭铁点位置
接点编号，用于 查找导线的走向
2014大众宝来全车维修手册00-技术数据（5）
事故车辆底盘评估检查表在修理事故车辆的承重部件和车轮导向部件时，底盘上的损坏可能无法发现。
这些无法发现的损坏在某种情况下会在日后的行驶过程中导致严重的后果。
因此对于事故车辆而言，无论是否进行车轮定位检测，所列的零部件必须按照指定的方式和顺序进行检查。
如果在车轮定位检测中确定与规定值没有偏差，则表明底盘没有变形。
对于转向系统的外观和功能检验t对于变形和裂纹的外观检验。
t转向横拉杆和转向器的间隙检查。
t对于不良防尘套和防油罩的外观检验。
t检查电气线路和液压管路以及软管是否擦伤、有切口和扭结。
t检查液压管路、螺栓接头和转向器的密封性。
t检查转向器和管路是否牢固固定。
t将方向盘从一个止挡位打到另外一个止挡位，检查在整个转向角范围内功能是否正常。
其中，方向盘必须能以均等的操纵力进行旋转而不会有卡滞现象。
对于底盘的外观和功能检验l请务必遵守以下检验步骤的顺序！t检查所有在安装一览中所示的零部件是否有变形、裂纹和其它损坏。
t更换损坏的部件。
t在由一汽大众汽车有限公司认可的四轮定位测试台上进行定位检测。
对于车轮、轮胎的外观和功能检验t检查同心度和不平衡性→ VW ServiceNet；技术；指导；车轮/ 轮胎指导；概述；由车轮和轮胎造成的行驶不平顺。
t检查轮胎胎面和侧面上是否有切口和碰撞损伤→ VW ServiceNet；技术；指导；车轮/ 轮胎指导；概述；轮胎损伤。
t检查轮胎充气压力；充气压力请参见油箱盖上的充气压力标牌或→。
在辐板式车轮和／或轮胎上有损伤时须更换轮胎。
当发生碰撞事故并造成车辆损伤（不可见的损坏）时，也同样需要进行更换。
更换的另一个决定因素是轮胎的使用时间：轮胎使用时间不得超过6 年。
如果不确定是否要更换，请按照以下一般方针执行：l只要不能排除安全隐患，就必须更换轮胎。
整车还要检查其它车辆系统，如：t包括ABS 在内的制动系统。
t废气排放设备和乘员保护系统。
有关检查值、设置值和注意事项，请参见相应的维修说明。
上汽大众全新朗行返修电路图-收音机装置
收音机装置
自 2013 年 4 月起
电路图
编号 13 / 1
04.2013
全新朗行（Gran Lavida）
电路图
A1
J935
SA4
80A
/10
10.0 rt
B317
J935
/9
0.5 sw/ge
*
B491
+
A
-
0.5 gn/rt
*
3/86 4/85
*
0.5 br
T3ag
/3
/2
R108
0.35 sw
T3ag /1
2.5
2.5
2.5
sw
sw
ws
R179
R178
2.5
2.5
sw
sw
2.5 ws
T1e
2.5 rt/ge
T1g
T17b /1
2.5 ws
T2ak /1
T2ak /2
2.5 br
50
R177
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
183-013070413
* 仅适用于带有收音机 MIB-G 入门型的汽车 *2 仅适用于带有收音机 MIB-G 标准型的汽车
B340
1188
2255
0.35 gr/bl
2200
2.5 ge
9
53
617
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
一汽大众-电路图识别
DSO 1 DSO 2
接地
接地
通道 A DSO 1
CAN 高位
通道 B DSO 2
CAN 低位
必须严格遵守连接规定！ 可在自学手册 269 中查看更多信息。
VSQ/TT • TT-003-0805 • 版本：2008.05 仅供内部使用
页码 12/37
R
右转向信号。
50
起动机的电磁阀开关/点火开关的输出端的连接端。
50b
和端子 50 功能相同，但另设时间偏移功能。
VSQ/TT • TT-003-0805 • 版本：2008.05 仅供内部使用
页码 1/37
售后服务培训
工作表 13 - 重要的端子代号
电气系统基本原理
以整组为准，详细说明汽车电气系统中最重要的端子代号：
D+
交流发电机励磁线圈的供电输出端。
VSQ/TT • TT-003-0805 • 版本：2008.05 仅供内部使用
页码 2/37
售后服务培训
工作表 14 - 重要的端子代号
电气系统基本原理
以整组为准，详细说明汽车电气系统中最重要的端子代号：
端子 DDFM 75 X S 85 86 87 87a 87b NS NSL RFL
在图例中可以找到汽车中接地点位置或者不可松开的连接在哪个导线束中的说明
10 部件名称
在图例中可以找到零件的名称。
11 部件标识
12 导线截面积 (单位 mm2) 和导线颜色
缩写在电路图旁的导线颜色密码中有说明。
13 带空白标记页的线路标记
线路标记的空白页表示零件在另一个电路图中继续。相应电路图的编号可以从目录中提取
工作表 22 - 数据总线系统
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New Bora
收音机装置 , (MIB)
自 2012 年 12 月起
电路图
页码，1/5(W)
编号 30 / 1
02.2014
w
页码，2/5(W)New BoraFra bibliotekT8c
T8c
/8
/3
2.5 br
0.5 sw/gn
*2
368
A199
2.5 br
0.5 sw/gn
*2
SC5
43
R
T8c /4 86s
R
- 收音机
R15 - 左后低音喇叭
R17 - 右后低音喇叭
T2ca - 2 芯插头连接
T2cb - 2 芯插头连接
T8b - 8 芯插头连接
T8c - 8 芯插头连接
T73a - 73 芯插头连接
A178
- 连接（信息娱乐系统 CAN 总线，High），在仪表板导线束 中
A179
- 连接（信息娱乐系统 CAN 总线，Low），在仪表板导线束 中
R
- 收音机
SC5 - 保险丝架 C 上的保险丝 5
SC19 - 保险丝架 C 上的保险丝 19
SC20 - 保险丝架 C 上的保险丝 20
SC35 - 保险丝架 C 上的保险丝 35
T6ag - 6 芯插头连接
T8c - 8 芯插头连接
T10h - 10 芯插头连接
T10y - 10 芯插头连接
43
R17
T2cb /1
A179
B390
0.35 or/br
*
0.35 or/br
*
A178
B383
0.35 or/vi
*
0.35 or/sw
*
T73a
T73a
/57
/18
J519
T73a
T73a
/54
/19
电路图
编号 30 / 4
车载电网控制单元, 收音机, 左后低音喇叭, 右后低音喇叭 J519 - 车载电网控制单元
w
页码，4/5(W)
New Bora
T8b
T8b
/7
/8
R
T8b
T8b
T8c
/1
/2
/5
can-l
T8c /1 can-h
1.0
1.0
rt
br/rt
1.0
1.0
bl
br/bl
0.35 or/br
*
0.35 or/br
*
0.35 or/vi
*
0.35 or/sw
*
T2ca /2
R15
T2ca /1
T2cb /2
152-030050214
or = 橘黄色 rs = 粉红色
152-030040214
w
New Bora
R
HF sw
0.35
0.35
0.35
ws
sw
sw
R11
R93
电路图
收音机, 天线, 天线放大器
R
- 收音机
R11 - 天线
R24 - 天线放大器
R93 - 收音机天线 2
页码，5/5(W)
编号 30 / 5
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
B383 - 连接 1（驱动系统 CAN 总线，High），在主导线束中
B390 - 连接 1（驱动系统 CAN 总线，Low），在主导线束中
*
- 依汽车装备而定
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色
br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色
gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色
T8b - 8 芯插头连接
T10g - 10 芯插头连接
T10h - 10 芯插头连接
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色
br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色
gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色
or = 橘黄色 rs = 粉红色
152-030030214
- 接地点，右侧 A 柱下部
368 - 接地连接 3，在主导线束中
A21
A37
A199
*
- 连接（86s），在仪表板导线束中 - 连接（58a），在仪表板导线束中 - 正极连接 4（15a），在仪表板导线束中 - 截至 2014 年 2 月
*2
- 依汽车装备而定
*3
- 导线颜色取决于装备
*4
- 仅适用于带进入及起动许可的汽车
T2bb /2
电路图
编号 30 / 3
收音机, 左前高音喇叭, 左前低音喇叭, 右前高音喇叭, 右前低音喇叭
R
- 收音机
R20 - 左前高音喇叭
R21 - 左前低音喇叭
R22 - 右前高音喇叭
R23 - 右前低音喇叭
T2ba - 2 芯插头连接
T2bb - 2 芯插头连接
T4r - 4 芯插头连接
T4s - 4 芯插头连接
D
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
编号 30 / 2
收音机
D
- 点火起动开关
J764 - 电子转向柱锁止装置控制单元
/1
/5
/1
/1
/5
/1
1.0
1.0
0.5
br/ws bl/ws
sw
T4r
T4r
/3
/4
R21
T4r
T4r
/1
/2
0.5 br
0.5 sw
R20
0.5 br
T2ba /2
1.0 br/gn
1.0
0.5
rt/gn
gn
T4s
T4s
/3
/4
R23
T4s
T4s
/1
/2
0.5 sw
0.5 gn
R22
0.5 sw
T8c
T8c
/6
/7
30a
0.5 sw/rt
*2 *3
0.5 gr/bl
*2
2.5 rt
A21
A37
0.5 sw/gn
*6 *5
0.5 sw/gn
*4 *5
0.5 sw/rt
*
T10h /7
T10y /2
J764
SC20
0.5 gr/bl
*2
SC19
SC35
0.5 sw/gn
*6 *5
T6ag /3
*5
- 自 2014 年 2 月起
*6
- 仅适用于不带进入及起动许可的汽车
152-030020214
w
页码，3/5(W)
New Bora
T8b
T8b
/6
/5
R
T8b
T8b
/4
/3
1.0 br/ws
1.0 bl/ws
1.0 br/gn
1.0 rt/gn
T10g
T10g
T2ba
T10h
T10h
T2bb