楼承板方案交底

楼承板安全专项方案交底记录

2.钢筋桁架楼承板排版计划

实际施工时，要根据楼层的具体情况进行钢筋桁架楼承板排版深化设计，铺设时应有相应的钢筋桁架楼承板排版设计图，钢筋桁架楼承板压制和现场安装时，以排版设计图为依据进行工作。

排版设计图由钢筋桁架楼承板供应单位根据设计院的结构和建筑施工图，结合具体的板型进行排版设计，钢结构安装单位接到排版设计图后应根据具体的安装情况提出修改建议。

排版设计时应准确表示钢筋桁架楼承板和钢柱、主梁、次梁的关系，确定定位轴线与钢筋桁架楼承板的起点、终点、排版方向、纵横向的搭接方式、板边倾斜方向以及钢筋桁架楼承板的具体数量。

3.钢筋桁架楼承板安装施工

（1）材料进场

楼层面堆放

放样作业时需先检查钢构件尺寸，避免因钢构件安装误差导致放样错误。边沿、孔洞、柱角处都要切口，这些工作在地面进行，可以加快安装速度，保证安装质量。

钢筋桁架楼承板以对接方式施工时，于钢筋桁架楼承板两端端部弹设基准线，位于钢梁梁中心线。

钢筋桁架楼承板铺设前需确认钢结构已完成校正、焊接、探伤、隐检后方可施工。一节柱的钢筋桁架楼承板先安装最上层，再安装下层，安装好的上层钢板可有效阻挡高空坠物，保证人员在下层施工时安全。铺设时以钢筋桁架楼承板母扣为基准起始边，本着先里后外（先铺通主要的辐射道路）的原则进行依次铺设。铺设过程中，已铺好的钢筋桁架模板要立即用点焊进行焊接固定，散落的钢筋桁架模板边料要及时收集归堆，下班后要将所有零散钢筋桁架模板捆梆牢固，防止大风刮落发生意外。

铺设时每片钢筋桁架楼承板宽以有效宽度定位，并以片为单位，边铺设边定位。每完成一跨钢筋桁架楼承面绷直，铺设好以后，不允许产生下凹现象。

栓钉焊接施工流程图1.安装注意事项

序号具体内容

1 栓钉必须符合规范和设计的要求。如有锈蚀，需经除锈后方可使用（尤其是栓钉头和大头部

不可有锈

蚀和污物），严重使用锈蚀的栓钉。

外挂遮阳板安装作业安全技术交底(2020版)

外挂遮阳板安装作业安全技术交底(2020版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

外挂遮阳板安装作业安全技术交底(2020 版) 交底内容： 1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员以及措设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。

4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 5、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 6、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。 7、因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。 8、防护棚搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。

空心板桥施工方案.(DOC)

巴东县白磷岩至沿渡河段改建工程堆子场桥施工方案编制单位：湖北天浩公路工程有限公司编制日期：二零一四年六月二十五日

一、编制依据和原则（一）编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 4、《公路圬工桥涵设计设计规范》（JTG D61-2005） 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 7、《公路桥涵抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 8、《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006） 9、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006） 10、《公路工程质量检测评定标准（第一册土建工程）》（JTG F80/1-2004） 11、《公路工程基本建设项目概预算编制办法》（JTG B06-2007）（二）编制原则 1、工程施工管理目标：质量创优，工期正点，安全无事故，文明施工、环保水保全面达标。 2、根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。 3、采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备，科学组织施工生产，充分发挥机械设备生产能力。 4、确保水土保持和既有构筑物且减少扰民的原则，切实维护建

设单位及地方群众利益的原则。 5、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用的原则。 6、临时工程本着经济、合理、确保安全、工期和质量的原则。（三）编制范围本方案用于巴东县白磷岩至沿渡河段改建工程堆子场空心板桥施工。二、工程概况本桥位于巴东县白磷岩至沿渡河段改建工程中心桩号为 K6+163.6，属于新修桥梁。本桥板跨径11m，上部结构为1*10m钢筋混凝土简支空心板，桥面连续结构。三、主要技术标准 1、公路等级：二级公路； 2、设计安全等级：二级； 3、设计使用年限：50年； 4、洪水频率：1/50； 5、设计荷载：公路-Ⅱ级； 6、桥面宽度：净8.7m+2*0.5m（防撞护栏）； 7、斜交角度：0°； 8、桥梁抗震设计：本桥抗震设防烈度为Ⅶ级，简易设防； 9、环境类别：Ⅱ类。四、工程地质根据地勘报告，桥址区地貌总体属构造剥蚀溶蚀中低山地貌区；桥址区地层岩性主要为：第四系人工填土（Q4ml）及冲洪积层（Q4ml+pl）及基岩。

楼承板技术交底

技术交底记录编号工程名称中国农业银行客服中心（合肥）及安徽省分行营业办公用房建设项目交底日期 2014年7月4日施工单位浙江东南网架股份有限公司分项工程名称压型金属板安装交底提要会议文体中心压型金属板安装交底内容：会议文体活动中心压型钢板安装一、压型钢板安装施工工艺流程 Ok Not ok Ok Ok Not ok Not ok Ok 施工准备绘制压型钢板布置图钢结构楼层验收压型钢板位置放线压型钢板分层、分区供应打包压型钢板吊装至安装层铺设临时马道铺设压型钢板边角处切割点焊固定检验安装封头板封边、堵漏清理现场工序交接配件加工压型钢板加工运输到现场抽检割开返修合格运输到现场抽检合格返修合格调直压实返修 Not ok 检验返修合格审核人交底人接受交底人

技术交底记录编号工程名称中国农业银行客服中心（合肥）及安徽省分行营业办公用房建设项目交底日期2014年7月4日施工单位浙江东南网架股份有限公司分项工程名称压型金属板安装交底提要会议文体中心压型金属板安装交底内容：二、压型钢板安装（一）、吊装及堆放 1、堆放楼承板之地坪应基本平整，楼承板堆叠不宜过高，以每堆不超过40张为宜。 2、楼承板运至现场，需妥善保护，不得有任何损坏和污染，特别是油污。压型钢板在临时堆放时要分散，避免产生集中荷载。 3、吊装前先核对楼承板捆号及吊装位置是否准确，包装是否稳固。 4、起吊前应先行试吊，以检查重心是否稳定，钢索是否会滑动，待安全无虑时方可起吊。 5、压型钢板采用专用吊具进行吊装，以防止滑落。起吊时，每捆应有两条钢索绳，分别捆于两端四分之一处。 6、以由下往上楼层顺序吊料为原则，避免因先行吊放上层材料后阻碍下一层楼之吊放作业。压型钢板楼层堆放（二）、放样 1、放样时需先检查钢构大部尺寸，以免因钢构安装误差导致放样错误。 2、楼承板安装时，于楼承板两端端部弹设基准线，距钢梁翼缘边至少50mm处。 3、楼承板以对接方式施工时，于楼承板两端端部弹设基准线，位于钢梁梁中心线。 4、边模施工放样，按边模底板扣除悬挑尺寸后，要求与钢梁搭接不少于50mm。 5、曲线悬挑处挡板作业，无需放样但需力求与曲线平行。审核人交底人接受交底人

外挂遮阳板安装作业安全技术交底(最新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 外挂遮阳板安装作业安全技术交底(最新版)

外挂遮阳板安装作业安全技术交底(最新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。交底内容： 1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员以及措设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。 4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 5、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干

净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 6、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。 7、因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。 8、防护棚搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。严禁上下同时拆除。 9、高处作业安全设施的主要受力杆件，力学计算按一般结构力学公式，强度及挠度计算按现行有关规范进行，但钢受弯构件的强度计算并不考虑塑性影响，构造上应符合现行的相应规范的要求。悬空作业安全交底 1、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须现具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。

外墙保温板技术交底===

技术交底记录

交底提要：一、施工准备 1.主要机具砂浆搅拌机手锯、壁纸刀、螺丝刀、十字起、剪刀、扫帚、钢丝刷、墨斗、电动搅拌机、冲击电钻、抹子、打磨抹子、压子、丝线或铁丝、2.0米靠尺、卷尺、托线板、电动切割机等。 2.作业条件 ○1墙面找平层验收合格。 ○2门窗框已安装、空调百叶框安装、栏杆安装且验收合格。 ○3保温板黏贴已按图纸划分弹线（和拉好控制线）。 ○4样板做好并且得到甲方、监理、总包单位的确认后。 ○5材料安计划批次已进场且有合格证、准用证等，抽检合格。 ○6施工组织已落实到位，人员配备满足进度计划， 3.主要材料 300*300*35（65）厚复合发泡水泥保温板Ⅱ型、耐碱玻纤网格布、带盘胀管螺钉（35厚板≥120mm和65厚板≥160mm）、镀锌钢托件、粘结剂（聚合物水泥砂浆）、抗裂砂浆等。二、施工工艺（一）.工艺流程施工准备、材料准备→外墙面检查合格→放线、拉基准线→保温板粘贴安装检查合格→安装胀塞套管检查合格→抹找平抗裂砂浆内压网格布→验收（二）.施工要点【熟悉图纸各装修节点尺寸】 1.放线、拉基准线 ○1根据建筑立面设计和外保温技术要求，在墙面弹出外门窗口水平、水平垂直控制线、装饰线条、装饰缝线等。 ○2在建筑外墙大角（阳角、阴角）及其他必要处挂垂直基准钢线，每个楼层适当位置拉水平线，以控制保温板的垂直度和平整度。每层均做标墩（保温块做50x50）间距≤1.8米。 2.外墙面基层处理外墙找平层交接检且做隐蔽验收，合格后方可进行下道工序。 3. 外墙保温板粘贴安装（黏贴前一天必须对黏贴部位进行浇水充分湿润） ○ 1按配制要求，严格水计量，机械搅拌，确保搅拌均匀。一次配制量应控制在1:30小时内用完。拌好的粘结料（聚合物水泥砂浆）注意防晒避风，开始初凝的聚合物砂浆（粘结剂）严禁使用。 ○2排板按水平顺序进行，上下应错缝粘贴，阴阳角处做错茬处理；保温板的拼缝不得留在门窗口的四角处。做法参见附图保温板排列示意。 ○3保温板的粘结方式满粘法，粘贴面积≥95%，不得在保温板侧面涂抹胶粘剂。 ○4粘板时应轻柔、均匀地挤压保温板，随时用2m靠尺和托线板检查平整度和垂直度。注意清除板边溢出的胶粘剂（尤其是留着后接的板部位的），使板与板之间无“碰头灰”。

空心板施工方法

空心板施工方法一、技术准备 1、熟悉图纸与技术规范熟悉设计文件，研究施工图纸及现场核对。 2、技术交底合理设置施工班组，对进场人员进行安全技术培训，向施工班组和操作人员进行开工前技术交底。 3、了解现场，做好现场规划，安装、调试施工机具，存储和堆放梁体材料，搞好三通一平，设置消防和安保设施。二、清理及调整底模 1、模板处理本先张法台座面板采用6mm钢板，钢板安装时用水准仪控制其平整度，新安装底模先用磨光机除锈后使用3cm水泥砂浆处理2到3次，以彻底除去新模板表面氧化层使模板性能达到最好状态。对于底模钢板缺损部位及时修补找平，以免影响浇筑出的梁体底板美观与平整度。 2、清理台座按照标准化施工要求及企业下发的施工指导书，对新进场的模板打磨，清除底模上覆盖所有杂物，均匀涂刷脱模剂，将处理完的模板进行试拼装。三、钢筋加工及安装 1、钢筋加工根据图纸将参数输入到数控弯曲机中，由数控弯曲机统一加工底腹板及顶板钢筋，并将加工好的钢筋按不同型号分类码放。 2、钢筋绑扎在胎模工作平台上将钢筋骨架绑扎焊接成型，钢筋表面应洁净、无损伤、油污和铁锈。 3、钢筋吊装钢筋笼绑扎完成后由吊具吊装到台座上定位。四、钢绞线制作和安装 1、根据钢绞线型号、根数及位置来加工制限位板上的限位孔。 2、用切割机下料，严谨使用电焊切割。 3、钢绞线下料完成，放置在张拉槽定位好的钢筋笼内，并用支架架起，防止钢绞线下

垂。 4、放置预应力失效隔离套管，等张拉完毕以后定位套管。并把套管口封死，防止水泥浆进入套管。 5、安装张拉设备，准备张拉五、预张拉调整初应力现场施工采用预应力钢绞线整体同时张拉，因此张拉前必须调整初应力，其值取初应力的10%。调整初应力时用27吨单端千斤顶单根张拉，使每根钢绞线应力达到10%。初张结束后，应仔细检查每根预应力筋的位置是否与设计位置相符，否侧重新调整，确认无误后，量测伸长值。六、钢绞线张拉 1、初张结束后，对千斤顶锚固端、前后钢横梁做一次详细检查，若一切正常，则开始准备张拉，张拉时用2组300吨数控千斤顶，2台油泵供油，使2台千斤顶同时启动，千斤顶顶推前横梁，通过固定在横梁上的精扎螺纹钢带动钢绞线进行张拉。张拉前在钢绞线上做记号，作为伸长量的参考点与数控设备记录的伸长值做比较。 2、初张结束后，安置好千斤顶进行张拉，千斤顶定位准确、水平，张拉过程匀速，两泵压力表用一台主机控制副机接受主机信号同时启动，张拉过程中前后横梁保持平衡。张拉至105%后停止张拉。 3、当张拉结束后，测量伸长量，若合格，用扳手带好精扎螺母，锚固在横梁上。 4、张拉时，注意检查钢绞线是否产生滑丝、断丝现象，如有则停止张拉，进行更换。 5、张拉完成后定位钢绞线，以及预应力失效隔离套管，并把套管口封死，防止水泥浆进入套管。七、模板安装 1、内模采用聚苯乙烯苯板芯模。泡沫芯模自重轻，为防止芯模上浮，采用包装箱绑带将芯模与底板钢筋连接，并在顶板上做压杠，压杠底面采用4cm长方形钢管，上端顶在定位槽钢下。 2、侧模立模板前，先在底板上放出该梁的长度和角度。八、混凝土浇筑混凝土浇筑顺序为先浇筑底板，安装芯模，然后浇筑堵头，安装顶板钢筋，浇筑腹板和顶板混凝土。九、拆模及养生

遮板安装施工技术交底

新建铁路北京至沈阳客运专线施工技术交底纪要 JSTJ－7 标段工程项目：遮板安装编号：记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：单位：中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专二工区

交底记录工程名称TJ7标二工区全桥分部（分项）工程桥面系交底项目遮板安装技术交底图纸名称、图号交底记录一、施工工艺 1、出厂前的检查 ①遮板在出厂前应按照相关要求进行荷载试验，确保产品满足规范要求。 ②出厂检验符合相关验收标准。 ③构件要求：遮板的规格、外观质量、安装位置应符合设计要求；检验数量：施工单位、监理单位全部检查；检验方法：尺量观察检查。 2、运输 ①遮板拉运前应由质检员进行全面检查，确定合格并盖上出场合格证印章后方能拉运，遮板吊装应该轻拿轻放，严禁碰撞，一般采用吊具和小型龙门吊进行装车，简单、快捷。 ②安装遮板施工受雨季影响，应获取可靠的气象信息资料，提前做好遮板拉运工作，保证工期。 ③拉运前，应对计划安装的梁跨或现浇连续梁遮板的类型、规格、数量等统计做成表格（遮板出厂记录表），按出厂表装运。遮板装车前应核对以下内容：遮板类型：栏杆式遮板有F1、F2两种，遮板运输前应与安装部位校对，确保安装准确。

遮板规格：拉运前梁跨号与梁端遮板尺寸一一对应，不得混淆。遮板数量：遮板拉运数量以梁跨（或一联梁）为单位拉运，保证安装需要量与拉运量数量相同。 ④拉运由专人负责，凭遮板拉运单装运，拉运负责人应备齐合同段内的梁跨相关参数的统计表、安装计划表等安装信息表。 ⑤拉运线路、拉运车辆与计划要装遮板数量匹配对应，提前做好安排。 ⑥遮板装运时不得碰坏棱角，保护好面层和外露钢筋等，施工便道及路面较差的通道行驶慢速，保证运输安全可靠。为避免在运输过程中发生摇晃、碰撞、挤压等损坏现象的发生，在遮板运输时用布、草袋等加以保护。 ⑦遮板运输过程中的养护和保护,撑握天气变化,带好防雨布.保证运输过程不受自然灾害或气候变化影响而使产品质量受影响；做好装卸技术，及运输技巧培训，严禁野蛮装卸，避免因产品装卸和运输过程中产生变形破损。 3、吊装定位 ①遮板运抵桥上，汽车吊车吊装就为，就为后遮板按排顺桥置于防护墙外侧，以不影响运梁车行驶及防护墙的施工为宜排放。 ②桥梁上采用平板车进行短途运输，运抵安装位置。 ③遮板安装工艺流程图如下图

外墙一体板技术交底

技术交底记录TJ1.5 工程名称徐圩新区G3商业楼施工单位中粟建设工程分项工程名称一体板施工交底部位一体板施工安装交底容交底容: 一、施工准备 1.1、主材：保温装饰板。 1.2、辅材：胶粘剂、扣件。 1.3、配件：高耐候硅酮胶、泡沫棒、美纹纸等。二、操作工艺 1、对基层墙体的检查和处理： 1.1、基层抹灰表面平整度偏差不应大于5mm，竖向垂直偏差不应大于5mm，未达到标准的严禁盲目开始施工。 1.2、基层抹灰墙面以10M长为检测尺寸段，阳角和装饰带均要在10M以上拉线检查，大平面还须在对角线拉线检查，再通过对高处进行凿平，低处采用抹灰找平的方法使墙面平整度达到允许偏差要求。 1.3、用1:3水泥砂浆填充找平，并将墙面上的灰尘、污垢、已粉化的涂料和腻子层等妨碍粘贴质量的物质清除干净。 1.4、基层墙面采用以上的方法处理后，必须粘贴小样进行检验，其规格不得小于300mm×200mm，现场检验方法如下： 1.4.1、保温装饰板粘贴24小时以后形成初粘，取消定位件后不会自行产生位移。 1.4.2、保温装饰板粘贴5～7天后，检验人员徒手用力不能将样板从墙面上拉掉，可视为胶粘剂调配合格并且基层强度可以满足施工要求。 1.4.3、保温装饰板粘贴28天后，用拉拔仪检测，抗拉强度应≥0.1mpa，并且破坏部位是保温层，即为合格。如果是墙体基层破坏，则必须对墙体基层重新进行处理。（保温装饰板粘贴28天后，粘结层粘结强度达到设计要求）。 2、基层分格弹线。 2.1、应按设计及建设单位要求进行排板，并确定分格缝的宽度。 2.2、从门窗或阳角处开始弹出基准控制线，作出标记。 2.3、弹线工作应由施工人员完成，若条件不允许则弹线人员必须与施工人员完成交接。 2.4、弹线时应将缝线弹出，以便在安装板材时核对尺寸和位置，减少误差。 3、墙体表面洒水润湿。

预应力混凝土空心板施工方案

预应力混凝土空心板施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

预应力混凝土空心板 A、预制空心板台座先张法预应力台座，张拉台座为C25钢筋砼墩式结构，台面即底层为C25砼，表面为水磨石面层做成底模。张拉横梁用30mm钢板焊成，一端为固定端，设置拉杆长由端头到台面，以减少钢绞线的浪费，另一端为活动端。横梁设计验算最大张拉力时，挠度变形不超过2mm。为使台座具有足够的强度、刚度和稳定性，不致使台座承受全部预应力筋的拉力时，台座变形、失稳，在设计张拉台座结构时进行台座的稳定性和强度验算，使其抗倾覆安全系数大于，抗滑移系数大于。 B、钢绞线和钢筋制作安装钢绞线和钢筋统一在钢筋棚内制作、编号和堆放，钢筋和钢绞线在施工前分批抽样进行物理性试验，其性能强度满足设计要求，经监理工程师认可才能使用。安装工作：先将U型钢筋分布倒放于台面作垫衬，再布钢绞线，然后预拉钢绞线，预拉前按设计将预应力失效胶管穿入两端钢绞线，扶正U型筋，开始绑扎安装。钢筋绑扎注意将扎丝头转向上、下两侧的四周，以防气囊取出挂破，同时特别注意内模定位筋制作和绑扎的准确性。 C、张拉与锚固预应力钢绞线采用千斤顶进行单根单向张拉，并分两次进行，第一次为预拉，即提供绑扎钢筋，待钢筋绑扎完毕在浇筑砼前最后张拉到设计值。张拉预应力采取张拉力伸长值双控制施工。张拉程序为0→初应力→100%δcon（持荷2min，锚固）(δcon为张拉时的控制应力)。张拉中，实际伸长量在计算伸长量±6％范围内为正常，否则应查明原因，在锚固后，预应力筋对设计位置的偏差不得大于5mm。锚固：张拉时锚固固定端和张拉端用锚环楔片锚固，卸张后梁体靠混凝土的握裹力锚固，锚固后的变形控制在6mm以内。 D、模板底模为精细磨平的水磨石砼台面板（两边镶角铁）。边模为4米一节拼装的定型大块新制钢模侧模，安装模板时用龙门吊上的电动葫芦与人工配合，模板

楼承板安装安全技术交底

楼承板安装安全、技术交底记录施工单位：宝钢工程建设有限公司工程名称如意科技研发中心交底部位楼承板安装工程编号日期2013年 3 月15 日交底内容：楼承板安装一、施工准备 1、技术准备：熟悉施工图，了解设计意图及参照的施工规范和技术标准。 2、机械设备：本工程需要设备及工具有水准仪、磨光机、栓焊机。 3、材料准备：四、自承式楼承板施工方案 4.1、楼承板施工安装 4.1.1、施工条件：为配合安装作业顺序，楼承板铺设前应具备以下条件： 1. 体框架结构焊接完毕并已经超声波探伤合格； 2. 主体框架结构焊接完成后，柱垂直度偏差复测合格； 3. 施工层平面主次梁安装并终拧全部高强度螺栓； 4. 施工专用操作平台拆除； 5. 上层平面次梁安装前，应先将楼承板运输至安装位置。 4.1.2吊装及堆放： 1. 堆放楼承板的地坪应基本平整，楼承板堆放不宜过高，每堆不超过60张。 2. 楼承板运至现场，需妥善保护，不得有任何损坏和污染，特别不得沾染油污。 3. 吊装前，楼承板应根据排版图预先切割、编号。 4. 起吊时，每捆应有两条钢丝绳，分别捆于两端四分之一钢板长度处。宜采用专用吊具起。 5. 起吊前，应先行试吊，检查重心是否稳定，钢索是否会滑动，待安全可靠，无虑时方可吊起。起吊时，应从下往上楼层顺序吊料为原则，避免因先行吊放上层材料后，阻碍下面楼层的吊放作业。整叠楼承板放梁面时，应考虑梁的承载能力，避免因集中载荷过大，造成梁的变形。楼承板吊至楼层，暂时不铺设时，应作可靠固定，防止飞落和滑落伤人。 4.1.3、施工顺序：平面施工顺序随主体结构安装施工顺序铺设楼承板。立面施工顺序为保证上层钢柱安装时人员操作安全，应先铺设上层楼承板，后铺设下层楼承板。 4.1.4. 1）楼承板长度一般为9m，每块重约120kg，为避免板材进入楼层后再用人工倒运，要求每一节间配料准确无误。 2）、板材在地面配料后，分别吊入每一施工节间。为保护楼承板在吊运时不变形，应使软吊索，每次使用前要严格检查吊索，使用次数达到20次后，吊索必须更换，以确保安全。 3）、严格按照图纸和规范的要求来散板与调整位置，板的直线度误差为10mm，板的错口要求＜5mm，检验合格后方可与主梁焊接。 4）、楼承板与主梁焊接焊接采用手工电弧焊，焊条为E4303，直径3.2mm，焊接点应为直径16mm点熔合焊，点焊间距305mm。 4.1.5安装放样： 1. 先检查钢构安装尺寸，复核楼承板排版图。 2. 安装楼承板时，于楼层梁两端弹设基准线，基准线距离钢梁翼缘边50mm。 3. 楼承板以对接方式施工时，楼承板端部的基准线位于钢梁的翼板中心处。

遮板施工技术交底

昌赣客运专线站前工程桥梁遮板安装施工技术交底昌赣客运专线站前工程CGZQ-2标二分部

铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目部二分部技术交底签收表交底复核日期交底名称遮板安装施工技术交底交姓名日期姓名日期底接收人签字

表格编号技术交底书项目名称中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目部第 1 页共4页交底编号CGZQ-2-02(桥)-Ⅲ- 工程名称清丰山溪特大桥设计文件图号通桥（2013）8388A 施工部位桥上遮板安装交底日期本交底适用于昌赣二标二分部清丰山溪特大桥205跨~254跨遮板安装施工技术交底 1、遮板安装要求及施工工艺 1.1、安装要求 1.1.1、梁体遮板同时具有栏杆及声屏障基础的重要作用，遮板作为预制构件，在桥位与梁体边竖墙联结为一个整体。一般情况下遮板长度同竖墙长度，但在梁端处根据桥跨长度及粱缝大小可适当调整预制长度，具体施工时梁端各构造的详细尺寸结构应依据各桥各梁端的实际情况逐一确定,具体尺寸根据现场调整。 1.1.2、遮扳安装完成后达到三直一平，即：底部一条线，外侧面一条线，顶面一条线，顶面要水平。 1.1.3、遮板安装结束后，保证其上部的栏杆顺利安装。 1.2、安装工艺

1.2.1、出厂前的检查 ①遮板在出厂前应按照相关要求进行荷载试验，确保产品满足规范要求。 ②出厂检验符合相关验收标准。 ③构件外观要求：遮板的规格、外观质量、安装位置应符合设计要求；检验数量：施工单位、监理单位全部检查；检验方法：尺量观察检查。 1.2.2、运输 ①遮板拉运前应由质检员进行全面检查，确应合格并盖上出场合格证印章后方能拉运，遮板吊装应该轻拿轻放，严禁碰撞，一般采用吊具和随车吊进行装车，简单、快捷。 ②安装遮板施工不受雨季影响，应获取可靠的气象信息资料，提前做好遮板拉运工作，保证工期。 ③拉运前，应对计划要装的梁跨或现浇连续梁遮板的类型、规格、数量等统计做成表格（遮板出厂记表表），按出厂表装运。遮板装车前应核对一下内容：遮板类型：栏杆式遮板有 F1、F2两种，F1型遮板长1996cm，F2型长232.8cm，32米梁单侧配置14块F1型，两块F2型；24米梁单侧配置10块F1型，两块F2型。遮板运输前应与要装部位的梁跨长度校对，确保安装准确。遮板规格：对梁跨梁端处的遮板长度，应在预制前到现场量测粱缝大小，而后根据安装要求定遮板长度。拉运前梁跨号与梁端遮板尺寸一一对应，不得混淆。遮板数量：遮板拉运数量以梁跨（或一联梁）为单位拉运，保证安装需要量与拉运量数量相同。 ④拉运由专人负责，凭遮板拉运单装运，拉运负责人应备齐合同段内的梁跨相关参数的统计表、安装计划表等安装信息表。 ⑤拉运线路、拉运车辆与计划要装遮板数量匹配对应，提前做好安排。 ⑥遮板装运时不得碰坏棱角，保护好面层和外露钢筋等，施工便道及路面较差的通道行驶慢速，保证运输安全可靠。为避免在运输过程中发生摇晃、碰撞、挤压等损坏现象的发生，在遮板运输时用布、草袋等加以保护。 ⑦遮板运输过程中的养护和保护,撑握天气变化,带好防雨布.保证运输过程不受自然灾害或气候变化影响而使产品质量受影响；做好装卸技术，及运输技巧培训，严

外墙干挂铝板技术交底

外墙干挂铝板施工方案一、测量放线： 1、测量人员以每层的 500mm 线与轴线作为基准线进行放线及校核现场结构及埋件尺寸，并确定主体结构边角尺寸反馈给技术部及早进行边角龙骨分格尺寸调整。 2、利用钢卷尺、经纬仪从原始轴线控制点、标高点引测辅助轴线。 3、利用经纬仪、测距仪对辅助轴线进行尺寸和角度复核，确保偏差在允许范围内，并标识于层面。 4、利用辅助轴线，依据纵向龙骨布置图，用钢卷尺、经纬仪定出每边边角龙骨外表中心位置和每边中部龙骨外表中心点，复核后标识于层面。 5、利用激光铅垂仪从标识点向上垂直引测直至斜面层顶，校核后安挂定位钢丝，利用经纬仪进行双向正交校核后固定。 6、幕墙分格轴线的测量放线与主体结构的测量放线配合，对误差进行控制、分配、消化，不使其积累。 7、每天定时校核，以确保幕墙的垂直及立柱位置的正确。 8、放线的顺序：按土建方提供的轴线，经复测后上、下放钢线，用经纬仪校核其准确性。幕墙支座的水平放线每二个分格设一个固定支点，用水平仪检测其准确性，同样按中心放线方法放出主梁的进出位线。 9、每层楼的支座位置，由水平仪检测，相邻支座水平误差应符合设计标准。二、钻孔： 1、用锚栓固定锚板时，应预先按照锚板的孔位、孔距标注于墙体面上，同时应做相邻垂直度、水平度的检验，钻孔时电锤应垂直墙面，可保持钻孔的直线度。 2、采用锚栓固定锚板时，应按现场使用的锚栓规格型号，选择合适的钻头，按要求打孔，打好后必须清理干净孔洞内碎屑、灰尘，如用手动气筒要刷灰、吹灰三次以上，电动气筒要刷灰、吹灰两次以上才可安装药剂。安装螺杆时以螺杆上的标记与墙体平为准。

三、锚板安装：骨架锚固件应尽量采用预埋件，在无预埋件的情况下采用后置埋件，埋件的结构形式要符合设计要求，施工前要根据该工程基准轴线和中线以及基准水平点对预埋件进行检查和校核，一般允许位置尺寸偏差为±20mm。锚栓要现场进行拉拔试验，满足强度要求后才能使用。如有预埋件位置超差而无法使用或漏放时，应根据实际情况提出选用膨胀螺栓围定后置预埋件的方案，并必须报设计单位审核批准，且应在现场做拉拔试验，做好记录。锚固件一般由埋板和连接角码组成，施工时按照设计要求在已测放竖框中心线上准确标出埋板位置，后打孔将埋件固定，并将竖框中心线引至埋件上，然后计算出连接角码的位置，在埋板上划线标记，同一竖框同侧连接角码位置要拉通线检测，不能有偏差。角码位置确定后，将角码按此位置焊到埋板上，焊缝宽度和长度要符合设计要求，焊完后焊口要重新做防锈处理，一般涂刷防锈漆两遍。安装位置应准确、牢固、垂直、水平偏差应≤10mm，倾斜的螺杆要校正，方垫片要放正，锚板不得歪斜。四、安装框架立梃：采用钢材制作主、副结构，与锚板连接采用焊接，骨架与主体连接骨架与主体是由竖框通过连接钢角码与预埋件和主体连接，钢角码与竖框接触面用尼龙垫处隔开，以防止不同金属间的电位腐蚀。转接钢角码与预埋板用焊接的方式连接起来，采用先点焊，再调整，调整准确后再满焊。焊接后刷防锈漆，并做防腐处理。安装时应严格控制杆件的垂直度，水平度，平整度。以下数据为规范参照数值： 1、垂直度偏差≤2mm 2、水平度偏差≤2mm 3、平整度偏差≤1mm 五、安装金属板材：主框架安装结束后，质量应符合要求，并经业主与监理进行隐蔽验收，并通过，才可开始安装金属板材。安装时应注意铝板面的走向避免走向不一致产生色差。六、金属板材安装的质量要求：

空心板施工方案(1)

目录一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、普通钢筋砼空心板施工方法及要求 (2) （一）施工准备 (2) （二）施工工艺 (3) 1、模板施工 (3) 2、钢筋绑扎 (3) 3、浇筑砼 (4) 4、养护、拆模 (5) 5、移梁 (5) 四、工程进度计划 (5) 五、安全操作技术措施 (5) 六、空心板预制安装施工工艺流程 (8) 七、质量检查流程图、项目部组织机构图 (9) 八、环境保护措施 (10)

空心板预制施工方案一、编制依据 1.滁州市南谯区大柳路1#、2#桥桥梁工程设计图纸。 2.《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4.《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 5.《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6.《公路桥涵设计通用规范》 JTJ D60-2004 7.《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》 JTT 663-2006 8.《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 二、工程概况大柳路1#桥：位于大柳路K2+536。该桥为正交三跨简支板桥。标准跨径30米，全长35.04米。上部结构为3×10m预制空心板，下部结构为桩基接盖梁桥台，桩柱接盖梁桥墩。大柳路2#桥：位于大柳路K3+425。该桥为斜交75°三跨简支板桥。标准跨径39米，全长45.34米。上部结构为3×13m预制空心板，下部结构为重力式U型桥台，扩基柱式桥墩。

三、普通钢筋砼空心板施工方法及要求（一）施工准备 1、预制梁场已筹建完毕。 2、各种施工机械已调试完毕，施工所需材料已准备到位。 3、原材料试验合格，砼配合比设计已上报批准。 4、模板已经到场并按照规范进行了严格的检查。 5、主要施工人员已就位而且经过岗前培训。（二）施工工艺钢筋砼空心板预制：钢筋砼空心板预制在预制场内集中预制，载重汽车运至现场，人工配合吊车安装。 1、模板施工本梁场初步投入梁中板模板2-3套，边梁外边模板2-3套，模板由梁场自己制作，内模采用根据设计尺寸定做的充气胶囊。 1.1底模施工将原地面的制梁台座加宽，加宽部分为C20混凝土.台座施工时注意对拉螺栓孔的预留位置。台座中心设置2cm的预拱度。 1.2侧模施工模板采用定制的大块建筑专用木模板及竹胶板，模板的几何尺寸、刚度、平整度、稳定性有科学的设计和成功的制作经

04 钢筋桁架楼承板施工技术交底

技术交底书

2）经过培训并持有出入证的人员方可进入现场，访客应全程有项目人员陪同； 3）不得在施工现场区域用餐，装置界区内严禁用餐和喝饮料；只能在制定的区域内用餐； 4）在施工现场禁止吸烟； 5）车辆和人员只能从制定的大门、道路和区域进出现场； 6）严禁吵闹和打架斗殴；（除紧急情况外）不得奔跑； 7）严禁携带酒精和毒品以及在受酒精或毒品作用状态下进入现场； 8）禁止擅动安全设备；在装置区未取得业主的同意前禁止擅动任何开关和阀门； 9）严格执行如下安全管理规定： WO-QHGE100403C-2013 个人劳动防护用品管理规定； WP-CMGE000412C-2015 施工机具管理规定； WP-CMLF000401C-2015 起重作业管理规定； WP-HSGE500402C-2010 特种作业人员管理规定； WP-HSGE500405C-2015 施工用电安全管理规定； WP-HSGE500406C-2015 施工动火管理规定； WP-HSGE500407C-2015 高处作业管理规定； WP-HSGE500409C-2013 脚手架管理规定； WP-HSGE500422C-2010 施工现场车辆运输管理规定； WP-HSGE500422C-2010 施工现场车辆运输管理规定； WP-HSGE500425C-2015 作业许可证管理规定。附件及附图： 1、指导规范； 2002-1988 建筑项目标准和措施最低要求； 1753-2001 建筑物钢筋混凝土结构。分析和设计； IA-211-POT 建筑物中的材料和安装。 2、施工示意图等。图1 楼承板安装图

01桥面遮板三级技术交底

遮板技术交底一．交底目的通过交底，在具体的施工过程中使作业人员熟悉和了解遮板施工任务的相关要求和注意事项及施工工序，从而确保遮板施工质量及施工安全，保证产品內实外美。二．交底的范围所有施工人员及现场技术管理人员三．交底依据 1、施工图纸及标准规范《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）（通桥（2016）2322A-Ⅱ-1）》《高速铁路常用跨度梁桥面附属设施（通桥2016（8388A））》《作业指导书及专项方案》相关质量验收规范和技术标准相关施工技术操作规程四．遮板，包括无声遮板和声屏障遮板，采用现场预制的施工方式，声屏障遮板预制件采用H型钢插板式遮板。无声遮板主要有F1型、F2型、F3型和F4型，但主要采用F1型和F2型，F1、F2遮板预埋件螺栓均为M16U型螺栓，钢板：180*240*10mm，F1型遮板长度1996mm，高度730mm，顶宽250mm，F2型遮板长度为2328mm，高度730mm顶宽250mm。声屏障遮板也主要

采用F1型、F2型，F1型声屏障遮板长度为1996mm，高度962mm，顶部宽度500mm，F2型长度为2328mm，高度962mm，顶部宽度500mm，声屏障F1、F2遮板预埋件螺栓均为M33U型螺栓，钢板为335*330*12mm。 4.1遮板钢筋，原材进场前必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单，并通过原材试验合格后方可使用。遮板钢筋主要采用HPB300φ8、HRB400φ10、HRB400Φ12规格的钢筋。钢筋原材进场前必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单，并通过原材试验合格后方可使用。钢筋使用时应将其表面的油渍、浮皮、铁锈等清除干净。钢筋应顺直，无局部折曲。同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不小于±10mm，钢筋弯钩均为标准弯钩。遮板钢筋加工采用定型胎具，绑扎时先加工胎具，在胎具上定好钢筋间距及尺寸，然后在胎具上进行遮板钢筋骨架绑扎，在钢筋绑扎胎具上进行遮板钢筋骨架绑扎，钢筋位置应保持间距均匀一致，外观上要求横平竖直。钢筋位置允许偏差为：箍筋及构造筋间距：±15mm，箍筋不垂直度：≤15mm，其它钢筋间距偏差：≤20mm，保护层垫块呈

外墙苯板施工技术交底

外墙保温苯板施工及技术交底通知单苯板工程 1、每层楼板处设置一道300高岩棉防火隔离带,所有楼房一层为两网三胶。2层到顶层为1网两胶，苯板按600mm*600mm计算中间打5个点胶，保证打胶面在60%以上，粘结胶厚度不能小于2mm. 2、苯板钉应达到国家质量验收标准，每平方米不少于9个,保证每600*600的苯板块上两个钉。其余保证每块苯板都有一个钉无论大小，L口打两个钉。 4、施工时要求苯板要挂线排块，上下错缝.窗口应与外墙平齐，苯板压窗口2cm。 5、门窗口处苯板粘贴方法苯板必须用整块割角，接缝距四角距离必须≥200，网格布翻包并在窗洞口四角成45°贴200×400加强网格布。 6、粘贴苯板板缝间隙及高差≤1mm，表面平整度≤4mm，垂直度≤5mm如超差应塞缝及打磨，使之合格符合要求。 7、保护层：聚合物砂浆保护层平均密度为2.6—3mm厚，保护层应分二次刮抹，第一层厚度约１.6mm,第二层1.0mm；第一层胶浆涂抹后，立即将耐碱网格布压入湿的胶浆中，待胶浆稍干硬，可触摸时，再用抹子涂抹第二道胶浆；网格布必须全部覆盖胶浆，并保证在二道抹面

胶浆中间位置。压光后其表面平整，不得看出隐含的网格布，网格布左右搭接宽度不小于100mm上下搭接宽度不小于80mm，施工时不得使网格布皱褶，空鼓翘边，施工中不能用水刷 1 8、窗口下苯板作成坡口保证高差15mm以上，接塑钢窗处刮完胶面距塑钢窗排水口向下5-10mm.并用一层丙纶防水布一层网格布3胶，窗口上面左面右面做成两网三胶，窗口四面必须打满胶，必须保证窗口排水孔通畅，如发现塑钢窗没有排水孔必须马上和塑钢窗施工人员联系做出排水口，否则出现一切问题责任都归苯板施工队负责，窗上口应做好滴水鹰嘴，保证高差在1cm左右，塑钢窗和苯板交接处留5mm*5mm缝隙，下步施工用耐候胶封闭。 9、贴苯板时必须顶板压墙板，防止出现立缝渗水。 10、如遇需做防水位置留需300高，防水施工完成后再粘贴。

空心板吊装施工方案

目录一、编制范围............................................................................ - 2 - 二、编制依据............................................................................ - 2 - 三、编制原则............................................................................ - 3 - 四、工程概况............................................................................ - 4 - 五、施工准备及组织安排 .......................................................... - 5 - 1、管理机构 ...................................................................... - 5 - 2、人员组织 ...................................................................... - 6 - 3、主要机械设备配置........................................................ - 6 - 4、空心板预制施工方案..................................................... - 6 - 5、空心板预制施工工艺................................................... - 10 - 六、质量创优措施 ...................................................... - 17 - 七、雨季施工措施 ...................................................... - 19 - 八、工程质量保证措施 ............................................... - 20 - 九、安全生产、文明施工保证措施.............................. - 22 - 十、环境保护措施 ...................................................... - 25 -

空心板安装施工方案(最终)

施工技术方案报审表（编号：）A-JL-02 由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段

先张法预应力混凝土空心板梁架设方案中国葛洲坝中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2合同段项目经理部二Ο一四年三月目录一、编制依据二、编制原则三、编制范围四、工程概况五、施工准备 5.1 设备准备 5.2、空心板架设工期计划安排 5.3、吊装方法 5.4 支座安装四、施工方案 4.1 梁场起梁 4.2 梁板运输 4.3 现场吊装 4.4 质量检验标准 4.5、双机抬吊施工注意事项五、质量保证措施 5.1 质量保证体系

5.2 组织保证措施 5.3 技术保证措施六、安全保证措施 6.1 安全管理制度 6.2 施工人员安全措施 6.3 移梁安全措施 6.4 梁体吊装安全措施 6.5 吊车操作安全措施

先张法预应力混凝土空心板梁架设施工方案一、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》，JTJ041-2000。（2）《公路工程质量检验评定标准》， JTG F08/1-2004。（3）《公路工程施工安全技术规程》，JTJ076-95。（4）《招、投标文件、设计施工图》。二、编制原则根据本标段工程的特点、内容、施工地形条件、工期质量等要求，并综合考虑我公司的技术装备、人员资质、施工经验、技术经济实力、施工能力等多方面的因素，编写了本工程的空心板吊装施工方案。编写过程中充分考虑空心板各工序之间的衔接、安全生产、质量控制等各方面的问题，优化施工、科学合理安排施工进度计划、人员设备调配计划，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。三、编制范围本方案适用于京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程TJ-2合同段内所有12m、14m、16m、20m空心板梁吊装施工。四、工程概况漯驻高速改扩建工程高速公路TJ-2标（K9+295～K19+795）全长9.295km, 本标段共有14座桥梁的上部结构设计为先张法预应力空心板梁，其中洪河大桥1座，西平互通立交2座，分离式桥11座，按跨径分有16m、20m两中规格的空心板，其中预应力砼空心板20m120片，钢筋混凝土连续钢构99片，16m空心板130片，14m空心板33片，12m空心板66片，合计349片。本标段所有梁板均在预制梁场集中预制。