汽车之家招股说明书

汽车之家招股说明书

【篇一：汽车之家上市启示：怎样做出“性感”的企业】

汽车之家上市启示：怎样做出“性感”的企业

汽车之家的模式，不管过去还是现在，实在谈不上“性感”。但商业

模式，不是一成不变的。未来，汽车之家在汽车电商和汽车后服务

市场这两块业务上还有更大的想象空间。

北京时间12月11日晚，国内专业的汽车资讯网站“汽车之家”正式

登陆纽交所。从汽车之家的招股说明书和路演的ppt看，公司的营收、运营实力均相当出色。2013年前三季度，汽车之家营收8.305

亿元人民币，净利润3.335亿元人民币。在运营上，汽车之家更加

强悍，路演的ppt显示，汽车之家的日均uv570万(pc端)，移动端

为240万;在浏览时长上，汽车之家占据用户访问汽车网站时长的46%，是第二名的4倍;平均每个用户在汽车之家的页面停留时间为15.2分钟，是第二名的3倍!品牌识别度达75%，在中国同类网站中

最高。

对于其他数据：往年营收、盈利情况、运营成本等，这里就不一一

说了。我们还是想从模式的角度解构一下汽车之家。

汽车之家的模式，不管过去还是现在，实在谈不上“性感”。在今年

ipo的几家互联网公司中，我觉得应该和58同城归为一类。即：看

起来都很平常。不是什么高科技、模式也没有很深的护城河。和比

58同城，汽车之家要“轻”一些，不需要庞大的“扫街”团队。这点，

从两家公司的员工数量就可以看出来：汽车之家只有 1300名员工，

而58同城有5000多名员工，其中3000多人是销售。

之所以说汽车之家的模式不“性感”，是因为模式很简单。最开始的

时候，汽车之家就是一个垂直的社区。主要靠egc(编辑生成内容)，

哪款新车上线，汽车之家的编辑就对这些车做个评测、列出一大堆

数据。以供要买车的人参考。

但商业模式，不是一成不变的。随着产业的变化，原本开起来有限

的商业模式，也会不断的延展。今天的汽车之家的盈利模式中，广

告依然是最大的收入来源。2013年前三季度的广告收入6.179亿元，占到总营收的74%。

而依赖广告收入，往往是媒体平台干的事情。比如新浪、搜狐等四

大门户，收入主要靠广告。但对于汽车之家来说，只靠一个纯媒体

平台去华尔街讲故事，估值不会太高。(广告是有天花板的)。所以，

汽车之家在招股说明书的最后也提到了电商的想象空间。对于未来，笔者认为汽车之家在这二块业务还有更大的想象空间：

汽车电商

由媒体平台延伸到交易平台，几乎是优秀垂直网站的共同特点。比

如搜房进军新房团购业务。汽车之家，也不例外。

在今年举办双11的购车节上，一天完成了超过20亿元的交易额。

之所以一天能产生如此大的爆发力，和汽车之家的电商操作手法有

很大关系。以前用户买车，会直接去4s店看车，看好了和销售人员

进行砍价。在汽车之家的双11活动中，汽车之家先替消费者去和经

销商“博弈”，把价格降下来(在经销商有利可图的情况下)。这样就替

消费者省了很大的博弈成本。

在整个汽车电商的环节中，汽车之家充当一个平台的作用，目的是

让买卖双方能更有效率的交易。消费者希望价格降到最低，经销商

希望一次卖出更多的车。而汽车之家的优势是有用户，海量的用户。通过购车节，可以把线上的用户“导入”线下的4s店。即：所谓的互

联网卖车。

汽车之家的电商业务，目前还处在初级阶段——把互联网上的“人流”导到线下的4s店。未来的想象空间还有很多，比如汽车金融、二手

车电商等。

汽车后服务市场

“你可以把我们当作汽车类的大众点评。”在前不久接受笔者采访时，汽车之家 ceo秦致这样比喻汽车后服务市场。

所谓的汽车后服务市场，是指汽车销售以后的各种服务。包括汽车

用户已经维修产业等。2011年，中国汽车后服市场产值约2000亿元。庞大的服务市场，和中国的餐饮行业有诸多相似的地方：产业大、店面小、品牌集中度低、信息透明程度低等。

当车主想找服务店面时，由于信息不透明，很难做出合理的决策。

汽车后服务市场的点评网站，将是汽车之家未来的另一个商业模式。对于汽车之家来说，进入汽车后服务市场有天然的基因和优势：懂

互联网，拥有用户。通过八年的积累，也形成了较高的品牌认知度

和口碑。未来可以通过点评的形式，把上千家的汽车保养、维修店

面聚合到线上，让用户“看清楚”。至于盈利模式，可以参考现有的

大众点评。比如优惠券、团购、竞价排名等。

汽车之家的发展历程，可谓是在一个不性感的模式里，做出了性感

的生意(营收、利润)。在这过程中，商业模式也发生了变化。

在今天动辄大谈商业模式的时代，汽车之家的模式一定让那些“观察家”失望。对于这样“朴实”的模式，非要找出核心的奥秘，我觉得还

是回到团队，回到运营。“我们永远都会以用户为导向，用户需求的，我们就会去做。”汽车之家ceo秦致告诉记者，在关心用户的需求上，汽车之家一直没有变。

汽车之家，如果用一句话来形容，我想说：不性感的模式，不妨碍

做出性感的企业。

【篇二：汽车之家规则】

一、系统的目的

汽车之家前台主要页面展示经销商按排序积分，活跃优质、服务用

户更好的经销商给予更佳展现位置。

二、排序积分算法说明

根据商家的静态积分、400接起率、app联系时长计算出排序积分，按照排序积分进行排序。 8点～22点段，每半小时统计一次排序积

分并重新排序，例如9:00按照8:30-9:00时段的排序积分排序；早8：00则按照前一日晚22:00-次日早8:00时段的排序积分进行排序。 22点～次日8点段，按前一天最后一次排序积分排序，即21:30-22:00时段。

注：因各页面缓存时间为30分钟-2小时不等，因此前台排序结果

会有不同程度的延迟。请不要在同一时间比对前后台的排序结果。三、排序积分规则

排序积分算法：通过静态积分占比、400接起率、app联系时长比

值计算出来的分数，三项比重为3:1:1，计算方法为（3a+b+c）

*1000。

其中，a=静态积分占比，b=400接起率，c=app联系时长比值

相关名词解释：

静态积分占比：我的静态积分与同城经销商当日可获得的最高静态

积分上限相比较的占比，即我的静态积分/最高可获得极限积分。我

的静态积分大于同城经销商可获得最高静态积分上限时，静态积分

占比取1。

静态积分：即原来的“排名积分”，由于每天分数不变，故更名为静

态积分。

400接起率：在统计周期内的400成功接听量/ 400来电量。如果该

周期内没有400来电，则按照100%计算接起率。联系时长比值：

在某一时刻向前推移15小时内，全国经销商在该15小时内的平均