节能路灯控制系统设计
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是 如 何 利用 可控 硅进 行 强弱 电之 间的转换。
【 关键词 】可控 硅 Ｓ Ｔ Ｃ １ ２ Ｃ ５ Ａ ６ ０ Ｓ ２ 单 片机 路
灯 控 制
１总体设计
该系统总体框架包括控 制中心、控制 中心 与 电力 网接 口 路灯。图 １ 列 出了节能路灯控
制系统 的构成 ，它主要 由 ６个部分组成 ：单片 机控制模块 、可控硅 控制模块、稳压 电源模块 、 光敏 电阻传感器模 块、路灯与键盘、光耦隔离
据 其编 写 的控 制 程 序 。
市 电转换 为系统工作 的直流 ５ Ｖ 电压 。光敏 电 合器进 行光电隔离。单片机 控制可控硅工作根
２系统硬件电路设 计
＜ ＜上 接 ２ ４ ３页
２ ． ４ ． １图像识别技术 该技 术简 称 Ｉ Ｒ，它 的核 心是计 算机 和信 息技术，其在汽车上 电子 设备中的应用具体体 现 在道路识别方面 。现如今 交通路况 日趋复杂 化 ，为避免发生交通事 故，需要运用车载导航 技 术的运 用， 能够快 速识别出各种不同的路况 ， 中，会 受到诸多方面 因素 的影 响，如车辆 本身 ４结 论 的性能、外界的环境等等 ，为进一 步提高行驶 总而 言之 ，汽 车 是一种 机械 与 电子相 融 的安全性 ，驾驶员需要对车辆 前方 的路况信 息 加 以了解 。车载通讯系统可 以实现车 ． 路 ，车 一 车 的通 讯， 其基本不会受 到环境及 气候 的影 响， 合的精密设备，同时 由于其用途的特殊性 ，使 得汽车的运行安全性尤为重要，想要确保车辆 的稳定、可靠运行，就必须在车辆设计制造 中， 合理运 用电子控制技术， 由此不但能够大幅度
单 片机技 术 ・ Ｓ Ｃ Ｍ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
节能路灯控 制系统设计
文／ 杜 斌
针对 当前路 灯 系统 为 了更好 的 实现 节 能环保 的母 的，采 用单 片机 实现 对路 灯 控 制 系统进 行 自 动控 制 和节 能控 制 。该 系统 具有 体 积 小、效 率 高、稳 定 性好 、 工 作 可 靠 等优 点。 最 关键 的研 究就
从 而使其能够进行车辆及道路 的实时跟踪 。 ２ ． ４ ． ４车载通讯系统
系统在结构上包括 了电控系统、传感器、信号 处理系统 、指示及诊 断 电路等 。随着新能源汽 车 的发展 ， 电子控制技术也必将随之 同步发展 ，
只有这样 ，才 能满 足新能源汽车对该技术 的需
要。
石 启军 （ １ ９ ７ ９ 一）， 男 ， 江 苏 省 如 皋 市 人 。 现
百度文库
是借助卫星进 行定位，所 以它可 以实现全天候 心 ，其 中能源再生制动 系统和能源管理系统是 ２ ４ ｈ 不 间断运行 ，将 该技术与数 字地图进行有 新能源汽车上最 主要 的电子控制单元 ，这两个 作者简介 机结合之后 ， 能够为汽车驾驶员提供如下信 息 车辆 行驶道路的 曲率 、车道 的外形及边线等 。 此 外，由于 Ｇ Ｐ Ｓ具备精确度极高的定位功能 ，
图１ ：系统硬 件构 成框图 模块。首先利 用稳压 电源 模块将 ２ ２ ０ Ｖ、５ ０ Ｈ Ｚ 阻传感器上的数据通过信号转换后 ，被采集 到 单 片机 自带 ＡＤＣ模块 中，单片机通 过数据对 可控硅 导通角进行控制 。同时可 以根据用户 实 际需要通 过按键手动进行路灯光强改变 。为 防 止系统跑偏，单片机与外界控制时需要光 电耦
为南通科技职 业学院高级工程 师，主要 从事汽 车 专业教 学研 究工作 与职业教 育研 究。
作者单位
系统 对不 同环 境 下 的路况 信 息进 行识 别 ，Ｉ Ｒ 这在 一定长度 上增强了通讯的可靠性 。
从 而为汽车驾驶员提供有 效的信 息，确保了行
车 的安全 性。 ２ ． ４ ． ２车 载雷达 雷达 最为 突 出的应 用优 势 在于 测距 上 ，
３汽车 电子控制 技术 的发展趋势
汽 油机 和柴 油机 的汽 车在 运行 中所 消耗
的能源为汽 油和柴油，虽然通过 电子控制技术
提 升整车性能及安全系数，而且还可以使车辆
的智能化 和 自动化程度 获得提高，对于推动汽
车领域 的发展具有重要 的现实意义 。
可 以有效 降低汽 车油耗，但 由于我 国汽车 的保 参考文献 由于 雷达 能够进行较远距离 的测距 ，故此通过 有 量基 数较 大 （ ２ ０ １ ５年 底 的统计 数据 为 ２ ． ７ ９ ［ １ ］ 姜 学勤 ． 汽车 电子控制技 术的应用及 分类 它可 以为 驾驶员提供前方路况及其它 车辆的速 亿 辆 ），以每 台车 单 日平均 最低 油 耗量 １ ． ５ Ｌ ［ Ｊ 】 科技创新导报 ， ２ ０ １ ２ （ ３ ４ ） ． 度等信 息。随着雷达技术 的不 断发展 和完善， 进行计 算，１年所有车辆 消耗 的燃油 是非常庞 ［ ２ 】 王 江涛，彭伟 ． 汽车 电子控 制技术应 用及 目前 已经 开发出 了毫米波雷达 ，这种 雷达系统 大 的数字 ， 因此开发新能源汽车 已经势在必行 ， 分类探讨 … 科技创新与应用 ， ２ ０ ｌ ２ ． 基本上不会 受到外界环境 的影响 ，在各种 不 良 国家对此也给予 了足够 的关注和重视 。 随着“ 十 ［ ３ 】 周娟 英 ． 基 于汽车 电子控 制技术 的分 类研 天气 中，它 的传输 精度 仍然可 以保证。 城千辆 ”计划 的提 出，新能源汽车正式投入 了 究 ［ Ｊ 】 ．自动 化 与 仪 器仪 表 ， ２ ０ １ ４ （ ３ ） ： ９ — ２ ． ４ ． ３ ＧＰ Ｓ导航与数字地 图 大批量生产和运行 。电子控制技术是新能源汽 １ ０ ． Ｇ Ｐ Ｓ 是 “ ３ ｓ ”技 术 的 核心 ， 由于该 技 术 车上不可或缺 的重要 组成部分，它是整车的核
【 关键词 】可控 硅 Ｓ Ｔ Ｃ １ ２ Ｃ ５ Ａ ６ ０ Ｓ ２ 单 片机 路
灯 控 制
１总体设计
该系统总体框架包括控 制中心、控制 中心 与 电力 网接 口 路灯。图 １ 列 出了节能路灯控
制系统 的构成 ，它主要 由 ６个部分组成 ：单片 机控制模块 、可控硅 控制模块、稳压 电源模块 、 光敏 电阻传感器模 块、路灯与键盘、光耦隔离
据 其编 写 的控 制 程 序 。
市 电转换 为系统工作 的直流 ５ Ｖ 电压 。光敏 电 合器进 行光电隔离。单片机 控制可控硅工作根
２系统硬件电路设 计
＜ ＜上 接 ２ ４ ３页
２ ． ４ ． １图像识别技术 该技 术简 称 Ｉ Ｒ，它 的核 心是计 算机 和信 息技术，其在汽车上 电子 设备中的应用具体体 现 在道路识别方面 。现如今 交通路况 日趋复杂 化 ，为避免发生交通事 故，需要运用车载导航 技 术的运 用， 能够快 速识别出各种不同的路况 ， 中，会 受到诸多方面 因素 的影 响，如车辆 本身 ４结 论 的性能、外界的环境等等 ，为进一 步提高行驶 总而 言之 ，汽 车 是一种 机械 与 电子相 融 的安全性 ，驾驶员需要对车辆 前方 的路况信 息 加 以了解 。车载通讯系统可 以实现车 ． 路 ，车 一 车 的通 讯， 其基本不会受 到环境及 气候 的影 响， 合的精密设备，同时 由于其用途的特殊性 ，使 得汽车的运行安全性尤为重要，想要确保车辆 的稳定、可靠运行，就必须在车辆设计制造 中， 合理运 用电子控制技术， 由此不但能够大幅度
单 片机技 术 ・ Ｓ Ｃ Ｍ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
节能路灯控 制系统设计
文／ 杜 斌
针对 当前路 灯 系统 为 了更好 的 实现 节 能环保 的母 的，采 用单 片机 实现 对路 灯 控 制 系统进 行 自 动控 制 和节 能控 制 。该 系统 具有 体 积 小、效 率 高、稳 定 性好 、 工 作 可 靠 等优 点。 最 关键 的研 究就
从 而使其能够进行车辆及道路 的实时跟踪 。 ２ ． ４ ． ４车载通讯系统
系统在结构上包括 了电控系统、传感器、信号 处理系统 、指示及诊 断 电路等 。随着新能源汽 车 的发展 ， 电子控制技术也必将随之 同步发展 ，
只有这样 ，才 能满 足新能源汽车对该技术 的需
要。
石 启军 （ １ ９ ７ ９ 一）， 男 ， 江 苏 省 如 皋 市 人 。 现
百度文库
是借助卫星进 行定位，所 以它可 以实现全天候 心 ，其 中能源再生制动 系统和能源管理系统是 ２ ４ ｈ 不 间断运行 ，将 该技术与数 字地图进行有 新能源汽车上最 主要 的电子控制单元 ，这两个 作者简介 机结合之后 ， 能够为汽车驾驶员提供如下信 息 车辆 行驶道路的 曲率 、车道 的外形及边线等 。 此 外，由于 Ｇ Ｐ Ｓ具备精确度极高的定位功能 ，
图１ ：系统硬 件构 成框图 模块。首先利 用稳压 电源 模块将 ２ ２ ０ Ｖ、５ ０ Ｈ Ｚ 阻传感器上的数据通过信号转换后 ，被采集 到 单 片机 自带 ＡＤＣ模块 中，单片机通 过数据对 可控硅 导通角进行控制 。同时可 以根据用户 实 际需要通 过按键手动进行路灯光强改变 。为 防 止系统跑偏，单片机与外界控制时需要光 电耦
为南通科技职 业学院高级工程 师，主要 从事汽 车 专业教 学研 究工作 与职业教 育研 究。
作者单位
系统 对不 同环 境 下 的路况 信 息进 行识 别 ，Ｉ Ｒ 这在 一定长度 上增强了通讯的可靠性 。
从 而为汽车驾驶员提供有 效的信 息，确保了行
车 的安全 性。 ２ ． ４ ． ２车 载雷达 雷达 最为 突 出的应 用优 势 在于 测距 上 ，
３汽车 电子控制 技术 的发展趋势
汽 油机 和柴 油机 的汽 车在 运行 中所 消耗
的能源为汽 油和柴油，虽然通过 电子控制技术
提 升整车性能及安全系数，而且还可以使车辆
的智能化 和 自动化程度 获得提高，对于推动汽
车领域 的发展具有重要 的现实意义 。
可 以有效 降低汽 车油耗，但 由于我 国汽车 的保 参考文献 由于 雷达 能够进行较远距离 的测距 ，故此通过 有 量基 数较 大 （ ２ ０ １ ５年 底 的统计 数据 为 ２ ． ７ ９ ［ １ ］ 姜 学勤 ． 汽车 电子控制技 术的应用及 分类 它可 以为 驾驶员提供前方路况及其它 车辆的速 亿 辆 ），以每 台车 单 日平均 最低 油 耗量 １ ． ５ Ｌ ［ Ｊ 】 科技创新导报 ， ２ ０ １ ２ （ ３ ４ ） ． 度等信 息。随着雷达技术 的不 断发展 和完善， 进行计 算，１年所有车辆 消耗 的燃油 是非常庞 ［ ２ 】 王 江涛，彭伟 ． 汽车 电子控 制技术应 用及 目前 已经 开发出 了毫米波雷达 ，这种 雷达系统 大 的数字 ， 因此开发新能源汽车 已经势在必行 ， 分类探讨 … 科技创新与应用 ， ２ ０ ｌ ２ ． 基本上不会 受到外界环境 的影响 ，在各种 不 良 国家对此也给予 了足够 的关注和重视 。 随着“ 十 ［ ３ 】 周娟 英 ． 基 于汽车 电子控 制技术 的分 类研 天气 中，它 的传输 精度 仍然可 以保证。 城千辆 ”计划 的提 出，新能源汽车正式投入 了 究 ［ Ｊ 】 ．自动 化 与 仪 器仪 表 ， ２ ０ １ ４ （ ３ ） ： ９ — ２ ． ４ ． ３ ＧＰ Ｓ导航与数字地 图 大批量生产和运行 。电子控制技术是新能源汽 １ ０ ． Ｇ Ｐ Ｓ 是 “ ３ ｓ ”技 术 的 核心 ， 由于该 技 术 车上不可或缺 的重要 组成部分，它是整车的核