主机填料函箱拆检作业指导书

主机填料函箱拆检作业指导书

1 目的

用于指导柴油主机填料函的常规拆检作业。

2 范围

本指导书适用于在本公司所属船厂进行的各种型号柴油主机填料函的常规拆检作业；对说明书上作出特殊要求的，应根据说明书指示操作。

3职责

3.1质量管理部负责编写施工工艺，质量管控和检验。

3.2工区工艺员负责具体工艺的制定。

3.3工程分承包方拆装操作工人按本工艺实施拆装操作。

4 工作程序

4.1 安全事项

4.1.1主机填料函拆检前必须和船方进行沟通，确认主机伺服装置都以关停，以便保施工安全。

4.1.2盘车机必须专人控制，人员在曲拐箱内施工及间断休息时必须切断盘车机电源，总开关上应有明确的正在施工的警示牌。

4.1.3施工过程中进入曲拐箱人员应穿上干净的鞋套避免垃圾进入。

4.1.4主机活塞填料函吊运应由取得吊运资质的专职人员负责。

4.2准备工作

4.2.1详细了解主机说明书规定的填料函箱的拆卸顺序、方法。

4.2.2与责任轮机员取得联系准备拆卸所必须要的专用工具。如缺失应在施工前制造好。

4.2.3准备好进行施工照明工具、起重工具、干净的抹布及索具（不得使用船方的起重索具）。

4.3拆检、测量：

4.3.1填料函箱拆卸前做好单组箱与活塞缸的标识。

4.3.2填料函箱解体，清洁，做好单组令的位置标识。

4.3.3测量填料函箱座填料函箱令的平面，搭扣、厚度，活塞杆等原始数据测量

记录。

4.3.4填料函箱、填料令与活塞杆及相关原始测量数据由施工人员提交作业长，汇总后由作业长交工区工艺员核实、初定需要部件换新等修理方案后，会同作业长与主管与船方沟通，落实修理方案。

4.4修理：

4.4.1填料的接触工作面须通过生铁“靠模”（靠模带直角平面的）进行拂刮，蓝油检查，工作面均布不少于65%。

4.4.2填料函箱的平面间隙按说明书要求测量检查。

4.4.3填料函箱的搭扣间隙按说明书要求配对，留出缩小间隙量。

4.4.4填料函箱平面座要在平板上检查，0.05mm塞尺穿透不超20mm。

4.4.5检查填料函箱弹簧是否处于良好适用状态。

4.4.6填料函箱令工作面倾角不要倒角。

4.5 检验：

4.5.1填料函箱拆卸检查测量原始数据和检修后新配数据及时提交工艺员审核，由作业长汇总提交检验员。

4.5.2填料函箱拂刮后的接触工作面（兰油）的情况由施工领班提交工区工艺或作业长，检查后报请检验员验收和记录。

4.6安装：

4.6.1填料函箱令安装必须每组块一起安装一道令圈，不得互换。

4.6.2填料函箱令装入填料函箱内要前后左右平移自如。

4.6.3刮油环的安装必须注意向上的TOP标记

4.6.4组装后效用试验提交检验员验收。

5 支持性文件

钢质海船入级规范《2012》

机械设计手册