汽车物流运作组织概述课件(PPT 55页)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

• 我国约有100多家整车制造厂以及近3 000家零部 件制造厂。汽车制造商市场份额相对集中,前15 家的产量占全部产量的82%。轿车生产厂的前10 家的份额占全部产量的94%。
• 汽车零部件供应商也呈区域性的相对集中分布。
#
3.汽车物流市场特点
我国汽车物流市场中的企业主要由4种形式构成: – 从传统的国营运输企业转变成汽车物流企业; – 从汽车制造企业中分离形成汽车物流企业; – 拥有仓库或物流园区基础上涉及汽车物流业务 – 中外合资企业的汽车物流企业
#
2) 直接法,即各供应商根据汽车制造厂发 出的配货需求信息,分别直接向汽车生产厂 运送零配件。
图3.7 直接法 #
3) 联运法,即通过在各供应商上设置联运 中心,通过联运中心分别向各供应商收取零 部件后,安排车辆将零部件集中配送。
图3.8 联运法 #
4.汽车后零部件物流运作模式
1) 汽配城运作模式。汽配城主要经营汽车零部件的 批发业务,相对来说配件品种齐全,能更好地满足 客户需求。其内部经营主体杂多,零部件包括原厂 件、配套件、副厂件、仿冒件、伪劣件等。
图3.9 汽配城模式运作过程 #
2) 连锁大卖场运作模式。其质量更有保证 ,价格更加明确。同时在零部件的采购上对 连锁店进行集中采购,实现了零部件采购规 模化、标准化,有效地降低了物流采购成本 ,保证了零部件的“合理价格”。
图3.10 连锁大卖场模式运作过程 #
3) 连锁汽车快修模式。一般经营规模不大 ,主要集中经营汽车饰品和保养、快修等业 务。
汽车零部件物流具有JIT配送要求,汽车整车物流 具有大型产品配送的特点,掌握汽车物流的特点 和运作方式
#
3.1 汽车零部件物流运作组织
3.1.1 汽车物流概述
1.汽车物流的内涵
• 以最有效的总费用,按用户的需求,将企业零部 件、备件、整车从供应地向需求地转移的过程
• 零部件物流和整车物流 • 汽车物流按业务流程可以分为4大部分:供应过
#
3.1.2 汽车零部件物流内涵
1.含义
为了适应汽车制造企业的需求,将零部件及相关 信息从供应商运到汽车生产基地,为了高效率、 低成本流动和储存而进行的规划、实施和控制的 过程
2. 物流分类
(1) 自营物流。 (2) 集成商物流。 (3) 1+3物流。
#
3.汽车零部件物流的主要构成
供应物流 生产物流 汽车后物流 回收物流
程中的零部件配送运输,生产过程中的储存搬运 ,整车与备件销售、储存及运输和工业废弃物的 回收处理。
#
2.我国汽车产业发展概况 • 2008年年产量超过900万辆,2009年产销分别完成
1379.10万辆和1364.48万辆,同比增长48%和46% 。成为世界汽车产销第一大国
图3.1 我国汽车(轿车)产量发展情况 #
#
图3.5 汽车零部件供应商评价程序模型 #
3.汽车零部件生产物流运作模式
1) 循环取货(Milkrun)又称定常路线法,是指一辆 卡车按照既定的路线和时间依次到不同的供应商处 收取零部件同时卸下上一次卸空的容器,并最终将 所有货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种 公路运输方式。
图3.6 Milkrun定常路线法
图3.11 连锁汽车块修模式运作过程 #
4) 4S服务站模式。一种汽车服务方式,包 括整车销售(Sale)、零配件(Spare Part)、 售后服务(Service)、调查反馈(Survey)等 。
图3.13 4S服务站模式运作过程
34
#
• 4S店也存在着零部件外采外销的情况 • OEM制造商开始越过整车厂商,将配件(包括整车
3) 供应商的评价与绩效考核 • 目的是促进供应商的改进,并为供应商奖励、供
应商优化以及最终的战略供应伙伴的选取提供依 据。其重点是提高企业间合作的效率。 • 根据现代质量控制的思路,整车制造企业控制零 部件质量的方法应是加强对供应商的评估和考核 ,而不是把主要精力放在对零部件的检验上。 • 在对零部件供应商进行评价时,基于前面对零部 件的分类可以分别进行相应的评价,其具体评价 程序模型如图3.5所示。
#
3.1.3 汽车零部件物流动作管理
1.汽车零部件物流模块化管理方法
以物流管理中心作为零部件物流系统的物流总供应 商,进行物流的组织实施
#
2.汽车零部件供应物流运作模式
1)汽车零部件供应物流运作模式简介 零部件供应链采购。是一种供应链机制下的采购模式,即
汽车零部件的采购不再由汽车制造商操作,而是由零部件供 应商操作。
• SKD (Semi-Knocked Down),“半散装件”。即从 国外进口汽车组成(如发动机、驾驶室、底盘等), 然后在国内汽车厂装配而成的汽车。
• 相比整车进口,采用CKD和SKD方式不仅可以省去 庞大的设计费用,同时还可以享受国家对于国产 车的税收优惠,即采用CKD方式可以合理避税。
#
图3.4 汽车零部件国际供应物流运作模式 #
• 福特汽车于1987年开始实施JIT管理方法。最低库存 、面向市场和小批量生产。厂房布置合理使得机械 加工过程组合得很密切,这样能够减少材料的移动 。另外,由于与零售商达成协议,因此生产计划很 稳定,以此大大加速了汽车生产速度,降低了物流 成本。
#
案例启发
制定合理的运作流程和运作方式有效地降低 汽车物流成本
#
第3章 汽车物流运作组织
• 汽车物流概述 • 汽车零部件 • 物流内涵汽车零部件 • 物流运作管理 • 汽车整车物流 • 汽车整车物流运作管理
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
Baidu Nhomakorabea
【引例】
• 20世纪最初20年间,福特汽车公司首先把泰勒科学 管理原则应用于生产的组织过程,大规模批量生产 ,以实现规模经济效益。
供应商根据汽车制造企业的需求信息,预测未来的需求量 制定自己的生产计划和送货计划,主动小批量多频次向汽车 制造商补充零部件库存,即为供应商管理库存(VMI)模式。
#
VMI
#
2) 汽车零部件国际供应物流运作模式 目前汽车零部件国际采购主要有CKD和SKD两种。
• CKD (Completely Knocked Down),“全散装件”。 即进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进 入,之后再把汽车的全部零部件组装成整车。
相关文档
最新文档