路基填方试验段方案 (1)

元江至蔓耗高速公路（玉溪段）（K96+120～K106+986）

路基试验段施工方案

编制：

审核：

审批：

云南省建设投资控股集团有限公司

元江至蔓耗高速公路（玉溪段）项目经理部

一分部

二0一七年七月三十日

目录

目录 (1)

第一章编制说明及依据 (3)

1．1、编制说明 (3)

、编制依据 (3)

第二章工程概况 (3)

2．1、概况 (3)

、设计标准 (4)

、主要工程量 (4)

、试验段情况 (4)

第三章设备资源配备 (5)

、管理人员配置 (5)

、主要机械设备 (5)

、主要试验检测仪器及检测方法 (5)

第四章施工准备 (6)

、测量准备 (6)

、填料选择及技术指标 (6)

、图纸审核及各项技术交底工作 (6)

、试验准备 (6)

、排水设施 (6)

、清表和填前碾压 (7)

第五章路基试验段施工工艺 (7)

、试验目的 (7)

、试验要点 (7)

、试验方法 (7)

、试验步骤 (8)

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(9)

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、数据采集 (11)

、统计分析及试验总结 (11)

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第六章质量保证 (12)

、管理方针、质量目标 (12)

、质量保证措施、保证体系 (12)

第七章安全保证措施 (14)

、安全责任目标 (14)

、安全预防措施及体系 (14)

第八章文明施工、环境保护措施 (15)

、方针和目标 (15)

、施工环保、水土保护 (16)

、施工现场文明施工管理 (16)

第九章事故应急预案 (16)

、应急组织 (17)

、应急知识培训 (17)

、通讯联络 (17)

、事故报告 (17)

、各类事故应急处理 (18)

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第一章编制说明及依据

、编制说明

本着“安全第一，合理优化”的原则，根据设计图纸、施工合同的要求，结合元蔓高速（玉溪段）一分部的特点、规模和现场实际情况，就施工安全、质量管理和现场施工组织制定可行性路基路基填筑施工方案，指导现场组织与管理，从而确保安全、优质地完成我分部路基填方的施工任务，最终实现工程目标。

为加强元江至蔓耗高速公路（玉溪段）一分部的路基填筑质量管理，确保路基填筑的质量，消灭主要质量通病，消除重大质量问题和质量隐患，从程序报检、技术培

训、交底、施工方案和施工工艺、土工试验到现场管理、质量控制等方面，整理出一套标准样本，特编制路基填筑首件施工方案，以指导后续工程的施工，预防和纠正后续生产可能产生的质量问题。

、编制依据

1、《施工招标文件》

2、《施工投标文件》

3、《元江至蔓耗高速公路（玉溪段）两阶段施工图设计》

4、《公路工程技术标准》(JTG B01－2014)

5、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81－2006)

6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）

7、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）

8、《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）

第二章工程概况

、概况

元江至蔓耗高速公路（玉溪段）位于元江县境内，一标段起讫桩号K96+120-K106+986，全长。主要工程内容有：红光枢纽2号互通、元江县城北互通、元江北连接线、元江一中大桥、清水河大桥、山脚村中桥。

本项目路线总体走向为由西北向东南展布，基本沿现有元漠二级公路和元红二级

公路走廊布线，路线起点采用变异Y型枢纽互通与G8511昆磨高速（元江至墨江段）衔接，经元江县城西南、南洒、浪洒、大塘子、南昏，终点位于元江县与红河县交界处。该项目作为《云南省道网规划（2014-2030年）》中规划“19条南北纵线、11条东西横线、3条绕城高速公路和6条联络线”的一部分，本项目的建设是促进滇中城市经济圈一体化建设，加快滇中城市群融合的需要，是完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局；进一步促进区域资源开发和国际能源合作，构筑能源保障体系，保证国家能源安全的大背景下，新的区域发展机遇与需求，成为推动云南交通基础设施建设发展的重大动力与支撑。对加快建设云南滇中城市群中心城市形成了强力支撑。

、设计标准

1、公路等级双向四车道高速公路

2、设计速度： 80km/h

3、路基宽度：整体式（分离式）

4、汽车荷载等级：公路I级

5、桥梁宽度：与路基同宽

6、设计洪水频率：路基及小、中、大桥 1 /300

7、地震动峰值加速度：

、主要工程量

本标段为第一分部，主要工程量有: 主线及互通范围内路基挖方 2594162m3；路基填方1702655m3；防护排水154612m3。主线范围内大桥及中桥 1560m/5座（双幅）；

互通式立交2处；天桥6座；通道7处；涵洞11道；服务区1处；拆迁建筑物5375m2；占地1091亩（含改沟改路）。

、试验段概况

城北互通AK0+700～AK0+800段总填方数量156600m3，填方边坡第1级：1：，第2级：1：，最大填土高度。试验路段布置在元江县城北互通A匝道AK0+700～AK0+800段，试验段长度100m，平均宽度36m，碾压试验有效面积3600m2。试验路段路基回填材料计划调用元江县城北互通主线K100+～K101+650挖方段碎石土、软石及次坚石，其中表层碎石土最佳含水量 %，最大干密度 g/cm3,现场取样试验各项指标均符合要求。在此试验段内将进行路床填筑压实工艺试验及路床以下路堤填筑压实工艺试验(93区、94区、96区各3层)。拟定2017年9月1日开工，于2017年9月3日完成。

第三章施工资源人配备

、管理人员配置

主要管理人员配置见表。

表主要管理人员