城市燃气输配系统的构成
城市燃气输配系统的构成
1低压、中压以及高压等不同压力等级的燃气管网
2.城市燃气分配站或气站、各种类型的调压站或调压装置
3.储配站
4.监控与调度中心
5.维护管理中心
城市燃气输配总复习
《城市燃气输配》综合复习资料 一、填空题 1、燃烧速度指数（燃烧势）反映了燃气燃烧火焰所产生离焰、黄焰、回火和不完全燃烧的 倾向性，是一项反映燃具燃烧___________的综合指标，能更全面地判断燃气的燃烧特性。 2、调压器按照用途或使用对象分类可分为：_______、_________和_________。 3、液化石油气有两个来源，分别是油气田和_______，液化石油气的主要成分是_____。 4、按燃气的起源或其生产方式进行分类，大体上把燃气划分为_______和___________两大 类。________和________则由于气源和输配方式的特殊性，习惯上各另列一类。 5、我国城市燃气的分类指标是国际上广泛采用的___________和____________。 6、某小区面积151.8公顷，人口密度600人/公顷，气化率为90%，每人每年的耗气量123.9 Nm3/人.年，则该小区居民年耗气量为____________Nm3/年。 7、区域调压站的最佳作用半径600 m，居民人口密度600人/公顷，每人每小时的计算流 量0.06Nm3/人.h，则调压站的最佳负荷为____________Nm3/h。 8、某低压燃气管道的途泄流量为50m3/h，转输流量为80 m3/h，则该管线计算流量为 m3/h。 9、9、调压站的作用半径是指从调压站到平均直线距离。 10、某多层住宅，燃气室内立管终端标高17m，引入管始端标高-0.6m，燃气密度0.71kg/Nm3， 产生的附加压头为________。 11、某管网系统有m个节点，则独立的节点流量平衡方程共有个。 12、已知流入某节点的所有管段的途泄流量120 Nm3/h，流出该节点的所有管段的途泄流量 150 Nm3/h，该节点存在集中负荷200 Nm3/h，则该节点的节点流量 Nm3/h。 13、燃气管道的投资费用取决于和。 14、月不均匀系数用来表示，其计算式为，影响居民生活及公共建筑用气 月不均匀性的主要因素是。 15、城市燃气管网系统按照管网压力级制的不同组合形式分类，可分 为、、、及四种。 16、在绘制燃气管道水力计算图表时，燃气密度按计算。 17、按照天然气的常规分类，一般可分为四种，分别 为、、、。 18、已知天然气中各组分的容积成分，其中甲烷80%，乙烷16%，氮气4%，则天然气的相对 密度为。（注：甲烷密度0.7174kg/Nm3，乙烷密度1.3553kg/Nm3，氮气密度1.2504 kg/Nm3，空气密度1.293 kg/Nm3） 19、在进行城市燃气管网设计时，是确定气源、管网和设备通过能力的依据。 二、判断题 1、城市燃气应具有可以察觉的臭味，无臭味或臭味不足的燃气应加臭，有毒燃气中臭剂的 最小量应符合下列规定：泄漏到空气中，浓度达到爆炸下限的20％时，应能察觉。 2、如果气源产量能够根据需用量改变一周内各天的生产工况时，储气容积以计算月最大日 燃气供需平衡要求确定，否则应按计算月平均周的燃气供需平衡要求确定。 3、枝状管网中变更某一管段的管径时，不影响管段的流量分配，只导致管道节点压力的改 变。 4、不均匀系数法适用于求解室内和庭院燃气管道的计算流量。 5、5、“附加投资偿还年限法”适用于城市配气管网较多方案的技术经济比较。
城镇燃气管网
城镇燃气管网 城镇燃气输配系统一般由门站、高中低压管网系统、储配站、调压站、监控系统和调度中心等组成。城镇燃气输配系统设计，应符合城镇燃气总体规划，在可行性研究的基础上，做到远、近期结合，以近期为主，经技术经济比较后确定合理的方案。 一、城镇燃气管网的分类 燃气管网可按用途、敷设方式、输气压力、管网形状、压力级制等加以分类。 1. 按用途分类 ⑴长距离输气管线连接产量巨大的天然气田或人工燃气与用气地区的输气管线，其干管及支管的末端连接城镇或大型工业企业，作为该供气区的气源点。 (2) 城镇燃气管道 ①分配管道在供气地区将燃气分配给工业企业用户、商业用户和居民用户的管道，包括街区和庭院的燃气分配管道。 ②用户引入管将燃气从分配管道引到用户室内引入口处总阀门前的管道。 ③室内燃气管道通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内，并分配到每个燃气用具的管道。 (3) 工业企业燃气管道 ①工厂引入管和厂区燃气管道将燃气从城镇燃气管道引入工厂，分送到各用气车间。 ②车间燃气管道从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气设备（如窑炉）。车间燃气管道包括干管和支管。 ③炉前燃气管道从支管将燃气分送给炉上各个燃烧设备。 2. 按敷设方式分类 (1) 埋地管道城市中燃气管道一般采用埋地敷设，当燃气管段需要穿越铁路、公路时，有时需加设套管或管沟，因此有直接埋设及间接埋设两种。 (2) 架空管道工厂厂区内或管道跨越障碍物以及建筑物内的燃气管道时，常采用架空敷设。 3. 按设计压力分类 燃气管道与其他管道相比，有特别严格的要求，因为管道漏气可能导致火灾、爆炸、中毒等事故。燃气管道中的压力越高，管道接头脱开、管道本身出现裂缝的可能性就越大。管道内燃气压力不同时，对管材、安装质量、检验标准及运行管理等要求也不相同。 我国城镇燃气管道按燃气设计压力P（MPa）分为七级。
燃气工程设计
* 燃气工程设计 更新时间： 2003-10-28 16:23:26 燃气工程设计，应包括以下内容： 一、城市燃气发展规划： 城市燃气是城市基础设施的重要方面，为了搞好城市燃气的建设。必须在城市总体规划的原则和要求下。按国家有关方针政策，编制城市燃气规划。 1城市燃气规划的任务 (1) 确定供气规模，气源种类，供气能力。 (2) 确定供气对象，预测各类用户的用气量。决定供气系统的规模。 (3) 选择调峰方式，确定储配设施容量。 (4) 确定输配管网级制，布置输配系统。 (5) 提出规划实施期限和分期实施的步骤。 (6) 估计各实施阶段等的建设投资及主要材料和设备的数量。 (7) 确定劳动力定员。 (8) 估计征用土地面积。 (9) 分析规划实现后的效益。 (10) 建议和要求。 二、规划文件的内容 城市燃气规划文件主要包括有规划说明书，规划图纸和规划附件三大部分。 1规划说明书 (1) 规划的依据，指导思想和编制原则。 (2) 气源供气规模，种类以及供气范围。 (3) 供气对应气化率。 (4) 各类用户用气负荷及平衡。 (5) 输配系统规划方案及其技术经济比较。 (6) 燃气储存方式和调节用气不均衡的手段。 (7) 人员编制。 (8) 供应服务，技术维修及生活设施等配套工程。 (9) 规划分期实施年限及相应的投资，主要材料，设备 (10) 主要技术经济指标和效益。 2规划图纸 根据城市供气范围的大小，输配系统规划图。比例一般为 1／5000，1／10000或1／25000。图中应标明气源厂(天然气门站)。储配站，主要调压站的位置和各级燃气管网的走向和管理。 3规划附件 包括规划的原始资料和依据。用气量计算。储气容积计算。管网水力计算和投资，材料消耗量估数及效益分析等计算附件。 三、燃气工程项目建议书 根据批准的燃气规划文件，结合能源供应和用气需求预测。提出项目建议书，以说明建设的必要性和建设条件大致可行，其主要内容为：
城市燃气输配总复习汇总
城市燃气输配总复习汇 总 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
《城市燃气输配》综合复习资料 一、填空题 1、燃烧速度指数（燃烧势）反映了燃气燃烧火焰所产生离焰、黄焰、回火 和不完全燃烧的倾向性，是一项反映燃具燃烧稳定状况的综合指标，能更全面地判断燃气的燃烧特性。 2、调压器按照用途分类可分为：区域调压器、用户调压器和专用调压器。 3、液化石油气有两个来源，分别是油气田和炼油厂，液化石油气的主要成 分是丙烷和丁烷。 4、按燃气的起源或其生产方式进行分类，大体上把燃气划分为天然气和人 工燃气两大类。液化石油气和生物气则由于气源和输配方式的特殊性，习惯上各另列一类。 5、我国城市燃气的分类指标是国际上广泛采用的华白指数W和燃烧势 CP。 6、某小区面积公顷，人口密度600人/公顷，气化率为90%，每人每年的 耗气量人.年，则该小区居民年耗气量为×107Nm3/年。 7、区域调压站的最佳作用半径600m，居民人口密度600人/公顷，每人每 小时的计算流量人.h，则调压站的最佳负荷为2592Nm3/h。 8、某低压燃气管道的途泄流量为50m3/h，转输流量为80m3/h，则该管线计 算流量为h。 9、调压站的作用半径是指从调压站到零点平均直线距离。 10、某多层住宅，燃气室内立管终端标高17m，引入管始端标 高，燃气密度Nm3，产生的附加压头为。 11、某管网系统有m个节点，则独立的节点流量平衡方程共有m-1个。 12、已知流入某节点的所有管段的途泄流量120Nm3/h，流出该节点的所有管 段的途泄流量150Nm3/h，该节点存在集中负荷200Nm3/h，则该节点的节点流量h。 13、燃气管道的投资费用取决于管材费用和建设费用。 14、月不均匀系数用来表示一年内各月用气的不均匀性，其计算式为该月平 均日用气量/全年平均日用气量，影响居民生活及公共建筑用气月不均匀
第二部分 天然气输配系统的构成
第二部分天然气输配系统的构成 第一章天然气的输送 管道输送是天然气的主要输送方式之一，从油气井口到最终用户，历经矿场集气、净化、压气站、配气站以及调压计量等，形成了一个统一密闭的输气系统。输气管道一般按其输送距离和经营方式及输送目的分为三类： 一是属于油气田内部管理的矿场管道，通常称为矿场集气管线； 二是隶属某管道输送公司的干线输气管道，通常称为长距离输气管道； 三是由原城市煤气公司或其他燃气公司投资建设并经营管理的城市输气管道，通常称为城市输配管网。 图2.1.1 天然气的输送系统 长输管道的构成一般包括输气干管、首站、中间气体分输站、干线截断阀室、中间气体接收站、清管站、障碍（江河、铁路、水利工程等）的穿跨越、末站（或称城市门站）、城市储配站及压气站。 与管道输送系统同步建设的另外两个组成部分是通信系统和仪表自动化系统。 输气干线首站主要是对进入干线的气体质量进行检测控制并计量，同时具有分离、调压和清管球发送功能。 输气管道中间分输站（或进气）站起功能和首站差不多，主要是给沿线城镇供气（或接收其他支线与气源来气）。 增压站是为提高输气压力而设的中间接力站，它由动力设备和辅助系统组成，它的设置远比其他站场复杂。 输气管道末站通常和城市门站合建，除具一般站场的分离、调压和计量功能外，还要给各类用户配气。为防止大用户用气的过度波动而影响整个系统的稳定，有时装有限流装置。 干线截断阀室是为了及时进行事故抢修、检修而设。根据线路所在地区类别，每隔一定的距离设置。
第二章城镇燃气输配系统 城镇燃气输配系统有两种基本方式：一种是管道输配系统；一种是液化石油气瓶装系统。管道输配系统一般由接受站(或门站)、输配管网、储气设施、调压设施以及运行管理设施和监控系统等共同组成。如图2.2.1所示。 图2.2.1 燃气输配系统示意图 一、接受站 接受站(门站)负责接受气源厂、矿(包括煤制气厂、天然气、矿井气及有余气可供应用的工厂等)输入城镇使用的燃气，进行计量、质量检测，按城镇供气的输配要求，控制与调节向城镇供应的燃气流量与压力，必要时还需对燃气进行净化。 二、输配管网 输配管网是将接受站(门站)的燃气输送至各储气点、调压室、燃气用户，并保证沿途输气安全可靠。 三、燃气储配站 储配站的作用一是储存一定量的燃气以供用气高峰时调峰用；二是当输气设施发生暂时故障、维修管道时，保证一定程度的供气；三是对使用的多种燃气进行混合，使其组份均匀；四是将燃气加压（减压）以保证输配管网或用户燃具前燃气有足够的压力。 四、燃气调压室 调压室是将输气管网的压力调节至下一级管网或用户所需的压力，并使调节后的燃气压力保持稳定。
城市燃气输配
《城市燃气输配》综合复习资料 一、判断题 （×）1. 用户直接与低压管网相连，当低压管网发生事故时，所有用户的供气量都均匀下降。 （√）2.枝状管网中变更某一管段的管径时，不影响管段的流量分配，只导致管道节点压力的改变。 （×）3. “附加投资偿还年限法”适用于城市配气管网较多方案的技术经济比较。 （×）4. 液化石油气减压器属于间接作用式调压器。 （×）5. 城市燃气应具有可以察觉的臭味，无臭味或臭味不足的燃气应加臭，有毒燃气中臭剂的最小量应符合下列规定：泄漏到空气中，浓度达到爆炸下限的20％时，应 能察觉。 （√）6. 液化石油气是高热值燃气，气化煤气是低热值燃气。 （×）7.城市燃气分配管道的计算流量可采用同时工作系数法确定。 （×）8.高、中压管网的每环边长一般宜控制在300~600米。 （×）9.在单向供气的燃气管道上，放散管应安装在阀门之后。 （√）10.用户处压力的最大波动范围就等于管网的计算压力降。 （×）11.城市燃气应具有可以察觉的臭味，无臭味或臭味不足的燃气应加臭，有毒燃气中臭剂的最小量应符合下列规定：泄漏到空气中，浓度达到爆炸下限的20%时，应 能察觉。 （×）12.气态液化石油气的密度小于空气的密度。 （×）13. 城市燃气输配系统的管径及设备通过能力直接用燃气的年用量来确定。 （√）14. 随燃具数增加，同时工作系数减小。 （√）15. 铸铁管的耐腐蚀性优于钢管。
（√）16. 在专用调压站内，应选用能够关闭严密的单座阀调压器。 （√）17. 对某燃气输配系统，方案一总投资费用60万，年运行费用30万；方案二总投资费用90万，年运行费用20万；标准偿还年限6年，则方案二更经济。 （×）18. 当管网的起点压力为定值时，燃具前的最大压力出现在管网负荷最大的情况下。（√）19.单座阀调压器能可靠地切断燃气，但存在单向力。 （√）20.对某燃气输配系统，方案一总投资费用100万，年运行费用20万；方 案二总投资费用60万，年运行费用10万；标准偿还年限6年，则方 案二更经济。 （×）21.混合发生炉煤气属于干馏煤气，水煤气属于气化煤气。 （√）22.液化气是高热值燃气，干馏煤气是低热值燃气。 （×）23.、为了对用户的用气量进行计量，在区域调压站内必须设置流量计。 （√）24.在城市未改建的老区，由于街道狭窄，人口密集，因此只能敷设中压和低压管道。 二、不定项选择题 1.对于高层建筑的室内燃气管道系统，其特殊问题有 ABC 。 A、补偿高层建筑的沉降 B、克服高程差引起的附加压头的影响 C、补偿温差引起的变形 D、在用户引入管上设置紧急切断阀。 2.常见的储气设施有 ABCD 。 A、地下储气库 B、液态储存 C、管道储气 D、储气罐储气 3.在城市燃气输配管网中，调压器的作用是 AB 。 A、降压 B、稳压 C、增压 D、超压放散
浅析城市燃气输配工程技术的应用(标准版)
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析城市燃气输配工程技术的 应用(标准版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
浅析城市燃气输配工程技术的应用(标准 版) 摘要：基于城市燃气输配系统为然气用户能够安全、有效用气，总结燃气工程在实际输配过程中的经验，浅析在燃气输配过程中需要注意的问题，对今后的燃气输配工程提供借鉴之用，也能促进天然气的建设和发展。 关键词：城市然气输配系统安全用气 1引言 天然气作为一种优质高效的清洁能源和化工原料，具有巨大的资源潜力，目前已进入高速发展时期，也对城市燃气输配提出更高的技术要求，包括可靠的接收来气、有效的计量、输配管材的选定及监控切断、燃气入户。 2燃气输配供气主体
城市燃气供气主体主要包括：城市居民生活用气、商业用气(含宾馆、餐饮、娱乐、医疗、教育、福利等)、工业用气、燃气空调及能源用气、燃气汽车用气、中小型“油改气”电厂用气等。城市燃气一般通过中压输配系统供气，设计压力0.15—0.3兆帕；燃气汽车、大中型工业用气、分布式能源系统用气一般通过次高压输配系统供气，设计压力l.6兆帕；中小型“油改气”电厂用气一般通过高压及以上压力级别输气系统供气，设计压力5.0兆帕。 天然气的应用技术相对成熟，但目前各主要城市燃气工程中，都遇到了燃气输送随楼层增高，附加压力减小，达到一定高度时，会使室内低压燃气管道阻力损失超过允许值，这种供气方式建筑物层高一般不应超过6～8层。如果采用楼栋调压能使可供气能力有所增强，但对于城市中20～30层的高层建筑，显然是不适合。与此同时，也需考虑远期使用天然气，附加压力会使高层燃具灶前压力增高，不稳定，达到一定高度必然使灶前压力超过允许值。因此，以研究城市燃气输配系统较为成熟的深圳经济特区，结合深圳市高层建筑管道的特点，采用储气调峰以利用次高压管网为主，中压(B)输
同济大学考研城市工程系统规划复习要点说明
第一章绪论 第一节城市工程系统规划的畴 一．城市工程系统的构成与功能 1．我国通常的城市基础设施主要为工程性基础设施，它包含交通，水，能源，通信，环境，防灾等六大工程系统。 2．城市基础设施是保障城市生存，持续发展的支撑体系，是建设城市物质文明和精神文明的最重要的物质基础。 3．城市给水，排水工程系统共同承担城市生命保障，“吐故纳新”之职能。 4．城市供电，燃气，供热工程系统三者共同承担保障城市高能，高效，卫生，方便，可靠的能源供给之职能。5．城市通信工程系统担负着城市外各种信息交流，物品传递等职能，是现代城市之耳目和喉舌。 6．城市防灾工程系统担负着防，抗主要自然灾害，人为危害，减少灾害损失，保障城市安全等职能。 7．城市交通工程系统由城市航空交通，水运交通，轨道交通，道路交通等四个分项工程系统构成，具有城市对外交通，城市部交通等两大功能。 8．城市航空交通工程系统主要由城市航空港，市直升机场，以及军用机场等设施。 9．城市水运交通工程系统分为海运交通，河交通等两部分海运交通有海上客运站，海港等设施。 11．河水运交通有河客运站，河货运摊区，码头等设施。 12．城市轨道交通工具系统分为市际铁路，市轨道交通等两部分。 13．市际铁路交通：城市铁路客运站，货运站（场），编组站，列检场及铁路，桥涵等设施 14．市轨道交通：地铁站，轻轨站，调度中心，车辆场（库），地下，地面，架空轨道以及桥涵等设施。15．城市航空交通，水运交通，市际铁路交通，公路交通组成了空中，水上，地面，地下等城市综合对外交通系统。 16．市轨道交通，城区道路交通组成了城市部交通系统。 17．城市给水工程系统由城市取水工程，净水工程，输配水工程等组成。 18．城市排水工程系统由雨水排放工程，污水处理与排放工程组成。 19．高压配电网电压等级为1-10kV，高压配电网具有为低压配电网变，配电源，以及直接为高压电用户送电等功能。 20．高压配电线路通常采用直埋电缆，管道电缆等敷设方式。 21．低压配电网电压等级为220V—1KV，含低压配电所，开关站，低压电力线路等设施，具有直接为用户供电的功能。 22．城市燃气工程系统由燃气气源工程，储气工程，输配气管网工程等组成。 23．城市供热工程系统由供热热源工程和传热管网工程组成。 24．城市通信工程系统由邮政，电信，广播，电视等四个分系统组成。 25．城市环境卫生工程系统有城市垃圾处理厂（场），垃圾填埋场，垃圾收集站，转运站，车辆清洗场，环卫车辆场，公共厕所以及城市环境卫生管理设施。 26．城市防灾工程系统主要由城市消防工程，防洪工程，抗震工程，防空袭工程及救灾生命线系统等组成。27．城市救灾生命线系统由城市急救中心，疏运通道以及给水，供电，燃气，通信等设施组成。 28．城市救灾生命线系统的功能是在发生各种城市灾害时，提供医疗救护，运输以及供水，点，通信调度等物质条件。 29．城市工程系统与城市建设的关系（P7 整段3句话3点）
《城镇燃气规划规范》GB／T51098-2015.pdf
《城镇燃气规划规范》GB／T 51098-2015 目录 1总则 2术语 3基本规定 4用气负荷 4.1 负荷分类 4.2 负荷预测 4.3 规划指标 5燃气气源 6燃气管网 6.1 压力级制 6.2 管网布置 6.3 水力计算 7调峰及应急储备 7.1 调峰 7.2 应急储备 8燃气厂站 8.1 一般规定 8.2 天然气厂站 8.3 液化石油气厂站 8.4 汽车加气站 8.5 人工煤气厂站 9运行调度系统 附录A 城镇燃气规划编制需调研收集的资料及规划编制内容 附录B 燃气设施用地指标 本规范用词说明 引用标准名录 1总则 1 总则 1.0.1 为提高城镇燃气规划的科学性、合理性，贯彻节能减排政策，保障供气安 全，促进燃气行业技术进步，指导城镇燃气工程建设，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城市规划或镇规划中的燃气规划的编制。 1.0.3 城镇燃气规划应结合社会、经济发展情况，坚持安全稳定、节能环保、节 约用地的原则，以城市、镇的总体规划和能源规划为依据，因地制宜进行编制。
1.0.4 城镇燃气规划除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2术语 2 术语 2.0.1 集中负荷concentrated load 大型工业用户、燃气电厂、大型燃气锅炉房等对管网布局和稳定运行构成较大影响的负荷。 2.0.2 可中断用户interruptible customer 在系统事故、气源不足或供气高峰等特定时段内，可中断供气的用户。 2.0.3 不可中断用户uninterruptible customer 停止供气将严重影响生活秩序或威胁设备及人身安全的用户。 2.0.4 非高峰期用户off-peak customer 在低于城镇燃气管网年平均日供气量时才用气的用户。 2.0.5 负荷曲线load curve 在一定时间内，一类或多类用户负荷叠加后的用气量变化曲线，包括：年负荷曲线、周负荷曲线、日负荷曲线。年负荷曲线反映月负荷波动，周负荷曲线反映日负荷波动，日负荷曲线反映小时负荷波动。 2.0.6 小时负荷系数hourly load coefficient 年平均小时用气量与高峰小时用气量的比值。 2.0.7 日负荷系数daily load coefficient 年均日负荷与高峰日负荷的比值，表示负荷变化的程度。数值越接近于1，表明用气越均衡。 2.0.8 最大负荷利用小时数the maximum load utilization hours 年总用气量与高峰小时用气量的比值。 2.0.9 最大负荷利用日数the maximum load utilization days 年总用气量与高峰日用气量的比值。 2.0.10 用气结构structure of gas consumption 不同种类燃气用户年用气量占年总用气量的百分比。 2.0.11 年负荷增长率yearly load growth rate 当年用气增长量与上年用气量的比值。 2.0.12 负荷密度load density
城市燃气管网GIS系统
城市燃气管网GIS系统 城市燃气GIS系统解决方案 （成都方位导向科技开发有限公司） 公司自主研发，利用GIS技术，FLEX富客户表现技术，空间数据库，采用B/S 开发，java 跨平台部署，实现城市燃气高压管线、低压管线、阀们、外业工程车辆的调度安排、作业管理、应急指挥等纳入到信息化的管理当中。一方面，通过本系统的事务处理的能力对阀门，管线报警预警并同时进行工程车辆出警调度管理，另一方面，通过本系统的智能化处理技术，将管线采集作业情况实现智能化采集入库。提高管线采集作业管理。 系统总体架构 系统总体架构是以面向对象（OOP）的设计为基础，以面向服务（SOA）的设计为应用扩展，系统主要采用Browser - Server（B/S）表现形式。 系统服务端是基于J2EE技术标准规范下进行开发的，有着良好的安全性、扩展性以及跨平台的适应能力，GIS服务平台采用本公司自己的一套解决方案MAPHAOSERVER进行应用开发，MAPHAOSER企业级GIS平台跨平台部署，支持发布WMS\WFS地图服务，支持shp\tab\dwg\dgn\等目前国内外GIS各种矢量数据以及光栅图的发布；支持缓冲区分析、叠加分析、路径分析、网络分析等各种空间分析算法；支持浏览器端直接绘制点、线、面矢量数据入库。数据库选用PostgreSQL。
系统维护管理端应用环境 服务端:可在windows或者linux的服务器上部署系统，维护简单。客户端:终端用户只需要浏览器即可访问，支持各种主流浏览器。系统主界 面 系统功能简介 1.阀门管理 ①.能查询到所有的阀门列表，并以表格形式展示。
②.能根据阀门的各种参数模糊查询阀门。 ③.查询到的阀门，点击定位后，能在地图上定位该阀门。 ④.在表格中能删除选定阀门。 ⑤.在表格中能修改选定阀门。 ⑥.可以直接在地图上绘制点并输入阀门其他参数添加阀门。
浅析城市规划中的市政燃气管网规划设计
浅析城市规划中的市政燃气管网规划设计 发表时间：2017-11-02T12:05:27.297Z 来源：《基层建设》2017年第19期作者：李兆贇 [导读] 摘要：近年来，对于城市燃气管网规划设计来说，在当今社会中占有重要的地位，不论是哪个城市，都必须拥有完善、系统的城市燃气管网，这样一来，就使得一些之前的城市燃气管网规划设计管理理念稍感落后，需要不断更新自身理念，从而与其迅猛发展保持一致。 淄博安泰工程项目管理有限公司山东省淄博市 255000 摘要：近年来，对于城市燃气管网规划设计来说，在当今社会中占有重要的地位，不论是哪个城市，都必须拥有完善、系统的城市燃气管网，这样一来，就使得一些之前的城市燃气管网规划设计管理理念稍感落后，需要不断更新自身理念，从而与其迅猛发展保持一致。当诸多城市的燃气管网项目都在逐步为人们所重视的时候，诸多学者和专家也对其开始关注，在这个过程中，城市燃气管网规划设计相关问题的探讨也成为了诸多研究学家的关注热点。 关键词：城市规划；市政燃气；管网设计 对于城市燃气管网规划设计来说，总体规划层面和详细规划层面等的城市燃气管网规划设计是紧密相连且不可分割的，而就目前来说，因为各类原因的存在，城市燃气管网规划设计中还存在不少问题，这是城市燃气管网随着社会经济不断进步的必然产物，也是顺应时代发展的必然选择。充分的防治城市燃气管网规划设计的相关问题是一项有着一定难度的工作，这离不开社会各界的大力支持，该文主要从城市燃气管网总体规划设计和城市燃气管网详细规划设计等两个方面的关问题，提出了一些建设性的意见和建议。 1城市天然气管网的规划现状 1.1管网规划的目的和意义 随着天然气资源的开发，天然气已成为大中城市的主要气源，一些利用煤制气气源的城市也正向天然气转换。在城市利用天然气的工程总体规划中，燃气工程是城市市政建设的重要内容之一。而对燃气工程的建设起指导作用的则是根据城市的总体规划设计进行的燃气专项总体规划，其中，天然气管网的规划设计是一项重要内容。城市天然气系统工程建设投资巨大，工程建成后不宜轻易改建或扩建，否则将影响城市建设，城区居民生活，造成人力、物力、财力的巨大浪费。 1.2管网规划原则 （1）管网规划工作应具有先进性。对于一个规模不大但十分复杂的输气管网，仅凭手工计算和运营经验进行规划设计是远远不能满足需求的，必须运用精确的管网模拟软件对多种方案进行分析计算，从中选出最佳改造和扩建方案。在管网调度中，也应使用实时控制软件进行在线模拟分析，最大限度提高管网运行效率，降低输气成本。 （2）管网规划工作应具有整体性。天然气开发规划是由气藏工程规划、采气工程规划和天然气地面建设工程规划三部分组成。如果在天然气地面建设工程规划设计中也引进先进的数模软件，使之与气藏数模软件相结合，即将天然气在地层中的水力动态与地面管网中的水力动态结合为一个统一连续变化的整体加以考虑，从中选出最优方案作为天然气开发规划方案，这样在作气藏工程规划方案时，就充分考虑了天然气地面建设工程规划对它的影响，改变了传统的先作出最优气藏工程规划方案，然后依据此方案进行天然气地面建设工程规划作出优化方案的做法。 2燃气管网的传统设计方法 目前，利用节点法原理编制的水力计算软件为各大设计单位和燃气公司所采用，其基本方法是设计人员根据专业经验确定管段布排与走向，再在确定管道流量分配的基础上利用拉格朗日法计算出管径以及压力降，最后根据计算结果对部分管径进行调整以确定最终设计管径。该方法的缺陷是不能快速的计算出最优化结果，因为其依赖于设计人员不断重复的计算。设计人员须先计算选出管网各管段的管径，再将其与管网其它信息输入水力计算软件计算，如果所得结果不满足要求，则设计人员须重新计算选管径。因此有必要对现有的设计方法进行改进，设法利用先进的数学工具对城市燃气管网进行优化设计。 3城市燃气管网总体规划设计相关问题的探讨 总体规划层次下居住商业用地的密集分期性布置，其特征表现为以大片居住用地为核心，辅助于商业用地作为必要配套。我们立足于燃气专业角度，在此类用地对应下的民用户（居民用户和商业用户），不仅为供气原则中所确定的基本燃气用户，而且为必须保证连续稳定供气的用气大户，负荷需求的增长与居住商业用地面积的增加大致成正比例增长关系。 燃气主干管规划设计应按照规划用地的大小及分布特点，根据用地的布局密度及形态，布局燃气主干管于各负荷地块之间，敷设穿插于大片用地之中，其作用不仅在于可从内部瓦解负荷，而且可有效利用管道两侧双方向开口延伸功能，提高主干管使用率以及扩大管网辐射面。为应对此类用地较强的分期蔓延性，燃气主干管规划设计应综合考虑近、远期规划的关系，以远期规划为最终目标，制定好合理的分期实施步骤，且融入管道敷设于负荷用地之间的规划思路，使环网建设与道路网结合，布局管道于居住商业性用地次外围，呈次内环状布局形态，并与用地分期开发计划结合，在次内环状管网内部以蜘蛛网状管道联网延伸，外部以单向枝状管道外延。在远景规划中，伴随规划建设区域的不断扩张，可向外逐层拓展次内环状管网布局形态，以解决负荷总量和面积的相应增长。 4城市燃气管网详细规划设计相关问题的探讨 针对详细规划的控制确定性原则，燃气支管规划设计面临着两大难题，其一，协调组织规划范围内燃气支管与周围城市燃气主干管的衔接，引入燃气气源；其二，根据用地空间的要求，设计布局规划范围内燃气支管走向，确保局部管网系统配气工况。要处理好与规划范围外燃气主干管的衔接，第一步工作就是要准确掌握以规划区为中心的较大区域范围内燃气工程概要，了解现状及上层次管网布局，压力运行工况及气流方向等基本情况，以求确定作为气源引入的现状或规划燃气主干管，进而分析所选定管道所处城市道路情况，确定过路管道开口数量。作为城市规划中所布局的城市道路，既是各个不同性质城市用地分割的界限，又是燃气管道所须依附的载体。根据城市道路所担负交通功能的不同和建设形式的区别，可主要分为快速干道、主干道、次干道、支路四类。对于敷设于上述四类道路的燃气主干管而言，开口的数量及密度除了和本身所承担负荷大小、管网运行工况及流量分配因素等相关联外，同样与其承载道路的道路级别和建设形态有着密切的联系，因为如果过路管开口数量过少，将会直接影响气源引入的流量、压力等指标，如开口密度过多，则会过量破坏道路建设并影响经济性投资[5]。详细规划中所涉及到的内容非常详尽，各个地块的分布与使用情况更为具体，相关的道路也更加细化。在这基础上使得管网规划工作将更为具体与细化。在规划的过程中将更加细致地研究地块的分布特点与未来发展情况，借助道路走向承载管网，从而
城市燃气输配系统的安全管理实用版
YF-ED-J7571 可按资料类型定义编号 城市燃气输配系统的安全 管理实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
城市燃气输配系统的安全管理实 用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 摘要：分析国内外城市燃气输配系统安全 管理的发展现状，介绍了法国GrDF公司计算机 化维护管理系统(CMMS)的原则、管理流程和远 期目标。 关键词：燃气输配系统；安全管 理；风险评价：工业安全收益法 Safety Management of City Gas Transmission and Distribution System Abstract：The current situation of city gas transmission and distribution
system safety management at home and abroad is analyzed.The principles，management processes and long-term goals of computerized maintenance management system(CMMS)in France GrDF are introduced. Key words：gas transmission and distribution system；safety management；risk assessment：industrial safety income approach 1概述 随着天然气时代的到来，我国的燃气事业飞速发展。根据《中国统计年鉴(2010)》可知，我国20xx年的供气管道总长度为30.9×10的4次方(原多次方位置应该标在右上位置，但
城市燃气输配复习题
《城市燃气输配》总复习资料 一、填空题 1、燃烧速度指数（燃烧势）反映了燃气燃烧火焰所产生离焰、黄焰、回火和不完全燃烧的倾 向性，是一项反映燃具燃烧_稳定状况_的综合指标,能更全面地判断燃气的燃烧特性。 2、调压器按照用途或使用对象分类可分为：区域调压器、用户调压器和专业调压器。 3、液化石油气有两个来源，分别是油气田和_炼油厂，液化石油气的主要成分是丙烷和丁 烷。 4、按燃气的起源或其生产方式进行分类，大体上把燃气划分为天然气和人工燃气两大类。液 化石油气和生物气则由于气源和输配方式的特殊性，习惯上各另列一类。 5、我国城市燃气的分类指标是国际上广泛采用的华白指数W和燃烧势CP 6 某小区面积公顷，人口密度600人/公顷，气化率为90%每人每年的耗气量Nm3/人. 年，则该 小区居民年耗气量为X 10七次方N^年。 7、区域调压站的最佳作用半径600 m,居民人口密度600人/公顷，每人每小时的计算流量 人.h，则调压站的最佳负荷为_2592_Nmh。 8、某低压燃气管道的途泄流量为50nVh，转输流量为80 mVh，则该管线计算流量为h。 9、某多层住宅，燃气室内立管终端标高17m引入管始端标高，燃气密度Nm,产生的附加压 头为。 已知流入某节点的所有管段的途泄流量120 N^h，流出该节点的所有管段的途泄流量150 N^/h，该节点存在集中负荷200 NmVh，则该节点的节点流量h。 10、月不均匀系数用来表示一年内各月用气的不均匀性，其计算式为该月平均日用气 量十全年平均日用气量,影响居民生活及公共建筑用气月不均匀性的主要因素是气彳—因素。 11、城市燃气管网系统按照管网压力级制的不同组合形式分类，可分为一级管网、二—级 管网、三级管网、及多级管网四种。 12、按照天然气的常规分类，一般可分为四种，分别为气田气、油田伴生气、凝析_____ 田气、生物气。 13、已知天然气中各组分的容积成分，其中甲烷80%乙烷16%氮气4% 则天然气的相对密度为。（注：甲烷密度Nr^乙烷密度kg/Nm3，氮气密度kg/Nm3，空气密度kg/Nm3） 14、在进行城市燃气管网设计时，年用气量是确定气源、管网和设备通 过能力的依据。 二、判断题 1、城市燃气应具有可以察觉的臭味，无臭味或臭味不足的燃气应加臭，有毒燃气中臭剂的最 小量应符合下列规定：泄漏到空气中，浓度达到爆炸下限的20%时，应能察觉。2、如果气源产量能够根据需用量改变一周内各天的生产工况时，储气容积以计算月最大日
燃气输配试卷及答案 2
<< 燃气输配>> 课程试题及标准答案 一、填空题（1分/每空，共25分） 1. 湿燃气形成水化物的主要条件是温度和压力。次要条件是含有杂质高 速、紊流、脉动和急转弯等。 2. 液化石油气的气化潜热随温度的升高而升高，到达临界温度时，气化潜热 为零。 3. 液态烃的容积膨胀系数很大，大约为水的 16 倍。 4. 城市燃气管道根据用途可分为：（一）长距离输送管线；（二）城市燃气管 道；（三）工业企业管道。 燃气钢管采用的连接方法有：（一）焊接；（二）法兰连接；（三）丝扣连接。 5. 埋地钢管防腐蚀的方法分为：（一）绝缘法；（二）电保护法。其中电保护 法有：外加电流法、牺牲阳极法、排流保护法。 6. 燃气压缩机按工作原理可分为：（一）容积型、（二）速度型。 7. 低压干式储气罐根据密封方式的不同可分为：阿曼阿恩型、可隆型、 威金斯型。 8. 液化天然气低温储存方式有：阶式循环法制冷、混合法式制冷、膨胀法制冷。 9. 高、中压燃气环网在水力可靠性相同的情况下，按等管径计算的环网比 用等压降计算的环网的金属耗量少。 二、判断题（1分/每小题，共10分） 1. 盈亏平衡点越低，项目的抗风险能力越大。(√) 2. 燃气轮机主要用来作为备用原动机，当停电又不允许压缩机停车的情况下临 时开动燃气轮机。(×) 3. 天然气从气态转变成液态，其体积约缩小600倍。(√) 4. 发生炉煤气由于热值低，不可以单独作为城市燃气的气源。(√) 5. 城镇燃气设计规范规定人工燃气中硫化氢含量小于10mg/m3。(×) 6. 在设计城市燃气环状干管网水力计算时，应采用同时工作系数法来确定燃气 小时计算流量。(×) 7. 输送湿燃气的管道，其坡度一般不小于0.03。(×) 8. 混合燃气随含惰性气体成分的增加，其爆炸极限范围缩小。(√) 9. 混合气体的动力粘度随压力的升高而增大，液态碳氢化合物的动力粘度则随 压力的升高而减小。(√) 10. 中低压区域调压站的最佳作用半径随管道造价系数的增加而增大。(√) 三、名词解释题（3分/每小题，共15分） 1. 调压室最佳作用半径 调压室作用半径是指从调压器到零点的平均直线距离（1.5分），当这个作用半径使管网系统的年计算费用为最小值时，则称这个作用半径为最佳作用半径（1.5分）。 2. 高压储罐容积利用系数 φ=VPo/(VcP)=(P-Pc)/P（1分），它是指高压储气罐的最高工作压力与最低允许压力之差与最高工作压力之比值（2分）。 3. 月高峰系数
完整word版城工程系统规划必会计算题
习题： 某城市规划人口数20万，规划用地面积20平方公里（规划期为15年）。该城市以人工煤气（热值20兆焦/标米）为气源，人工煤气气化率90%，居民用气指标采用3500兆焦/人年，工业用气量预计占总用气量的40%；居民用气的月高峰系数为1.1，储气系数取50%；城市未来以110kV变电站为电源变电站，用电负荷密度10000千瓦/平方公里，每个变电站最终规模为2×50MV A；城市以热电厂为主热源进行供热，规划期末工业负荷预计为200兆瓦，民用建筑用地比例取40%，平均容积率取0.6，平均负荷系数0.6，民用建筑集中供热普及率70%（工业建筑采暖忽略），单位建筑面积供暖负荷为70瓦。 试根据上述条件，同时对计算需要的参数根据情况自行取值，计算： 1、该城市电力负荷、燃气用量与供热负荷。 2、该城市需要的110kV变电站数量。 3、估算该城市炼焦制气厂、煤气储配站（1处，制气厂内不考虑储气功能）、热电厂、调峰锅炉房（蒸汽锅炉房，1处）的设计规模。 答案：
用电部分： 负荷计算：取负荷密度1万千瓦/平方公里，则用电负荷约为20万千瓦。 容载比取2，110千伏变电所容量为40万千伏安 每个110千伏变电所容量100兆伏安，则共需110千伏4个变电所 燃气部分： 用气量计算： 居民用气量：3500MJ/人年×20万人×90%=6.3亿MJ/年=3.15千万立方米/年 用气量：Q=3.15千万立方米×1.1/365+3.15千万立方米（1/60%-1）/365=15.24万立方米/日（约15.3万立方米/日） 炼焦制气厂生产能力：3.15千万立方米/60%/365=14.4万立方米/日工业与居民用气比——储气系数：50% 储配站容量：15.3万立方米/日×50%=7.6万立方米 供热部分： 供热负荷计算： 供暖负荷：20百万平方米×40%×0.6×70%×70瓦/平方米=235兆瓦供暖最大负荷：235兆瓦/0.6=392兆瓦 兆瓦200工业负荷： 最大总负荷：200+392=约600兆瓦
城市燃气输配
1．高发热值：是指1Nm3燃气完全燃烧后烟气被冷却至原始温度，而其中的水蒸气已凝结水状态排出时所释放的热量。汽化潜热=高热值-低热值 2．低发热值：是指1Nm3燃气完全燃烧后烟气被冷却至原始温度，但烟气中的水蒸气仍为水蒸气状态存在时所释放的热量。 3．沼气（生物气）：各种有机物质在隔绝空气的条件下发酵，并在微生物的作用下产生可燃气体，叫做沼气（生物气）。 4．华白指数：燃气的高发热值与燃气密度的二分之一次方之比。 5．附加压头：在始末端高程差值变化甚大的个别管段，当燃气密度小于空气密度时，对管道内流动气体上升时将产生一种升力，下降时，将增加阻力，这种升力或阻力称~ 6．混合液体相对密度：混合气体平均密度与101325Pa、227K时水的密度之比称为混合液体相对密度。 7．临界温度：温度不超过某一数值，对气体进行加压，可以使气体气化，而在该温度以上，无论加多大压力都不能使气体液化，这个温度就叫该气体的临界温度。 8．临界压力：在临界温度下，使气体液化所必须的压力叫做临界压力。 9．蒸气压：液态烃的饱和蒸气压简称蒸气压，就是在一定温度下密闭容器中的液体及其蒸气处于动态平衡时蒸气所表示的绝对压力。 10．道尔顿定律：混合液体的蒸气压等于各组分蒸气分压之和。 11．拉乌尔定律：在一定温度下，当液体与与蒸气处于平衡状态时，混合液体上方各组分的蒸气压等于此纯组分在该温度下的蒸气压乘以其在混合液体中的分子成分。 12．相平衡常数：表示在一定温度下，一定组成的气液平衡系统中，某一组分在该温度下的饱和蒸气压P i’与混合液体蒸气压P的比值是一个常数。 13．露点：饱和蒸气经冷却或加压，立即处于过饱和状态，当遇到接触面或凝结核便液化成露，这时的温度称为露点。 14．爆炸极限：可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体浓度范围称为爆炸极限。 15．干度：指单位质量的饱和液体和饱和蒸气中所含饱和蒸气的质量，常用符号x表示。 16.气化潜热：单位质量的液体变成与其处于平衡状态的蒸气所吸收的热量 16．有毒燃气：把含有一氧化碳的燃气视为“有毒燃气”。 18．气化率：是指城镇居民使用燃气的人口数占城镇总人口的百分数。 19．计算月：12个月中平均日用气量最大的月，也即月不均匀系数值最大的月。 20．供气量最大利用小时数：就是假设把全年8760h(24*365)所使用的燃气总量，按一年中最大小时用量连续大量使用所能延续的小时数。 22．城市门站：为向城市、居民点和工业区供应燃气，在输气干管及其支管的终端设燃气分配站，这种站亦称为城市门站。 23．燃气分配站：是长距离输气干线或支线的终点站，是城市、工业区分配管网的气源站。25．补偿器：是用来消除因管段胀缩对管道所产生的应力的设备。 26．放散管：是专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。 27．转输流量：流经管段送至末端不变的流量。 28．途泄流量：在管段沿程输出的燃气流量。 29．管网平差：解环方程的环状管网计算过程，就是重新分配各管段的流量，反复计算，直到同时满足连续性方程组和能量方程组为止，这一计算过程称为管网平差。