工业油基础培训知识_分类

3、空气压缩机油
空气压缩机油：根据空压机工作原理不同 又有不同分类。 主要分为：往复式（活塞式）；涡轮式； 螺旋式(螺杆式&旋片式)等。 往复式又称活塞式，只是叫法不同。 螺旋式是螺杆式和旋片式两种可以通用。 原因是两种油的要求差不多。
A、往复式空气压缩机油
其作用是为了润滑压缩缸与活塞之间。同 时有冷却以及密封压缩空气，防止压缩空气从 活塞与气缸缝隙遗漏。 由于空气中水分较多，水分容易进入空压 机油中，要求空压机油分水性非常好。 空气压缩机大小型号种类繁多，因此油品 型号也较多，一般空压机越大，需要型号越大， 型号还是由设备供应商提供。 常用型号：32；46；68；100；150
导轨油顾名思义就是用于各类轨道润滑等 用的油，提高导轨在滑动过程中顺畅无阻。 导轨油常用于CNC车床、铣床、磨床、压 铸注塑机等机械设备中滑道、导轨的润滑。 要求：导轨油的粘附性以及润滑性非常好。 常用型号：32；68. 型号一般由设备供应商提供，主要取决于 导轨大小、导轨压力、滑动快慢以及环境温度 等因素。
工业设备用油分类
工业设备用油主要按设备类别以及用途分 类： 1、液压油 液压油主要用于液压系统，实际是用液压 油充当填充介质提供动力。 主要用于注塑机、压铸机、CNC车床铣床 磨床等各种需要提供动力的液压系统。 常用型号为：32；46；68. 型号采用ISO VG国际标准粘度等级。

2、导轨油
8、循环油
一般工业润滑，特别适用于强制润滑系统； 工业循环系统，特别适用于用白土过滤的场合； 轻负荷齿轮箱；滑动轴承与滚动轴承；发动机 空气滤清器；机床橡胶及塑料工业中的工艺用 油或增量油；空气压缩机（适当场合，不宜用 于供应呼吸空气的压缩机）；真空泵；热媒油 （导热油），主要用于可采用非（氧化）抑制 油的场合。也使用于带简单液压系统。
发动机油发展历史悠久，以及现代汽车工 业发展飞速，对发动机油的要求也越来越高， 现在也产生多种级别。 柴油机油分为：CC；CD；CF；CH；CJ 汽油机油分为：SC；SD；SE；SF；SH； SJ。
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2019
ppt资料
业务员 润滑油基础知识培 训
2019年3月3日
润滑剂
1、润滑剂的定义
减小两个相互接触物体相对运动时之间的 摩擦力的物质。
压力 运动方向 摩擦力

由于用于润滑剂多是的是从石油中提炼出 来的高馏分组成，其形态多为油状液体，因此 常常俗称润滑油。
2、润滑油具备的性能
A、润滑性能
润滑性能包含两种：抗磨性能和极压性能 抗磨性：在相同压力负荷条件下，相同时间运行， 两个接触面的磨损程度。 极压性：在相同动力相同运行速度条件下，两个 运动接触面的最大卡咬负荷。 B、冷却性能 两个接触表面相对运动，由于摩擦生热，润滑油 具有冷却性能。减小摩擦减少热量产生，同时带走 热量。使摩擦面温度恒定。
发动机油从粘度分为单粘和复粘，区别是 单粘只规定高温粘度标准，复粘即讲究高温粘 度标准也讲究低温粘度标准。简而言之，单粘 的发动机油只适合在温度变化不大的南方或者 夏天的北方使用，复粘的发动机油适合北方和 南方使用（冬夏不限）。 发动机油按照粘度分型号 单粘：10；20；30； 复粘：5W/10W/15W/20W-20/30/40/50 “W”是冬天英文单词的缩写。 最常用的是15W/40
C、防锈性能
由于绝大多数机械设备为金属，金属长期 与空气以及空气中水分接触容易生锈氧化，润 滑油能很好的隔离效果，使金属与空气以及空 气中水分分开，金属表面得到保护，防止金属 表面生锈氧化。
润滑油的分类
1、按用途分类
按用途分类分为：工业设备用油和金属加 工用油。 A、设备用油 设备用油分为：工业设备用油、车辆用油 和轮船用油。 B、金属加工用油 金属加工用油按相容性分为：水性和油性。
9、主轴油
主轴油又称锭子油、轴承油。主要用于各 类高速轴承润滑。轴承运转速度高，油品粘度 低。 油品要求：具备低碳化、抗氧化及抗磨 性， 不得留有胶质残渣等在轴承上。 常用型号：5；10；15；22；
10、气动工具油
在干燥或潮湿条件下工作的冲击式气动工具，包括 岩钻混凝土及混凝土路面破碎机、气锤或手持式鎜岩机。 油品要求：高极压性、防锈防腐蚀性、抗泡沫性、 抗雾化性。 常用型号：5；10；15；
双曲线齿轮油
双曲线齿轮的齿轮之间接触面积较大，要 求齿轮油的润滑极压性较高，减小齿轮之间的 磨损。 开式齿轮油型号较高，一般在1000＃以上。 闭式齿轮油型号较低，由于转速以及润滑 性要求，型号较多，常用型号：32；46；68； 100；150；220；320；460；680； 最常用型号：68；100；150；220.
13、高温链条油
如烧窖车轴承，炉门齿轮，烘干通道机 械装置。 高温链条油主要是环境温度较高，一般 高于200℃，因此高温链条油粘度较高。 油品要求：由于环境温度高，要求油品 具有耐高温的性能，在润滑性等方面要求也较 高。 常用型号：320；460；680；1000.
14、发动机油
发动机油也有叫做发电机油的，准确叫 法为发动机油。 发动机主要是燃烧汽油或者柴油提供动 力，用于发电或者带动其他转动，如汽车发动 机。 发动机油主要是对发动机内燃烧缸壁与 活塞之间提供的润滑、密封、冷却作用。 发动机油以燃烧材料分为：汽油发动机 油和柴油发动机油。 发动机油采用美国汽车工程协会粘度等 级分类型号。
11、排挡油
适合各类型排挡的多种齿轮速度的润滑油，包括 车用等变速箱。 抗磨性、润滑性、稳定性和超耐低温性。最低温 度可达零下15℃ 。
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12、冷冻机油
适合各类型往复式及旋转式冷冻压缩机的 润滑油。除二氧化硫外，可用于采用各种冷冻 剂之制冷系统。此系列油亦适用于低温下操作 的轴承和齿轮。也可用于极低温度的蒸发器及 R12和R22为冷冻剂的螺杆式压缩机。适用于大 厦大型深冷空调系统、汽车空调机、家庭电器 及推荐使用HFC-134a作冷冻剂的压缩机 。 常用型号：32；46；68；
5、齿轮油
顾名思义用于齿轮润滑的油叫齿轮油。 齿轮油要求减小齿轮之间的摩擦。与齿轮 的位置以及形状，分为开式、闭式、双曲线等。 开式齿轮就是齿轮裸露在外，转速较低。 要求油品粘度较高，防止油品容易流失。 闭式齿轮是将齿轮放在一个密闭的齿轮箱 中，采用飞溅式和喷淋式添加油品。保证齿轮 上持续有润滑油润滑。一般转速较快，要求粘 度较低。
7、导热油
导热油又称传热油，主要用于热量传递，先加热 导热油，通过导热油经管道传递到需要加热的地方， 有矿物型和合成型之分，矿物型耐温低于全合成型， 矿物型最高耐温为320℃，全合成最高耐温350℃。 油品毕竟是有机物在高温情况下容易氧化，因此 导热油在使用一段时间后会变成黑色液体，如果温度 过分升高，会引起油品挥发，油品本身在450℃左右 就将快速挥发成气体。持续高温油品因氧化发黑形成 积炭，这是不可避免的。当积炭增加到一定程度，需 要更换新油，使用过程中也应该补加少量新油，用以 补充挥发部分油品。
6、普通机油
普通机油又可叫做机械油，适用于机 器设备内部各个部件的润滑，包括简单轴承， 齿轮、连杆、滑道等要求不高的润滑。减少各 个机械之间的磨损，减少能耗等。适用与中央 系统润滑。 常用型号是应用美国汽车工程协会粘 度编号：10；20；30；40；50。 对应国际ISO粘度型号：32；68；100； 150；220.
B、涡轮式空压机油
涡轮式主要润滑涡轮之间缝隙。 涡轮式要求油品密封性较好，因此油品粘 度较高，一般适用100#粘度。 常用型号：100. C、螺旋式空压机油 主要润滑螺杆以及旋片，螺杆、旋片之间 缝隙较小。摩擦较大，要求润滑性好。 常用型号：32；46；68；100.
4、真空泵油
真空泵工作内容与空压机恰恰相反。真空 泵是将一个容器内的空气抽出来；空压机是将 空气压缩到一个容器中。工作原理一样，只是 方向相反。 真空泵油要求一般都较高，客户需要真空 度越高对油品要求就越高，同时需要润滑性， 密封性，冷却性、分水性都较高。 常用型号：100。
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