小区沥青混凝土道路施工技术交底
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2)乳化沥青撒布完后,立即进行石屑撒布,石屑规格为3-5mm,用量为3m³/1000㎡。撒布均匀,不得出现漏撒和重叠现象,石屑覆盖率在70%以上。
3)道路两侧道牙已安砌完毕,施工技术人员按路两边道牙控制路面标高。道路一侧为立道牙的,按立道牙顶面下返15cm;道路一侧为平道牙的,与平道牙顶面铺平。
3)摊铺时要提前30分钟,把整平板加热至80~100℃。用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动找平装置、超声波控料器。检查各操作系统的机械性能。
3)拌好的沥青混合料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象。
5.6.2 摊铺
1)摊铺前应先在路面上撒布一层乳化沥青,用量为1.0kg/㎡,喷洒前用塑料薄膜对两侧道牙进行覆盖,避免污染。撒布时稳定撒布车速度以保证喷洒量,喷油管与路面垂直并有适当高度,要求撒布均匀、不露白、不重不漏且不得在表面形成堆积。撒布完成后及时将薄膜清理、收走。
交底内容:
一、工程概况:
重点检查:基层的铺设厚度及压实度、路面坡度及坡向
本交底适用于××小区9#、11#、12#楼北侧道路以及垃圾站西侧部分道路的沥青混凝土道路施工。路面宽度4m~5.5m不等(详见设计图纸)。
二、材料要求:
中粒式沥青混凝土:本工程采用商品沥青混凝土;
无机料:有产品合格证,符合施工要求;
b.纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短,以减少横缝。
c.摊铺后不符合要求的横缝用人工修补。
5.6.3 碾压
1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。
2)配备1~2吨的小型振动压路机和手扶振动夯具,以用于狭窄地点的压实或修补工程。
3)对雨水口与各种检查井的边缘人工用振动夯夯实、整平;压路机司机要认真操作,不要碰坏已施工完成的道牙、检查井、雨水口等。
5.5.4部分开挖的路面无机料碾压完成后,与洗刨路面完成面平整一致,不得有高低错台现象。
5.5.5采用洒水养护,碾压完成后必须保湿养护,养护期不少于7天,洒水次数视气温而定,以保证无机料表面始终处于潮湿或湿润。养护期间,应封闭交通,除洒水车外,禁止一切车辆通行,洒水车应在养护区段以外的路段上掉头。
5.6 铺设50厚中粒式沥青混凝土路面
复压:用10~12t振动压路机重压4~6遍至稳定、密实,使路面成型,碾压的速度控制在4~5km/h,碾压时相邻碾压带重叠10~20cm,振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向起动后才开始振动,避免混合料形成鼓包。复碾温度不低于90℃。
终压:用6~8t静力压路机碾压2~6遍,消除碾压中产生的轮迹,碾压的速度不宜太快。终压温度不低于70℃。碾压成型后,不再对其表面进行修补。
5.3 路基碾压,压实系数>0.93:回填素土及灰土时严格按照原路标高要求施工,回填土分层铺摊,路面宽大处采用压路机碾压,路面狭小处不便压路机碾压施工的采用小型机械夯实,每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm。每层铺摊后,随之耙平。回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯连接,行行相连;路基碾压完成后,压实系数>0.93。
五、操作工艺:
5.1 测设标高控制线:土方开挖和基层铺设时,施工技术人员使用水准仪随施工进度进行测量,在路面上设多个测控点并洒白灰标记,用来控制施工标高,新路标高同原路标高。
5.2土方开挖施工:
1)路面全部开挖或部分开挖的,由人工配合挖掘机进行原有路面拆除,将拆除后的方砖、渣土及时进行清运,清除虚土及杂物。
七、注意事项
7.1 沥青路面铺筑成型后,不可立即行车,温度降至50℃以下方可通行。应在铺筑路面起始位置以及与其他不施工道路交接处设立围挡和标识牌,注明原因、绕行路线、允许通行的时间。
7.2 废除、残留材料及时清理,不得到处乱扔。
7.3 工程为老旧小区综合整治工程,小区施工为带户施工,居民出行量大,要防止施工对居民的噪声污染和机械伤害,保证居民出入安全。
7.4设专人维护压实成型的沥青混凝土路面,必要时设置围挡,待完全冷却后(一般不少于24h)才能开放交通。
7.5 施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上行走。
7.6 要对初压、复压、终压段落设置明显的标志,便于司机辩认;对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专人检查。
7.7 所有施工人员必须佩带好安全帽,接受安全教育。
4)碾压分成初压、复压及终压三个阶段,用测温枪测出摊铺完成后的沥青混凝土温度,控制好碾压时间。
初压:用6~8t静力压路机轻压两遍,碾压的速度为1.5~2km/h,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压时驱动轮面向摊铺机,防止发生推移。碾压的顺序由外侧向中心,使路面初碾成型。初碾后检查平整度及路拱,必要时予以填补修整,并注意初碾温度不低于120℃。
4)开始摊铺时,在起点处先用人工摊铺1m长基准面,其高程按设计标高乘以松铺系数,并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置,把整平板降至基准面上。
5)本工程为老旧小区改造施工,人流量、车流量大,材料进场后必须倒运至施工区域,在施工现场等候卸料的运料车不能少于4辆,边卸料边摊铺。运料车司机应认真操作,行进过程中尽量避免碰撞道牙、碾压雨水口和检查井,如避让不开时,应在雨水口和检查井上铺垫钢板进行保护。连续摊铺过程中,准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1~0.3m处停下,防止撞击摊铺机。
六、质量标准
6.1热拌沥青混合料质量应符合下列要求,
检查数量:按同一厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场沥青,石油沥青每100吨为一批,改性沥青50吨为一批。每批次抽检1次。
检验方法:查出厂合格证,检验报告并进场复试
6.2沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉质量及级配规格应符合要求
检查数量:按不同品种产品进场批次和产品抽检
6.4.2面层厚度应符合设计规定,允许偏差为+10~5mm
检查数量:每1000m2测一点。
检验方法:钻孔源自文库钢尺量
6.4.3弯沉值,不应大于设计规定
检查数量:每车道每20m测1点
检验方法:弯沉仪检测
6.4.4外观鉴定:表面应平整密实,接缝紧密平顺,面无明显碾压轮迹、推挤裂缝、松散脱落、烂边、油斑、掉渣现象,面层与路缘石、平石及其他构筑物衔接平顺,无积水现象。
2)管沟、槽(井)使用机械开挖的,应在管顶或槽底留置200mm厚原状土,人工清理至设计高程,待管道施工、井体砌筑完成后进行回填土,回填土含水率超过11%的,应对回填土进行晾晒或掺入白灰搅拌,直至含水率满足施工要求。沟、槽回填土用电动打夯机分层夯实,每层厚度200~250mm;管道两侧及管顶以上500mm内的填土必须人工夯实,每层厚度不超过150mm;超过管顶500mm,用打夯机夯实。压实系数大于0.93,夯实后的路面标高应达到设计要求。
5.6.1 沥青混凝土资料及质量要求
1)沥青混凝土按试验段确定的配合比拌制,拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。
2)沥青混凝土的出场温度应控制在150-165℃,超过200℃应废弃;运输到施工现场的温度不低于140℃,现场用测温枪进行测温。
8)沥青路面转角处,按已安砌完的道牙进行施工。
9)采用全幅路面摊铺,并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮压路机以静力从接缝开始进行碾压,碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。
10)铺筑时尽可能减少横接缝的数量,横缝与铺筑方向大致成直角,与相连层次和相邻行程的横缝间至少错开1m。
①横缝搭接施工
a.将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直。在断面处扫油加温,然后在完成面加松铺垫板,把整平板降至垫板上,继续摊铺。
7.8 机械操作人员必须持证上岗。
7.9 施工用电必须由专业电工操作施工。
7.10 安全管理人员,旁站指挥,随时发现安全问题,随时指出解决。
7.11 施工时间:早8点至12点,下午2点至6点。其他时间禁止施工,以免对居民日常生活造成不便。
3:7灰土:严格按照配合比施工,严格符合施工要求。
三、施工准备:
3.1 作业条件
3.1.1室外管线均已施工完毕。
3.1.2施工前审核图纸,按照图纸要求的施工做法进行施工。
3.2 材料器具:挖掘机、压路机、摊铺机、铲车、手推车、铁锹(平头、尖头)、耙子、水准仪、尺子、人工夯实机具等。
四、工艺流程:
测设标高控制线→土方开挖及回填→素土路基碾压,压实系数>0.93→300厚3:7灰土基层→200厚无机料基层→50厚中粒式沥青混凝土(AC-16)面层`
3)部分开挖路段,沟、槽施工后重新回填、碾压,压实后的路基强度应与铣刨路基强度一致。避免道路因两侧不均匀沉降导致的路面开裂、塌陷等质量问题。
4)不开挖的路面,由于路面下方有管道,为避免造成管道破坏,对路面进行铣刨处理,铣刨前测设路面标高,根据路面标高以及设计要求的50mm厚中粒式沥青混凝土面层控制洗刨厚度。铣刨完成后,将路面碎屑、浮灰清扫成堆,及时清运。
5.4 路面开挖部分铺设300厚3:7灰土基层:路基基层碾压完毕之后,铺设300厚3:7灰土基层,松铺系数在1.2-1.3之间,碾压机具采用10t以上压路机,分两步碾压。
5.5 路面开挖部分铺设200厚无机料基层
5.5.1 无机料拌和均匀后,用自卸汽车运到施工现场,使用人工配合挖掘机摊铺整型,松铺系数按1.25进行,摊铺后的无机料基层表面要平整顺直,在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。
5.5.2 摊铺后紧跟着碾压,碾压机具采用10t以上的压路机,先用10t刚轮压路机稳压两遍,然后用12t压路机碾压四遍以上,达到要求的密实度,表面无明显轮迹。碾压注意两侧多压2—3遍,严禁在已完成的或正在碾压路段上“调头”和急刹车。
5.5.3 无机料基层不同工作段衔接处应搭接,前一工作段端部留2~3m不碾压,后工作段施工时一起碾压。
6)摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中,不改变运行速度或停机,以防止厚度发生变化而影响面层平整,出现波浪,甚至断裂。摊铺速度保持1~2.9m/min。
7)如混合料溢出储料斗外,落在轮前面,应迅速清除。每摊铺1m左右,用量具检测是否符合摊铺标高。如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整或坡度变化时,迅速调整找平装置,并对不平整部分及时修补。
检验方法:检查进场检验报告
6.3沥青混合料合格品质应符合马歇尔试验配合比要求
检查数量:每日、每品种检查1次
检验方法:现场取样试验
6.4热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定:
6.4.1沥青混合料面层压实度,对次干道及以下道路不应小于95%
检查数量:每1000m3测一点
检验方法:查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度)
3)道路两侧道牙已安砌完毕,施工技术人员按路两边道牙控制路面标高。道路一侧为立道牙的,按立道牙顶面下返15cm;道路一侧为平道牙的,与平道牙顶面铺平。
3)摊铺时要提前30分钟,把整平板加热至80~100℃。用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动找平装置、超声波控料器。检查各操作系统的机械性能。
3)拌好的沥青混合料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象。
5.6.2 摊铺
1)摊铺前应先在路面上撒布一层乳化沥青,用量为1.0kg/㎡,喷洒前用塑料薄膜对两侧道牙进行覆盖,避免污染。撒布时稳定撒布车速度以保证喷洒量,喷油管与路面垂直并有适当高度,要求撒布均匀、不露白、不重不漏且不得在表面形成堆积。撒布完成后及时将薄膜清理、收走。
交底内容:
一、工程概况:
重点检查:基层的铺设厚度及压实度、路面坡度及坡向
本交底适用于××小区9#、11#、12#楼北侧道路以及垃圾站西侧部分道路的沥青混凝土道路施工。路面宽度4m~5.5m不等(详见设计图纸)。
二、材料要求:
中粒式沥青混凝土:本工程采用商品沥青混凝土;
无机料:有产品合格证,符合施工要求;
b.纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短,以减少横缝。
c.摊铺后不符合要求的横缝用人工修补。
5.6.3 碾压
1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。
2)配备1~2吨的小型振动压路机和手扶振动夯具,以用于狭窄地点的压实或修补工程。
3)对雨水口与各种检查井的边缘人工用振动夯夯实、整平;压路机司机要认真操作,不要碰坏已施工完成的道牙、检查井、雨水口等。
5.5.4部分开挖的路面无机料碾压完成后,与洗刨路面完成面平整一致,不得有高低错台现象。
5.5.5采用洒水养护,碾压完成后必须保湿养护,养护期不少于7天,洒水次数视气温而定,以保证无机料表面始终处于潮湿或湿润。养护期间,应封闭交通,除洒水车外,禁止一切车辆通行,洒水车应在养护区段以外的路段上掉头。
5.6 铺设50厚中粒式沥青混凝土路面
复压:用10~12t振动压路机重压4~6遍至稳定、密实,使路面成型,碾压的速度控制在4~5km/h,碾压时相邻碾压带重叠10~20cm,振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向起动后才开始振动,避免混合料形成鼓包。复碾温度不低于90℃。
终压:用6~8t静力压路机碾压2~6遍,消除碾压中产生的轮迹,碾压的速度不宜太快。终压温度不低于70℃。碾压成型后,不再对其表面进行修补。
5.3 路基碾压,压实系数>0.93:回填素土及灰土时严格按照原路标高要求施工,回填土分层铺摊,路面宽大处采用压路机碾压,路面狭小处不便压路机碾压施工的采用小型机械夯实,每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm。每层铺摊后,随之耙平。回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯连接,行行相连;路基碾压完成后,压实系数>0.93。
五、操作工艺:
5.1 测设标高控制线:土方开挖和基层铺设时,施工技术人员使用水准仪随施工进度进行测量,在路面上设多个测控点并洒白灰标记,用来控制施工标高,新路标高同原路标高。
5.2土方开挖施工:
1)路面全部开挖或部分开挖的,由人工配合挖掘机进行原有路面拆除,将拆除后的方砖、渣土及时进行清运,清除虚土及杂物。
七、注意事项
7.1 沥青路面铺筑成型后,不可立即行车,温度降至50℃以下方可通行。应在铺筑路面起始位置以及与其他不施工道路交接处设立围挡和标识牌,注明原因、绕行路线、允许通行的时间。
7.2 废除、残留材料及时清理,不得到处乱扔。
7.3 工程为老旧小区综合整治工程,小区施工为带户施工,居民出行量大,要防止施工对居民的噪声污染和机械伤害,保证居民出入安全。
7.4设专人维护压实成型的沥青混凝土路面,必要时设置围挡,待完全冷却后(一般不少于24h)才能开放交通。
7.5 施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上行走。
7.6 要对初压、复压、终压段落设置明显的标志,便于司机辩认;对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专人检查。
7.7 所有施工人员必须佩带好安全帽,接受安全教育。
4)碾压分成初压、复压及终压三个阶段,用测温枪测出摊铺完成后的沥青混凝土温度,控制好碾压时间。
初压:用6~8t静力压路机轻压两遍,碾压的速度为1.5~2km/h,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压时驱动轮面向摊铺机,防止发生推移。碾压的顺序由外侧向中心,使路面初碾成型。初碾后检查平整度及路拱,必要时予以填补修整,并注意初碾温度不低于120℃。
4)开始摊铺时,在起点处先用人工摊铺1m长基准面,其高程按设计标高乘以松铺系数,并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置,把整平板降至基准面上。
5)本工程为老旧小区改造施工,人流量、车流量大,材料进场后必须倒运至施工区域,在施工现场等候卸料的运料车不能少于4辆,边卸料边摊铺。运料车司机应认真操作,行进过程中尽量避免碰撞道牙、碾压雨水口和检查井,如避让不开时,应在雨水口和检查井上铺垫钢板进行保护。连续摊铺过程中,准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1~0.3m处停下,防止撞击摊铺机。
六、质量标准
6.1热拌沥青混合料质量应符合下列要求,
检查数量:按同一厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场沥青,石油沥青每100吨为一批,改性沥青50吨为一批。每批次抽检1次。
检验方法:查出厂合格证,检验报告并进场复试
6.2沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉质量及级配规格应符合要求
检查数量:按不同品种产品进场批次和产品抽检
6.4.2面层厚度应符合设计规定,允许偏差为+10~5mm
检查数量:每1000m2测一点。
检验方法:钻孔源自文库钢尺量
6.4.3弯沉值,不应大于设计规定
检查数量:每车道每20m测1点
检验方法:弯沉仪检测
6.4.4外观鉴定:表面应平整密实,接缝紧密平顺,面无明显碾压轮迹、推挤裂缝、松散脱落、烂边、油斑、掉渣现象,面层与路缘石、平石及其他构筑物衔接平顺,无积水现象。
2)管沟、槽(井)使用机械开挖的,应在管顶或槽底留置200mm厚原状土,人工清理至设计高程,待管道施工、井体砌筑完成后进行回填土,回填土含水率超过11%的,应对回填土进行晾晒或掺入白灰搅拌,直至含水率满足施工要求。沟、槽回填土用电动打夯机分层夯实,每层厚度200~250mm;管道两侧及管顶以上500mm内的填土必须人工夯实,每层厚度不超过150mm;超过管顶500mm,用打夯机夯实。压实系数大于0.93,夯实后的路面标高应达到设计要求。
5.6.1 沥青混凝土资料及质量要求
1)沥青混凝土按试验段确定的配合比拌制,拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。
2)沥青混凝土的出场温度应控制在150-165℃,超过200℃应废弃;运输到施工现场的温度不低于140℃,现场用测温枪进行测温。
8)沥青路面转角处,按已安砌完的道牙进行施工。
9)采用全幅路面摊铺,并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮压路机以静力从接缝开始进行碾压,碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。
10)铺筑时尽可能减少横接缝的数量,横缝与铺筑方向大致成直角,与相连层次和相邻行程的横缝间至少错开1m。
①横缝搭接施工
a.将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直。在断面处扫油加温,然后在完成面加松铺垫板,把整平板降至垫板上,继续摊铺。
7.8 机械操作人员必须持证上岗。
7.9 施工用电必须由专业电工操作施工。
7.10 安全管理人员,旁站指挥,随时发现安全问题,随时指出解决。
7.11 施工时间:早8点至12点,下午2点至6点。其他时间禁止施工,以免对居民日常生活造成不便。
3:7灰土:严格按照配合比施工,严格符合施工要求。
三、施工准备:
3.1 作业条件
3.1.1室外管线均已施工完毕。
3.1.2施工前审核图纸,按照图纸要求的施工做法进行施工。
3.2 材料器具:挖掘机、压路机、摊铺机、铲车、手推车、铁锹(平头、尖头)、耙子、水准仪、尺子、人工夯实机具等。
四、工艺流程:
测设标高控制线→土方开挖及回填→素土路基碾压,压实系数>0.93→300厚3:7灰土基层→200厚无机料基层→50厚中粒式沥青混凝土(AC-16)面层`
3)部分开挖路段,沟、槽施工后重新回填、碾压,压实后的路基强度应与铣刨路基强度一致。避免道路因两侧不均匀沉降导致的路面开裂、塌陷等质量问题。
4)不开挖的路面,由于路面下方有管道,为避免造成管道破坏,对路面进行铣刨处理,铣刨前测设路面标高,根据路面标高以及设计要求的50mm厚中粒式沥青混凝土面层控制洗刨厚度。铣刨完成后,将路面碎屑、浮灰清扫成堆,及时清运。
5.4 路面开挖部分铺设300厚3:7灰土基层:路基基层碾压完毕之后,铺设300厚3:7灰土基层,松铺系数在1.2-1.3之间,碾压机具采用10t以上压路机,分两步碾压。
5.5 路面开挖部分铺设200厚无机料基层
5.5.1 无机料拌和均匀后,用自卸汽车运到施工现场,使用人工配合挖掘机摊铺整型,松铺系数按1.25进行,摊铺后的无机料基层表面要平整顺直,在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。
5.5.2 摊铺后紧跟着碾压,碾压机具采用10t以上的压路机,先用10t刚轮压路机稳压两遍,然后用12t压路机碾压四遍以上,达到要求的密实度,表面无明显轮迹。碾压注意两侧多压2—3遍,严禁在已完成的或正在碾压路段上“调头”和急刹车。
5.5.3 无机料基层不同工作段衔接处应搭接,前一工作段端部留2~3m不碾压,后工作段施工时一起碾压。
6)摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中,不改变运行速度或停机,以防止厚度发生变化而影响面层平整,出现波浪,甚至断裂。摊铺速度保持1~2.9m/min。
7)如混合料溢出储料斗外,落在轮前面,应迅速清除。每摊铺1m左右,用量具检测是否符合摊铺标高。如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整或坡度变化时,迅速调整找平装置,并对不平整部分及时修补。
检验方法:检查进场检验报告
6.3沥青混合料合格品质应符合马歇尔试验配合比要求
检查数量:每日、每品种检查1次
检验方法:现场取样试验
6.4热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定:
6.4.1沥青混合料面层压实度,对次干道及以下道路不应小于95%
检查数量:每1000m3测一点
检验方法:查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度)