碳纤维国内外市场和贸易状况分析及预测

碳纤维国内外市场和贸易状况

分析及预测

一、国内碳纤维生产现状

1.国内碳纤维生产即将取得突破

2007年以前我国碳纤维产量年均增长率为25.8%，其中2000年的产量约为50t，2007年也仅为250t左右。从2008年开始，我国碳纤维在技术上相继取得突破，纷纷建设千吨级的生产装置，其产量成倍增加，2009年产量已达1000t，年均增长率达到100%。但受技术不成熟、装置不稳定等因素影响，许多装置不能正常开车或处于停产状态，目前平均开工率仅约为10%左右。预计到2015年国内碳

纤维产能将会达到2万t/a左右，产量

将在1万t左右，年均增长率将会稳定

在45%左右。

2.国内优势企业介绍

经过“十五”、“十一五”的重点规

划和国家“863”项目的重点立项研

究，我国碳纤维产业化采取自主开发

和引进相结合的道路已初见成效。到

“十一五”末期基本实现了相当于日

本T300的国产碳纤维规模生产线，主

要有威海拓展纤维有限公司、中复神

鹰碳纤维有限公司、中国科学院山西

煤炭化学研究所和中国蓝星（集团）

股份有限公司等。并且有一些企业已

形成T700以上水平的百吨生产线，中

国碳纤维产业已从重重封锁及围追

堵截中找到了突破点。但相比之下，

我国碳纤维产业的发展与国外并不

同步，图1为国内排名靠前的碳纤维

企业与国外排名靠前的碳纤维企业

的产能对比情况。

二、我国碳纤维的消费情况

1.国内碳纤维的消费尚不成熟

过去10年我国碳纤维的消费年

均增长率为12.4%，受国外碳纤维出

■ 文/方 巍

中国化工信息中心方 巍 中国化工信息中心咨询部副主任，主要从事化工新材料的市场研究以及产业规划等方面的工作，拥有10年的咨询从业经历，在聚烯烃、工程塑料、高性能纤维以及复合材料等领域有着深厚的积累和丰富的经验，为政府部门、企业集团以及金融机构完成了上百篇的产品市场研究

和产业规划报告。

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新材料产业 NO.9 201015

口限制，国内碳纤维的消费被严重抑制，增长变化较大，尤其是在2006-2008年的3年间，由于全球供应不足、价格高企，造成国内市场需求量零增长和负增长，未来随着国内碳纤维供应量的提升以及新兴领域的需求快速增长，其消费量将会稳步增长，到2015年将达到2万t左右，年均增长将达20%以上，详见表1。

我国碳纤维的消费结构与日本类似，多集中在体育休闲用品领域，而日本近几年在飞机、汽车、建筑、压力容器等领域的应用增长很快。与欧美日等发达国家相比，国内碳纤维在新兴工业及航空航天领域的应用远不成熟，详见表2。

2.国内碳纤维的消费向新兴工业领域增长

根据中国商飞公司的目标和计划，预计我国航空领域未来10年内碳纤维的用量很难有大幅度的提高。国内碳纤维市场发展的重点是新兴工业

2007年国内外碳纤维企业产能对比

2011年国内外碳纤维企业产能对比

图1 国内外碳纤维企业产能对比

表2 中国碳纤维消费结构与国外对比情况

%

应用领域，其中，风力发电机叶片、建筑材料、汽车、压力容器和高压输电线增长潜力很大，是今后应用量较大的市场。工业领域的消费量将会超过体育休闲用品的消费量，我国消费结构也渐趋合理。

(1)风机叶片

国家的政策鼓励及推动风力发电快速发展的规划相继出台，该领域的碳纤维消费量将会成倍增加，根据规划，到2020年我国风机叶片市场对碳纤维的需求量将达到万吨级的水平。

(2)建筑补强

受两次地震的影响，古建筑翻修加固工程、建筑物防震加固工程需要补强材料，该领域对碳纤维的需求量也在大幅增加。

(3)电力输送

用碳纤维增强树脂代替钢芯做高压输电线加强筋，质量轻，大大降低塔架负荷，运行温度高，提高输电质量。随着我国的电网新建和改造，碳纤维输电导线应用前景十分广阔。

(4)压力容器

压缩天然气（C N G）燃料在交通运输中广泛的应用，碳纤维压力容器特别适合作为车载C N G气瓶，未来汽车的氢燃料储罐很可能使用碳纤维压力容器。

(5)采油设备

在未来几年，国产碳纤维制品有可能大量应用在海上钻井平台领域，连续式碳纤维抽油杆将会部分替代传

统钢制抽油杆。

(6)汽车部件

碳纤维增强材料主要用于改装车

用的零部件和高档车外壳、传动轴、发

动机架以及内饰等部件，未来增长速

度较快。

2015年我国新兴工业领域碳纤维

消费量预测见表3。

三、我国碳纤维的进出口情况

我国碳纤维的总体水平远落后于

发达国家，全球碳纤维的市场95%以上

掌握在国外大型企业的手中。国产碳纤

维产品集中在通用、基础和低档次品种

上，不能完全满足国内市场需求，在产

品性能和成本上难以与国外产品竞争，

国内市场缺口巨大。2000年自给率（产

量/表观消费量）仅为2.3%；2009年有

所上升，但也仅为16.1%，大部分仍需

依赖进口。随着未来产能的不断扩增，

2015年的自给率将在45%左右。

1.2009年进出口现状

2009年之前我国碳纤维进出口税

号统一为68159910，名称为“碳纤维及

其制品”，2009年开始，碳纤维的进出

口税号进一步细分，分别为68151000：

碳纤维布和棒；68159920：碳纤维；

68159939：碳含量90%左右的特种碳

纤维纱线及其他制品。2009年碳纤维

进口量以碳含量90%左右的特种碳纤

维纱线及其他制品为主，占总进口量

的67%，而进口单价则以碳纤维布和

棒最高，达到7.2万美元/t，是其他品

种的3倍。说明经过一次加工后的碳

纤维产品附加价值远高于初级碳纤维

产品，详见表4。

2.碳纤维全球市场波动加剧，我

国进口量和进口单价变化激烈

2008年以前，我国碳纤维的进口表3 2015年我国新兴工业领域碳纤维消费量预测

表4 2009年我国碳纤维产品进出口情况

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