空调冷凝器总成技术标准--内部设计人员--柳汽设计规范

Q/LQB 东风柳州汽车有限公司企业标准

Q/LQB C-230—2014

空调冷凝器总成技术标准

technical standards of condensers for automotive air conditioning systems

2014-10-16发布2014-10-25实施

前言

本标准规范汽车空调冷凝器总成的技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输与贮存要求。本标准由东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心提出并归口。

本标准起草单位：东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心电子电器部。

本标准主要起草人：周俊、刘晓宇、彭田生、李雁、姚帅、杨文虎、胡明贵。

本标准首次发布。

空调冷凝器总成技术标准

1 范围

本标准规定了东风柳州汽车有限公司乘用车空调冷凝器总成的技术要求、试验方法、检验规则以及产品的标志、包装、运输与储存的要求。

本标准适用于东风柳州汽车有限公司生产的东风牌乘用车（以下简称乘用车）。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验盐雾试验

QC/T 238 汽车零部件的储存和保管

Q/LQB C-139 汽车部件可回收利用性标识（乘用车）

Q/LQB C-140 汽车禁用物质要求（乘用车）

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

冷凝器 condenser

将气态制冷剂冷却并冷凝为液体的热交换器。

3.2

制冷剂 refrigerant

在制冷系统中传热用的介质。

4 技术要求

4.1 一般要求

4.1.1 冷凝器总成及内部相关的零部件应按规定程序批准的产品图样及设计文件制造和安装，并应符合本标准的要求。

4.1.2 冷凝器总成的外表面应光洁、无堆积焊渣、无伤痕锈迹及其他有害缺陷，冷凝器芯体翅片焊合率应大于98%；翅片倒伏不应超过2处，且每处不应大于1 cm2；不应存在表面碰伤、擦伤、油漆剥落等损外观的缺陷。

4.1.3 冷凝器芯体的材料应符合图纸及相关技术文件的规定。

4.1.4 冷凝器芯体表面涂层应符合图纸要求或应与经规定程序批准的样品一致。

4.2 基本性能要求

4.2.1 冷凝器芯体的换热量应符合图纸的规定。

4.2.2 冷凝器芯体的空气侧阻力和制冷剂侧流动阻力应符合图纸的规定。

4.3 内腔残存水量

冷凝器芯体内表面残余含水量应不大于30 mg。

4.4 内腔残存杂质量

冷凝器芯体内残余杂质重量应不大于20 mg。

4.5 气密性能

用氦气检漏仪检漏，应无反应。氦气检漏仪的检漏精度相当于在试验压力为0.7 MPa时R134a年泄漏率不应超过2 g。

4.6 耐压性能

冷凝器芯体不应损坏，试验后应仍满足4.5的要求。

4.7 耐爆破压力

爆破压力应不小于9 MPa。

4.8 耐压力循环性能

冷凝器芯体不应变形、损坏，试验后应仍满足4.5的要求。

4.9 耐温度冲击性能

冷凝器芯体不应变形、损坏，试验后应仍满足4.5的要求。

4.10 耐腐蚀性能

冷凝器表面不应有气泡、油漆剥落及锈斑，试验后满足4.5和4.6的要求。

4.11 耐振性能

振动试验后，应满足4.5的要求。

4.12 共振性能

不应出现损伤，试验后满足4.5的要求。少于4个谐振点按实际数量进行，无谐振点时按4.11的要求。

4.13 耐真空性能

耐真空试验后，冷凝器不发生永久变形，应满足4.5的要求。

5 试验方法

5.1 尺寸及外观检测

5.1.1 外观质量用目测法进行检查。

5.1.2 尺寸用量规和专用量具进行测量。

5.2 基本性能测试

5.2.1 试验装置

用焓差法汽车空调器专用性能试验装置。干球/湿球温度表精度为±0.1 ℃，风量测量精度为±1%。

5.2.2 试验条件

通常采用的试验条件如下：

a)冷凝器入口侧空气干球温度:35 ℃±1 ℃；

b)冷凝器进口压力: 1.518 MPa（表压）；

c)制冷剂：HFC 134a；

d)过冷度：5 ℃；

e)过热度：25 ℃；

f)迎面空气风速：分别在1.5 m/s、3 m/s、4.5 m/s风速下测试。

5.2.3 换热量

5.2.3.1 用焓差法汽车空调专用性能试验装置,按5.2.2规定的试验条件,试验条件稳定后测量式（1）的参数,并按式（1）计算换热量。

Q k=V（I1-I2）/3.6r n (1)

式中：

Q k——冷凝器的换热量,W；

r n——冷凝器进口侧空气比容，m3/kg;

I1——冷凝器进口侧空气比焓，kJ/kg;

I2——冷凝器出口侧空气比焓，kJ/kg;

V——冷凝器进口风量，m3/h。

5.2.3.2 冷凝器的换热量应满足4.2.1的要求。

5.2.4 阻力

按5.2.2规定的试验条件，测量空气侧阻力，并测量冷凝器入口和出口的压力，根据压力差确定制冷剂侧流动阻力，应满足4.2.2的要求。

5.3 内腔残存水量试验

将冷凝器置于烘箱中，进出口用三通接头连接，接入测量系统，测量系统末端接真空泵，水量测试装置为一冷凝管，置于温度为-60 ℃的酒精、干冰混合物中，试验前测量冷凝管初重G1；烘箱升温，同时真空泵工作，烘箱温度应保持在120 ℃±2 ℃。测量系统真空度应不小于9.7×10-2Pa，试验4 h；试验后，测量冷凝管管重G2，其增重值（G2-G1）为内腔残余水量值；用工业分析天平进行测量，测量误差应在±1 mg范围内。

测试结果应满足4.3的要求。

5.4 内腔残存杂质