柴油发动机工作原理

压缩冲程 排气冲程
柴油发动机介绍
三、总体结构
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三、总体结构
机体组件 进气系统 燃油系统 曲轴连杆机构 排气系统 润滑系统
冷却系统
操纵系统
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1、机体组件
作用
发动机各机构，各系统工作和装配的基 础
组成
机体、缸套、缸垫、曲轴箱、油底壳
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2、曲轴连杆机构
作用
发动机借以产生并传递动力的机构， 可把活塞的直线往复运动转变为曲轴的 旋转运动。
组成
活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲 轴、轴瓦、飞轮
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3、进、排气系统
作用
使干净空气及时充入气缸并及时从 气缸中排出废气。
组成
凸轮轴、气门、摇臂、挺轴
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3.1、进气系统
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3.2、进气系统
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3.3、排气系统
绝热包扎 消音器 排烟管吊码
弹性吊码
密封夹板
组成
机油泵、机油滤清器、机油冷却器、 管路
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5、润滑系统
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6、冷却系统
作用
将承受高热机件的热量散到大气中去。
组成
水泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、 机体、缸盖内的水套、恒温阀。
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6.1冷却系统
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7、操纵系统
作用
起动马达起动同时，电磁阀将调速 器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧， 使气缸着火转动。
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一、柴油发动机工作原理
柴油机是压缩的空气产生高热，喷 入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作 用在活塞上，推动活塞沿气缸作不等速 的高速直线作用往复运动，经活塞销， 连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构，将 活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动， 从而输出机械功。
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二、四冲程发动机
过程： 进气冲程 膨胀冲程
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4、燃油系统
作用
将柴油按一定规律பைடு நூலகம்入经压缩的空 气中燃烧。
组成
喷油泵、喷油口、滤清器、油水分 离器。
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4、燃油系统
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4.1、燃油滤清器
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4.2、燃油喷射器
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5、润滑系统
作用
将润滑油供给摩擦件以减少磨擦阻 力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨 擦零件，清洁磨擦表面。
组成
电子调速机构或机械调速、启动马 达、油门索制。
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7.1、操纵系统
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7.2、操纵系统
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放气螺栓
7.3、操纵系统
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7.4、操纵系统