湖州市绿地案例分析报告

湖州市绿地系统公园绿地案例分析

专升本风景园林122 方启超

摘要：每个城市有它自身的地域特征和地方历史文化特色，一座城市绿地系统在一定意义上反映了城市的特色。精神和物质的是城市绿地系统规划的两个特色要素。因此，在城市绿地系统规划中，必须从城市自然景观、本土人文环境和人工环境三方面综合着手，来塑造城市特色。

关键词：城市绿地系统；规划；城市特色

全球化的进步、交通发达、信息的传播，城市建设得到迅速发展。全球性的文化浪潮席卷而来，我们正面临现代与传统、外来文化与传统文化的冲击和融合。出现了全球范围内的文化“趋同”现象，其结果是城市千篇一律，缺乏特色，城市空间单调乏味，这种现象正是人们的社会生活方式和价值观念趋同的体现。在巨大的建设成就的背后，隐藏着深深的危机，日渐丧失的地域特色和日益平庸的城市面貌，以及随之而来的对环境的归属感的失落。路易斯•芒福德说：“人类城市的目标就是充分发展地域文化的和个人的多样性与个性，对城市地域文化内涵的追求才是推动城市发展的内在动力，才能赋予城市独具一格的性格特征，才能唤起市民的自豪感与归属感。绿地是城市建设用地的组成部分，也是城市景观形成的重要因素，城市绿地系统是由城市中各种类型和规模的绿化用地组成的整体，城市绿地系统规划因其对城市绿地建

设具有重要的指导作用而受到广泛重视，它对城市生态系统起着重要的调节作用。每个城市有它自身的地域特征和地方历史文化特色,一座城市绿地系统在一定意义上反映了城市的特色。本文从城市绿地系统规划的特色塑造意义入手，对城市绿地系统规划的特色塑造方法进行梳理和深入探讨，为城市绿地系统规划编制过程中塑造城市特色提供理论基础。

目录

一、市域及城市概况 (3)

1.1地理位置 (3)

二、城市总体规划对绿地系统的要求 (3)

2.1城市用地发展方向 (3)

2.2城市用地形态 (3)

2.3城市结构 (4)

2.3.1空间结构 (4)

2.3.2功能结构 (4)

2.3.3功能分区 (4)

2.4城市总体布局 (4)

2.4.1功能布局 (4)

2.4.2中心区布置 (4)

2.4.3交通组织 (4)

2.4.4物流园区 (4)

2.4.5生态绿地控制区 (4)

2.5城市绿地系统与水系规划 (5)

2.5.1空间形态结构 (5)

三、城市公园绿地案例分析 (5)

3.1主题餐厅区 (5)

3.2生态观赏活动区 (7)

3.3文化休闲活动区 (7)

3.4市民户外活动区 (8)

3.5城市展演区 (9)

一、城市概况

1.1地理位置

湖州市地处浙江省北部，东邻上海，南接杭州，西依宣城，北濒太湖，与无锡、苏州滆隔湖相望，是环太湖地区唯一因湖而得名的城市，是一座具有2300多年历史的江南古城，湖州现辖德清、长兴、安吉三县和吴兴、南浔二区。总人口259万，其中市区人口108万；总面积5818平方千米，城市化水平达到58%，中心城市建成区面积88平方公里，有优美的自然景观和众多历史人文景观。湖州是以上海浦东开发开放为龙头的长江三角洲地区“先行规划、先行发展”的14个重点城市之一。改革开放以来，经济社会发展取得了显著的成绩。

湖州市位于东经119度14分至120度29分、北纬30度22分至31度11分之间，东西长度126公里，南北宽度90公里，处于浙江北部，太湖南岸，紧邻江苏、安徽两省。现辖德清、长兴、安吉三县和吴兴、南浔两区。东部为水乡平原，西部以山地、丘陵为主，俗称“五山一水四分田”。全市地势大致由西南向东北倾斜，西部多山，最高峰龙王山海拔1587米。东部为平原水网区，平均海拔仅3米左右。有东苕溪、西苕溪等众多河流。本市属亚热带湿润季风气候。气候总特点：季风显著，四季分明；雨热同季，降水充沛；光温同步，日照较少；气候温和，空气湿润；地形起伏高差大，垂直气候较明显。全市年平均气温12.2～17.3℃；最冷月，一月，平均气温-0.4～5.5℃；最热月，七月，平均气温24.4～30.8℃。年降水量761～1780毫米，年降水日数116～156天，年平均相对湿度均在80%以上。风向季节变化明显，冬半年盛行西北风，夏半年盛行东南风，三月和九月是季风转换的过渡时期，以东北和东风为主。

二、城市总体规划对绿地系统的要求

2.1城市用地发展方向

湖州中心城区的城市用地发展方向为：以向东为主，向北为辅，向西补充完善，南部保护和控制。其中东部新区以织里镇区为核心竖向条状发展、横向滚动扩张，用地主要向西，东、北方向局部完善。

2.2城市用地形态

城市用地形态为“一城两区”的带状组团式城市。“一城”即湖州中心城市，包括湖州、

织里和南浔；“两区”即由湖州城区、东部新区组成的湖州中心城区和相对独立的南浔城区。

2.3城市结构

2.3.1空间结构：一城两区、双心结构的带形组团式城市，由13个城市分区组成。其中湖州中心城区为中心城市的主城区，由11个城市分区组成；南浔城区为相对独立的功能区，由2个城市分区组成。两城区之间保留开敞的生态绿廊，限制城市沿G318公路连片发展。

2.3.2功能结构：湖州城区主要发展服务业、教育、旅游、物流、区域性房地产、高科技产业和有一定建设要求的制造业；东部新区作为湖州中心城区的组成部分，主要发展制造业、商贸物流业；南浔城区主要发展制造业、商贸业和旅游业。

2.3.3功能分区：组成中心城市的十三个城市分区分别为仁皇山分区、老城分区、市北分区、太湖分区（太湖旅游度假区）、凤凰分区、西南分区、西塞山分区、湖东分区、八里店分区、织里东区、织里西区、浔东分区和浔西分区。

2.4城市总体布局

2.4.1功能布局：申苏浙皖高速公路一带主要布局工业发展用地；现有G318公路的北侧结合西山漾、西山等生态环境布置生活设施用地，并在其中形成贯穿老城区、毗山、西山漾、织里的融传统与现代、自然与人文为一体的城市公共活动轴线。

2.4.2中心区布置：湖州中心城区在仁皇山行政、文化、体育中心和老城传统商业中心的基础上，在湖州与织里之间布置融现代商贸、金融服务、旅游休闲设施为一体的新的城市中心区；南浔城区的中心区在现状基础上向西向南适当拓展。

2.4.3交通组织：在G318公路、湖织大道及正在建设的吴兴大道三条东西向联系干道基础上，增加两个快速通道，一条布置在申苏浙皖高速公路的南侧，一条布置在长湖申航道的南侧，以增强三点之间的快速联系。利用杭宁高速、申苏浙皖高速、申嘉湖高速及织里东侧的高速公路联络线，构成湖州城区的外环高速系统。

2.4.4物流园区：布置三个物流园区，分别为城市西部物流园区、城市南部物流园区和南浔物流园区。

2.4.5生态绿地控制区：由西向东形成旄儿港、龙溪港两条生态绿楔，由北向南形成长兜港、东苕溪两条生态绿楔；城市内部形成仁皇山、康山、道场山三片生态绿地控制区，西山、西山漾及织里与南浔之间两条南北贯通的生态绿带，由毗山至织里沿南横塘的生态绿带