海洋平台升降锁紧关键技术
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另外，项目主导编写的行业标准 CB/T4403-2014《自升式平台桁架式桩腿建 造要求》、SY/T 10025-2009《海洋钻井装置作业前检验规范》已正式发布实施。 4、重要科技奖励
项目产品“海洋石油自升式钻井平台升降系统”获得 2016 年广东省科学技 术一等奖、2015 年佛山市科学技术奖励一等奖、2015 年广东省机械工业科学技 术奖一等奖、2015 年广东省机械工程学会科技奖一等奖。
4、突破了行业传统的检验试验方式，研发了全效能齿轮齿条升降系统、液 压插销式连续升降系统、桩腿锁紧系统等大型台架试验机，解决了升降锁紧系统 在各种工况和风暴载荷下的承载安全试验技术。
项目获授权发明专利 40 件，授权实用新型专利 47 件，软件著作权 3 件。项 目技术已转化为国家标准 GB/T 32079-2015《自升式海洋平台齿条式桩腿锁紧装 置》，另有两项国家标准《海洋平台电驱动齿轮齿条升降装置》和《海洋平台液 压环梁升降装置》已经通过国标委审查。项目产品、技术获得广东省科学技术进
四、客观评价
1、权威机构检测报告 项目产品设计经过中国船级社海工审图中心批准，制造过程经过中国船级社
CCS 检验并取得 CCS 的产品证书。另外锁紧系统产品经过美国船级社（ABS）审 图批准和检验并取得 ABS 的产品证书。升降系统产品还经过了广东省质量监督机 械检验站的检验，所检项目均符合相关标准要求。 2、同行专家鉴定评价
步一等奖 1 项、二等奖 1 项，中国航海学会科学技术奖一等奖 1 项。 项目产品已经应用在中海油服的海洋石油 941、931、921、922、923、924 系
列石油钻井平台，中石油的 DSJ300 系列石油钻井平台，辽河石油装备的 CP300 系列石油钻井平台及 KOE 系列海上风电安装运维平台。经鉴定，项目的总体技术 处于国际先进水平，其中锁紧系统达到国际领先水平。
4、突破了风暴载荷型式检验技术，研制出国际首套可进行全寿命周期全性 能检测的试验装备，为系统的安全运行提供了检验和验证数据支撑。
项目技术产品无论从材料、结构设计、制造技术、产品性能、建造成本及维 护成本上均达到国际领先水平。已成功应用于中海油 931、921、922、923、924 系列平台、中石油 DSJ300、CP300 系列平台、KOE-1 风电安装平台等海洋平台， 具有显著的经济和社会效益。
鉴于项目技术处于国际领先水平，产业化前景广泛，能全面提升了我国海洋 平台建造的整体水平，特此：
同意提名该项目为国家科学技术进步奖 【二】 等奖。
三、项目简介
海洋平台是列入《中国制造 2025》和《2015 年国家重点支持的高新技术领 域目录》等重点发展的高端装备之一。党中央、国务院提出的建设海洋强国战略， 是事关中华民族生存与发展，繁荣与进步，强盛与衰弱的重大战略问题。海洋强 国战略同时将海洋装备的发展提到了一个新的高度。升降锁紧系统是海洋平台的 核心设备，长期以来，我国建造的自升式海洋平台所需的升降锁紧系统主要依赖 进口，核心装备技术被国外垄断。本项目取得了重大的技术突破，打破了全产业 链的国外技术垄断，研制出具有自主知识产权并达到国际领先水平的海洋平台升 降锁紧系统，实现了海洋平台核心设备的国产化替代。项目所取得的技术突破有：
由中国科学院尹浩、中国工程院王浚院士等 7 位专家组成的鉴定委员会，评 价专家组专家认为该项目技术复杂，研制难度很大，创新性强，整体技术达到国 际先进水平，在锁紧系统的浮式结构设计、微合金铌强化材料技术和齿轮型面啮 合曲线设计居国际领先水平。 3、国家标准、行业制订发布
项目主导编写的国家标准 GB/T 32079-2015《自升式海洋平台齿条式桩腿锁 紧装置》已于 2016 年 3 月 1 日正式发布实施；目前已完成国家标准 2015 3259-T-522《海洋平台电驱动齿轮齿条升降装置》、2015 3258-T-522《海洋平 台液压环梁升降装置》的编制工作。
2、突破了低速大扭矩减速器的结构设计、升降同步驱动技术和总成技术， 研发了国内第一套自升式海洋平台齿轮齿条升降系统；突破了液压连续升降的技 术诀窍和双泵冗余备份技术，研发出国内第一套液压插销式连续升降系统。
3、突破了锁紧装置的承载结构及快速解锁技术。研发出了具有动态负荷转 移装置、快速解锁方式、具备自动调节和复位功能的新型锁紧装置，可实现桩腿 锁紧与承载合二为一，该项技术属于国际首创，达到国际领先水平。
2018 年度国家科学技术奖科技进步奖提名公示内容
一、项目名称
海洋平台升降锁紧系统关键技术、产品研发与应用
二、提名意见
海洋平台升降技术和锁紧技术是列入《中国制造 2025》的高端装备技术之 一。本项目技术打破了全产业链国外技术垄断，取得一系列重大突破，属于国际 领先水平。已获授权发明专利 40 件，实用新型专利 47 件,获得广东省科技进步 一等奖 1 项、中国航海学会科学技术一等奖 1 项, 并转化为国家标准 1 项，另有 2 项国家标准通过国标委审查。
1、突破了海洋平台锁紧装置结构设计与快速解锁技术。研制出国际首套可 实现桩腿锁紧与承载合二为一、具有动态负荷转移、自动调节与复位功能的新型 锁紧装置。
2、发明了一种基于纳米材料技术的微合金铌强化材料，突破大模数重载爬 升齿轮材料的关键制备技术，解决了平台升降过程齿轮疲劳断裂等重大国际性难 题。
3、突破了低速大扭矩减速器、重载升降同步驱动和全系统监控百度文库关键技术， 显著降低了齿轮的磨损度；并研制出国内首套连续液压升降系统。
1、突破了大模数爬升齿轮的材料制备及设计制造技术。发明了一种铌微合 金化低温高性能钢的制备方法，该材料完全满足升降齿轮材料对重载与冲击韧性 的要求，并自主制订了材料炼制、锻造及加工成型工艺标准，采用了一种齿轮理 论计算与有限元分析相结合的最新设计方法，突破齿轮副的特殊齿形设计技术， 建立齿轮传动系统的动力学虚拟样机进行计算与验证。从而研制出一种大速比、 大传动扭矩的重载传动爬升齿轮，从根本上解决了重载升降过程齿轮应力及疲劳 引起的材料崩裂及工作可靠性的重大课题。
项目产品“海洋石油自升式钻井平台升降系统”获得 2016 年广东省科学技 术一等奖、2015 年佛山市科学技术奖励一等奖、2015 年广东省机械工业科学技 术奖一等奖、2015 年广东省机械工程学会科技奖一等奖。
4、突破了行业传统的检验试验方式，研发了全效能齿轮齿条升降系统、液 压插销式连续升降系统、桩腿锁紧系统等大型台架试验机，解决了升降锁紧系统 在各种工况和风暴载荷下的承载安全试验技术。
项目获授权发明专利 40 件，授权实用新型专利 47 件，软件著作权 3 件。项 目技术已转化为国家标准 GB/T 32079-2015《自升式海洋平台齿条式桩腿锁紧装 置》，另有两项国家标准《海洋平台电驱动齿轮齿条升降装置》和《海洋平台液 压环梁升降装置》已经通过国标委审查。项目产品、技术获得广东省科学技术进
四、客观评价
1、权威机构检测报告 项目产品设计经过中国船级社海工审图中心批准，制造过程经过中国船级社
CCS 检验并取得 CCS 的产品证书。另外锁紧系统产品经过美国船级社（ABS）审 图批准和检验并取得 ABS 的产品证书。升降系统产品还经过了广东省质量监督机 械检验站的检验，所检项目均符合相关标准要求。 2、同行专家鉴定评价
步一等奖 1 项、二等奖 1 项，中国航海学会科学技术奖一等奖 1 项。 项目产品已经应用在中海油服的海洋石油 941、931、921、922、923、924 系
列石油钻井平台，中石油的 DSJ300 系列石油钻井平台，辽河石油装备的 CP300 系列石油钻井平台及 KOE 系列海上风电安装运维平台。经鉴定，项目的总体技术 处于国际先进水平，其中锁紧系统达到国际领先水平。
4、突破了风暴载荷型式检验技术，研制出国际首套可进行全寿命周期全性 能检测的试验装备，为系统的安全运行提供了检验和验证数据支撑。
项目技术产品无论从材料、结构设计、制造技术、产品性能、建造成本及维 护成本上均达到国际领先水平。已成功应用于中海油 931、921、922、923、924 系列平台、中石油 DSJ300、CP300 系列平台、KOE-1 风电安装平台等海洋平台， 具有显著的经济和社会效益。
鉴于项目技术处于国际领先水平，产业化前景广泛，能全面提升了我国海洋 平台建造的整体水平，特此：
同意提名该项目为国家科学技术进步奖 【二】 等奖。
三、项目简介
海洋平台是列入《中国制造 2025》和《2015 年国家重点支持的高新技术领 域目录》等重点发展的高端装备之一。党中央、国务院提出的建设海洋强国战略， 是事关中华民族生存与发展，繁荣与进步，强盛与衰弱的重大战略问题。海洋强 国战略同时将海洋装备的发展提到了一个新的高度。升降锁紧系统是海洋平台的 核心设备，长期以来，我国建造的自升式海洋平台所需的升降锁紧系统主要依赖 进口，核心装备技术被国外垄断。本项目取得了重大的技术突破，打破了全产业 链的国外技术垄断，研制出具有自主知识产权并达到国际领先水平的海洋平台升 降锁紧系统，实现了海洋平台核心设备的国产化替代。项目所取得的技术突破有：
由中国科学院尹浩、中国工程院王浚院士等 7 位专家组成的鉴定委员会，评 价专家组专家认为该项目技术复杂，研制难度很大，创新性强，整体技术达到国 际先进水平，在锁紧系统的浮式结构设计、微合金铌强化材料技术和齿轮型面啮 合曲线设计居国际领先水平。 3、国家标准、行业制订发布
项目主导编写的国家标准 GB/T 32079-2015《自升式海洋平台齿条式桩腿锁 紧装置》已于 2016 年 3 月 1 日正式发布实施；目前已完成国家标准 2015 3259-T-522《海洋平台电驱动齿轮齿条升降装置》、2015 3258-T-522《海洋平 台液压环梁升降装置》的编制工作。
2、突破了低速大扭矩减速器的结构设计、升降同步驱动技术和总成技术， 研发了国内第一套自升式海洋平台齿轮齿条升降系统；突破了液压连续升降的技 术诀窍和双泵冗余备份技术，研发出国内第一套液压插销式连续升降系统。
3、突破了锁紧装置的承载结构及快速解锁技术。研发出了具有动态负荷转 移装置、快速解锁方式、具备自动调节和复位功能的新型锁紧装置，可实现桩腿 锁紧与承载合二为一，该项技术属于国际首创，达到国际领先水平。
2018 年度国家科学技术奖科技进步奖提名公示内容
一、项目名称
海洋平台升降锁紧系统关键技术、产品研发与应用
二、提名意见
海洋平台升降技术和锁紧技术是列入《中国制造 2025》的高端装备技术之 一。本项目技术打破了全产业链国外技术垄断，取得一系列重大突破，属于国际 领先水平。已获授权发明专利 40 件，实用新型专利 47 件,获得广东省科技进步 一等奖 1 项、中国航海学会科学技术一等奖 1 项, 并转化为国家标准 1 项，另有 2 项国家标准通过国标委审查。
1、突破了海洋平台锁紧装置结构设计与快速解锁技术。研制出国际首套可 实现桩腿锁紧与承载合二为一、具有动态负荷转移、自动调节与复位功能的新型 锁紧装置。
2、发明了一种基于纳米材料技术的微合金铌强化材料，突破大模数重载爬 升齿轮材料的关键制备技术，解决了平台升降过程齿轮疲劳断裂等重大国际性难 题。
3、突破了低速大扭矩减速器、重载升降同步驱动和全系统监控百度文库关键技术， 显著降低了齿轮的磨损度；并研制出国内首套连续液压升降系统。
1、突破了大模数爬升齿轮的材料制备及设计制造技术。发明了一种铌微合 金化低温高性能钢的制备方法，该材料完全满足升降齿轮材料对重载与冲击韧性 的要求，并自主制订了材料炼制、锻造及加工成型工艺标准，采用了一种齿轮理 论计算与有限元分析相结合的最新设计方法，突破齿轮副的特殊齿形设计技术， 建立齿轮传动系统的动力学虚拟样机进行计算与验证。从而研制出一种大速比、 大传动扭矩的重载传动爬升齿轮，从根本上解决了重载升降过程齿轮应力及疲劳 引起的材料崩裂及工作可靠性的重大课题。