塔吊安装及拆除专项施工方案(终极版)讲解

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目录

一、工程概况 (2)

二、塔吊安装所需设备 (2)

三、塔吊安装 (3)

四、安装单位 (12)

五、塔吊的拆除 (13)

六、防雷接地安装 (16)

七、安全技术措施 (16)

八、安装过程安全事故防范措施、应急救援预案 (18)

九、危险源辩识及风险评价 (22)

十、塔机操作安全保证措施 (25)

塔式起重机安装、拆除专项施工方案

一、工程概况

本工程位于梧州市境内

①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。

②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。

③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。

二、塔吊安装所需设备

1、塔机位置布置

本工程根据施工实际情况,需安装多台塔吊使用,施工塔吊设置在桥墩旁边位置装置。

2、塔机基础

根据塔吊说明书基础设置要求的技术参数及对地基的要求选用

基础设计图(见基础图),基础砼标号为C35,要有砼试验报告,基础表面砼平整度要求≤1/1000,塔机预埋螺栓材料选用40Cr钢,承重板高出基础砼面3-5㎜左右,要有排水设施,预埋防雷接地装置。此项工作由项目部负责。

固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

3、安装所需机具、工具的配置

QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

4、安装工艺流程(安装步骤)

安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节

吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成

安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试试运转。

5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本项目设备管理部、工程技术部、安质部组织验收,合格后方准投入使用。

三、塔吊安装

(一) 立塔

1 引言

熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种

安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。

2 立塔的注意事项

1) 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

2) 必须遵循立塔程序。

3) 注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

4) 塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

5) 必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。

6) 必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。

7)装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。

8)标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。

9)塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

10)准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

11)塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。

12)顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

13)顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

14)标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。

3 接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/100 0,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

4 顶升加节

4.1 顶升前的准备

1) 按液压泵站要求给其油箱加油。

2) 清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。

3) 放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。

4) 将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。

5) 在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。

4.2 顶升前塔机的配平。

1) 塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2) 将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3) 通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4) 起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5) 操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

4.3 顶升加节

4.3.1 顶升前的准备工作

1) 将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2) 将小车开至顶升平衡位置。

3) 使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

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