粉喷桩施工方案总结0
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延塞高速公路N4标段K162+470~K168+555段
水泥粉喷桩施工总结
一、工程概况
我合同段K168+470~K168+555左幅线路路基底为延河古河床,且路基填筑高度在6m以上,原处理方案采用灰土挤密桩进行特殊处理。后在试桩试验后发现此处原地面以下2m土质含水量呈饱和状态,已超过其液限指数,呈液态;2m以上部分含水量超过30%,土质松散,因此,此段土质为软弱土。
若利用灰土挤密桩法施工,导桩很容易完全击入地下,击入2米以上的导桩拔出时无法成孔,使施工很难开展顺利下去,且施工质量无法保证;若采用水泥粉喷桩,水泥作为加固料,可以使其与原位软弱土混合、压密,通过一系列的作用来加固地基。鉴于此,我部经监理办审查后上报了《关于K168+470~K168+555段基底处理由挤密灰土桩改为水泥粉喷桩的报告》,建议此段路基基底处理由灰土挤密桩改为水泥粉喷桩。延塞高管处将方案进行比较,和设计部门进行了研究,下发了延塞高管(2001)字第077号文件《关于K168+470~K168+555段基底处理施工方案的批复》,同意
K162+470~K168+555段由灰土挤密桩改为水泥粉喷桩,以此方法处理软弱土层并增强原地基承载力。
二、施工依据
1、《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》TB 10113-96;
2、延塞高速公路路基设计标准
(1)公路等级:高速公路;
(2)荷载等级:设计荷载:汽—超20级;验算荷载:挂车—120;
(3)设计车速:100km/h.
3、延塞高管(2001)字第77号文件《关于K168+470~K168+555段基底处理施工方案的批复》;
4、土工试验(土工试验资料详见附件);
三、施工方法
1、粉喷技术及粉喷桩
有压缩空气向软弱土层内输送石灰、水泥等粉状加固料,不向地基内注入水分,使其与原位软弱土混合、压密。通过加固料与软弱土之间的离子交换作用、凝聚作用、化学结合作用等一系列物理、化学作用,达到加固地基的目的。粉喷技术适用的加固范围为天然含水量大于30%的淤泥质土、粘性土各粉性土地基;当地基土PH值小于4或天然含水量大于70%时不适用。
采用粉喷技术使软弱土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的柱状加固土,它与原位软弱土层组成复合地基。
2、水泥粉喷桩布置及技术要求
根据高速公路路面设计荷载及验算荷载对地基承载力和变形的要求,并征得高管处的同意,粉喷桩采用柱状加固型式,其布置采用梅花形,间距规定中无严格的约束,我部与监理和高管处在施工现场决定其间距为1.8m。
其长度结合地层情况,满足地基承载力和变形的要求, 实践证明,对于变形来说,增加桩长,对减少沉降变形是有利的;对于稳定来说,其长度由危险滑弧的位置决定,故桩长选用6.5m,大部分地段能深入砾石层;支承型式采用端承型。
因此,确定了灰砂桩挤密法的施工范围和技术参数:
(1)施工范围:K168+470~K168+555段线路左幅,由坎边至水沟外侧1m;
(2)桩径D=50㎝;桩深h=650㎝;
(2)布置及根数:间距180㎝,呈梅花型布置,共有788根;
(3)水泥标号及用量:425号普通硅酸盐水泥;50㎏/延m;
(4)成孔及夯实均用机械完成;
3、水泥粉喷桩施工工序原理及工艺流程
(1)此段路基处理拟用PH—5B型粉喷搅拌机施作。粉体喷射搅拌法施工是利用压缩空气通过固化材料供给的特殊装置,携带着固化材料,经过高压软管和搅拌轴输送到搅拌叶片的喷嘴喷出,借助搅拌叶旋转拌和,这样周而复始地搅拌喷射,直至距原地面50㎝(此段用水泥土回填且人工夯实处理);由此形成一根根支撑桩,支撑路基顶面荷载及其自重对基底的作用力,以此来满足设计要求。
(2)主要工序包括:施工准备、钻孔、喷粉、搅拌、停灰、复搅和移位。为掌握本场地的成桩经验及各种操作技术参数,我部做两根试验桩(3排5号桩和3排8号桩),在试验桩施工过程中,质检人员全过程地跟踪检查加固料用量、桩长、复搅长度及施工中有无异常现象。试验桩完成后,进行开挖桩头,开挖深度为50㎝,目测检查搅拌的均匀性,量测成桩直径,均符合设计及规范要求,其实测数值见施工检查表,已附于后。
试桩采用的工艺参数为:钻进速度:V=0.6m/min;
提升速度:V=0.7m/min;
搅拌速度:R=40R/min;
气体流量:Q=20L/S;
空气压力:P=0.3Mpa。
施工工艺其程序可用框图表示:
施工主要过程为:施工准备、桩机就位、钻孔、喷粉、搅拌、停灰、复搅和移位。
a、施工准备:施工设备进场前,查明地表、地下有无障碍物,尤其是地下管线及空中有无高压线等,切实了解场地的工程地质条件和周围环境,对施工区域进行整平,测试并调整好现场素土的含量。满足施工用电及电力供应的要求。出粉喷桩设计桩位图,利用经纬仪对桩位进行准确定位。做施工技术交底。
b、粉喷桩机械准确定位,并检测钻杆的垂直度,再进行钻孔施工,施工桩长通过钻杆长度控制,因此,喷粉前钻杆长度要不小于设计桩长。桩机就位要求平稳准确,桩管与桩孔中心相互对中,在施工过程中桩架未发生移位或倾斜。
c 、钻杆钻至设计深度后送灰器喷灰。通过钻杆长度控制喷粉高程及停灰面,以确保粉喷桩长度。对施工加固料仔细检查,防止加固料受潮、结块、变质。
d、孔位布置采用梅花型布置,桩孔直径50cm,间距1.8m,钻孔时采取间隔成孔,二次插入,以利于钻杆插入及拔出。
e、在钻杆钻入及喷灰过程中,仔细量取钻杆长度。同时,仔细观察桩管的贯入速度和垂直度变化。
f、钻孔时由专人检查桩孔的质量,观测孔径、孔深及垂直度是否符合要求。
g、对使用钻头定期检查,其直径磨耗量不得大于20㎜。当钻头提升至地面以下500㎜时,喷粉机应停止喷粉。
h、在喷煌成桩过程中遇有故障而停止喷粉时,第二次喷粉接桩时,其喷粉重叠长度不得小于1m。