隧道开挖安全技术交底

一、隧道开挖作业
开挖过程中存在的危险因素：①隧道坍塌；②机械伤害；③工具伤害等
⑴洞口施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除悬浮物，处理危险源，进行喷护，施工期间实施不间断监测和防护。
⑵开挖后应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时反馈量测信息。
⑶隧道开挖中，采用机械开挖、人工配合，应在每次开挖后及时观察、描述掌子面围岩状况，核对设计情况，判断围岩的稳定性，发现松动的土块石块或裂缝应予以清除或支护；机械开挖时，人工不得同时进行开挖作业。（①避免机械伤害；②机械开挖对土层和危石的扰动较大，开挖过程中易发生坍塌。）
⑶钢筋网片在卸车时，不得与其它材料一起倾倒，防止在倾卸过程中被钢架砸坏或反弹伤人。
⑷安装钢筋网片时，背后松散的土块要及时清理掉。钢筋网片和连接筋做到搭接方便并符合要求。
⑸个别欠挖的地方一定要先把欠挖部分清理掉，钢筋网片和连接筋一定要按照要求安装，不允许直接顶到工字钢上。
⑹安装钢筋网必须搭设牢固的作业平台，验收合格后方可使用，属于高处作业范围的，应佩带安全带及工具带。
⑶拱架对接的时候，要先用钢筋或撬棍对好两个螺孔，再开始上螺丝；注意手不要被接头或拱架与土层挤伤。立拱过程中要有专人进行监护，随时观察掌子面情况，有异常情况或险情及时通知作业人员撤离，并及时组织人员进行处理。
⑷发现钢架倾斜、弯扭、变形等异常情形时，必须立即采取加固和防护措施。
⑸拱架就位的时候，要严格根据测量放样成果，控制好拱顶和拱脚，防止不测量或测量不准确造成拱架扭曲影响后续的接腿和支护效果。
⑺拌输送车卸料地点及喷射作业场地要做到机械布置合理，运输道路畅通，风、水、电位置合理，线路顺直，互不干扰，管线路应不漏风、不漏水、不漏电，场地整洁无积水。加强交通管理，防止人员与车辆互相于扰而发生事故。
⑻喷射机应先给风、再开机、后送料。结束时待料喷完，先停机、后关风。工作中应经常检查输料管、出料弯管有无磨薄击穿及连接不牢的现象，发现问题应及时处理。当喷嘴不出料时，检查输料管是否堵塞，但一定要避开有人的地方，防止高压水、高压风及其他喷射物突然喷出伤人。
⑶对从事喷射作业的人员要定期轮换，上岗前和施工中定期进行身体检查。
⑷当采用人工喷射时，应配备辅助喷射支架，防止在管路堵塞时因喷嘴剧烈震动而引起危害。当转移喷射地点时，应先关闭喷射机，喷嘴前方不得站人。在处理
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接受班组
⑺作业人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种作业人员操作证书。
⑻焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。
⑼焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。
⑽大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。
设备作业
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交底时间
管路堵塞时，喷嘴应有专人看护，以防止堵塞消除后喷头摆动伤人。喷射作业要由负责人按规定的信号、方法进行指挥，防止因喷射手和机械操作人员联络不佳而发生事故。
⑸对所需的喷射机械必须实行“三定”制度（定机、定人、定岗位），认真执行安全操作、保养和交接班制度。
⑹喷射机械设备应布置在安全地段，注浆机注浆罐、水箱、风包等均应安装压力表、安全阀，并在使用前进行耐压试验，合格后方可使用。
⑷人工开挖过程中，作业人员之间要保持2－3米的距离，防止工具伤人。
⑸机械开挖时，应尽量减少挖机对隧道边缘的开挖，应采用人工风镐对隧道周边进行修整，减少对围岩的扰动，避免侧壁或拱顶掉块现象。
⑹人工开挖时要随时注意掌子面的情况，发现有松动的土块或裂缝，要及时
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黄陵至延安公路扩能工程试验段LJ-1标合同段
⑵注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖。
⑶相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求，且不小于1米。
⑷钢管要与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要堵塞密实。
七、其它安全注意方面：
⑴进行电焊作业前，应检查作业环境，清除危险因素和设置监护人员。当附近有其他人员和有关设施时，应采用屏护和安全间隔等，保证作业安全。
⑵气焊与气割作业时乙炔气瓶（含石油液化气瓶）与氧气瓶之间的距离应大于5米；焊、割炬与气瓶及其它易燃物之间的距离（在地面的投影）应大于10米。
⑻锚杆简易台架应安置应稳妥。
五、连接筋、钢筋网安装：
⑴切断钢筋时，尽量使用钢筋切断机（不要使用切割机），作业时手与刀片之间要保持20cm以上的安全距离，防止误伤手。
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设备作业
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⑵预制钢筋网片时，每次叠放高度不得超过定位筋高度，堆放时不得超过80cm，以防止倾倒伤人。
⑼要保证核心土的大小和长度，不能为了方便操作而挖掉太多（核心土起到对掌子面的支护作用，挖掉太多对掌子面的支护不足就容易造成坍塌。）
⑽严格控制超欠挖，要保证开挖轮廓的圆顺（便于应力均匀分布），超挖容易造成应力集中，易造成坍方。有超挖时，不得用原土回填，必须用喷射砼回填，避免回填不实造成应力分布不均对支护系统造成破坏。
⑸向锚杆孔压注砂浆，压力应保持在0.2MPa左右，并密切注视压力表，如发现压力过高，应立即停风，排除堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置，在未打开风阀前，不得搬动或关启密封盖，以防止高压喷射物喷出伤人。
⑹锚杆孔深、间距、方位严格按照交底要求，注浆要饱满，钢筋网初喷砼厚度要达到设计厚度。
⑺每段钢支撑施作后每侧设置锁脚锚管不少于2根，以控制基脚变形。
⑾钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。
⑿钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作。
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设备作业
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六、超前小导管安装：
⑴施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。
⑾下部施工沿两侧交错开挖，及时接腿。悬空长度不得超过2榀拱架。上部均衡施工。在施工中特别注意观察岩面情况，必要时采取工程措施，防止坍塌事故的发生。
⑿隧道施工应做好洞顶、洞门及洞口防排水系统。洞门及洞内排水沟应进行铺砌，砂浆抹面，防止地表水及施工用水下渗，影响结构安全。
⒀地层含水量大时，上台阶掌子面附近宜开挖横向水沟，将水引至隧道中部纵向排水沟排出洞外，以免浸泡拱脚。必要时应配合井点降水等措施将地下水位
⑶高空处作业人员必须使用安全带或安全绳，安全带和安全绳要拴在牢固的物体上且高挂低用。
⑷高处作业人员所使用的工具应随手装入工具袋，上下传递料具时，禁止抛掷，大型工具要放在稳妥的地方，所用的材料要堆放平整、稳固，防止掉落伤人。
⑸注浆时应时刻注意注浆压力，防止注浆压力过大，注浆管爆裂伤人。
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设备作业
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作业主要安全要求：
降至隧道二次衬砌底部以下，确保施工顺利进行。
⒁隧道施工，必须及时支护，及时封闭，及时量测，及时反馈信息。仰拱及时施作，防止渗水浸泡基础，以尽早形成全端面封闭结构。
⑹拱角下面不能有虚土，清理时注意不要超挖，拱架垫板一定要垫到实土上，
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作业主要安全要求：
钢架就位时如果拱脚超挖，不要用原土回填，一定要用木板垫高。
⑺接腿的时候禁止抛掷螺丝或工具，腿子和上面拱架要对接好，螺丝要上全，并且要拧紧。
二、钢架安装（立拱与接腿）
作业过程中存在的危险因素：①拱架倾倒；②挤压伤害；③坍方伤害；④落物伤害。
⑴施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。
⑵钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。
三、喷浆作业
作业过程中存在的危险因素：①喷射砼伤人、②软管爆裂、③粉尘、④车辆伤害、⑤触电伤害。
⑴作业前应认真检查以下项目：作业面是否安全，脚手架平台是否牢固可靠，是否设置防护栏杆，照明是否符合要求，作业范围是否布置警戒人员，由专人仔细检查管路、接头等，防止喷射时因软管破裂、接头断开引起事故。
⑵进行喷射作业时，应根据喷射方式、混凝土配合比等条件，采取合适的防尘措施：工作面应设置防尘水幕；加强施工通风，降低粉尘浓度；由于水泥和速凝剂对皮肤有腐蚀性，作业人员要加强个人防护，喷射手应佩戴防尘面罩、防水披肩、防护眼镜、防尘口罩、乳胶手套；其他工作人员也应配戴防尘口罩等防护用品。喷射手，控制好风压、喷射距离，避免回弹骨料伤人。
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作业主要安全要求：
进行清除，裂缝根据其发展情况要及时做好支护。尤其是开挖拱脚的时候，要做好监护，防止坍方伤人。
⑺拱脚、墙角应预留30cm人工开挖，严禁挖机代替人工开挖，严禁超挖。拱脚、墙角严禁被水浸泡，如使用风钻有水时，要及时引出，不得积水。
⑻开挖完毕后，应尽早初喷对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。
⑼安全员应随时观察地质变化，发现有松动滑块现象，应立即撤离工作面。
⑽喷浆结束后，应清洗喷射机及管路，避免堵管炸裂伤人。
四、锚杆施工
作业过程中存在的危险因素：①坍方伤害、②钻杆断裂、③伤手
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