互换性精度设计作业

减速器齿轮零件精度设计报告

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2015 年6 月10 日

减速器齿轮零件精度设计报告

一、零件精度设计的目的

为了加强《互换性原理与技术测量》课程的学习，检验课程学习的效果，提高学生分析问题，解决生产中实际问题的能力，为后续的机械基础课程学习，专业课程的学习，和学生毕业后的设计工作，打下一个坚实的基础，特进行零件综合精度设计。

二、设计零件的名称和设计要求

零件名称：减速器齿轮

设计要求：某通用减速器中有一对直齿圆柱齿轮副，模数m=4mm，小齿轮z1=30,齿宽b1=40mm,大齿轮2的孔径为45mm，齿数z2=96，齿宽b2=40mm，齿形角α=20º，轴承跨距L=90mm。两齿轮的材料为45号钢，箱体材料为HT200，其线胀系数分别为α

齿=11.5×10-6K-1，α箱=10.5×10-6K-1，齿轮工作温度为t齿=60ºC，箱体工作温度t箱=30ºC，采用喷油润滑，传递最大功率7.5KW，转速n=1280r/min，小批生产，试确定其精度等级、检验项目及齿坯公差，并绘制大齿轮工作图。

三、精度设计计算过程

解：

（1）确定齿轮的精度等级

普通减速器通用齿轮，由表7.30初步选定，齿轮的精度等级在6~8级。根据齿轮输出轴转速n=1280r/min，齿轮的圆周速度为

V=（3.14*d*n）/（1000*60）=（3.14*4*36*1280）/（1000*60）=8.04(m/s) 查表7.31，可确定该齿轮的精度等级选择7级。

（2）选择检验项目，确定其偏差或极限偏差

参考表7.32，普通减速器齿轮，小批量生产，中等精度、无振动、噪声等特殊要求，拟选用第1检验组，即选择检验项目Fp,Fα,Fβ。

齿轮分度圆直径d=mz=4*96=384mm

查表7.16得：Fp=0.066mm, 查表7.17得：Fα=0.024mm, 查表7.18得：Fβ=0.019mm （3）齿坯公差和表面粗糙度

①内孔尺寸及极限偏差

查表7.22得：内孔精度等级IT7，即Φ45H7○E=Φ45+0.030○E

当以齿顶圆作为测量齿厚的基准时，齿顶圆直径为

da=（z2+2）m=（96+2）*4=392mm

Tda=±0.05m=±0.05*4=±0.200mm

da=（392±0.200）mm

②各基准面的几何公差

内孔圆柱度公差t1：根据表7.23得

0.04（L/b）Fβ=0.04*(90/40)*0.019≈0.002mm

0.1Fp=0.1*0.066=0.007mmm

选取上述两项中较小者，即t1=0.002mm

端面圆跳动公差t2：由表7.24查得

t2=0.2（Dd/b）Fβ=0.2*(392/40)*0.019=0.037mm 齿顶圆径向圆跳动公差t3=0.3Fp=0.3*0.066=0.020mm

③齿坯表面粗糙度

查表7.25得齿坯内孔Ra上限值1.6um,端面Ra上限值3.2um,顶圆Ra上限值6.3um,其余表面的粗糙度Ra上限值12.5um。

四、大齿轮工作图