2014年优质生活报告-高净值人群奢侈品和奢侈生活调查报告
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在消费兴趣方面，男女差异明显 ：女性 对时尚单品（54%）最感兴趣，其次为珠 宝（37%） 与 奢 侈 旅 行（39%）；而 男 性 感兴趣的领域为汽车（52%）、腕表（46%）
74% 73% 68%
与奢侈旅行（38%）。奢侈旅行是此次调 研中男女均感兴趣的奢侈消费品类，整体 而言，时尚类消费占据着调研对象最主要 的兴趣取向，占调研人数的 40%。
奢侈品款式时尚，有设计感 享受超高品质的产品 拥有手工定制的产品
能体现我的个性与生活方式 为了奖励与犒劳自己
享受奢侈品带来的满足感与愉悦感 喜欢奢侈品的历史文化底蕴 提升魅力与吸引力 增加个人自信 更能匹配个人品位 奢侈品让我感到与众不同 缓解压力与放松的一种方式 彰显身份与社会地位 更容易地融入朋友圈子 身边的人都在购买奢侈品 给别人留下深刻印象
-1.9%
154人
16.7%
4130亿美元
欧洲地区 中东地区
亚洲地区
非洲地区
拉丁美 洲及加 勒比海 地区
-4.8%
40 人
12.9%
1140亿美元
0.0%
34 人
-2.0%
970亿美元
大洋洲地区
受访者拥有的奢侈品品类
中国，不断增长的高净值人群
中国市场今天占据着全球奢侈品 29% 的份额。而另一 方面，中国的高净值人群数量与世界其他地区相比并不 少。今年 8 月，约翰内斯堡的 New World Wealth 资 讯公司的报告显示，中国香港、中国台北、北京、上海 与杭州的百万富翁（净资产超过 100 万美元）数量均位 列世界前三十。《2014 年 Wealth-X 和瑞银亿万富豪人 口调查》显示，在北京的亿万富豪（净资产在 10 亿美 元以上）人数从去年的 26 人增加到今年的 37 人，总财 富净值为 980 亿美元。在亚洲城市亿万富豪人口方面， 北京排名第二。从数字上看，中国市场仍然具备着庞大 的潜力。在此次调研中，豪华汽车收藏与时尚单品（服 装、配饰及箱包）是最普遍持有的奢侈品，腕表与酒类 收藏也较为普遍，其中超过 90% 的男性调查对象均拥 有豪华汽车，女性则有 83% 拥有时尚类奢侈品。
认知的是男性受访者反
而比女性受访者更关注
产品 的 品 牌，他 们 对于 舒
适度与产品的质量做工
材质
价格
做工质量
同样有较高的要求，远高 于女性受访者的比例。
时尚，风格是一切
虽然在价格上无法与豪华汽车或高端腕
表比肩，但无论是品类品牌的丰富性，
还是销售数量，抑或是公众的关注，时
尚类产品都是奢侈品中最重要的组成。
Forecast
报告
购买，质量为标准
在此次调研中，产品有设计感、高品质与
享受手工定制的产品是高净值人群购买奢
侈品的三个主要原因，其次为体现个性与
生活方式、奖励自己、满足与愉悦自我及
喜好奢侈品的历史文化。
其中，男女在消费动机上的区别并不
大，都格外青睐手工定制产品 ；女性在
设计感、产品品质及产品与个人品位的
非常容易被新款打动，控制不住自己
74% 73% 68% 40% 40% 39% 39% 35% 30% 27% 23% 18% 16% 16% 14% 14% 14%
受访者过去一年奢侈品消费金额
所有 受访者
整体
100万元以上 50万~100万元 30万~50万元 20万~30万元 10万~20万元 10万元以内
Lanvin
ANNA SUI Mulberry
SAINT LAURENT
Alexander McQueen
11%
11%
Céline Marc Jacobs Balenciaga VALENTINO
11%
13%
13%
Coach
Forecast
报告 目前拥有的品牌（女性受访对象）
其 他
03 调查 | SURVEY
qww
优质生活报告 2014
全球奢侈品消费者的数量 20年增长
3倍
但是，在过去的三年间， 中国奢侈品市场的增速在放缓：
30% 2011年
增长
7% 2012年
增长
2% 2013年
增长
2014年我们看到了 继续下行的趋势。
中国，全球最大的奢侈品市场
6000亿元
占全球29%
是市场的冷却，
超过90%的男性调查对象拥 有豪华汽车，女性则有83%
拥有时尚类奢侈品。
调查样本说明
此 次 调 查 对 象 为《罗 博 报 告》的 读 者 数 据 库，暨 资 产 在5 千万元 人民币以 上 的人群。有 效 问 卷 3 2 6 份，其 中男性51%，女 性 49 %。年 龄区间 3 0 岁以下占 15%，3 1～4 0 岁占4 3 %，41～5 0 岁占 3 4%，51～6 0 岁占 8 %。调 查 时 间 为 2 0 14 年 2 月至 8月，方 式 为 在 线 访 问、电话 访 问 和 面 访 结 合。如 无 特 殊说 明，文中 数 据 来 源 为 调 查 结 果，以有 效 调 查 问 卷 数 量 为基 数，图 表 中 数 字为受 访人 投 票 数 量百分比。
消费者消费欲望的降低？
中国消费者正在回归理性消费？
通过一份报告，
我们回归问题的本源—
我们究竟为何购买奢侈品？
（本页数据来源：贝恩公司）
《罗博报告》7周年，2014年2月开始，历时6个月， 采访中国高净值人群的典型代表—《罗博报告》的读者数据库，
获得切实数据，带来一份关于奢侈生活的报告。
策划、执行 / 本刊编辑部 统筹 / 庄晓 文 /VINCENT 合作调研机构 / 益普索（IPSOS），全球领先的市场调研集团 联合调研：
个性化定制服务。
潮与经济性是他们选择这类新产品的主要原因 ；在选择
对于下一辆汽车，热门的类型为 SUV/ 越野车及皮卡，
否定的受访者中，充电设施的不完善是最大的阻碍。
Forecast
报告
是否考虑定制/改装
是否考虑个性化定制/改装 进行过哪些个性化定制/改装
会考虑 不确定 不会考虑
否
是
56% 44%
上，而女性受访者中同一消费级别的人
数ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ有 5%。
与去年的调研结果相比较，这一人群在
奢侈品消费上更加谨慎。尽管超过 3 成的
受访者表示在 2014 ～ 2015 年度会增加奢
侈品消费的金额，但这一数字较过去两年
而言，有着明显的下降。另一方面，值得
关注的是减少消费金额的受访者同样也在
减少。
受访者购买奢侈品动机
作为中国高净值人群最广泛拥有的奢侈品，豪华汽
车往往成为一个人品位的代名词。在 300 多位调
研对象中，半数的被访者有 2 部以上的豪华汽车，
超三成的人平均两年内更换一部车子，3 年一换的
人数超过 59%。在对汽车感兴趣的受访者中，三
家德国制造商梅赛德斯 - 奔驰（Mercedes-Benz）、
宝马（BMW) 与奥迪（Audi）是拥有者最多的品牌；
注产品的品牌，他们对于舒适度与产
品的质量做工同样有较高的要求，远
高于女性受访者的比例。
在 品 牌 的 选 择 方 面， 男 性 受 访 者
通常购买奢侈品牌时尚单品的渠道
国外品牌店/专柜 国内品牌店/专柜 免税店 专业代购 奢侈品官网 国外电商平台
未来是否考虑线上购买奢侈品牌时尚单品
会考虑
不会考虑
不确定
消费，更加谨慎
在此次调研中产品有 设计感（74%）、 高品质（73%）与 享受手工定制的产品 （68%）是高净值人 群购买奢侈品的三个
主要原因。
在过去的一年中，调查对象中的两成奢
侈消费金额在 50 万元以上。与我们常识
认知中女性更爱消费的观念不同，男性
受访者的消费金额略高于女性，有 12%
的男性受访者去年的消费在 100 万元以
是否买过新能源汽车
是
否
未来是否考虑购买新能源汽车
会考虑
不确定
不考虑
为什么购买新能源汽车
配套
时尚
经济
新体验
为什么不购买新能源汽车
不了解车型 续航时间短
环保
环保、时尚新潮与经济 性是他们选择新能源 汽车的主要原因，其中 91％的人将环保列为首
要因素。
设施不完善
安静
维修保养不便 认为不像汽车
品牌数量少 动力性能差 技术不成熟
Forecast
报告
购买奢侈时尚单品最看重的元素
风格设计
符合潮流
舒适度
品牌
其他
62%的受访者认为他们
男性
购买时尚类奢侈品的原
因在于这件产品所展现
女性
的 风 格，在 女 性 受 访 者
中 这 个 比 例 更 高 ，达 到
72%；相比 之下，位于第
二位的品牌只有8%的关
注 度。再 次 颠 覆 我 们 一贯
他们拥有的汽车仍以在中国市场最受欢迎的三厢 轿车（76%）与 SUV/ 越野车（67%）为主，37%
2013年
2014年
的受访者拥有豪华跑车。
在谈及如此频繁地更换座驾以及对豪华汽车最
对跑车（25%）与 MPV/ 保姆车（15％）的需求较 2013 年
看重的因素时，性能 / 配置成为了两个问题共同 的答案，有 44% 的受访者将其列为了购车时考虑 的首要因素。与 2013 年的调研数据相比，增加 了 10%。在今年的调研中另外一个趋势也体现出
半数的被访者有2部以 上的豪华汽车，超三成 （31%）的人平均两年内 更换一部车子，37%的 受访者拥有豪华跑车。
有明显的增加。在具体品牌上，有 22% 的受访者打算下 一辆车购买路虎（Land Rover）、兰博基尼（Lamborghini） （19%）；其次，保时捷（Porsche）、玛莎拉蒂（Maserati） 和奔驰也是热门之选。在对于品牌的喜好方面，受访者
男性
女性
今年，32%的受访者表示会在下一年度增加奢侈品的消费金额，56%的受访 者表示不会改变消费金额；表示金额不变的人群比例持续三年增加。
豪华品牌汽车拥有数量
Forecast
报告
平均多久换一部车
1辆 2辆 3辆 4辆 5辆 5辆以上
不确定 6年及以上 5年 4年 3年 2年 1年
汽车，3年一部
购买考虑因素
在已经拥有的品牌、最 喜欢的品牌与再次购买 考虑的品牌三项调查 中，爱马仕（47%） 均是女性受访者的首 选。男性受访者的选择 更加宽泛，菲拉格慕 （Ferragamo）、范 思哲（Versace）、普 拉达（Prada）和华伦 天奴（Valentino）均 名列前茅。
是男性受访者反而比女性受访者更关
进行配置选装与升级（63%），其次的选择为配备
更有 11% 的受访者考虑在未来购买。在针对其的专项
个性化内饰材质（54%）与性能升级（50%），更
问题中，11% 的受访者表示已经购买了新能源 / 混合动
有 40% 的受访者表示在未来的购车过程中会选择
力汽车，有 56% 的人表示未来会购买。环保、时尚新
匹配方面更加挑剔。
另一方面，调研对象对于奢侈品的要
求有三个明显的趋势 ：一是倾向于更加
低调的奢侈品，从去年的 79% 增至今年
的 81% ；二是对于品牌的知名度要求进
一步降低，转而重视符合个人需求，从去
年的 79% 增至 89% ；三是，更多的人倾 向于选择不同于他人的奢侈品或品牌，从 2013 年调研中的 58% 增至今年的 65%。
时装、鞋履、箱包或是小小的配饰都与
使用者紧密相连。这件单品的风格代表 着一切，调研中超过六成的受访者将产 品的风格设计列为了他们最看重的元素。
62% 的受访者认为他们购买时尚类 奢侈品的原因在于这件产品所展现的风 格，在女性受访者中这个比例更高，达到 72% ；相比之下，位于第二位的品牌只有 8% 的关注度。再次颠覆我们一贯认知的
全球资产超过10亿美元的人群 2014年人数、资产总数及年度变化百分比
Forecast
报告
1.2%
775人
12.0%
23750亿美元
10.2%
560人
18.7%
14100亿美元
10.3%
609人
9.9%
23710亿美元
北美地区
37.8%
153人
3.0%
5110亿美元
（数据来源：Wealth-X、瑞银）
来—作为高端汽车的消费者，个性化定制 / 改装
最喜欢的品牌是奔驰，其次是兰博基尼与宾利（Bentley）。
变得极为普遍。有超四成（44%）被访者进行过车
在去年的《优质生活报告》中，我们曾重点关注过特
辆的个性化定制或改装，其中大多数人选择对汽车
斯拉（Tesla）。今年，4% 的受访者已经拥有了这一品牌，
配置选装与升级 个性化内饰材质
性能升级 个性化配色 个性化外观升级
在今年的调研中另外一个趋势也 体现出来— 作为高端汽车的消 费者，个性化定制/改装变得 极为 普 遍。有 超 四 成（4 4%）被 访 者 进 行 过 车 辆 的 个 性 化 定 制 或 改 装， 其中大多数人选择对汽车进行配 置 选 装 与 升 级（6 3%），其 次 的 选 择为配备个性化内饰材质（54%） 与性能升级（50%），更有40%的 受访者表示在未来的购车过程中 会选择个性化定制服务。
74% 73% 68%
与奢侈旅行（38%）。奢侈旅行是此次调 研中男女均感兴趣的奢侈消费品类，整体 而言，时尚类消费占据着调研对象最主要 的兴趣取向，占调研人数的 40%。
奢侈品款式时尚，有设计感 享受超高品质的产品 拥有手工定制的产品
能体现我的个性与生活方式 为了奖励与犒劳自己
享受奢侈品带来的满足感与愉悦感 喜欢奢侈品的历史文化底蕴 提升魅力与吸引力 增加个人自信 更能匹配个人品位 奢侈品让我感到与众不同 缓解压力与放松的一种方式 彰显身份与社会地位 更容易地融入朋友圈子 身边的人都在购买奢侈品 给别人留下深刻印象
-1.9%
154人
16.7%
4130亿美元
欧洲地区 中东地区
亚洲地区
非洲地区
拉丁美 洲及加 勒比海 地区
-4.8%
40 人
12.9%
1140亿美元
0.0%
34 人
-2.0%
970亿美元
大洋洲地区
受访者拥有的奢侈品品类
中国，不断增长的高净值人群
中国市场今天占据着全球奢侈品 29% 的份额。而另一 方面，中国的高净值人群数量与世界其他地区相比并不 少。今年 8 月，约翰内斯堡的 New World Wealth 资 讯公司的报告显示，中国香港、中国台北、北京、上海 与杭州的百万富翁（净资产超过 100 万美元）数量均位 列世界前三十。《2014 年 Wealth-X 和瑞银亿万富豪人 口调查》显示，在北京的亿万富豪（净资产在 10 亿美 元以上）人数从去年的 26 人增加到今年的 37 人，总财 富净值为 980 亿美元。在亚洲城市亿万富豪人口方面， 北京排名第二。从数字上看，中国市场仍然具备着庞大 的潜力。在此次调研中，豪华汽车收藏与时尚单品（服 装、配饰及箱包）是最普遍持有的奢侈品，腕表与酒类 收藏也较为普遍，其中超过 90% 的男性调查对象均拥 有豪华汽车，女性则有 83% 拥有时尚类奢侈品。
认知的是男性受访者反
而比女性受访者更关注
产品 的 品 牌，他 们 对于 舒
适度与产品的质量做工
材质
价格
做工质量
同样有较高的要求，远高 于女性受访者的比例。
时尚，风格是一切
虽然在价格上无法与豪华汽车或高端腕
表比肩，但无论是品类品牌的丰富性，
还是销售数量，抑或是公众的关注，时
尚类产品都是奢侈品中最重要的组成。
Forecast
报告
购买，质量为标准
在此次调研中，产品有设计感、高品质与
享受手工定制的产品是高净值人群购买奢
侈品的三个主要原因，其次为体现个性与
生活方式、奖励自己、满足与愉悦自我及
喜好奢侈品的历史文化。
其中，男女在消费动机上的区别并不
大，都格外青睐手工定制产品 ；女性在
设计感、产品品质及产品与个人品位的
非常容易被新款打动，控制不住自己
74% 73% 68% 40% 40% 39% 39% 35% 30% 27% 23% 18% 16% 16% 14% 14% 14%
受访者过去一年奢侈品消费金额
所有 受访者
整体
100万元以上 50万~100万元 30万~50万元 20万~30万元 10万~20万元 10万元以内
Lanvin
ANNA SUI Mulberry
SAINT LAURENT
Alexander McQueen
11%
11%
Céline Marc Jacobs Balenciaga VALENTINO
11%
13%
13%
Coach
Forecast
报告 目前拥有的品牌（女性受访对象）
其 他
03 调查 | SURVEY
qww
优质生活报告 2014
全球奢侈品消费者的数量 20年增长
3倍
但是，在过去的三年间， 中国奢侈品市场的增速在放缓：
30% 2011年
增长
7% 2012年
增长
2% 2013年
增长
2014年我们看到了 继续下行的趋势。
中国，全球最大的奢侈品市场
6000亿元
占全球29%
是市场的冷却，
超过90%的男性调查对象拥 有豪华汽车，女性则有83%
拥有时尚类奢侈品。
调查样本说明
此 次 调 查 对 象 为《罗 博 报 告》的 读 者 数 据 库，暨 资 产 在5 千万元 人民币以 上 的人群。有 效 问 卷 3 2 6 份，其 中男性51%，女 性 49 %。年 龄区间 3 0 岁以下占 15%，3 1～4 0 岁占4 3 %，41～5 0 岁占 3 4%，51～6 0 岁占 8 %。调 查 时 间 为 2 0 14 年 2 月至 8月，方 式 为 在 线 访 问、电话 访 问 和 面 访 结 合。如 无 特 殊说 明，文中 数 据 来 源 为 调 查 结 果，以有 效 调 查 问 卷 数 量 为基 数，图 表 中 数 字为受 访人 投 票 数 量百分比。
消费者消费欲望的降低？
中国消费者正在回归理性消费？
通过一份报告，
我们回归问题的本源—
我们究竟为何购买奢侈品？
（本页数据来源：贝恩公司）
《罗博报告》7周年，2014年2月开始，历时6个月， 采访中国高净值人群的典型代表—《罗博报告》的读者数据库，
获得切实数据，带来一份关于奢侈生活的报告。
策划、执行 / 本刊编辑部 统筹 / 庄晓 文 /VINCENT 合作调研机构 / 益普索（IPSOS），全球领先的市场调研集团 联合调研：
个性化定制服务。
潮与经济性是他们选择这类新产品的主要原因 ；在选择
对于下一辆汽车，热门的类型为 SUV/ 越野车及皮卡，
否定的受访者中，充电设施的不完善是最大的阻碍。
Forecast
报告
是否考虑定制/改装
是否考虑个性化定制/改装 进行过哪些个性化定制/改装
会考虑 不确定 不会考虑
否
是
56% 44%
上，而女性受访者中同一消费级别的人
数ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ有 5%。
与去年的调研结果相比较，这一人群在
奢侈品消费上更加谨慎。尽管超过 3 成的
受访者表示在 2014 ～ 2015 年度会增加奢
侈品消费的金额，但这一数字较过去两年
而言，有着明显的下降。另一方面，值得
关注的是减少消费金额的受访者同样也在
减少。
受访者购买奢侈品动机
作为中国高净值人群最广泛拥有的奢侈品，豪华汽
车往往成为一个人品位的代名词。在 300 多位调
研对象中，半数的被访者有 2 部以上的豪华汽车，
超三成的人平均两年内更换一部车子，3 年一换的
人数超过 59%。在对汽车感兴趣的受访者中，三
家德国制造商梅赛德斯 - 奔驰（Mercedes-Benz）、
宝马（BMW) 与奥迪（Audi）是拥有者最多的品牌；
注产品的品牌，他们对于舒适度与产
品的质量做工同样有较高的要求，远
高于女性受访者的比例。
在 品 牌 的 选 择 方 面， 男 性 受 访 者
通常购买奢侈品牌时尚单品的渠道
国外品牌店/专柜 国内品牌店/专柜 免税店 专业代购 奢侈品官网 国外电商平台
未来是否考虑线上购买奢侈品牌时尚单品
会考虑
不会考虑
不确定
消费，更加谨慎
在此次调研中产品有 设计感（74%）、 高品质（73%）与 享受手工定制的产品 （68%）是高净值人 群购买奢侈品的三个
主要原因。
在过去的一年中，调查对象中的两成奢
侈消费金额在 50 万元以上。与我们常识
认知中女性更爱消费的观念不同，男性
受访者的消费金额略高于女性，有 12%
的男性受访者去年的消费在 100 万元以
是否买过新能源汽车
是
否
未来是否考虑购买新能源汽车
会考虑
不确定
不考虑
为什么购买新能源汽车
配套
时尚
经济
新体验
为什么不购买新能源汽车
不了解车型 续航时间短
环保
环保、时尚新潮与经济 性是他们选择新能源 汽车的主要原因，其中 91％的人将环保列为首
要因素。
设施不完善
安静
维修保养不便 认为不像汽车
品牌数量少 动力性能差 技术不成熟
Forecast
报告
购买奢侈时尚单品最看重的元素
风格设计
符合潮流
舒适度
品牌
其他
62%的受访者认为他们
男性
购买时尚类奢侈品的原
因在于这件产品所展现
女性
的 风 格，在 女 性 受 访 者
中 这 个 比 例 更 高 ，达 到
72%；相比 之下，位于第
二位的品牌只有8%的关
注 度。再 次 颠 覆 我 们 一贯
他们拥有的汽车仍以在中国市场最受欢迎的三厢 轿车（76%）与 SUV/ 越野车（67%）为主，37%
2013年
2014年
的受访者拥有豪华跑车。
在谈及如此频繁地更换座驾以及对豪华汽车最
对跑车（25%）与 MPV/ 保姆车（15％）的需求较 2013 年
看重的因素时，性能 / 配置成为了两个问题共同 的答案，有 44% 的受访者将其列为了购车时考虑 的首要因素。与 2013 年的调研数据相比，增加 了 10%。在今年的调研中另外一个趋势也体现出
半数的被访者有2部以 上的豪华汽车，超三成 （31%）的人平均两年内 更换一部车子，37%的 受访者拥有豪华跑车。
有明显的增加。在具体品牌上，有 22% 的受访者打算下 一辆车购买路虎（Land Rover）、兰博基尼（Lamborghini） （19%）；其次，保时捷（Porsche）、玛莎拉蒂（Maserati） 和奔驰也是热门之选。在对于品牌的喜好方面，受访者
男性
女性
今年，32%的受访者表示会在下一年度增加奢侈品的消费金额，56%的受访 者表示不会改变消费金额；表示金额不变的人群比例持续三年增加。
豪华品牌汽车拥有数量
Forecast
报告
平均多久换一部车
1辆 2辆 3辆 4辆 5辆 5辆以上
不确定 6年及以上 5年 4年 3年 2年 1年
汽车，3年一部
购买考虑因素
在已经拥有的品牌、最 喜欢的品牌与再次购买 考虑的品牌三项调查 中，爱马仕（47%） 均是女性受访者的首 选。男性受访者的选择 更加宽泛，菲拉格慕 （Ferragamo）、范 思哲（Versace）、普 拉达（Prada）和华伦 天奴（Valentino）均 名列前茅。
是男性受访者反而比女性受访者更关
进行配置选装与升级（63%），其次的选择为配备
更有 11% 的受访者考虑在未来购买。在针对其的专项
个性化内饰材质（54%）与性能升级（50%），更
问题中，11% 的受访者表示已经购买了新能源 / 混合动
有 40% 的受访者表示在未来的购车过程中会选择
力汽车，有 56% 的人表示未来会购买。环保、时尚新
匹配方面更加挑剔。
另一方面，调研对象对于奢侈品的要
求有三个明显的趋势 ：一是倾向于更加
低调的奢侈品，从去年的 79% 增至今年
的 81% ；二是对于品牌的知名度要求进
一步降低，转而重视符合个人需求，从去
年的 79% 增至 89% ；三是，更多的人倾 向于选择不同于他人的奢侈品或品牌，从 2013 年调研中的 58% 增至今年的 65%。
时装、鞋履、箱包或是小小的配饰都与
使用者紧密相连。这件单品的风格代表 着一切，调研中超过六成的受访者将产 品的风格设计列为了他们最看重的元素。
62% 的受访者认为他们购买时尚类 奢侈品的原因在于这件产品所展现的风 格，在女性受访者中这个比例更高，达到 72% ；相比之下，位于第二位的品牌只有 8% 的关注度。再次颠覆我们一贯认知的
全球资产超过10亿美元的人群 2014年人数、资产总数及年度变化百分比
Forecast
报告
1.2%
775人
12.0%
23750亿美元
10.2%
560人
18.7%
14100亿美元
10.3%
609人
9.9%
23710亿美元
北美地区
37.8%
153人
3.0%
5110亿美元
（数据来源：Wealth-X、瑞银）
来—作为高端汽车的消费者，个性化定制 / 改装
最喜欢的品牌是奔驰，其次是兰博基尼与宾利（Bentley）。
变得极为普遍。有超四成（44%）被访者进行过车
在去年的《优质生活报告》中，我们曾重点关注过特
辆的个性化定制或改装，其中大多数人选择对汽车
斯拉（Tesla）。今年，4% 的受访者已经拥有了这一品牌，
配置选装与升级 个性化内饰材质
性能升级 个性化配色 个性化外观升级
在今年的调研中另外一个趋势也 体现出来— 作为高端汽车的消 费者，个性化定制/改装变得 极为 普 遍。有 超 四 成（4 4%）被 访 者 进 行 过 车 辆 的 个 性 化 定 制 或 改 装， 其中大多数人选择对汽车进行配 置 选 装 与 升 级（6 3%），其 次 的 选 择为配备个性化内饰材质（54%） 与性能升级（50%），更有40%的 受访者表示在未来的购车过程中 会选择个性化定制服务。