全国各地新能源汽车生产基地
中国的汽车主机厂都在哪里？(产 能数据,全是干货)全球18大无人车公司评分备课讲稿
中国的汽车主机厂都在哪里？(产能数据,全是干货)全球18大无人车公司评分中国的汽车主机厂都在哪里？（产能数据，全是干货）全球18大无人车公司评分&排名&威...汽车是冲压行业服务的最主要的行业之一，所有的压力机、自动化设备、机器人、模具、冲压件、焊接、喷涂以及各种夹具检具、润滑油耗材等供应商都依靠汽车产业生存。
汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于上述企业而言，至关重要。
以压力机为例，根据中国锻压协会齐俊河副秘书长和一汽集团张正杰先生在《我国汽车冲压行业的现状与发展》的数据推算，不细分商用车和乘用车，大约平均每辆车300件大中型薄板冲压件，合计550公斤，大约每一万辆车需要一条大中型冲压生产线对应配套。
每家汽车周边有3～4家一级冲压厂与汽车主机厂同步配套，下面又有3～4家二级冲压厂与一级冲压厂配套。
由此压力机制造商和汽车模具商可以根据本文的区域产能数据估算市场需求。
如图1所示，十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。
MFC基于汽车人才顾问林飞发起的业内人士整理的全国各城市有哪些汽车厂的信息基础上，经过一周的反复搜寻整理，罗列出各地汽车产能，供业内相关人士一些参考，让你们知道用户在哪里，大致估算相应的各种设备、模具和耗材的消费量，进而估算市场容量，精准地寻找客户。
由于信息来源复杂，数据未能一一核实，希望有关专业人士登陆MFC官网微信（MFC-home），给我们留言，让我们完善数据，欢迎同行基于这些数据进一步做更详细的分析。
基于本次统计，MFC估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。
这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车，虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据，但是也是实实在在消费各种压力机、模具、冲压件、焊机等生产资料和产品。
中国新能源企业30强名单
中国新能源企业30强名单2010年8月16日，中国（无锡）新能源大会组委会正式揭晓2010（首届）“中国新能源企业30强”，无锡尚德电力控股有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、华锐风电科技（集团）股份有限公司、新疆金风科技股份有限公司、英利绿色能源控股有限公司等行业领军企业榜上有名。
本次评选由第二届中国（无锡）新能源大会组委会、上海证券报、腾讯财经共同主办，由政府及新能源行业公共关系服务商永淳文化承办，罗兰贝格和科尔尼两大咨询公司提供专业支持，上海交通大学安泰经济与管理学院提供学术支持。
本次评选还得到多方参与支持，包括国内外主流媒体和部分新能源行业协会。
“新能源企业30强”中有13家上市公司。
从企业性质来看，有7家国有企业，5家央企和18家民营企业；从行业来看，有12家太阳能、8家风能、4家新能源综合性集团、3家汽车新能源动力企业、2家核能和1家生物质能企业；从地区来看，江苏占7家、北京6家、河北3家、山东3家、上海2家、广东2家、深圳1家、新疆1家、江西1家、安徽1家、香港1家、湖南1家、浙江1家。
首届中国新能源企业30强评选活动历时近3个月。
6月初，组委会通过中国贸促会各地分会推荐、媒体推荐、行业协会推荐以及组委会直接电话联系等方式，征集了约300家新能源候选企业。
7月1号至16号，行业主流企业纷纷提交候选企业资料，组委会秘书处从中遴选出90多家企业参与30强评选；8月5日，组委会秘书处将把参选企业信息汇总制成电子版文件并提交给专业评委和媒体资深记者评委，结合网络投票，8月17日“中国新能源企业30强”正式揭晓。
同时，“中国十大新能源人物”评选正式推出。
“中国新能源企业30强” 评选开创了新能源领域评选的先河，是迄今为止中国新能源领域最具权威性和最有影响力的行业评选活动。
主办单位希望通过此次评选，将新能源产业、新能源行业优秀的企业推向公众，推向海内外。
评选由中国国际贸易促进委员会发文批准授权组委会执行，整个活动不含任何商业行为，企业参选全程免费。
我国各区新基建发展潜力与现状
一、评价结果（一）总体情况广东、江苏等地“新基建”发展潜力处于全国领先地位。
广东、江苏、上海、北京、浙江、山东、福建七个省区“新基建”发展潜力综合得分均超过80，发展潜力较强。
其中，广东、江苏两省既是经济大省也是人口大省，财政收入指标较好且腹地广阔，具备发展“新基建”的良好基础。
未来，无论是从规模总量还是集聚效率看，广东、江苏都将在“新基建”领域引领发展。
北京、上海等直辖市受制于区域面积、人口总量等，未来更多依靠创新、环境等优势，通过集约集聚发展实现“小而精”。
中西部地区，尤其是西部地区尽管在用地、用电等方面具有优势，但经济基础、产业基础等方面尚有差距，“新基建”发展需要科学统筹。
（二）分类情况发展基础与创新发展方面，东部地区凭借经济和科技方面优势领先其他地区。
改革开放以来，东部沿海地区率先发展，各类经济和科技指标领先其他地区。
广东、江苏、山东、浙江等地常年居于全国GDP规模前四。
北京、广东、上海、江苏等地无论是创新投入还是产出均处于全国前列。
发展基础维度得分排名前10的地区中有8个来自东部地区，排名前5 的地区更是无一例外，全部来自东部。
其中，随着“最多跑一次”“亩产论英雄”等改革不断深入，数字经济快速发展，浙江成为国内经济发展效率的“代表”。
浙江在发展基础维度的得分甚至超过广东、江苏等经济大省，排在第1位。
产业支撑方面，中部地区加速崛起。
近年来，湖北、安徽、河南、湖南等中部省份不断优化营商环境，积极承接东部地区产业转移、引进高端项目，产业提质增效效果明显，成为支撑我国经济高质量发展的重要区域。
湖北、安徽、河南、湖南四省“挤入”产业支撑维度得分排名前10。
其中，湖北排名最高，居于第5位。
这与湖北省近年来不断推动传统产业升级、提速新兴产业发展密不可分。
在全国经济下行压力不断加大的背景下，2019年湖北省工业增加值增速仍快于上年。
与“新基建”密切相关的汽车、电子信息、人工智能等方面，湖北省也走在全国前列。
【高考真题】2024年甘肃省高考地理试卷(等级性)
【高考真题】2024年甘肃省高考地理试卷（等级性）16小题，每小题3分，共48分。
在每小题给出的四2024年，陕北—安徽±800千伏特高压直流输电工程（陕电入皖工程）和安徽岳西抽水蓄能电站开工建设。
陕电入皖工程是国家构建新型电力系统、建设新型能源体系的重点工程之一，要求电力资源输送中可再生能源电量占比不低于50%。
岳西抽水蓄能电站为日调节纯抽水蓄能电站。
下图示意陕皖相关工程概况。
据此完成下面小题。
1．陕北地区在陕电入皖工程中的主要优势有（）①电能储存技术发达②风能光能资源充足③煤炭资源储量丰富④水能资源分布集中A．①②B．①③C．②③D．②④2．陕皖相关工程中火电和抽水蓄能的相同作用是（）A．优化能源消费结构B．调节电力供应C．提高能源转换效率D．减少换流次数3．陕电入皖工程和岳西抽水蓄能电站可（）①减少陕北温室气体排放②助力陕北经济社会发展③降低安徽能源消耗总量④提高安徽电力保障能力A．①③B．②③C．①④D．②④柬埔寨是“一带一路”东南亚节点上的重要国家之一，旅游资源丰富，产业以初级产品生产加工为主。
近年来，该国经济快速发展的同时谋求产业转型升级。
教育合作是中柬合作的重要领域，我国已在柬埔寨设立了多个职业教育办学机构。
2023年12月20日，我国职业教育第一所海外应用技术大学—柬华应用科技大学在柬埔寨金边成立，这是中柬教育合作的又一重要成果。
据此完成下面小题。
4．柬华应用科技大学主要培养（）A．科学研究人才B．金融业服务人才C．政府管理人才D．高层次技能人才5．柬华应用科技大学成立时最可能设置的专业有（）①旅游管理②汽车服务工程技术③机械制造工程技术④网络工程技术⑤人工智能A．①②③B．①②④C．②③④D．③④⑤大岭村位于广州市番禺区石楼镇，距广州市区约15千米。
村内有保存较为完好的岭南风格建筑群。
2000年以来，大岭村先后被评为“中国历史文化名村”“全国乡村旅游重点村”，产业逐渐多元化。
部分电动汽车电机生产厂商名录
北京昂华伟业科技有限公司品牌实名：昂华伟业[ 北京·电工电气·生产商]产品与服务：电动汽车充电机电动汽车dc dc直流变换器工业开关电源煤矿井下电焊机北京昂华伟业科技有限公司是一家研发、生产、销售一体的科技公司。
公司本着节能、环保的理念，开发出一系列节能、环保产品。
公司现有产品有电动汽车充电机，蓄电池充电机，电力、电信充电机，电动汽车dc-dc直流变换器...地址：北京市北京海淀区菊园东7号深圳市标马电机有限公司品牌实名：标马电机[ 深圳·汽摩及配件·生产商]产品与服务：汽车中控门锁电机汽车电动后视镜电机深圳市标马电机有限公司是一家专业从事微电机开发与生产的股份企业。
具有较强的产品开发和制造能力，产品用于汽车中控门锁、汽车电动后视镜，汽车电动天窗等。
公司成立以来，经全体同仁共同努力迅速壮大，已拥有一批...地址：广东省深圳市宝安区松岗镇燕川村星辉工业城七栋北京中清电动汽车营销公司品牌实名：暂未申请[ 北京·交通运输·生产商]产品与服务：电动汽车配件电机电瓶电动汽车北京中清电动汽车销售公司，位于北京海淀区清河，根据国家发改委可再生能源发展“十一五”规划，863 重大专项举措，依托清华大学汽车工程系科研力量，发展新动力、新能源事业，创立电动汽车交易平台，打造京城第一品...地址：中国北京北京市海淀区清河浙江松田汽车电机系统有限公司品牌实名：暂未申请[ 浙江·汽车配件·生产商]产品与服务：汽车配件电动车配件雨刮电机玻璃升降器电动车控制器浙江松田汽车电机系统有限公司创建于1993年，地处104国道与甬台温高速公路交汇处的瑞安市北工业区，交通便利，环境幽雅。
得天独厚的地理环境和温州特有的经济模式，使公司逐渐发展成为国内汽车配件，电动车配件行业中...地址：浙江瑞安无锡市奥凯机电有限公司品牌实名：暂未申请[ 无锡·电工电气·生产商]产品与服务：电动车用电机电动汽车电机工业电机电动三轮车无锡市奥凯机电有限公司地处风景秀丽的太湖之滨,电动车生产的重要基地:无锡市锡山区东港镇.毗邻锡张公路，沿江高速,硕放机场.交通极为便利。
河南省产业集聚区汇总
河南省产业集聚区汇总河南省作为我国的经济大省和人口大省，近年来在产业发展方面取得了显著成就，其中产业集聚区的建设发挥了重要作用。
产业集聚区作为推动经济发展的重要载体，促进了产业的集聚、优化和升级，为河南省的经济增长和社会发展注入了强大动力。
郑州航空港产业集聚区是河南省的重要产业集聚区之一。
它依托郑州新郑国际机场的优势，重点发展航空物流、电子信息、生物医药等产业。
在航空物流方面，吸引了众多国内外知名物流企业入驻，形成了完善的物流产业链。
电子信息产业也蓬勃发展，一批高端电子信息制造企业在此落户，为河南省的产业升级做出了重要贡献。
生物医药产业则注重研发创新，不断推出具有自主知识产权的产品。
郑州经济技术产业集聚区以汽车及零部件、装备制造、现代物流等为主导产业。
汽车产业形成了从整车生产到零部件配套的完整产业链，知名汽车品牌在此设有生产基地。
装备制造业拥有一批技术先进、实力雄厚的企业，产品涵盖了多个领域。
现代物流产业依托便捷的交通网络，实现了高效的货物运输和配送。
洛阳高新技术产业集聚区在新材料、新能源、高端装备制造等领域表现出色。
新材料产业注重研发和创新，推出了一系列高性能的新型材料。
新能源产业发展迅速，太阳能、风能等新能源设备制造企业不断壮大。
高端装备制造产业依托洛阳的工业基础，生产出具有较高技术含量的装备产品。
许昌经济技术产业集聚区以电力装备、电梯制造、发制品等产业为特色。
电力装备产业具备较强的生产能力和技术水平，产品畅销国内外。
电梯制造产业注重品质和品牌建设，在市场上具有一定的竞争力。
发制品产业则充分发挥了许昌的传统优势，不断拓展市场，提高产品附加值。
漯河经济技术产业集聚区以食品产业为主导，是全国知名的食品产业基地。
众多食品企业在此集聚，涵盖了肉制品、面制品、饮料等多个品类。
这些企业通过不断创新和提高产品质量，打造了众多知名品牌，使漯河的食品产业在全国占据重要地位。
安阳高新技术产业集聚区在钢铁深加工、电子信息、生物医药等方面具有一定规模。
河南省新能源汽车发展现状、问题及对策
河南省新能源汽车发展现状1．在新能源汽车领域形成了一些骨干企业目前河南省涉足新能源汽车领域的企业已有50多家，分布在郑州、洛阳、鹤壁、漯河、新乡、南阳等地。
河南省新能源汽车的发展路线主要是纯电动车和混合动力车。
1980年研制成功了我国第一辆电动汽车。
1987年，成立了河南省电动车辆工程协会。
1999年在北京举办第十六届国际电动车年会上中国电动车展厅里，河南有一辆公交车、一辆轿车和一辆皮卡车。
郑州宇通在新能源客车领域起步较早。
1999年宇通就完成了第一辆纯电动客车的研发；2005年推出了第一辆混合动力客车；2009年在整车控制、系统集成等核心技术上取得突破，推出的混合动力和纯电动系统主要性能指标达到国内水平。
研发了中国首辆14m混合动力客车。
共开发出了10款混合动力城市客车，1款纯电动客车，其中7款获得国家产品公告。
目前，郑州宇通客车研发的纯电动和混合动力公交车覆盖了10～12m数种车型。
宇通的混合动力客车并相继在北京、广州、郑州等地公交示范运营。
郑州日产目前已改装了一批帕拉丁汽车作为国家电网的服务车，搭载336V、1OOAh锂离子蓄电池。
近期有意将锐骐、奥丁两款车改装成为电动出租车型。
郑州日产已有锐骐、奥丁等4种纯电动车型列入国家产品公告。
中航工业集团郑飞电动汽车公司现拥有电机和控制器两项核心技术，目前所产的1O0余辆微轿已进行了多月的路试。
另外，郑州海马开发了纯电动轿车、郑州少林客车开发了混合动公交车。
河南环宇电源的磷酸铁锂锂离子动力蓄电池已被奇瑞、郑飞、海马、中大汽车等20多家企业装车应用。
2．具有一定的人才和技术优势20多年来，河南省围绕纯电动汽车的世界难题“蓄电池瓶颈”。
在对电动汽车工况和零部件深入研究的基础上，对纯电动汽车的核心技术进行了改进，形成了20多项具有自主知识产权的纯电动车技术，锤炼了一批掌握电动汽车核心技术的专家。
3．具有动力蓄电池原料资源和蓄电池产业优势，产业链也比较完整电动汽车被业界公认为新能源车的发展方向，而在核心的动力蓄电池上，锂离子蓄电池被认为是电动汽车最合适的动力。
新能源汽车厂址选择方案比选
新能源汽车厂址选择方案比选一想起新能源汽车厂址选择这个话题，我的思绪就像打开了闸门，瞬间涌出了无数的想法。
选址，这是一个涉及到企业生死存亡的大事，稍有不慎，就可能满盘皆输。
那么，我们就来一场思维的大爆炸，把所有可能的方案都摆在桌面上，一一比较，找出最合适的那一个。
地理位置是选址的首要条件。
想象一下，一座新能源汽车厂建立在繁华的都市中心，显然不现实，噪音、污染等问题会让周边居民苦不堪言。
所以，我们要找的是一个人迹罕至，但又交通便利的地方。
1.方案一：长三角地区长三角地区经济发达，市场需求大，且交通网络完善，距离上海、杭州等大城市较近，有利于企业物流和人才引进。
但该地区土地成本较高，且竞争激烈，可能导致企业成本增加。
2.方案二：中西部地区中西部地区土地资源丰富，劳动力成本低，且政策扶持力度大。
但地理位置相对偏远，交通不便，市场需求较小，对企业发展可能造成一定影响。
我们要考虑的是产业链配套。
新能源汽车产业链较长，从原材料供应到整车制造，每一个环节都至关重要。
3.方案三：沿海地区沿海地区产业链完善，配套企业众多，有利于降低企业成本。
但该地区环保要求较高，企业可能面临较大的环保压力。
4.方案四：内陆地区内陆地区虽然产业链配套相对较弱，但政策扶持力度大，且劳动力成本较低。
企业可以考虑在内陆地区建立生产基地，然后通过物流将产品运往全国各地。
再来看，政策环境也是一个重要的考虑因素。
新能源汽车是国家重点扶持的产业，各地政策优惠力度不同，企业要充分考虑政策因素。
5.方案五：政策优势地区一些地方政府对新能源汽车产业给予极高的政策扶持，如税收优惠、土地优惠等。
企业可以考虑在这些地区建立厂址，以降低运营成本。
6.方案六：产业集聚区产业集聚区政策环境优越，产业链完善，企业可以充分利用集聚区的资源，提高生产效率。
还要考虑人力资源、市场前景等因素。
人力资源是企业发展的基石，市场前景则决定企业的生死存亡。
7.方案七：教育资源丰富地区企业可以考虑在教育资源丰富的地区选址，以便吸引更多优秀人才。
吉利汽车全国生产基地布局大解密!
吉利汽车全国⽣产基地布局⼤解密!来源：盖世汽车社区浙江吉利控股集团始建于1986年，从⽣产电冰箱零件起步，发展到⽣产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进⼊汽车⾏业，⼀直专注实业，专注技术创新和⼈才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。
现资产总值超过2000亿元，员⼯总数超过7万多⼈，连续六年进⼊世界500强。
浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商⽤车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进⼊世界汽车企业前⼗强。
浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考⽂垂、西班⽛巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中⼼，研发设计、⼯程技术⼈员超过2万⼈，拥有⼤量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。
在中国、美国、英国、瑞典、⽐利时、⽩俄罗斯、马来西亚建有世界⼀流的现代化整车⼯⼚，产品销售及服务⽹络遍布世界各地。
吉利在临海、路桥、春晓、上海、兰州、湘潭，宝鸡、桂林，晋中，张家⼝，成都、济南、慈溪都设有⼯⼚，⼩编搜集了各基地的信息，下⾯⼀⼀为⼤家介绍，如有有遗漏不⾜的地⽅，欢迎⼤家留⾔区留⾔补充说明。
1 吉利张家⼝⼯⼚近⽇领克汽车⽣产基地张家⼝⼯⼚已经正式建成，⼯⼚包含冲压、焊装、涂装、总装四⼤⼯艺，将⽣产领克旗下全新车型，预计新⼚年产能20万辆。
领克汽车张家⼝⼯⼚是由吉利控股集团投资，按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，由吉利汽车集团管理和运营的全新现代化⼯⼚。
整个⼚区建有冲压、焊装、涂装和总装四⼤车间，冲压车间具有两条⾼速冲压线，选⽤世界先进的多连杆⾼速机械压⼒机；焊装车间机器⼈数量近300台，⾃动化率达到75%以上；涂装喷涂采⽤环保型⽔性漆涂料，⼯业污⽔排放达到国家⼀级排放标准，清漆排放VOC处理采⽤世界领先的RTO(续热燃烧)技术；总装车间运⽤底盘整体合装技术和关键⼒矩信息化控制技术，最⼤限度地保证了产品质量。
全国十大新能源车行业排名
全国十大新能源车行业排名在地球能源日趋紧张，汽油价格不断飙升的时下，人们在选购车辆的时候越来越倾向于环保节能的车型。
新能源车从出现至今一直受到广大消费者的关注，为顺应全球新能源汽车发展潮流和消费者对新能源汽车品牌排名的关注，本小编根据市场多年的反馈、消费者的认知度、国内各大品牌近年来的发展现况、以及未来的发展状态等各种因素统计出新能源汽车排名最新报告。
同时，本报告还从规模、质量、销量、研发能力、发展潜力、发展速度、经营时间、返修率、信誉度等方面相对客观、公正地评估目前行业的名牌。
排名报告正文如下：NO1:陆地方舟（深圳市高新技术企业、广东省重点扶持高新技术企业、国家高新技术企业、亚洲名优品牌、院士专家工作站企业）深圳市陆地方舟电动车有限公司是全国第一家拥有纯电动乘用车标准和自主品牌企业，也是我国最早专门从事高效变频纯电动汽车研发及生产的国家高新技术企业。
从2001年起，该企业在默默中“十年磨一剑”，如今已完全自主拥有“高效变频电驱动系统集成技术”和“DSP电驱动控制系统集成”2项核心技术。
同时，拥有电动汽车动力电池管理系统技术，以及相关的电动汽车整车关键电子辅助系统配套系列专有技术，荣获国家科技成果和发明专利100余项，是目前国内新能源汽车领域中研发能力最强、掌握核心技术最多、技术转化成果最广的企业之一。
目前，该企业在广东深圳、广西柳州、江苏如皋、佛山高明都已建立了汽车生产基地，越南、老挝各有一个合作股分公司，拥有纯电动汽车专用生产线，电动汽车检测线和电动车专用试车场等，具备年产2万辆电动车的生产和销售能力，企业的整体实力和发展潜力都不可小觑。
陆地方舟的车型种类繁多，包括电动小轿车、电动SUV、电动MPV、电动巡逻车、电动货车、电动观光车等等，该企业自主产权的高性能变频纯电动汽车更是备受国内际市场追捧，早在2007年就率先打开了国际市场，产品畅销欧美。
陆地方舟三相交流电机自问世以来就一直让国内众多车企头疼不已，装配三相交流电机的普通车型经交流逆变功率便可瞬间达到20千瓦，最大爬坡度可以达到45%，高配置车型的最大功率更是可以达到60千瓦，澎湃的动力可以让车子瞬间提速到140km/h的时速，完全可以媲美一台燃油汽车。
吉利在国内生产基地及产能
吉利在国内生产基地及产能
吉利汽车在国内拥有多个生产基地，其中包括位于浙江省宁波市的吉利汽车宁波工厂、位于浙江省杭州市的吉利汽车杭州工厂、位于四川省成都市的吉利汽车成都工厂、以及位于湖北省武汉市的吉利汽车武汉工厂等。
这些生产基地的产能不断扩大，以满足市场需求和公司发展的需要。
其中，宁波工厂是吉利汽车的主要生产基地之一，拥有先进的生产设备和技术，能够满足吉利汽车在国内外市场的订单需求。
吉利汽车还不断进行产能扩张和技术升级，以提高生产效率和产品质量，进一步巩固和扩大在国内汽车市场的竞争优势。
总的来说，吉利汽车在国内拥有多个现代化的生产基地，具备强大的产能和制造实力，为公司的发展奠定了坚实的基础。
全国各地新能源汽车生产基地
企业总部：乐视、车和家、汉能、前途、智车优行研发中心：乐视、车和家、汉能、前途、智车优行、长江汽车、凌云、绿驰2：上海企业总部：蔚来、爱驰亿维（前“爱车”）总部、博郡、沿锋、威马研发中心：蔚来、爱驰亿维（前“爱车”）技术中心、博郡、沿锋、知豆（新大洋）研发中心、威马、绿驰、同捷、云蜂电动3：江苏南京：蔚来电机工厂、蔚来整车厂（未建设）、FMC工厂、康迪电动车、嘉远电动汽车南通：陆地方舟生产基地、陆地方舟研究院、康迪电动车生产基地常熟：蔚来合资电池工厂常州：车和家工厂无锡：铠龙东方总部、绿驰研发基地、底特律电动车总部苏州：前途工厂南通：铂骏生产基地南通：铂骏总部、铂骏研发中心、铂骏生产基地淮安：敏安电动汽车总部、敏安电动汽车技术中心、敏安电动汽车生产基地、欧陆电动车盐城：江苏奥新新能源汽车股份有限公司4：浙江杭州：长江汽车技术中心、长江汽车生产基地、大华（零跑科技）研发中心、电咖研发中心、万向萧山生产基地（美国加州有生产基地）、康迪电动车总部、新时空电动车总部台州：台鹰电动车总部、新吉奥新能源汽车生产基地湖州：康迪电动车生产基地浙江众帮新能源研发中心+生产基地宁波：知豆（新大洋）总部、知豆（新大洋）生产基地、杉杉新能源电动车总部金华：大华（零跑科技）生产基地、康迪电动车生产基地、广马新能源汽车总部嘉兴：浙江合众新能源总部、敏安电动汽车新材料/电机研发中心和生产基地、新吉奥新能源汽车总部+研发中心+生产基地5：安徽合肥：蔚来的江淮代工厂铜陵：智车优行（奇点）生产基地6：山东济南：宝雅新能源总部、宝雅新能源生产基地德州：宝雅新能源生产基地、富路电动车临沂：知豆（新大洋）生产基地齐河：山东喜特恩特新能源汽车生产基地、御捷生产基地、乐唯电动车生产基地聊城：时风电动车寿光市：汽电动车辆有限公司淄博：国金汽车总部+技术中心+生产基地、唐骏电动车汉滕研发中心、汉滕生产基地、陆地方舟生产基地、电咖生产基地8：福建云度总部、云度研发中心、云度生产基地9：广东深圳：FMC研发中心、五洲龙总部、乐行无限总部、比亚迪戴姆勒总部、比亚迪戴姆勒研发中心、比亚迪戴姆勒生产基地、凤翔汽车、陆地方舟总部、深圳霖汉科技珠海：银隆总部、银隆研发中心、银隆生产基地、石家庄中博汽车（银隆生产基地）佛山：陆地方舟生产基地惠州：亿纬赛恩斯新能源总部10：香港FMC研发中心11：重庆金康新能源总部+研发中心+生产基地12：湖北武汉：银隆生产基地邯郸：银隆生产基地13：河北清河：御捷总部+研发中心+生产基地石家庄：新宇宙总部+研发中心+制造基地14：河南郑州：森源电动总部、比克电动汽车生产基地15：四川成都：银隆生产基地、绿驰研发中心、同捷生产基地、威马研发基地16：吉林长春：深圳霖汉科技研发中心17：辽宁铁岭：辽宁乾丰18：甘肃兰州：知豆（新大洋）生产基地19：贵州贵州：安远新能源总部。
全国及各地区新能源汽车行业相关政策汇总不断提升新能源汽车安全预警能力
全国及各地区新能源汽车行业相关政策汇总不断提升新能源汽车安全预警能力
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
国家层面新能源汽车行业政策
显示，近年来，为进一步推动新能源汽车行业发展，中国陆续发布了许多政策，开展新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术研究和测试评价，加强智能汽车计量测试方法研究和基础设施建设，如2022年工业和信息化部，公安部等部发布的进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见持续优化产品在不同场景下的安全性能。
鼓励积极研究应用先进安全预警方法，不断提升新能源汽车安全预警能力。
2015-2022年国家层面新能源汽车行业相关政策汇总
地方层面新能源汽车行业政策
为响应国家号召，各省市积极推动新能源汽车行业发展，加速推进城市公交、城际公交、市政环卫等公共领域运输作业车辆新能源化。
中国三大汽车产业集群扫描
全 国首个政 企 共建 的开 发 区 。开 发 区位 于长 春西 南工业 核 心 圈 。背 靠 长春这 座有 着 浓郁 汽车 产业 发展 氛 围的城 市 ，背 靠一 汽这个 庞大 而 拥 有 丰厚 资源 的 企业 ，长春 汽 车产业
开 发 区拥有 得 天独厚 的 优势 。 据 长春 汽车 产业开 发区管 委 会
２ １ 既 然要 干 ，就 要把事情 办好 ．
投产 ，已 具 备 １２万 辆 专 用 车 产 ．
能。
建 园之初 ，汽产 区一是没 有资
具制造 有限 公司 、一 汽工 艺装备 有
限公 司以及一 汽进 出 口公 司 、一 汽 实业总 公司 等均 设在 长春 。一汽集
金 ，二是要求半年内完工，不少人 担心无法完成任务。可汽产区建设 工业 园的 决心 已下 ，既然 要干 ，就 要把事 情办好 。园 区建设 指挥部成 立了 ３个 专 班 ，夜 以继 日地 工 作 。
１２ 地 利 ：毗邻 中 国汽 车 产 业 的 ．
长子
毗 邻 中国汽车产业 长子 ：一 汽 集 团 。这 让汽 车区在 发展汽 车产业
上具 有 了得天独厚 的地 域优势 。一 汽集 团 是 中 国 最 大 的 汽 车 企 业 集
目前 ，汽 车区 已经建 设了凯达 工业 园 、模具工 业 园 、汽车 电子工 业 园 、专 用车生 产基地 、汽 车零部
天 时 、地利 、人 和 。 １ １ 天 时 ：全 国惟 一 的汽 车产 业 ．
开 发 区
厂 ，拥 有 巴勒特 锻造 、杰 克赛 尔汽
车空 调 等 ３ ０多家 汽车 零部 件企 业 ０ 及 多家汽 车改 装企 业 ，可生 产 变速
负责人 介绍 ，在 长春 汽车 产业 开 发 区 内 ，已经 形成 了以一 汽 为主 导 的 整车 制造 业集 群 。 目前 ，区内形 成
聚焦新能源汽车产业，培育陕西特色新质生产力
聚焦新能源汽车产业，培育陕西特色新质生产力作者：***来源：《新西部》2024年第05期◎2024年度陕西省社会科学院青年专项研究课题“陕西构建与新质生产力相适应的新能源汽车产业体系研究”阶段性成果（项目编号：24QN30）发展新质生产力要以科技创新为引领，推动产业结构智能化、绿色化、融合化转型。
近年来，陕西省新能源汽車产业发展势头迅猛，在国内优势显著，要充分利用我省资源禀赋、产业基础和科研条件，大力推动技术创新，优化人才配置，提供优质的新能源汽车产品，以新能源汽车产业为着力点加快培育陕西特色新质生产力。
新质生产力以创新为驱动力，以战略性新兴产业和未来产业为载体，以提供更便捷、更安全、更可靠、更环保的产品和服务，满足人民日益增长的美好生活需要为落脚点，旨在实现劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的跃升。
近年来，作为国家战略性新兴产业的新能源汽车产业蓬勃发展，其以科技创新为核心，集新能源、新材料、新技术为一体，带动传统汽车制造行业转型并提供绿色低碳产品，符合新质生产力创新驱动、产业载体、需求导向的核心特点，成为培育新质生产力的重要引擎。
陕西省是新能源汽车产业发展的一块沃土，2021年省委省政府将新能源汽车确立为全省23条重点产业链之一，产业链不断完善，产业格局基本形成。
以西安比亚迪股份有限公司为代表的龙头企业发挥了较强的产业带动效应，助力陕西实现2022年新能源汽车总产量全国第二位、2023年全国第三位的优异成绩。
为贯彻新发展理念，推动全省产业结构转型升级并实现高质量发展，应以新能源汽车产业为抓手，加快培育陕西特色新质生产力。
陕西发展新能源汽车产业培育新质生产力的优势习近平总书记强调，“发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一种模式。
各地要坚持从实际出发，先立后破、因地制宜、分类指导，根据本地的资源禀赋、产业基础、科研条件等，有选择地推动新产业、新模式、新动能发展，用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。
中国新能源汽车产业发展及空间布局研究
中国新能源汽车产业发展及空间布局研究中国新能源汽车产业发展及空间布局研究1. 前言中国是世界上最大的汽车市场，面临着日益严峻的环境污染和能源压力。
为了解决这些问题，中国政府制定了发展新能源汽车产业的战略，推动新能源汽车的发展，以推动经济的转型升级和促进可持续发展。
本文旨在研究中国新能源汽车产业的发展状况及其空间布局。
2. 中国新能源汽车产业的发展历程2.1 初期阶段（2009-2015年）2009年，中国政府发布了《新能源汽车产业发展规划》，提出了发展新能源汽车产业的目标和政策措施。
随着政府扶持政策的推出，中国新能源汽车产业进入了快速发展的阶段。
2013年，中国新能源汽车产销量突破10万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。
2.2 高速发展阶段（2016-2020年）2015年，中国政府发布了《关于促进新能源汽车健康发展的若干意见》，提出了更为具体的政策措施，加速了新能源汽车产业的发展速度。
政府出台了补贴政策、充电基础设施建设政策和新能源汽车推广使用政策等，推动了新能源汽车产业的发展。
2017年，中国成为全球最大的新能源汽车生产和销售国家，新能源汽车销量超过50万辆。
3. 空间布局研究3.1 区域分布中国新能源汽车产业的空间布局呈现出一定的区域聚集性。
以北京、上海、深圳和杭州为代表的一线城市，是新能源汽车企业的集聚地。
这些城市拥有较为完善的产业链，包括新能源汽车生产、配套零部件的生产以及充电设施的建设等。
此外，一些特定的地区也形成了新能源汽车产业的聚集区，如湖北武汉、广东珠三角地区和山东烟台等。
3.2 产业链布局中国新能源汽车产业链呈现出从上游到下游的全面布局。
在上游，主要包括新能源汽车的研发设计和核心零部件的生产，如电池、电机和电控系统等。
下游则包括新能源汽车的组装和销售，以及充电设施建设和运营。
中国新能源汽车企业在产业链上不断完善布局，提高产业链的竞争力。
3.3 充电基础设施布局充电基础设施是新能源汽车产业发展的关键支撑。
贵港加快打造新能源汽车生产基地
聚焦新能源贵港：加快打造新能源汽车生产基地“乘坐我们贵港生产的电动公交车出行，舒适、安静。
”广西贵港市民潘小姐对电动公交车赞不绝口，她现在上下班都是乘坐电动公交车。
潘小姐说的电动公交车就是产自贵港市产业园区的广西华奥汽车。
2015年，贵港市引进华奥汽车，拉开了建设广西第二汽车生产基地的序幕。
此外，另一项重要产业也在贵港落地生根，其就是中国一东盟新能源电动车生产基地，在这里生产的一台台电动自行车及配套产品销往全国各地及东南亚各国。
近年来，贵港市紧紧围绕建设广西战略性新兴产业城目标，全力打造广西第二汽车生产基地，取 得了较好成效。
截至目前，广西华奥汽车、广西贵港腾骏汽车、广西荷美新能源汽车等项目已落户贵港，华奥新能源客车已下线。
贵港市配套引进了广西中强铝业、广西和乐电镀产业园区、金奔腾车联网、贵港恒安汽车玻璃等_批上下游产业链项目。
新能源产业的发展给贵港市带来了新的活力，借此机会，贵港市主动融入“一带一路”建设，积极对接粤港澳大湾区，加快珠江一西江经济带建设,立足广西、面向华南西南、走向东盟的发展定位，规划建设中国一东盟新能源电动车生产基地。
目前,中国一东盟新能源电动车生产基地已初具规模，短短4年时间，引进了爱玛、雅迪、台铃、绿源等知名电动车企业近100家，投产50多家，建立了较为完善的新能源电动车产业链，实现了电动车“从无到有”“从小到大”的产业飞跃，打响了“好电车,贵港造”品牌。
为进一步加快新能源电动车产业发展、品牌打造和标准化建设，贵港市成立了广西新能源电动车产品质量检验中心，为广西及西南五省和东盟各国电动车产品提供质量检验服务。
当前，贵港市认真贯彻落实自治区提出的“加快打造贵港新能源汽车生产基地”决策部署，重点建设整车及零部件制造、汽车测试实验、汽车文化、商务、旅游、绿色生态宜居的现代化综合新能源汽车产业新城。
（来源：《广西日报》2021-01-28日第009版）。
新能源汽车城谁是一哥
COVER封面新能源汽车城谁是一哥2021年，不仅是全球新能源汽车市场的混战，更是中国新能源汽车第一城的追逐。
文 AO记者 张静23封面COVER按照规划，到2025年，在上海个人新增购置车辆中，纯电动汽车占比要超过50%；公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车；国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%；网约出租车新能源汽车占比超过50%；重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升；燃料电池汽车应用总量突破1万辆。
一旦这些目标全部实现，意味着五年之后新能源汽车数量在上海会全面超越燃油车，这对全国汽车产业布局和市场格局来说都是标示性的事件。
为顺利实现这些宏伟目标，上海将全力开展燃料电池汽车示范应用，到2023年，要实现“百站、千亿、万辆”的总体目标：规划加氢站近100座，2023年建成超30座、2025年建成超70座；产出规模约1000亿元；推广整车近1万辆。
与此同时，上海还计划建立“一环、四创、六带”燃料电池汽车产业创新生态：沿“外环”布局形成研发生产、车辆运营、设施配套、检测认证等全产业链；提升技术、产品、应用、环境等“四创”自主能力；持续扩大嘉定、青浦、金山、临港新片区、浦东、宝山等“六带”规模。
此外，上海对智能驾驶领域的大力投入也为当地新能源汽车产业的发展提供了侧面助力。
上海已累计开放测试道路达560公里，现已形成嘉定、临港、奉贤、金桥四地联动发展格局，并向22家企业152辆车颁发了道路测试和示范应用资质证书，企业数量和牌照数量均位居全国第一。
2020年2月，新一轮《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》的正式公布，又从政策层面添了一把火。
集聚效应开始显现，越来越多的新能源车企总部进驻上海，特斯拉超级工厂、大众MEB 工厂等一大批重磅项目纷纷亮相，上汽集团新能源汽车也开始发力，预计到2025年新能源汽车销售占特斯上海拉超级工厂项目（一期）第二阶段A阶段已于2021年3月9日竣工。
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企业总部：乐视、车和家、汉能、前途、智车优行
研发中心：乐视、车和家、汉能、前途、智车优行、长江汽车、凌云、绿驰
2：上海
企业总部：蔚来、爱驰亿维（前“爱车”）总部、博郡、沿锋、威马
研发中心：蔚来、爱驰亿维（前“爱车”）技术中心、博郡、沿锋、知豆（新大洋）研发中心、威马、绿驰、同捷、云蜂电动
3：江苏
南京：蔚来电机工厂、蔚来整车厂（未建设）、FMC工厂、康迪电动车、嘉远电动汽车
南通：陆地方舟生产基地、陆地方舟研究院、康迪电动车生产基地
常熟：蔚来合资电池工厂
常州：车和家工厂
无锡：铠龙东方总部、绿驰研发基地、底特律电动车总部
苏州：前途工厂
南通：铂骏生产基地
南通：铂骏总部、铂骏研发中心、铂骏生产基地
淮安：敏安电动汽车总部、敏安电动汽车技术中心、敏安电动汽车生产基地、欧陆电动车盐城：江苏奥新新能源汽车股份有限公司
4：浙江
杭州：长江汽车技术中心、长江汽车生产基地、大华（零跑科技）研发中心、电咖研发中心、万向萧山生产基地（美国加州有生产基地）、康迪电动车总部、新时空电动车总部
台州：台鹰电动车总部、新吉奥新能源汽车生产基地
湖州：康迪电动车生产基地浙江众帮新能源研发中心+生产基地
宁波：知豆（新大洋）总部、知豆（新大洋）生产基地、杉杉新能源电动车总部
金华：大华（零跑科技）生产基地、康迪电动车生产基地、广马新能源汽车总部
嘉兴：浙江合众新能源总部、敏安电动汽车新材料/电机研发中心和生产基地、新吉奥新能源汽车总部+研发中心+生产基地
5：安徽
合肥：蔚来的江淮代工厂
铜陵：智车优行（奇点）生产基地
6：山东
济南：宝雅新能源总部、宝雅新能源生产基地
德州：宝雅新能源生产基地、富路电动车
临沂：知豆（新大洋）生产基地
齐河：山东喜特恩特新能源汽车生产基地、御捷生产基地、乐唯电动车生产基地
聊城：时风电动车
寿光市：汽电动车辆有限公司
淄博：国金汽车总部+技术中心+生产基地、唐骏电动车
汉滕研发中心、汉滕生产基地、陆地方舟生产基地、电咖生产基地
8：福建
云度总部、云度研发中心、云度生产基地
9：广东
深圳：FMC研发中心、五洲龙总部、乐行无限总部、比亚迪戴姆勒总部、比亚迪戴姆勒研发中心、比亚迪戴姆勒生产基地、凤翔汽车、陆地方舟总部、深圳霖汉科技
珠海：银隆总部、银隆研发中心、银隆生产基地、石家庄中博汽车（银隆生产基地）
佛山：陆地方舟生产基地
惠州：亿纬赛恩斯新能源总部
10：香港
FMC研发中心
11：重庆
金康新能源总部+研发中心+生产基地
12：湖北
武汉：银隆生产基地
邯郸：银隆生产基地
13：河北
清河：御捷总部+研发中心+生产基地
石家庄：新宇宙总部+研发中心+制造基地
14：河南
郑州：森源电动总部、比克电动汽车生产基地
15：四川
成都：银隆生产基地、绿驰研发中心、同捷生产基地、威马研发基地
16：吉林
长春：深圳霖汉科技研发中心
17：辽宁
铁岭：辽宁乾丰
18：甘肃
兰州：知豆（新大洋）生产基地
19：贵州
贵州：安远新能源总部。